电动汽车的三电系统
1.电池系统，为汽车提供动力，目前主要以锂离子电池为主，有三元锂电池和磷酸铁锂电池。
2.电驱系统，主要包括电机，转换器，减速器组成，其功能主要是将电能转化为机械动能，驱动汽车行驶。
3.电控系统，是汽车系统的控制中心，中枢大脑，接收各种指令信息，并将信息传递给电池和电驱系统。组成部分有整车控制器，电池管理系统，电机控制器。

#《灵修大师》# 28.太阳系的演化过程及人类的出现
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他们还能放大并发送与丰盛感和极乐感相应的振动。这些振 动环绕在人类周围并渗透到所有人之间，这样任何一个人只要愿意 就可以接收到它们。
“当人们认识到这些振动是真实存在的，他们就会与之合作， 将其放大并传递出去。那时人类所需的事物就会凝聚在一些人周 围，并在人群中显现出来。这样人们的愿望就实现了。当那些适当 的振动被运作起来时，人们必会看到其效力。因此，人类的所有完 美愿望都会凝结为具体的形态。

“上 帝的创造空间是一片无限广阔的海洋，像水晶般透明。这 片海洋中充满了振动着的能量发散物。这能量被称作‘以太本质’。 所有元素都溶于其中，准备着响应那将使它们凝结成形的振动流的 召唤。人与这个整体合作时，就可以通过自己的思想使那些适当的 振动效应运作起来。这时那些元素因为没有别的出路，便会迅速冲过来填满那由愿望形成的模子。这就是那完美的法则。没有任何人 能阻止它做出反应。

2021诺贝尔奖如何改变世界之生理医学奖：解释为什么辣的菊花痛

吃辣会菊花痛，吃薄荷会清凉，温度、压力等物理属性，究竟是如何被探测并转化为大脑可处理的信号？
从神经层面来看，我们的大多感官可以简化地理解成“接受刺激 - 传递信号 - 大脑接收并做出反应”。
这个过程需要一类被称为感受器（receptor）的结构的帮助。我们能尝出苦味，是因为负责苦味的味觉感受器在遇到形状和化学成分都符合要求的分子时，它们就会打开，经由一条通路向大脑传递信号，因此大脑就收到了“好苦啊”的信息。
味觉上，我们已经发现了负责咸、甜、酸、苦、鲜5种基本味道的感受器，而辣和冷却不在其中。
1997年，朱利叶斯在感受疼痛的神经元上识别出了受体分子TRPV1，并证明它能被高温和辣椒素激活，才揭开了答案。而这也解释了辣总是和热联系在一起的原因。
TRPV1属于一个离子通道家族，它位于细胞膜上，一旦激活就会打开，让带电离子（如钠和钙）流入细胞。它广泛地分布在我们身上，这就是为什么辛辣的食物在进出身体的过程中都会带来灼热的感觉。

TRPV1是第一个在脊椎动物身上被确认生理功能的TRP通道，可以说是理解触觉和痛觉的分子基础的一个里程碑，让我们认识到物理力激活神经元的机制。之后朱利叶斯和帕塔博蒂安分别独立确认了TRPM8是一种会对薄荷醇和寒冷产生反应的分子。

朱利叶斯的进一步研究还揭示了，TRPV1对炎症过程中产生的化学物质很敏感，与炎症相关的疼痛敏感反应有关，这为癌症疼痛和其他疾病的治疗开辟了新的潜在途径。

帕塔博蒂安的团队和其他研究已经证明，PIEZO2是本体感觉相关的关键分子。帕塔博蒂安更近期的研究，在人类遗传学和小鼠模型上已经证明，PIEZO1在控制红细胞体积中会发挥作用。他发现了一种PIEZO1基因的变异，似乎可以防止疟原虫感染。

从辣的菊花痛和薄荷清凉这些日常现象，到揭露本质，引发一系列的研究，是这次诺贝尔奖表彰的贡献。
所以2021年诺贝尔生理学或医学奖授予大卫·朱利叶斯（David Julius）和阿登·帕塔普提安（Ardem Patapoutian），“因为他们发现了温度和触觉的感受器。（ "for their discoveries of receptors for temperature and touch."）

参考资料来自中科院物理所。