学会喜上眉梢追涨法，让你快速坐上主力顺风车

跟大家分享的干货就是喜上眉梢追涨法，学会它以后你就不用纠结涨停板次日的缩量阳线到底是要走还是留了，想在股市里赚钱的朋友就赶紧学起来吧，技多不压身，如果看完后你觉得今天写的这篇文章对你有帮助记得关注点赞，谢谢大家的支持。

我们看图一，当股价在低位开始出现单边上涨，大家需要注意其下方的成交量，教授之前分享的文章已经告诉过大家，放量是主力和散户的交易行为，缩量是主力或散户的交易行为。

放量涨停代表着既有主力，也有散户参与，涨停次日出现一根缩量阳线，最好是有长长的上影线，这就说明只有一方在交易，随后次日收盘价超过了缩量的最高价，说明前天是散户在交易，而且是在出局，主力并没有动，我们就可以在缩量次日尾盘及时介入，随后大概率能吃到一波主升浪的行情，这就是我们所谓的喜上眉梢追涨法。

介绍完喜上眉梢追涨法的原理后教授在给大家分享一个案例以便加深大家对此战法的理解和记忆，如图二，如果一次不能看明白，记得收藏，反复多读几遍，将来一定会对你交易认知有很大的提升。

最后再给大家附上一个失败的案例，如图三，大家可以自行感受一下涨停次日未缩量，随后股价未有突破涨停次日阳线最高价就追进去的风险。

学会喜上眉梢追涨法，让你快速坐上主力顺风车

今天教授要跟大家分享的干货就是喜上眉梢追涨法，学会它以后你就不用纠结涨停板次日的缩量阳线到底是要走还是留了，想在股市里赚钱的朋友就赶紧学起来吧，技多不压身，如果看完后你觉得教授今天写的这篇文章对你有帮助记得关注点赞，谢谢大家的支持。

我们看图一，当股价在低位开始出现单边上涨，大家需要注意其下方的成交量，教授之前分享的文章已经告诉过大家，放量是主力和散户的交易行为，缩量是主力或散户的交易行为。

放量涨停代表着既有主力，也有散户参与，涨停次日出现一根缩量阳线，最好是有长长的上影线，这就说明只有一方在交易，随后次日收盘价超过了缩量的最高价，说明前天是散户在交易，而且是在出局，主力并没有动，我们就可以在缩量次日尾盘及时介入，随后大概率能吃到一波主升浪的行情，这就是我们所谓的喜上眉梢追涨法。

介绍完喜上眉梢追涨法的原理后教授在给大家分享一个案例以便加深大家对此战法的理解和记忆，如图二，如果一次不能看明白，记得收藏，反复多读几遍，将来一定会对你交易认知有很大的提升。

最后教授再给大家附上一个失败的案例，如图三，大家可以自行感受一下涨停次日未缩量，随后股价未有突破涨停次日阳线最高价就追进去的风险。

致在的新鲜感，打破了日系产品只有“实惠”的偏见
如果想要在当下，找到一款能瞬间让人眼前一亮，并附带着新鲜感的车型，你会想到谁？可能答案会很多，但广汽本田致在（ZR-V）一定身在其中。
先前的型格车型，就率先替本田的全新架构Honda Architecture开了个好头，而眼前的致在，更是基于“异彩绽放”开发理念打造而来。不得不说，它是一款实车要比照片更好看的车型，而更加难能可贵的是，我们已经太久没有因为纯粹的设计而对一款没有动辄百万的新车产生好感了。