人民海军的济南舰和南昌舰在经历上比较相似，都经历了三代，不同的是第三代济南舰为052C,而第三代南昌舰是055。第一代济南舰为二战末期日本建造的“海防194号”海防舰，1945年3月下水，满载排水量900吨。抗战胜利后，盟军根据协议，以抽签的形式将日本海军作为战争赔偿的135艘驱逐舰以下的无武装舰艇分割给美英中苏四国，中国获得34艘。1947年7月济南舰前身“海防194号”作为日本首批赔偿舰艇打着降旗抵达中国，蒋海军给予临时编号“接6”，后更名为威海号。1949年蒋海防第二舰队30艘舰艇在南京起义，但是威海号拒绝起义，在试图逃往上海的途中搁浅被解放军俘获，经过修复后，加入刚成立的华东军区海军第二舰大队，1950年4月正式命名为“济南”号。1950年4月正式被命名为济南舰，舷号223，隶属于华东军区海军第六舰队，退役后1975年10月作为靶舰被击沉。

第二代济南舰为我国自主设计建造的第一代051型导弹驱逐舰的首舰，被誉为“海上装备试验的开路先锋”，以多个首次留名海军发展史册。第二代济南舰舷号105（早期沿用第一代济南舰使用的223），1968年12月24日开始在大连造船厂建造，1970年7月下水，1971年年底交付海军使用。2007年11月份退役，转交给海军博物馆，在青岛的码头上接受人们的敬意。

2014年12月份第三代济南舰正式加入人民海军战斗序列，舷号152，是有“中华神盾”之称的052C型防空型导弹驱逐舰，属于该型舰的5号舰。

三代济南舰、南昌舰的发展见证了人民海军从初期的小舢板经过七十多年的发展壮大，逐步走向远洋的历程。

#美好辽宁欢迎您##遇见更美大连# 【亲历大连造万吨巨轮“红旗”号远洋处女航】 1963年6月3日，经时任国务院总理周恩来审阅批示，由新华社发表声明：“经过周密调查，证实‘跃进’号因触礁而沉没。”
“跃进”号，是根据国家发展计划，由大连造船厂建造的第一艘万吨轮。
1963年4月29日，青岛港码头鼓乐喧天、红旗飘扬，欢送“跃进”号开创第一艘国产万吨轮驶出国门的历史。正当全国人民企盼“跃进”号到达日本的消息时，传来了该轮在公海上突然沉没的噩耗，全国陷于惊愕、疑惑和痛苦的气氛中。
“跃进”沉没的阴影一时无法从心头驱散，但“大船人”继续奋斗，提前将“跃进”的姐妹船“红旗”号迎下了船台。当年，笔者目睹“跃进”轮隆重下水，跟随着巨轮缓缓滑下船台，不由怀着激动的心情感叹：“要能驾驶国产万吨巨轮航行国外，该多幸福啊！”
梦想成真。我真的有幸担任“红旗”轮的驾驶员，担当继续完成“跃进”号未能完成的首航国外港口的任务。（文 陆儒德 图陆儒德

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《罕见两艘两栖攻击舰同框？广西和海南双舰编队，就差三号舰到位了》随着国内水面舰艇的快速发展，大型舰艇的数量与日俱增，每个型号都是迅速下饺子，看到无数大舰同框也是很经常的事情。不过至今我们还未看到双航母战斗编队同框，只有在大连造船厂中两舰才短暂相遇。不过在期待国产……https://t.cn/A6aoMUlC