近年来,越来越多的车企开始给旗下车型新增搭载涡轮增压发动机的车型,一方面是涡轮增压发动机能够提供更澎湃的动力体验,另一方面是当下买车的年轻人越来越多,年轻人的用车需求跟长辈们的用车需求不一样,比如年轻人要动力强,要外观颜值高等等,这样的需求也促使车企去投入精力研发出适合年轻人使用的车型,比如在当前10万左右SUV领域里,新宝骏RS-5就是一款适合年轻人使用的车型,今天咱们就来聊聊新宝骏RS-5到底怎么样?
首先说说新宝骏RS-5的动力部分,新宝骏RS-5搭载有两种动力调教的发动机,其中新宝骏RS-5 300T搭载的1.5T增压直喷发动机的动力最强,其最大马力177Ps,最大扭矩290N·m。具体在动力表现上,发动机在1000转的低转速时,涡轮即可建压,在1200转时,发动机可输出最大扭矩的90%,带来澎湃的动力体验,在1500转时,发动机可输出290N·m的最大扭矩,最大扭矩的输出可一直持续到3500转,能够在中高速阶段持续为车主带来澎湃的动力输出。
与这台1.5T增压直喷发动机匹配的是一台模拟8速CVT变速箱,其搭载了博世最新一代钢带技术,采用了高强度整体式锥轮设计,辅以基于扭矩的智能动态压力控制技术、智能工况识别等技术,使得变速箱换挡更加连续柔和平顺。在日常出行中,新宝骏RS-5 300T带给人的驾驶体验是动力随踩随来,偶尔一脚油门,还能体验到不错的推背感,满足年轻人对加速体验方面的需求。
而在年轻人喜欢的高颜值外观上,我们还是拿新宝骏RS-5 300T来看,它采用了新宝骏家族"星际几何"的设计语言,大面积的星辉矩阵进气格栅搭配细长的LED日行灯,看起来就很有气场,悬浮车顶,也让新宝骏RS-5 300T的车身运动感瞬间显露出来,十分契合当下年轻人的审美需求。
智能科技体验也是新宝骏RS-5 300T的杀手锏,能够为车主带来智能便捷的用车生活。比如新宝骏RS-5 300T搭载的新宝骏车联网系统,比传统车机的运算力要快20倍,同时语音响应速度快至0.1秒,所以车主在通过免唤醒语音收发信息、抢红包、收听音乐或导航时,新宝骏车联网系统的识别和响应速度很快,没有延迟感。另外新宝骏车联网还支持车辆远程控制功能和OTA在线升级,能够持续升级系统,为车主带来更完美的智能用车体验。
在智能驾驶辅助方面,新宝骏RS-5 300T配备有在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航,在城市内或高速长途路段行车时,可以做到智能跟随前车起停,解放车主的双脚,带来轻松的驾驶体验。而配备的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全防护等多项智能驾驶辅助功能,更是可以时刻识别并化解潜在的行车危险,全方位保障我们的日常安全出行。
综合来看,新宝骏RS-5 300T不仅有着充沛的动力输出,能够为年轻人带来他们想要的动力体验,而且在智能科技方面也能给到其他车型少有的智能用车体验。此外,新宝骏RS-5 300T的车身颜值也非常时尚,值得一说的是,新宝骏RS-5 300T的内饰座舱还获得了"CN95智慧健康座舱9A认证",更是能为车主一家人提供一个健康的车内乘坐环境。
首先说说新宝骏RS-5的动力部分,新宝骏RS-5搭载有两种动力调教的发动机,其中新宝骏RS-5 300T搭载的1.5T增压直喷发动机的动力最强,其最大马力177Ps,最大扭矩290N·m。具体在动力表现上,发动机在1000转的低转速时,涡轮即可建压,在1200转时,发动机可输出最大扭矩的90%,带来澎湃的动力体验,在1500转时,发动机可输出290N·m的最大扭矩,最大扭矩的输出可一直持续到3500转,能够在中高速阶段持续为车主带来澎湃的动力输出。
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而在年轻人喜欢的高颜值外观上,我们还是拿新宝骏RS-5 300T来看,它采用了新宝骏家族"星际几何"的设计语言,大面积的星辉矩阵进气格栅搭配细长的LED日行灯,看起来就很有气场,悬浮车顶,也让新宝骏RS-5 300T的车身运动感瞬间显露出来,十分契合当下年轻人的审美需求。
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