#甘肃身边事# 【人报甘头条 | 优化营商环境,兰州出“十”招】日前,《兰州市落实强省会战略进一步优化营商环境若干措施(第2号)》印发执行。据悉,此次兰州市推出了“十条措施”,涉及小到用水用电用气便利事项,大到登记财产、政府采购投标、企业开办等事项,这也是我市落实强省会战略,推动营商环境制度创新,打造公平高效营商环境的具体行动。

措施一:全面推行“小兰帮办”服务

升级“小兰帮办”基层治理平台,构建一体化联动体系。推动教育、就业、社保、医疗、养老、户籍等领域事项以委托受理、授权办理、帮办代办的形式向基层延伸,实现为民服务事项“不来即享、基层可办”。在各级政务大厅设置专职代办窗口,配备专职帮办代办队伍,对进入窗口自行办理的事项主动提供咨询、指导、协调、代填资料等帮办服务,对行动不便等特殊群众提供上门代办服务。

措施二:推进政务服务标准化建设

加快市、县区、乡镇(街道)、村(社区)四级同一政务服务事项名称、类型、受理条件、材料要件等46个要素统一的标准化建设。实行政务服务事项清单管理,动态发布全市行政许可事项清单和办事指南,做到“清单之外无审批、清单之外无要件”,实现“一件事一次办”。各级政务服务事项全部纳入本级政务服务中心集中办理,推行“一站式”服务。加快政务网与国家级、省级统建业务办理系统对接,打通不动产登记、社会保障等重点领域“数据壁垒”,实现政务事项“一网通办”。

措施三:提升用水便利度

通过“兰州城市供水(集团)有限公司”微信公众号实现报装、过户、查询、缴费等业务网上办理。对一级用户免计量装置费。实行用水外线工程容缺受理和承诺备案制,报装环节由6个压缩至2个;供水报装无外线工程由10个工作日压缩至3个工作日,有外线工程由15个工作日压缩至7个工作日。

措施四:提升用电便利度

通过网上国网App、“甘快办”实现报装、过户、查询、缴费等业务网上办理。居民客户实行预约办电,具备装表条件的当天装表接电;不具备装表条件的由6个工作日压缩至3个工作日。低压非居民客户办电时间由18个工作日压缩至6个工作日,高压单电源客户答复时限由30个工作日压缩至10个工作日。探索推广非永久性用电客户提供设施租赁服务试点。

措施五:提升用气便利度

通过“甘肃中石油昆仑燃气”微信公众号、“甘肃中石油昆仑燃气蓝牙卡充值”小程序实现燃气查询、报装、缴费等业务网上办理。实行用气红线外工程容缺受理和承诺备案制,燃气报装无外线工程由5个工作日压缩至3个工作日,有外线工程由10个工作日压缩至7个工作日;燃气接入非居民用户工程由10个工作日压缩至4个工作日,居民用户工程由10个工作日压缩至7个工作日。

措施六:提升登记财产便利度

企业登记财产实行容缺受理,小微企业办理登记财产业务免收登记费;二手房转移登记与抵押登记实行“合并办理”;双预告设立登记、商品房转移登记、预告登记转本登记实行“受理即登簿”;抵押权注销等7项业务实行“即来即办、即时办结”;商品房转移等13项业务实行“分钟办”。企业登记财产业务办理环节由5个压缩至1个,办理时间由3-5个工作日压缩至4小时,一般登记、抵押登记等业务由5个工作日压缩至3个工作日。

措施七:提升政府采购便利度

推行政府采购投标承诺制,以承诺函代替相关的资质文件。全面落实中小企业政府采购扶持政策,中小企业采购市场份额预留比例由44%提高至60%,中小微企业中标的货物和服务类项目预付款比例由30%提高至50%。全面公开采购评审报告、履约验收情况和支付进度,对超过400万元和面向社会公众购买服务的项目标前全面公开采购需求。建立兰州市政府采购标讯服务平台,实现全国政府采购项目标讯一站式搜索,省内标讯定制推送。

措施八:拓展企业电子证照应用范围

推动营业执照、生产经营许可证、不动产登记电子证照在企业登记、经营、投资和工程建设等高频政务服务事项中的应用,并逐步向纳税缴费、社会保障、住房公积金、交通运输、金融服务、行政执法等领域拓展。政府部门能够通过电子证照共享方式查询、核验企业办事所需信息的,不再提供实体证照或纸质材料,实现企业相关信息“最多报一次”。

措施九:精心指导企业信用修复

行政处罚信息修复在“信用中国(甘肃兰州)”网站由5个工作日压缩至2个工作日内完成,在“信用中国”网站由3个工作日压缩至2个工作日内完成初审并推送至省级复审。

措施十:引导企业依法规范经营

市本级企业开办环节由3个压缩至2个,企业开办时间由3个工作日压缩至1.5个工作日。建立健全“检查对象名录库”“执法检查人员名录库”和“监管事项目录清单”,推动“双随机、一公开”监管和信用监管深度融合,减少对市场主体正常经营活动的干扰。
(人民日报客户端甘肃频道)

【国家安全日 北京警方交出“重磅”答卷】4月15日是国家安全日,北京青年报记者获悉,2021年以来,首都公安机关圆满完成了建党100周年庆祝活动安保,北京冬奥会、冬残奥会安保等系列重大任务,以首都的政治安全和社会稳定带动了全国的政治安全和社会稳定。

守护首都安全 反电诈避免群众损失104亿余元

据了解,2021年以来,北京警方紧盯影响社会安全稳定、侵害群众切身利益的突出违法犯罪,坚持依法严打方针不动摇,全链条打击各类突出违法犯罪,群众安全感连年攀升,北京被海内外誉为世界上最安全的城市之一。

依托“平安行动”“冰锋•2022平安冬奥”“三清三个一批”等专项,紧盯人民群众深恶痛绝的涉黑涉恶、盗抢骗等领域刑事犯罪,突出合成作战、打大攻坚、快侦快破,刑事警情近5年连创新低,街头、社区发案10年最低,命案、抢劫、抢夺破案率保持“三个100%”,其中命案连续7年100%侦破。

始终坚持将“反电诈”作为一项重要民生工程来抓,以构建“全警反诈、全社会反诈”新格局为牵引,创新建立电信网络诈骗治理“研判、打击、预警、反制、整治、宣传”六大体系,从源头上遏发案、斩链条,2021年共预警劝阻被骗群众1470万余人次,避免群众资金损失104亿余元。

实体运行市局、分局两级扫黑办,建立健全线索核查、案件侦办、源头治理等长效机制,全年共破获案件395起,有力推动扫黑除恶斗争常态运行。

净化社会治安环境 严打黑导游、黑车、号贩子

北京警方紧盯治安乱象等群众身边的小案,紧盯黑车黑摩的、医托号贩等群众反映强烈的顽疾,统筹开展“小兵团、小区域、小专项”作战,打团伙、断链条、端窝点、整乱象、除隐患,有效净化了首都社会治安环境。

围绕故宫周边地区综合整治,加强跨部门合成作战、多警种融合执法,2021年共查处黑导游等违法犯罪嫌疑人170余人,查处机动车违法1.6万余起,对27家违规经营的商户门店作出行政处罚或关停整改,12345群众相关投诉环比下降了58.3%,打造了故宫周边地区综合整治“新样板”。

围绕黄赌违法犯罪打击,深入开展“打击地下流动赌场”“打击卡片、站街招嫖”“四打四挖”等专项行动,共侦破涉黄赌案件7600余起,拘留以上处理相关违法犯罪人员2.6万余人,全市接报涉黄赌110警情同比下降14.5%。

围绕医院“号贩子”“黑车”“黑摩的”等顽疾整治,持续推进“晨锋”等专项行动,全年共抓获医院“号贩子”210余人,查获“黑车”“黑摩的”扰序人员3600余人、查扣“黑车”2600余辆,确保了首都社会面秩序持续向好。

维护经济秩序 破获各类经济类案件5700余起

始终将防范化解经济领域风险作为谋划公安工作的重要基点,推动经侦系统工作由“被动保平安”向“主动创平安”转变,有力维护了首都社会经济秩序安全稳定。

一方面,坚决履行打击犯罪主责主业,主动应对首都经济犯罪新形势,以涉卡、涉众、涉税、证券、地下钱庄等经济犯罪为重点,突出“打击犯罪团伙、铲除犯罪窝点、深挖背后利益链”,深入开展“打击虚开骗税”“百城会战”“猎狐2021”等专项行动,牵头侦破了全国涉案税额最高的骗取出口退税案等系列重大案件。

2021年,全局共破获各类经济类案件5700余起,抓获犯罪嫌疑人7000余人,追赃挽损数十亿元。

另一方面,持续健全风险稳控体系,依托金融风险防范和应急机制,积极配合相关部门对高风险企业、高风险人员进行有效管理,同步深化与经济监管和属地行政部门一体化机制建设,进一步健全警银、警税、警企等联动机制,前置监管预警,适时组织类案、大案的联合打击和宣传防范,以打促防提升社会面整体防控效能。

优化全市交通秩序环境 处罚电动三四轮车违法21.7万余起

北京警方统筹“强化、优化、规范化”执法,强力开展“四大行动”“文明驾车 礼让行人”等专项,全面优化社会面交通秩序。

严格路面执法,对容易致堵致乱、肇事肇祸的重点车种、严重违法开展常态治理、严厉打击,对轻微违法突出提醒纠正、教育警告,12类重点违法执法量上升16.5%,轻微违法执法量下降66.2%。

深化融合执法,用足交管、治安、刑事等手段,高限惩治主观恶意违法,探索由管路面向管源头、管企业延伸,全市交警共处置治安类案事件8.6万余起、制止各类违法犯罪2000余起。

推进违规电动三四轮车治理,对非法运输销售、乱停乱行开展全链条打击,共处罚电动三四轮车违法行为21.7万余起,查扣、清拖车辆5900余辆。

推动超标电动自行车有序退出,过渡期前广泛开展社会面宣传和“点对点”短信提示,在540个车辆销售门店增设便民服务点,为群众提供购车、上牌、置换一体化服务;过渡期结束后,依法严查超标电动自行车上路行驶行为,扣车1.9万余辆,有力推动了超标车辆的淘汰、更新、退出工作。

守护“环食药”民生安全 破获食药领域刑事案件260余起

北京警方聚焦环境、食品、药品等民生领域突出违法犯罪,依法严打、综合治理,为群众创造出更足的安全感、幸福感。

针对生态领域安全,紧盯破坏生态环境资源违法犯罪,坚持专项打击和行政执法同步,深入推进“蓝天碧水净土”攻坚战,全年累计破获环境领域刑事案件120余起,刑事拘留370余人。

针对食药领域安全,依托“小型医疗机构专项整治”“打击欺诈骗取医保基金”等专项,依法严厉查处食药领域突出违法犯罪,特别是,严打制售假劣药品,以及与药品安全紧密相关的医疗美容、化妆品、医疗器械和非法经营药品等违法犯罪,全年累计破获食药领域刑事案件260余起,刑事拘留890余人。

针对知识产权安全,紧盯制假售假和侵权盗版违法犯罪,联合市场监管、文化执法、知识产权等部门,端窝点、挖源头、打链条,及时侦办了一批侵犯知识产权典型案件,全年累计破获知识产权领域刑事案件500余起,刑事拘留630余人。

净化网络环境 侦破各类网络案件3100余起

网络空间作为国家“第五疆域”,没有网络安全就没有国家安全。北京拥有全国90%的重点网站、70%的互联网资源,网络安全形势异常尖锐复杂。首都公安机关始终站在政治的、全局的高度,统筹传统安全和非传统安全,紧紧盯住互联网这一最大变量,常态化推进净网、护网专项行动,有力净化了网络空间。

坚持重拳出击,深入分析网上突出违法犯罪规律特点,不断探索打击工作新思路、新举措、新战法,2021年,全局共侦破各类网络案件3100余起,抓获嫌疑人6000余名。

坚持从严监管,深入整顿网络空间秩序,清理违法有害信息415万条,关停违规账号20余万个,特别是紧盯网民投诉举报、物联网卡信息安全等难点问题,创新建立网民投诉举报抽检工作机制,重点网站投诉举报量下降了24%,违法有害信息环比下降了11%。

打造民生警务 706个社区警务室“7×24”小时开门办公

北京警方“护学岗”建设安民心,严格落实校园“高峰勤务”等护学机制,配齐配强执勤警力,会同教育部门积极动员学校保卫干部、老师、保安员、群防群治力量参与校园及周边治安巡逻防控工作,科学布置在学生上学、放学等重点时段和重点路段的值守巡查,确保重点时段、重点地段校园及周边治安状况始终处于良好状态。

“院警制”举措顺民意,全面强化医院警务室建设,截至2021年底已在全市二级以上医院设立警务室277家,共投入专职警力622人;出台发布《北京市医院禁止、限制携带物品名录》,将危险隐患最大限度的“拒之门外”;会同卫健部门对全市二级以上医院物技防建设情况开展督导检查70余次,共计发现问题隐患40余处,全部督促整改,有效消除了安全风险隐患。

“创新治理”纾民困,持续深化派出所“两队一室”改革,全面推进党员社区民警兼任社区(村)党组织副书记制度,706个社区警务室“7×24”小时开门办公,深化矛盾纠纷排查化解,倾力解决群众身边的“小案件”“小纠纷”“小事情”,全年共排查化解纠纷4.9万余件。

襄阳内环提速改造还有大招!三期主战场将花落襄城

大手笔!襄阳内环改造项目投资额增至140亿,襄城将是第三期主角
#襄阳记录[超话]#
2022年4月上旬,万众期待的襄阳内环线提速改造二期工程正式开工。与此同时,一期工程正在加速推进,至此,该项目一二期工程同步进行,提速改造总里程达到45.39公里,总投资139.86亿元。其中,一期改造里程15.39公里,投资34.46亿元;二期改造里程30公里,投资105.4亿元。

据统计,内环线提速改造较东西轴线还多出数十亿投资款,成为襄阳近年投资最大的单体快速路项目,没有之一!此外,该项目还有第三期工程,领衔主角是正在打造“全国高A级景区最多的全域旅游示范区”、“中部最美城区”–––襄城区,初算投资38亿元,改造及延长里程约11公里。

话不多说,先了解内环线提速改造前两期项目相关情况。老规矩,看图说话↓↓↓~~~

看地图的正确方式:上北、下南、左西、右东;高新、襄州在北,樊城、鱼梁洲在中间,东津新区在东,襄城区在南。详细数据资料:

(一)内环北线提速改造段全长15.31公里,东起襄阳大道(南北轴线北段),西至卧龙大道(内环西线),主要涉及高新区、樊城区。其中,高新区奔驰大道至长虹北路段为一期工程在建项目,长7.11公里;奔驰大道至襄阳大道、长虹北路至襄轴西路为二期的东西两段,分别长4.8公里、西段3.4公里。

内环北线是一二期提速改造施工难度最大、里程最长的,也是内环线唯一一条全面提速改造的。

(二)内环南线及襄阳东站连接线提速改造段全长8.7公里,东起高铁南路东侧,西至汉唐大道,涉及东津新区、襄城区,二期工程分为三段。其中,内环至襄阳东站连接线段2.7公里,东起东至高铁南路东侧,西至内环东线东侧;东津段4公里,东起内环东线西侧,西至东津大桥东侧;襄城庞公段2公里,东起东津大桥西侧,西至汉唐大道。

在一期工程中,未涉及内环南线。二期工程中,重点优化东津新区路网,提升襄阳东站交通效率,兼顾襄城庞公新区快捷都市发展。因内环线襄城段涉及面稀少,还有广阔的提速改造空间,个人认为襄城区是三期工程的领衔“主角”。

(三)内环西线提速改造段全长6.9公里,北起仇家沟路南,南至卧龙大桥北,主要涉及高新区、樊城区。其中,内环西线北段1.7公里,北起仇家沟路南,南至邓城大道南;内环西线南段5.2公里,北起邓城大道南,南至卧龙大桥北。

虽然一期工程未涉及樊城区,但二期工程完全覆盖樊城段。内环西线是今后一段时期的交通枢纽线,可在此线转接东西轴线、邓城大道、二广高速等大动脉,分解二广高速襄阳西、大力大道两个出入口(筹)车流,任务艰巨,作用重大。

(四)内环东线及襄阳机场连接线提速改造段全长约13-16公里,北起机场路机场附近,经襄阳大道,南至唐白河大桥北侧,涉及高新区、襄州区、东津新区。其中,富康大道襄阳大道交叉口至东西轴线浩然大道交叉口为一期工程,唐白河大桥南侧至东西轴线段已建成,富康大道襄阳大道交叉口至唐白河大桥以北段在建;内环至襄阳机场连接线为二期工程,这条路由襄阳大道经机场路连接机场,长6.6公里,

关于内环东线一二期提速改造段的数据有多种,该线路以浩然大道、襄阳大道、机场路为主体,东津段已按照快速路标准建成。

聊完一二期在建工程后,该“第三期”上场了。

三期工程,现为概念,主要是根据内环线一二期提速改造后的空白路段科学推理而来,具有一定的参考价值。通过第一张图片可以清楚地看到一个实质性问题,内环北线、内环东线将全部实现通行快速化,内环西线也基本实现,内环线沿线的区(开发区)都在大规模提速改造,唯独襄城改造路段最短,仅有2公里。那2公里是什么概念呢?粗略一算,相当于围着万达广场一楼转1.5圈的距离,亦或者围绕诸葛亮广场的外围步行1圈,这是大多数市民走路散步都能轻易办到的事情。

莫急,襄城是下一期即第三期内环提速改造的主战场!

经测算,从内环南线庞公段西止点(汉唐大道)到内环西线内环南线,约有8公里(含胜利街立交桥)长。也就是说,内环南线襄城段总共有10公里左右,提速路段仅占20%,照此分析,我市内环线提速改造工程必有第三期项目,按照目前其他区内环线提速改造全覆盖的实际情况推测,襄城区将是第三期项目的领衔主角。

初步估算三期项目中,内环南线襄城段提速改造段和延伸路网里程10-12公里。具体点说,内环南线襄城段现有10公里,减去内环南线襄城段庞公段2公里、胜利街立交桥1公里,还有7公里;加上卧龙大道至襄轴一路约1公里路段,以及我市筹划过的环城南路经蒙华铁路建设指挥部连接隆中大道的工程(估计2-4公里),合计10-12公里。按照二期工程每公里平均造价3.5亿元来算,三期襄城段以11公里为约摸待建数,投资将超过38亿元。

说来也巧,内环北线与襄轴有关,内环南线也与襄轴相关,南北襄轴均为节点,是环城南路西延伸隆中大道工程磨不开的途经点。期待年内启动内环提速改造三期工程,形成一二三期同时开建的盛况,届时总投资上升到近180亿元,加上提速改造前的近90亿元投资额,襄阳内环线项目总投资向300亿元发起冲刺,一举成为全国地市级的城建明星,有力提升关注度、知名度、美誉度,为襄阳都市圈快捷化、现代化交通起到重要支撑作用,助力襄阳加快建成中西部地区非省会龙头城市和汉江流域中心城市。


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