#正定交警微发布#
中秋特刊 | 趁秋光,游古城,告别拥堵,看这篇就够了!
滹沱经其南,恒山峙其北
东临瀛海,西拥太行
控厄三关,咽喉九省
抛开平日的喧嚣
谈笑间漫步古城
目之所及,皆是古韵
荣国府|赵云庙
金门玉户神仙府
桂殿兰宫妃子家
诗书翰墨之门户
钟鸣鼎食之家族
看穿越千年的宝黛初相会
听流传已久的三国故事
品荡人心弦的诗词对韵
裹挟着秋日的色彩
回忆那往昔岁月
出行路线:
1、胜利北街→滹沱河大桥→107国道→常山路→常兴街→兴荣路→荣国府景区/赵云庙
2、子龙大桥→河北大道→城东街→兴荣路→荣国府景区/赵云庙
3、新城大街/太行大街→河阳路→城东街→兴荣路→荣国府景区/赵云庙
4、新元高速正定口→华安东路→城东街→兴荣路→荣国府景区/赵云庙
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→107国道→常山路→常兴街→兴荣路→荣国府景区/赵云庙
周边停车场:
荣国府停车场、荣国府东南角停车场、赵云庙停车场
隆兴寺|元曲博物馆|天宁寺
旺泉古街
千手遍护众生
千眼遍观世界
古迹荟萃,佛音袅绕
一道灰瓦红墙
隔开世事喧嚣
脱离尘世繁琐
品尝美味佳肴
遥闻元曲遗韵
隆兴寺、元曲博物馆、天宁寺
出行路线:
1、胜利北街→滹沱河大桥→107国道→镇远路→中山东路→隆兴寺/元曲博物馆/天宁寺
2、子龙大桥→河北大道→南关西街→燕赵南大街→中山东路→隆兴寺/元曲博物馆/天宁寺
3、新城大街/太行大街→河阳路→河北大道→南关西街→燕赵南大街→中山东路→隆兴寺/元曲博物馆/天宁寺
4、新元高速正定口→华安东路→燕赵大街→中山东路→隆兴寺/元曲博物馆/天宁寺
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→107国道→镇远路→中山东路→隆兴寺/元曲博物馆/天宁寺
旺泉古街出行路线:
1、胜利北街→滹沱河大桥→107国道→镇远路→中山路→旺泉古街
2、子龙大桥→河北大道→城东街→恒山东路/兴荣路→旺泉古街
3、新城大街/太行大街→河阳路→城东街→恒山东路/兴荣路→旺泉古街
4、新元高速正定口→华安东路→城东街→恒山东路/兴荣路→旺泉古街
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→107国道→镇远路→中山路→旺泉古街
周边停车场:
卫前路停车场、隆兴寺停车场
南城门|南关古镇
长乐门广场
三关雄镇风姿矗立
泛旧的砖瓦衬着长长的阶梯
登城墙千年古郡尽收眼底
沿着古朴的青石板路
随心慢走,不觉嘈杂
一步一眸,皆是韵味
南城门、南关古镇出行路线:
1、子龙大桥→河北大道→南关西街→南关古镇/南城门
2、胜利北街→滹沱河大桥→河北大道→南关西街→南关古镇/南城门
3、新城大街/太行大街→河阳路→河北大道→南关西街→南关古镇/南城门
4、新元高速正定口→华安东路→城东街→河北大道→南关西街→南关古镇/南城门
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→河北大道→南关西街→南关古镇/南城门
长乐门广场出行路线:
1、子龙大桥→河北大道→长乐门广场
2、胜利北街→滹沱河大桥→河北大道→长乐门广场
3、新城大街/太行大街→河阳路→河北大道→长乐门广场
4、新元高速正定口→华安东路→城东街→河北大道→长乐门广场
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→河北大道→长乐门广场
周边停车场:
永乐门停车场、南关村停车场(西侧)、南关村停车场(东侧)、南城门北侧停车场
历史文化街
(开元寺|阳和楼)
青砖灰瓦,映衬楼台亭阁
长街觅史,曲巷通幽
古朴的城楼,悠长的石板街
这里有故事,有文化
有底蕴,有情怀
让人感受着
古朴与现代的交柔
体味着
最抚凡人心的人间烟火气
出行路线:
1、胜利北街→滹沱河大桥→107国道→常山路→燕赵南大街→正定历史文化街
2、子龙大桥→河北大道→南关西街→燕赵南大街→正定历史文化街
3、新城大街/太行大街→河阳路→城东街→卫前路→广惠路→燕赵南大街→正定历史文化街
4、新元高速正定口→华安东路→城东街→恒山东路→燕赵南大街→正定历史文化街
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→107国道→常山路→燕赵南大街→正定历史文化街
塔元庄
寻访革命基地,传承红色基因
绿树村边绕,河水潺潺流
流水长廊相映成趣
人与自然和谐共生
鱼菜共生,生态采摘
出行路线:
1、胜利北街→107国道正定大桥→河北大道(左转)→塔元庄
2、胜利北街→107国道正定大桥→107国道→恒山桥→兴德路→塔元庄
3、新元高速正定口→华安路→107国道→恒山桥→兴德路→塔元庄
4、中华北大街→河北大道→幸福大街→塔元庄
正定新区|园博园
国风佳人,锦衣华裳
带你一览华夏盛世霓裳
着一袭华服 挽一缕青丝
穿越时空门,赴一场古风市集
体验梦回千年的繁华闹市
聆听国粹曲艺,领略国风大典
出行路线:
1、胜利北街(107国道)→滹沱河大桥→河北大道→河阳路→园博园大街/新城大街→园博园
2、体育大街→河北大道→河阳路→园博园大街/新城大街→园博园
3、太行大街→河阳路→园博园大街/新城大街→园博园
4、新元高速正定口→华安路→园博园大街/新城大街→园博园
5、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→河北大道→河阳路→园博园大街/新城大街→园博园
滹沱河风景区
霞明深浅浪,风卷去来云
清水绿岸、鱼翔浅底
夏则一望无际
冬则浅滩罗织
卷在云烟里的秋韵
会在清风中蔓延
风一吹便散落四方
河水、秋景相映成趣
宛若江南水乡
出行路线:
1、胜利北街→滹沱河大桥→河北大道→子龙大桥东侧辅路→景观北路→滹沱河风景区
2、新城大街/太行大街→河阳路→河北大道→子龙大桥东侧辅路→景观北路→滹沱河风景区
3、新元高速正定口→华安东路→城东街→河北大道→子龙大桥东侧辅路→景观北路→滹沱河风景区
4、中华北大街→翠屏路/学府路→滹沱河大桥→河北大道→子龙大桥东侧辅路→景观北路→滹沱河风景区
出行指南
易拥堵路线:
新元高速路口;江南新城路口;南关西街
维修路段:
安吉街(正无路)
趁阳光正好
趁微风不躁
带着家人、喊上好友
漫步古城正定,和着微风
喝一杯清茶、饮一壶美酒
看诗意人间,听千年往事
正定交警将一如既往热忱的
为您出行提供服务
也请大家理解和支持交警工作
携手共同创造
安全、畅通、有序的交通环境
免责声明:
1.文章部分图片来源于网络,但版权仍归原作者,信息只作分享,不作商业用途。
2.如果引用的部分内容侵害到原作者,或原作者不希望转载,请您及时通知我们,我们会及时的删除。
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3、新城大街/太行大街→河阳路→城东街→兴荣路→荣国府景区/赵云庙
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南城门|南关古镇
长乐门广场
三关雄镇风姿矗立
泛旧的砖瓦衬着长长的阶梯
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沿着古朴的青石板路
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历史文化街
(开元寺|阳和楼)
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这里有故事,有文化
有底蕴,有情怀
让人感受着
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体味着
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塔元庄
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人与自然和谐共生
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新元高速路口;江南新城路口;南关西街
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想当网红的节奏看看CT4到底有啥本事
想当网红的节奏看看CT4到底有啥本事
不是我不明白,是这世界变化快”,这是我当时看了CT4上市直播后的直接感受。那个前阵子还在用“无后驱,不豪华”给广大消费者植入理念的凯迪拉克,居然也请了网红界的一哥李佳琦给自己带货,可见厂家对于CT4的定位,并不仅仅局限在突出它的动力和操控上,那么除了这些,这台车又能给大家带哪些更直观的感受呢?
同级别后驱,真的就这么香吗?
CT4已经上市了一个多月,相信大家基本也都在各种广告中见过它的影子,那我们就把静态部分放到后边,先来聊聊它开起来怎么样,毕竟大多数关注这台车的朋友们最感兴趣的也是它的动力表现。
虽然定位是一台中级车,但更亲民的售价显然表明CT4将自己的竞争者瞄准了低一级的BBA车型——某驰A级、某马1系和某迪A3,相比于它们,CT4在动力上的优势很明显,2.0T高功率发动机237Ps,350Nm的数据让它成为了同级别的老大。
虽然官方给出的破百时间为6.9秒,但实际的地板油起步并没有出现想象中很明显的推背感,说实话多少有点让我失望,不过8AT变速箱迅捷的换挡速度给整个加速过程带来了十分畅快的感受,也算是有失必有得吧。
我试驾的地段在一条很窄的山路上,反复的加减速也让我进一步感受到了这台变速箱的表现有多出色,它在不同的时速下都能根据油门很快的做出反应,而且乐于将发动机维持在一个较高的转速,再加上还有模拟声浪持续灌输到你的脑海中,这台CT4的确能给驾驶者带来一定乐趣。
如果你是第 一次开凯迪拉克的车型,可能需要一段时间来适应它的刹车脚感,在我开过的凯迪拉克中,无论是旗舰SUV——XT6,还是身型更大的轿车CT5,它们的刹车行程都比较短,基本没有什么旷量,CT4同样如此,力度上,虽然没有了前任ATS-L上的Brembo刹车卡钳是个小遗憾,但也比较容易掌控。
我个人是比较喜欢这种紧实的脚感,如果你觉得它多少有点神经质,也可以在车辆设置中将“刹车响应”调整为舒适。
从前驱车换到后驱车,最直观的感受就是转向变得更加灵活了,毕竟驱动轮和转向轮是分开的,到这台CT4上,虽然转向算不上犀利,但贵在指向精准,而且得益于可变转向比,高速稳定,低速轻盈,就是电子味有点明显,多少影响了一点手感。
底盘表现还不错,弯道中的支撑性很好,细碎的颠簸也都能化解,但是遇到路面起伏较大的情况,还是会偶尔出现忽忽悠悠的感觉。
虽然有着前排双层隔音玻璃和主动降噪,但CT4对发动机噪音的隔绝效果还是有待提高的,打开BOSE音响“动次打次”放着歌还好,关闭音乐后急加速,发动机的声音还是比较明显的,没办法,人无完人,车无完车,这也算不上是硬伤,就当你开的是一台性能车吧。
多的不说,这车往那一放,我相信没人会说它不帅,年轻人见了倾心,哪怕是把它开到人迹罕至的山区小公园里,坐在树荫下乘凉的大爷都会主动过来和我搭话问及这台车。
熏黑的中网,凌厉的线条,再加上发动机盖上的小隆起,恐怕没人能拒绝得了CT4的颜值。
当然,造型复杂的标志性大灯采用的是全LED光源,点亮后辨识度很高。
高配的18英寸轮圈,加上哑光黑涂装和40扁平比轮胎,同样战斗范儿十足。
不得不说的还有它的车漆,尤其是红色,阳光下的金属质感强烈,侧面角度看很明显,这个枫叶红个人感觉是量产车里为数不多可以和某自达魂动红相媲美的车漆之一了。
CT4的车尾和CT5比较像,但是更加紧凑,尾灯灯罩也带了点熏黑处理,对味儿。
在配置上,XT4搭载了On Star系统,对于车辆的安全性而言,它起到了很大的作用。是车辆发生了事故,该系统可以为车主提供紧急救援,碰撞自动求助以及紧急救援系统就能够做到这一点,如果车辆受到撞击或者是安全气囊弹出,安吉星在线服务人员将会第 一时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,提供第 一时间的救助。如果是出现车辆被盗的情况,被盗车辆定位功能可以派上用场,车主可以将车辆失窃通知指挥中心,On Star系统通过GPS锁定当前被盗车辆的位置,协助警方找回被盗车辆。
空间不要想太多,鱼和熊掌不可兼得
内饰设计也是熟悉的味道,和CT5的布局很像,在现在新车多以屏幕尺寸和数量取胜的趋势下,凯迪拉克的内饰算是比较传统的类型,按键居多也更体现了一定的实用性,可能这就是大家说的所谓“美式豪华”吧。
写在这里:无疑,CT4是一台充满个性的车,论实用性,它和主流的中级车有一定差距,论功能性,它没有特别炫酷的科技配置,但是,你要是想用20多万买到一台同级别具有动力的豪华品牌后驱车,这样的选择你有且只有一个,那就是凯迪拉克CT4。
想当网红的节奏看看CT4到底有啥本事
不是我不明白,是这世界变化快”,这是我当时看了CT4上市直播后的直接感受。那个前阵子还在用“无后驱,不豪华”给广大消费者植入理念的凯迪拉克,居然也请了网红界的一哥李佳琦给自己带货,可见厂家对于CT4的定位,并不仅仅局限在突出它的动力和操控上,那么除了这些,这台车又能给大家带哪些更直观的感受呢?
同级别后驱,真的就这么香吗?
CT4已经上市了一个多月,相信大家基本也都在各种广告中见过它的影子,那我们就把静态部分放到后边,先来聊聊它开起来怎么样,毕竟大多数关注这台车的朋友们最感兴趣的也是它的动力表现。
虽然定位是一台中级车,但更亲民的售价显然表明CT4将自己的竞争者瞄准了低一级的BBA车型——某驰A级、某马1系和某迪A3,相比于它们,CT4在动力上的优势很明显,2.0T高功率发动机237Ps,350Nm的数据让它成为了同级别的老大。
虽然官方给出的破百时间为6.9秒,但实际的地板油起步并没有出现想象中很明显的推背感,说实话多少有点让我失望,不过8AT变速箱迅捷的换挡速度给整个加速过程带来了十分畅快的感受,也算是有失必有得吧。
我试驾的地段在一条很窄的山路上,反复的加减速也让我进一步感受到了这台变速箱的表现有多出色,它在不同的时速下都能根据油门很快的做出反应,而且乐于将发动机维持在一个较高的转速,再加上还有模拟声浪持续灌输到你的脑海中,这台CT4的确能给驾驶者带来一定乐趣。
如果你是第 一次开凯迪拉克的车型,可能需要一段时间来适应它的刹车脚感,在我开过的凯迪拉克中,无论是旗舰SUV——XT6,还是身型更大的轿车CT5,它们的刹车行程都比较短,基本没有什么旷量,CT4同样如此,力度上,虽然没有了前任ATS-L上的Brembo刹车卡钳是个小遗憾,但也比较容易掌控。
我个人是比较喜欢这种紧实的脚感,如果你觉得它多少有点神经质,也可以在车辆设置中将“刹车响应”调整为舒适。
从前驱车换到后驱车,最直观的感受就是转向变得更加灵活了,毕竟驱动轮和转向轮是分开的,到这台CT4上,虽然转向算不上犀利,但贵在指向精准,而且得益于可变转向比,高速稳定,低速轻盈,就是电子味有点明显,多少影响了一点手感。
底盘表现还不错,弯道中的支撑性很好,细碎的颠簸也都能化解,但是遇到路面起伏较大的情况,还是会偶尔出现忽忽悠悠的感觉。
虽然有着前排双层隔音玻璃和主动降噪,但CT4对发动机噪音的隔绝效果还是有待提高的,打开BOSE音响“动次打次”放着歌还好,关闭音乐后急加速,发动机的声音还是比较明显的,没办法,人无完人,车无完车,这也算不上是硬伤,就当你开的是一台性能车吧。
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熏黑的中网,凌厉的线条,再加上发动机盖上的小隆起,恐怕没人能拒绝得了CT4的颜值。
当然,造型复杂的标志性大灯采用的是全LED光源,点亮后辨识度很高。
高配的18英寸轮圈,加上哑光黑涂装和40扁平比轮胎,同样战斗范儿十足。
不得不说的还有它的车漆,尤其是红色,阳光下的金属质感强烈,侧面角度看很明显,这个枫叶红个人感觉是量产车里为数不多可以和某自达魂动红相媲美的车漆之一了。
CT4的车尾和CT5比较像,但是更加紧凑,尾灯灯罩也带了点熏黑处理,对味儿。
在配置上,XT4搭载了On Star系统,对于车辆的安全性而言,它起到了很大的作用。是车辆发生了事故,该系统可以为车主提供紧急救援,碰撞自动求助以及紧急救援系统就能够做到这一点,如果车辆受到撞击或者是安全气囊弹出,安吉星在线服务人员将会第 一时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,提供第 一时间的救助。如果是出现车辆被盗的情况,被盗车辆定位功能可以派上用场,车主可以将车辆失窃通知指挥中心,On Star系统通过GPS锁定当前被盗车辆的位置,协助警方找回被盗车辆。
空间不要想太多,鱼和熊掌不可兼得
内饰设计也是熟悉的味道,和CT5的布局很像,在现在新车多以屏幕尺寸和数量取胜的趋势下,凯迪拉克的内饰算是比较传统的类型,按键居多也更体现了一定的实用性,可能这就是大家说的所谓“美式豪华”吧。
写在这里:无疑,CT4是一台充满个性的车,论实用性,它和主流的中级车有一定差距,论功能性,它没有特别炫酷的科技配置,但是,你要是想用20多万买到一台同级别具有动力的豪华品牌后驱车,这样的选择你有且只有一个,那就是凯迪拉克CT4。
暖莘茶与神仙界生态茶业达成超两千万元战略合作
据悉,2021年茶业又迎来一新生力,助力农业,以茶兴农,致富一方,让好茶走出山区,走进消费者,暖莘茶品牌正式起航与湖南神仙界生态茶业达成战略或超两千万元合作。
湖南神仙界生态茶业自有茶园2800亩,主要经营:安吉白茶,神仙界红茶,黄金芽茶,黄金茶,高山红茯砖茶等。
神仙界生态茶业一直以生态茶,高标准的打造制茶,拥有完善的设备以及技术人,
本次与神仙界生态茶曾总顾问做了了解:
曾总如是说:
世间万物唯茶成禅
茶,是我们做茶的,这辈子唯一端给自己“喝”的事业,到消费者喝的行业,只专注品质,每一杯茶都将是做茶之人,一生的浓缩,所以要善待、尊重我们有缘遇到的每一片茶叶,每一个茶友,每一个为茶事业奋斗的人… ……
茶叶也要到了一定的时间才会丰富了它的内涵,才会蕴含出那么动人的清香。做茶的人要凭着良心去做,喝茶的也不要一味的贪图便宜,一杯好茶,是真的需要付出极大的努力的,最重要的是,我们要有一种尊重自然、敬畏自然的态度。
但是高山出好茶,大多数茶叶出自偏远山区,中国4700年的茶历史,茶文化,不缺制茶人,更不缺大师,所以中国更不缺好茶。但是七万茶企,不如一家立顿,上游产业高度分散,各自为战,这和祖传秘方一样,所以大多是小众。而同时又缺乏营销人才的引进,茶企目前主要是观念成旧,没有一点新的构思,也缺乏分享,共享,开放的态度。
本次与暖莘茶战略合作,我们长期的合作战略是先建品牌,再建工厂的合作思路。
也就是逆向思维,通常一个品牌与我们合作,传统的思维首先是你要多少量,我给你什么价格,量小价高,量大价低。而本次我们神仙界生态茶业采取工厂全让利与暖莘茶战略合作,集中资源,全力先行建设品牌,在合理分配产业链各环节利益。
第一,没有品牌,也没有销量,集中力量资源,支持品牌商先建品牌。
第二,传统思维是零和思维,量小价高,品牌建设就比较困难,没有量,价高又有什么用,而到量大了,价越来越低,最好合作共赢也不稳定,痛苦的也是上游,而一开始量小价低,先建品牌,有品牌,有量,在合理分配,这也是共赢的思维,也是我们新的尝试,以开放拥抱未来。
第三,湖南神仙界本在产品上身就已经对自己提出了高于行业标准的生态茶,每年也对各种茶产品,并不断优化工艺,但本次合作,暖莘茶提出了更高的要求,对我们神仙界是一种挑战,比如在原有工艺上,每个环节有提出了更高的标准,有些行业工序,这里要经过两次以上的筛选或检核以确保在高品质的标准上,在二次以上提高。
所以在会谈的期间,产品的样品就经过了进百次的来回打磨,说实话,就这个问题,真的很烦,也不想做,想放弃了,但最终还是坚持下来,相信很多茶企都很难接受。
正是因为坚持,也对我们自身有了更高的标准,也更进一步的提升了自己,也使我们有了更开放与包容的态度。
其实对于暖莘茶提出的认知,观念,他的诉求,标准,对市场的理解,这对于我们自身是有好处的,既是突破,也增加对市场了解掌握的另一条信息通道,同时提升茶厂自身的标准。
如富士康郭台铭就说的,与苹果合作,苹果乔布斯对他提出了各种要求,一开始都是做不到,但是最终还是试试,最后还是做到,而自身也得到了提升,也成就了富士康。
所以这次战略合作,暖莘茶品牌的产品问世,将会是高品质,高性价,比较具有竞争力的产品。
据暖莘茶简述:
暖莘茶,为寻找一叶中国好茶,历经十年探寻,与湖南神仙界战略合作单在观念上就已经碰撞了三年,而且前前后后的对产品挑刺,对产品不断提出新要求,改进,湖南神仙界都以挑战的态度不断提升与全力配合的态度,不断努力。最终达成这次战略合作。
暖莘茶简介:
以兴趣为始,以使命为终,暖辛茶始于2011年,由一群中国茶叶爱好者,从最开始的初心:品尽中国茶,万里探寻中国茶文化,交天下茶友的兴趣爱好出发,十年不间断的万里苦寻,品茶无数,后于2021年注册创建中国茶品牌:暖辛茶的品牌是这群中国茶友受中国茶文化的影响,是对于价值观,使命,愿景的从新认识确立而形成,而诞生。
使命:
用一杯有温度的中国茶温暖世界,让地球每个人都能感受到来自中国茶的暖心。
愿景:
成为具有全球整合力的世界级中国茶品牌,发扬振兴中国茶文化,让世界爱上中国茶。
暖莘茶的暖心梦:
一叶好茶来之不易,从种茶,管茶,采茶,挑茶,炒茶,制茶,在不断找产地,选标准,寻好茶这包含了初心梦想旅途中的艰辛汗水,包含了几代人,一辈茶人的心血和用心,我们不生产茶,我们只设计茶,寻一叶中国好茶,标准化,规模化,复制化以降低好茶的成本,为消费者提供一叶好,暖莘茶以坚持一叶好茶,暖一片人心的理念:以为大众寻找中国好茶为宗旨,对茶我们坚持四不原则:
1.非原产地不选
2.非原生态不选
3.非高标准不选
4.非好口感不选
因此并非每一叶茶都叫暖莘茶。梦想起航,十年三千六百五十个日夜,一百二多万公里,环绕中国六十圈,万里苦寻,品茶无数,只为寻找一叶中国好茶,敬您一杯暖莘茶,好茶才暖心。
总结:我们期待更多中国茶人能开放,包容,共建好中国茶品牌,未来中国茶也会像白酒,烟草一样出现茅台,中华等一样响动世界的中国茶品牌,以品牌把一叶好茶带出深山,以一叶好茶助农兴农,以一叶好茶暖尽人间。 https://t.cn/RJyHBs6
据悉,2021年茶业又迎来一新生力,助力农业,以茶兴农,致富一方,让好茶走出山区,走进消费者,暖莘茶品牌正式起航与湖南神仙界生态茶业达成战略或超两千万元合作。
湖南神仙界生态茶业自有茶园2800亩,主要经营:安吉白茶,神仙界红茶,黄金芽茶,黄金茶,高山红茯砖茶等。
神仙界生态茶业一直以生态茶,高标准的打造制茶,拥有完善的设备以及技术人,
本次与神仙界生态茶曾总顾问做了了解:
曾总如是说:
世间万物唯茶成禅
茶,是我们做茶的,这辈子唯一端给自己“喝”的事业,到消费者喝的行业,只专注品质,每一杯茶都将是做茶之人,一生的浓缩,所以要善待、尊重我们有缘遇到的每一片茶叶,每一个茶友,每一个为茶事业奋斗的人… ……
茶叶也要到了一定的时间才会丰富了它的内涵,才会蕴含出那么动人的清香。做茶的人要凭着良心去做,喝茶的也不要一味的贪图便宜,一杯好茶,是真的需要付出极大的努力的,最重要的是,我们要有一种尊重自然、敬畏自然的态度。
但是高山出好茶,大多数茶叶出自偏远山区,中国4700年的茶历史,茶文化,不缺制茶人,更不缺大师,所以中国更不缺好茶。但是七万茶企,不如一家立顿,上游产业高度分散,各自为战,这和祖传秘方一样,所以大多是小众。而同时又缺乏营销人才的引进,茶企目前主要是观念成旧,没有一点新的构思,也缺乏分享,共享,开放的态度。
本次与暖莘茶战略合作,我们长期的合作战略是先建品牌,再建工厂的合作思路。
也就是逆向思维,通常一个品牌与我们合作,传统的思维首先是你要多少量,我给你什么价格,量小价高,量大价低。而本次我们神仙界生态茶业采取工厂全让利与暖莘茶战略合作,集中资源,全力先行建设品牌,在合理分配产业链各环节利益。
第一,没有品牌,也没有销量,集中力量资源,支持品牌商先建品牌。
第二,传统思维是零和思维,量小价高,品牌建设就比较困难,没有量,价高又有什么用,而到量大了,价越来越低,最好合作共赢也不稳定,痛苦的也是上游,而一开始量小价低,先建品牌,有品牌,有量,在合理分配,这也是共赢的思维,也是我们新的尝试,以开放拥抱未来。
第三,湖南神仙界本在产品上身就已经对自己提出了高于行业标准的生态茶,每年也对各种茶产品,并不断优化工艺,但本次合作,暖莘茶提出了更高的要求,对我们神仙界是一种挑战,比如在原有工艺上,每个环节有提出了更高的标准,有些行业工序,这里要经过两次以上的筛选或检核以确保在高品质的标准上,在二次以上提高。
所以在会谈的期间,产品的样品就经过了进百次的来回打磨,说实话,就这个问题,真的很烦,也不想做,想放弃了,但最终还是坚持下来,相信很多茶企都很难接受。
正是因为坚持,也对我们自身有了更高的标准,也更进一步的提升了自己,也使我们有了更开放与包容的态度。
其实对于暖莘茶提出的认知,观念,他的诉求,标准,对市场的理解,这对于我们自身是有好处的,既是突破,也增加对市场了解掌握的另一条信息通道,同时提升茶厂自身的标准。
如富士康郭台铭就说的,与苹果合作,苹果乔布斯对他提出了各种要求,一开始都是做不到,但是最终还是试试,最后还是做到,而自身也得到了提升,也成就了富士康。
所以这次战略合作,暖莘茶品牌的产品问世,将会是高品质,高性价,比较具有竞争力的产品。
据暖莘茶简述:
暖莘茶,为寻找一叶中国好茶,历经十年探寻,与湖南神仙界战略合作单在观念上就已经碰撞了三年,而且前前后后的对产品挑刺,对产品不断提出新要求,改进,湖南神仙界都以挑战的态度不断提升与全力配合的态度,不断努力。最终达成这次战略合作。
暖莘茶简介:
以兴趣为始,以使命为终,暖辛茶始于2011年,由一群中国茶叶爱好者,从最开始的初心:品尽中国茶,万里探寻中国茶文化,交天下茶友的兴趣爱好出发,十年不间断的万里苦寻,品茶无数,后于2021年注册创建中国茶品牌:暖辛茶的品牌是这群中国茶友受中国茶文化的影响,是对于价值观,使命,愿景的从新认识确立而形成,而诞生。
使命:
用一杯有温度的中国茶温暖世界,让地球每个人都能感受到来自中国茶的暖心。
愿景:
成为具有全球整合力的世界级中国茶品牌,发扬振兴中国茶文化,让世界爱上中国茶。
暖莘茶的暖心梦:
一叶好茶来之不易,从种茶,管茶,采茶,挑茶,炒茶,制茶,在不断找产地,选标准,寻好茶这包含了初心梦想旅途中的艰辛汗水,包含了几代人,一辈茶人的心血和用心,我们不生产茶,我们只设计茶,寻一叶中国好茶,标准化,规模化,复制化以降低好茶的成本,为消费者提供一叶好,暖莘茶以坚持一叶好茶,暖一片人心的理念:以为大众寻找中国好茶为宗旨,对茶我们坚持四不原则:
1.非原产地不选
2.非原生态不选
3.非高标准不选
4.非好口感不选
因此并非每一叶茶都叫暖莘茶。梦想起航,十年三千六百五十个日夜,一百二多万公里,环绕中国六十圈,万里苦寻,品茶无数,只为寻找一叶中国好茶,敬您一杯暖莘茶,好茶才暖心。
总结:我们期待更多中国茶人能开放,包容,共建好中国茶品牌,未来中国茶也会像白酒,烟草一样出现茅台,中华等一样响动世界的中国茶品牌,以品牌把一叶好茶带出深山,以一叶好茶助农兴农,以一叶好茶暖尽人间。 https://t.cn/RJyHBs6
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