重磅好消息:
“立初医考”吴化勇老师康复职考教学团队感恩在新冠疫情期间辛苦付出的医务人员,现针对2021年参加康复职考的武汉市医务人员和参与疫情防控工作的其他地区医务人员推出以下福利:
1.武汉市医务人员及支援武汉医务人员:免费赠送2021年康复职考培训“全程班”,同时赠送全部纸质材料;
2.武汉市外参与疫情防控工作人员:获得县区级以上奖励者,可5折参与2021年康复职考培训全部课程门类。
详询客服微信:1204686600 https://t.cn/RJUhKkL
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经调查:连江协和医院开展骨科四级手术过程合规
[话筒][话筒]
“很感谢你们。”今天上午,小七鲜生接到车友郑先生的电话,表示自己和连江协和医院方面达成比较一致的处理意见。
此前,郑先生的父亲曾在连江协和医院进行全膝关节置换手术,后来手术临时变更为滑膜炎增生清除术,由于沟通不够,所以对于医院的做法产生怀疑,并向1007投诉。针对医院是否有资质做全膝关节置换手术、术中临时更换手术项目,1007两次对这件事进行了跟踪报道。有关部门对此也非常重视,多次组织专家到连江协和医院进行了调查,并及时向我们进行了反馈。[话筒]
事情回顾
郑先生父亲左膝关节因为骨质增生、疼痛以及浮肿等原因,于今年5月第一次主动到连江协和医院骨科就诊,准备进行全膝关节置换手术。
据主诊医生介绍,当时郑先生父亲的炎症指标比较高,所以进行了消炎治疗。由于消炎治疗需要较长时间,加上郑先生没有准备够手术费,于是先行出院。
6月,郑先生父亲再次住进连江协和医院,这一次,其炎症指标虽然还比正常值偏高一些,但医生考虑到其疼痛难忍,加上本人有手术的强烈意愿,于是主诊医生于6月9号为其开展全膝关节置换手术,但在手术过程中,手术被临时改为滑膜炎增生清除术。
“刚开始我是不理解的。”郑先生说,原本的手术被临时变更了项目,导致父亲膝盖被开了比较长的伤口,自己很担心后续能否再进行关节置换手术。“我们后面去查了一下相关文件,连江协和医院只是二级医院,但全膝关节置换手术是四级手术,我怀疑医院是不能开展这个手术的”。
接到郑先生投诉后,小七鲜生多次到当地采访,对此事进行了报道。
报道也引起了有关部门的高度重视,相关部门多次组织专家到连江协和医院进行调查。调查中发现,手术前患者一直由其女儿郑女士陪护,郑女士已经在手术知情同意书上签字并盖上手印。手术知情同意书中有明确告知患者及其家属:术中可能根据情况改变手术方案(膝关节滑膜及病灶清理术或人工全膝置换术或膝关节融合术),因为术中情况比较紧急,为了患者的健康着想,所以临时换了手术方式,双方在沟通上有所不够。有关部门也组织连江协和医院和郑先生进行协商,上周,双方解除了误解。
有关部门及时调查并反馈:医院做法合规
小七鲜生从国家卫健委官方网站查询得知,连江协和医院的确是一所二级医院。福建省卫健委官方网站上公布的《福建省卫生计生委办公室关于印发福建省神经外科等6个专业手术分级目录(试行)的通知》里,明确全膝关节置换术为四级手术。
那么,连江协和医院作为二级医院,为郑先生父亲进行全膝关节置换术,是否合规?
小七鲜生了解到,有关部门部门组织了多位省市权威的骨科专家,多次到连江协医院,调看了郑先生父亲的病程和手术等资料,对此进行了详细的调查。
有关部门相关负责人表示,主诊医生为郑先生父亲进行滑膜炎增生清除术,主要是考虑到他膝盖处的滑膜炎比较严重,当时手术清理了大约250克的炎症部位。如果不手术,是可能损伤患者肌肉甚至骨质的,手术相当于把身上“不干净”的地方清理干净。
小七鲜生从有关部门了解到,连江协和医院为二级综合性医院,根据《福建省卫生计生委办公室关于印发福建省神经外科等6个专业手术分级目录(试行)的通知》规定:县级医院应侧重开展一、二、三级手术,该文件未明确规定其不能开展四级手术。另外,根据《福建省卫生厅关于公布福建省首批第二类医疗技术目录的通知》(闽卫医函〔2010〕579号),人工关节(髋、膝关节)置换术属于首批第二类医疗技术。按照《福建省卫生计生委关于贯彻落实<医疗技术临床应用管理办法>的通知》(闽卫医政函〔2018〕802号文)规定:原福建省卫生厅制定《福建省首批第二类医疗技术目录》(闽卫医函〔2010〕579号)所列技术不再实行备案管理。
“另外,《国家卫生健康委办公厅关于医疗技术临床应用管理有关问题意见的函》里也明确回复:‘未纳入禁止类技术和限制类技术目录的医疗技术,医疗机构可以根据自身功能、任务、技术能力等自行决定开展临床应用’,无需卫生健康行政部门批准。连江协和医院具有骨科医师团队,同时其手术室是百级层流手术室,符合开展四级手术的人员配置和手术环境。”相关负责人解释道。
小七鲜生了解到,目前郑先生父亲的滑膜炎清除术术后恢复情况不错,等完全康复后,郑先生说,还是会考虑为父亲进行全膝关节置换手术。
这件事到此就算有了一个比较圆满的结局,也希望郑先生父亲后面的手术顺利。[握手]
[话筒][话筒]
“很感谢你们。”今天上午,小七鲜生接到车友郑先生的电话,表示自己和连江协和医院方面达成比较一致的处理意见。
此前,郑先生的父亲曾在连江协和医院进行全膝关节置换手术,后来手术临时变更为滑膜炎增生清除术,由于沟通不够,所以对于医院的做法产生怀疑,并向1007投诉。针对医院是否有资质做全膝关节置换手术、术中临时更换手术项目,1007两次对这件事进行了跟踪报道。有关部门对此也非常重视,多次组织专家到连江协和医院进行了调查,并及时向我们进行了反馈。[话筒]
事情回顾
郑先生父亲左膝关节因为骨质增生、疼痛以及浮肿等原因,于今年5月第一次主动到连江协和医院骨科就诊,准备进行全膝关节置换手术。
据主诊医生介绍,当时郑先生父亲的炎症指标比较高,所以进行了消炎治疗。由于消炎治疗需要较长时间,加上郑先生没有准备够手术费,于是先行出院。
6月,郑先生父亲再次住进连江协和医院,这一次,其炎症指标虽然还比正常值偏高一些,但医生考虑到其疼痛难忍,加上本人有手术的强烈意愿,于是主诊医生于6月9号为其开展全膝关节置换手术,但在手术过程中,手术被临时改为滑膜炎增生清除术。
“刚开始我是不理解的。”郑先生说,原本的手术被临时变更了项目,导致父亲膝盖被开了比较长的伤口,自己很担心后续能否再进行关节置换手术。“我们后面去查了一下相关文件,连江协和医院只是二级医院,但全膝关节置换手术是四级手术,我怀疑医院是不能开展这个手术的”。
接到郑先生投诉后,小七鲜生多次到当地采访,对此事进行了报道。
报道也引起了有关部门的高度重视,相关部门多次组织专家到连江协和医院进行调查。调查中发现,手术前患者一直由其女儿郑女士陪护,郑女士已经在手术知情同意书上签字并盖上手印。手术知情同意书中有明确告知患者及其家属:术中可能根据情况改变手术方案(膝关节滑膜及病灶清理术或人工全膝置换术或膝关节融合术),因为术中情况比较紧急,为了患者的健康着想,所以临时换了手术方式,双方在沟通上有所不够。有关部门也组织连江协和医院和郑先生进行协商,上周,双方解除了误解。
有关部门及时调查并反馈:医院做法合规
小七鲜生从国家卫健委官方网站查询得知,连江协和医院的确是一所二级医院。福建省卫健委官方网站上公布的《福建省卫生计生委办公室关于印发福建省神经外科等6个专业手术分级目录(试行)的通知》里,明确全膝关节置换术为四级手术。
那么,连江协和医院作为二级医院,为郑先生父亲进行全膝关节置换术,是否合规?
小七鲜生了解到,有关部门部门组织了多位省市权威的骨科专家,多次到连江协医院,调看了郑先生父亲的病程和手术等资料,对此进行了详细的调查。
有关部门相关负责人表示,主诊医生为郑先生父亲进行滑膜炎增生清除术,主要是考虑到他膝盖处的滑膜炎比较严重,当时手术清理了大约250克的炎症部位。如果不手术,是可能损伤患者肌肉甚至骨质的,手术相当于把身上“不干净”的地方清理干净。
小七鲜生从有关部门了解到,连江协和医院为二级综合性医院,根据《福建省卫生计生委办公室关于印发福建省神经外科等6个专业手术分级目录(试行)的通知》规定:县级医院应侧重开展一、二、三级手术,该文件未明确规定其不能开展四级手术。另外,根据《福建省卫生厅关于公布福建省首批第二类医疗技术目录的通知》(闽卫医函〔2010〕579号),人工关节(髋、膝关节)置换术属于首批第二类医疗技术。按照《福建省卫生计生委关于贯彻落实<医疗技术临床应用管理办法>的通知》(闽卫医政函〔2018〕802号文)规定:原福建省卫生厅制定《福建省首批第二类医疗技术目录》(闽卫医函〔2010〕579号)所列技术不再实行备案管理。
“另外,《国家卫生健康委办公厅关于医疗技术临床应用管理有关问题意见的函》里也明确回复:‘未纳入禁止类技术和限制类技术目录的医疗技术,医疗机构可以根据自身功能、任务、技术能力等自行决定开展临床应用’,无需卫生健康行政部门批准。连江协和医院具有骨科医师团队,同时其手术室是百级层流手术室,符合开展四级手术的人员配置和手术环境。”相关负责人解释道。
小七鲜生了解到,目前郑先生父亲的滑膜炎清除术术后恢复情况不错,等完全康复后,郑先生说,还是会考虑为父亲进行全膝关节置换手术。
这件事到此就算有了一个比较圆满的结局,也希望郑先生父亲后面的手术顺利。[握手]
【打造“康养航线” 后疫情时代的海航眼光】
博鳌,一直以博鳌亚洲论坛举办地而久负盛名。
7月28日,海航集团旗下海南航空一条定期直飞航线的开通,让首都北京与琼海博鳌首次实现了空中贯通。北京—博鳌航线由海南航空“乐城号”执飞。借由这条航线,海航与琼海市博鳌乐城国际医疗旅游先行区联合提出“康养航线”概念,吸引了许多人的目光。
以博鳌作为目的地开辟航线不是第一次。前不久,海航集团旗下的金鹏航空开通了首条琼海博鳌—上海浦东直飞航线,可见博鳌航线今年必将成为海航复苏路上的一个亮点。而对这种全新“康养+航空”模式的探索,在后疫情时代则更显示出海南航空的独到眼光。
*破解发展难题 助力自贸港建设
早在2018年国务院《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》出台后,中央对海南自贸港建设的重视就在不断加码。后疫情时代到来后,“海南”这个高频词更加引人注目。“自贸港建设”成为全国两会后最具话题性的社会焦点。
30年前,海南经济特区成立,在一代人的不懈探索和努力下,海南经济发展的轨道逐渐清晰:结合自身资源优势,在全国一盘棋中寻找自己的方位,探索出一条科学发展之路。当时经济建设中的实际困难显而易见。第一,海南本地消费市场规模小,人口限制颇多,难以发展成规模产业,仅仅依靠旅游来扩大消费。第二,难以吸引产业人才,约2/3的毕业生不愿留在海南就业。第三,四面环海,交通不便导致物资运输成本过高。在三大难题的叠加制约下,海南要想发展,必须从自身已有的优势入手。
2020年6月1日,《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称《总体方案》)正式发布,在自贸港建设的一系列政策之下,海南相对独立的地理位置反而变成了优势。例如,“外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策”只能在海南施行。而海南在旅游和消费方面的优势被有针对性地放大,可以做到不以转口贸易和加工制造业为重点,转而成为国际旅游消费中心。
一个融合了度假、购物、医疗、文化、会展、体育、免税的自由贸易港呼之欲出。
航空网络连接对于自贸港的建设至关重要,有力地促进了海南旅游产业的发展,推动了海南的经济发展。据了解,海南航空作为深耕海南市场27年的本土航空企业,目前已开通海南到国内各地航线130余条,每周执飞海南国内进出港航班1300余班,通达北京、上海、广州、深圳、南京、成都、乌鲁木齐等全国40余个大中城市。同时,海航集团管理运营的博鳌机场近年来不断新开、加密航线航班为琼海市发展引流,除今年4月已开通上海—博鳌航线外,还计划开通广州—博鳌航线,目前已累计开通博鳌至重庆、武汉、兰州、乌鲁木齐等70条航线,通航城市达50个。
*新兴产业增长 “康养”概念引人关注
从《总体方案》中发现,自贸港未来的支柱产业是旅游和消费。除此之外,高新技术产业和现代服务产业也被各方一致看好。政策不断出台,医药及医疗健康产业在海南步入一个前所未有的快速成熟期,海南省也将医药及医疗健康产业纳入12个重点产业。
在全球疫情肆虐的当下,以医疗、养生为核心的大健康产业吸引了社会资本的注意力,尤其以主要依赖女性消费市场的医疗美容领域最具代表性。数据显示,2018年接受韩国医美的中国消费者近10万人次,年均复合增长率高达46.4%。2018年,韩国15个客运机场旅客吞吐总量达1.503亿人次,其中8个机场开通国际航线,国际航线旅客吞吐量达8646.3万人次,占旅客吞吐总量的57.5%,且占比正在不断提高。不难看出,在医疗美容行业快速发展的几年中,逐渐形成了一种以产业核心地区为中心,集消费与旅游于一体的经济带动模式。而今年两条博鳌航线的开通,为北京、上海两地架起了通往博鳌乐城国际医疗旅游先行区的“康养”之桥。
琼海博鳌是海南著名的十大文化名镇之一,是国际会议组织——博鳌亚洲论坛——永久性会址所在地。但更值得注意的是,博鳌还拥有我国首个以国际医疗旅游服务、低碳生态社区和国际组织聚集地为主要内容的国家级试验区——博鳌乐城国际医疗旅游先行区。该园区生态环境优美、气候宜人,不仅掌握国际顶级的医疗技术,还有中国最具特色的传统中医药文化和康养服务,非常适合参观体检、康养旅游、放松身心。
在海南自由贸易港建设加速推进之际,博鳌乐城国际医疗旅游先行区也连续迎来重大政策利好。博鳌乐城国际医疗旅游先行区是海南自由贸易港十一个重点园区之一,也是全国唯一的医疗领域开放园区。3月28日,海南省药监局发布了乐城允许进口药品带药出院服用的消息,有效降低了治疗成本;6月8日,乐城先行区临床急需进口医疗器械管理规定出台,切实惠及众多患者,可以使用达到国际先进水平的医疗药品,不出国门就可享受到国际领先的一站式医疗服务。
在新航线开通之际,海南航空与博鳌恒大国际医院合作,海航旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌就可免费获得由博鳌恒大国际医院提供的乳腺癌筛查项目;同时,海航与金鹏航空旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌及身份证还可在乐城先行区享受直肠癌检测项目与胶囊胃肠镜检测项目专属折扣价的康养权益。
从海航“随心飞”产品到此次“康养航线”,可以看到,将政策优势与区位优势相结合,海航在始终坚持的开拓创新中多了几分稳健的味道。民航作为经济发展的晴雨表,这条航线可以传达一种讯号,健康养生或将成为海南自贸港建设中新的支柱产业。
*“旅游+消费+医疗” 致力于生态圈建设
乐城能成为全国独一无二的国际医疗旅游先行区,不仅因为政策扶植、产业集中,更得益于海南得天独厚的区位优势。其作为发展高新型医疗养生技术的示范基地,完美地与海南的气候、文化、饮食特点相结合。旅客来到博鳌除了可以体验乐城一龄生命养护中心系列健康养护、预检等特色康养产品外,还能享受到博鳌美食与文化带来的乐趣。在与旅游和消费两大支柱产业的遥相呼应下,这里建成了一个完整的医疗、康复、生活、度假生态圈。
在这个生态圈建设中,航空运输势必发挥出不可替代的作用,而海航的选择也正基于此。在海南高速发展的当下,乐城先行区抓住机遇打造了这个新兴行业,积极发展康养旅游等一系列项目,无疑将促进海南整个康养产业的发展。而海航致力于探索深化与博鳌乐城国际医疗旅游先行区的合作,联合提出“康养航线”概念,在不断提升服务质量的同时,积极推动海南旅居康养事业及海南航空旅游市场的进一步发展。
据悉,凡在海南航空网站、App、微信公众号购买海南航空8月31日前海南国内进出港航班机票的旅客,均可获得价值2880元的中免集团海南免税店代金券,旅客可持代金券在博鳌免税店内使用。为支持自贸港建设,海南航空先后推出“魅力自贸港”“随心飞”“机票+”等各种创新产品。
随着海南自贸港建设的持续深化,拥有更加成熟、更具活力的自由开放经济新体制,体现国际高标准、高质量、高水平的海南将成为中国自由贸易的一张亮丽名片,成为世界著名的现代化自由贸易港。
在这里深耕多年的海航,一定不会错过所有这一切。还会有什么惊艳的产品呢?令人期待…… (《中国民航报》、中国民航网 记者程凌)
来源:《中国民航报》、中国民航网
博鳌,一直以博鳌亚洲论坛举办地而久负盛名。
7月28日,海航集团旗下海南航空一条定期直飞航线的开通,让首都北京与琼海博鳌首次实现了空中贯通。北京—博鳌航线由海南航空“乐城号”执飞。借由这条航线,海航与琼海市博鳌乐城国际医疗旅游先行区联合提出“康养航线”概念,吸引了许多人的目光。
以博鳌作为目的地开辟航线不是第一次。前不久,海航集团旗下的金鹏航空开通了首条琼海博鳌—上海浦东直飞航线,可见博鳌航线今年必将成为海航复苏路上的一个亮点。而对这种全新“康养+航空”模式的探索,在后疫情时代则更显示出海南航空的独到眼光。
*破解发展难题 助力自贸港建设
早在2018年国务院《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》出台后,中央对海南自贸港建设的重视就在不断加码。后疫情时代到来后,“海南”这个高频词更加引人注目。“自贸港建设”成为全国两会后最具话题性的社会焦点。
30年前,海南经济特区成立,在一代人的不懈探索和努力下,海南经济发展的轨道逐渐清晰:结合自身资源优势,在全国一盘棋中寻找自己的方位,探索出一条科学发展之路。当时经济建设中的实际困难显而易见。第一,海南本地消费市场规模小,人口限制颇多,难以发展成规模产业,仅仅依靠旅游来扩大消费。第二,难以吸引产业人才,约2/3的毕业生不愿留在海南就业。第三,四面环海,交通不便导致物资运输成本过高。在三大难题的叠加制约下,海南要想发展,必须从自身已有的优势入手。
2020年6月1日,《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称《总体方案》)正式发布,在自贸港建设的一系列政策之下,海南相对独立的地理位置反而变成了优势。例如,“外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策”只能在海南施行。而海南在旅游和消费方面的优势被有针对性地放大,可以做到不以转口贸易和加工制造业为重点,转而成为国际旅游消费中心。
一个融合了度假、购物、医疗、文化、会展、体育、免税的自由贸易港呼之欲出。
航空网络连接对于自贸港的建设至关重要,有力地促进了海南旅游产业的发展,推动了海南的经济发展。据了解,海南航空作为深耕海南市场27年的本土航空企业,目前已开通海南到国内各地航线130余条,每周执飞海南国内进出港航班1300余班,通达北京、上海、广州、深圳、南京、成都、乌鲁木齐等全国40余个大中城市。同时,海航集团管理运营的博鳌机场近年来不断新开、加密航线航班为琼海市发展引流,除今年4月已开通上海—博鳌航线外,还计划开通广州—博鳌航线,目前已累计开通博鳌至重庆、武汉、兰州、乌鲁木齐等70条航线,通航城市达50个。
*新兴产业增长 “康养”概念引人关注
从《总体方案》中发现,自贸港未来的支柱产业是旅游和消费。除此之外,高新技术产业和现代服务产业也被各方一致看好。政策不断出台,医药及医疗健康产业在海南步入一个前所未有的快速成熟期,海南省也将医药及医疗健康产业纳入12个重点产业。
在全球疫情肆虐的当下,以医疗、养生为核心的大健康产业吸引了社会资本的注意力,尤其以主要依赖女性消费市场的医疗美容领域最具代表性。数据显示,2018年接受韩国医美的中国消费者近10万人次,年均复合增长率高达46.4%。2018年,韩国15个客运机场旅客吞吐总量达1.503亿人次,其中8个机场开通国际航线,国际航线旅客吞吐量达8646.3万人次,占旅客吞吐总量的57.5%,且占比正在不断提高。不难看出,在医疗美容行业快速发展的几年中,逐渐形成了一种以产业核心地区为中心,集消费与旅游于一体的经济带动模式。而今年两条博鳌航线的开通,为北京、上海两地架起了通往博鳌乐城国际医疗旅游先行区的“康养”之桥。
琼海博鳌是海南著名的十大文化名镇之一,是国际会议组织——博鳌亚洲论坛——永久性会址所在地。但更值得注意的是,博鳌还拥有我国首个以国际医疗旅游服务、低碳生态社区和国际组织聚集地为主要内容的国家级试验区——博鳌乐城国际医疗旅游先行区。该园区生态环境优美、气候宜人,不仅掌握国际顶级的医疗技术,还有中国最具特色的传统中医药文化和康养服务,非常适合参观体检、康养旅游、放松身心。
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在新航线开通之际,海南航空与博鳌恒大国际医院合作,海航旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌就可免费获得由博鳌恒大国际医院提供的乳腺癌筛查项目;同时,海航与金鹏航空旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌及身份证还可在乐城先行区享受直肠癌检测项目与胶囊胃肠镜检测项目专属折扣价的康养权益。
从海航“随心飞”产品到此次“康养航线”,可以看到,将政策优势与区位优势相结合,海航在始终坚持的开拓创新中多了几分稳健的味道。民航作为经济发展的晴雨表,这条航线可以传达一种讯号,健康养生或将成为海南自贸港建设中新的支柱产业。
*“旅游+消费+医疗” 致力于生态圈建设
乐城能成为全国独一无二的国际医疗旅游先行区,不仅因为政策扶植、产业集中,更得益于海南得天独厚的区位优势。其作为发展高新型医疗养生技术的示范基地,完美地与海南的气候、文化、饮食特点相结合。旅客来到博鳌除了可以体验乐城一龄生命养护中心系列健康养护、预检等特色康养产品外,还能享受到博鳌美食与文化带来的乐趣。在与旅游和消费两大支柱产业的遥相呼应下,这里建成了一个完整的医疗、康复、生活、度假生态圈。
在这个生态圈建设中,航空运输势必发挥出不可替代的作用,而海航的选择也正基于此。在海南高速发展的当下,乐城先行区抓住机遇打造了这个新兴行业,积极发展康养旅游等一系列项目,无疑将促进海南整个康养产业的发展。而海航致力于探索深化与博鳌乐城国际医疗旅游先行区的合作,联合提出“康养航线”概念,在不断提升服务质量的同时,积极推动海南旅居康养事业及海南航空旅游市场的进一步发展。
据悉,凡在海南航空网站、App、微信公众号购买海南航空8月31日前海南国内进出港航班机票的旅客,均可获得价值2880元的中免集团海南免税店代金券,旅客可持代金券在博鳌免税店内使用。为支持自贸港建设,海南航空先后推出“魅力自贸港”“随心飞”“机票+”等各种创新产品。
随着海南自贸港建设的持续深化,拥有更加成熟、更具活力的自由开放经济新体制,体现国际高标准、高质量、高水平的海南将成为中国自由贸易的一张亮丽名片,成为世界著名的现代化自由贸易港。
在这里深耕多年的海航,一定不会错过所有这一切。还会有什么惊艳的产品呢?令人期待…… (《中国民航报》、中国民航网 记者程凌)
来源:《中国民航报》、中国民航网
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