#达祖小记#

这个假期来我这儿写作业的人基本上都是五六天就把所有暑假作业都写完了…我之前给他们画过大饼，说“写完了不就可以一直玩儿了么”，但饼就是饼。

现在我这儿不但不能刷短视频，下午五点之前也不能玩儿游戏，于是那就只剩下看书了，哈！从镇上到村儿里的那 50 块钱运费不能白花不是。

从上午九十点开始看书，中间回家吃个午饭，然后回来一直看到下午四五点…一般情况，两天就能读完一本儿三四百页的小说儿。

我读我的，他们读他们的，放着音乐，谁也不说话，安安静静的一天。

刚才我翻出《Interstellar》的原声听，听到“Cornfield Chase”的时候，小小羊突然说到“我靠！这个音乐！”我问这音乐怎么了，他说他正好读到男主在逃命的那一段，听着这个音乐，像在看电影儿一样。

这可太让我高兴了。

我一直跟他们说，他们都是足够聪明的孩子，我希望他们能体会到各式各样的快乐。

玩儿游戏固然快乐，但如果吃能吃出快乐，听音乐能听出快乐，读书能读出快乐，看电影儿能看出快乐，被风吹被雨淋被大太阳炙烤也能分别体会到不同的快乐…那他们在他们之后必将会无聊起来的岁月里，就不会那么难熬。

当然，也希望他们在他们读着读着书就睡着了之后醒来的那一刻，抹一把哈喇子，看着窗外正好日暮，把枕边在睡着的时候不小心折了的书合上，走出房门，闻着满村的炊烟回家，在晚风里吃晚饭的时候…能感受到这样平静的一天的快乐。

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【终于要更新了！大众将推1.5 TSI Evo2发动机：T-ROC首搭】近日，大众集团官方宣布，将推出全新1.5 TSI Evo2四缸发动机，新发动机将会拥有更高的效率和更低的排放。未来将会率先搭载在大众T-ROC（国内T-ROC探歌）和T-ROC敞篷版车型上，并逐渐在大众T-Cross（国内探影）到Passat（国内迈腾）中适配，另外，其还可与电机组成插电混动系统，系统最大功率可达272马力。
据悉，新的发动机将三元催化器与颗粒捕捉器移动到了更靠近发动机单个排放控制模块当中，此举不仅能提升排放控制效率，同时也能减少贵金属的使用。此外新发动机还将具备闭缸技术，在中低负载下停止2、3号气缸的工作，同时大众官方表示气缸开闭过程将会非常柔和，基本上不会让人体感受到。经过各种优化后，全新的1.5 TSI Evo2发动机将拥有110kW（150马力）的动力表现，其在T-ROC上应用后，使新车的市区油耗区间在6.2-6.8L/100km（NEDC工况），郊外油耗4.4L/100km，综合油耗5.0-5.3L/100km，二氧化碳排放量为115-120g/km。未来其还可以适配插混系统，与电机组合共同输出200kW（272马力）的最大功率。不知道国内啥时候能用上这款新发动机呢？现在这些车型还使用的是经典EA211系列发动机！#t-roc探歌#

马斯克说的很到位，新能源的发展，带动了一些关键行业的发展，按照他的说法，接下来锂电池估计会是一个红利产业，像现在很多汽车使用的电池，也基本上都是锂电池，包括很多电动车电池也是一样，而一般什么东西需求大越大，它的市场价格就会越高，虽然锂电池达不到像石油产业那么恐怖，但涨价也是在所难免。