比DM-i好在哪？试完比亚迪唐DM-P发现了这些：
比亚迪DM-p最大变化就是搭载了智能电控主动悬架，我们试驾着顶配车型去体验一番：
1、搓板路：能明显感受到悬架变软，能清晰的感受到路感，但又不会很颠，整体表现比较舒适~
2、平坦路面：底盘会变的更加紧致一点，在你掉头或者转弯时也能很好的抑制侧倾~
3、我们试驾的时候把模式全部调成了运动模式，整个点头的现象小了很多，包括过一些减速带，前轮通过之后，后轮的抛离感不会很强~
4、新车还配备了伊顿差速锁，越野性能也提升了些~
不过还是那句话，如果你是追求经济性，直接入DM-i，但你想追求一个高性能的体验，冲DM-p吧~

#BreakTheClouds[超话]##淮上[超话]##吞海[超话]#

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#拯救购机困难症# GPD Win Max 2

8核心4线程的6800U为Zen3+架构，性能表现完爆intel i7-1260P版本，而且比V社自家掌机的Van Gogh APU规格更高。因此可以推断，若能得到V社官方优化适配，GPD Win Max 2运行SteamOS游戏毕竟拥有更为出色的性能和画面表现。整个内里的结构紧凑精致，为了发挥芯片的性能，整个散热效果也十分出色。内里还带有双振动马达，三轴重力感应 + 三轴陀螺仪，六轴设计。

插口设计方面GPD WIN Max 2 配备了两个 USB 3.2 Gen 2、一个耳机孔、USB 3.2 Gen 2、HDMI 2.1、雷电 4（AMD 版为 USB 4）、全功能 Type-C 接口，以及 SD 和 microSD 卡槽，支持外接显卡扩展坞使用。