1月2日周日晚上,雪滴花播出第7集,其中有一段很重要的剧情,是表面冷酷无情挟持人质的男主林秀浩忍不住在众人面前扑救女主殷英路,却不慎从外套掉出了一架纸飞机,英路捡到后认出纸上面是之前她很想念男主而写下的话,“我叫你打电话给我,你却没有回应,我并不是想你,我今天要被赶出宿舍了,我只是想再见你一面。” 但而后,英路已经将这架放飞于人烟稀少的后山,现在却被秀浩贴身携带,英路正在生秀浩气,此刻却不禁有所动容。

在剧里,纸飞机有很重要的意义。男女主两人都有折纸飞机的这个共同爱好,他们第一次见面时有纸飞机,朝夕相处时也有纸飞机,翻脸后的转折里也有纸飞机。纸飞机堪称男主和女主两人的定情信物。所以观众看到秀浩和英路的感情线因为纸飞机终于再次连接时,都很激动,感慨终于有那么一点不虐了。

第二天1月3日,是女主演员金智秀的生日,那天晚上7点多男主演员丁海.寅更新了一条ins,只有一张照片,是那架写满思念的纸飞机的照片。这条ins没有任何配文,也没带任何标签。于是,金智秀和丁海.寅的cp粉开心得不得了,一番分析之后,他们认为男女主演员现实里已经在一起了。

cp粉分析,1⃣️雪滴花在2021年7月已全部拍完杀青,丁海.寅在片场拿走这架象征秀浩和英路定情信物的纸飞机后,到现在已将一张纸足足珍藏大半年。2⃣️雪滴花在每周六、周日播出,ins宣传一般在剧播当天或之前发出,而不会在剧播日后发,因为隔一周菜都凉了。丁海.寅在周一发出来,很明显不是为了宣传电视剧。3⃣️这条ins没带任何有关雪滴花的配文和标签,再次说明不是为了宣传电视剧,纯粹是丁海.寅个人内容。4⃣️而这条个人内容的ins不仅选在金智秀生日这天发出来,且纸飞机上面还有英路写的,“我只是想再见你一面”。丁海.寅的心意还不够明显吗。

虽然纸飞机是丁海.寅单方面的行为,金智秀对此毫无回应。但cp粉认为这是因为金智秀作为爱豆,有禁止恋爱的行规,她无法有回应。也因此更显得丁海.寅情深似海,他像剧里的林秀浩,只能隐忍地爱着金智秀。大部分cp粉还认为,金智秀虽然是爱豆,但她27岁了,这老大不小的也应该谈恋爱结婚生子了。况且丁海.寅就像林秀浩,无论在片场里或宣传时,都对金智秀非常照顾,金智秀不应该错过这么美好的人。最后金智秀虽然比丁海.寅人气高,但丁海.寅是演员,在韩国,演员比爱豆还是更有面子的。

这就是为什么我感到恶心的原因。如果你坚持看到这里,你会发现,从丁海.寅本人到cp粉,都在不断致力于混淆一个概念,即将剧里林秀浩对殷英路的爱情,混淆为丁海.寅对金智秀的情感。真人演员营业cp,应该是引导大家先磕剧中人物cp,真人cp营业最终也是为了投射回角色,为作品和角色做宣传,这既是尊重作品,也尊重自己和对手演员。

金智秀和丁海.寅不仅一起共事过大半年,还是作为同一部剧的男女主角,对手戏非常多。先不论其他关系,就算只作为同事或朋友,到了金智秀还是丁海.寅的生日那天,彼此大大方方地说一句生日快乐也是无可厚非的。而丁海.寅作为一个35岁的成年人,做不到大大方方说一句生日快乐,却转头发了一张暗示爱情的纸飞机。

cp粉解释,丁海.寅其实是为了宣传雪滴花,他是为了林秀浩和殷英路,而不是为了金智秀,加上当时雪滴花的风评还很紧张,所以丁海.寅才没有配文和带标签。首先,纸飞机的照片完全就是纸飞机的特写,没有任何剧情相关的特征,就算带上配文和标签,这种物品的空镜头,别说吸引路人,对追剧观众都基本没有多大宣传作用。然后上面已经说过了,宣传会放在剧播日当天或之前,而不是刚刚播完的次日。雪滴花风评紧张,发图不能配文和带标签,大可以放在剧播前发出来,追这部剧剧的观众依然会懂这是宣传,并为秀浩和英路的爱情动容。

还有人解释,他们私底下肯定都说过生日快乐了。这个观点提得很好,既然你也懂私底下说过了,说明你和我们都明白,公众人物在ins这种公共社交平台发一条ins其实是另有意义的。丁海.寅这条ins,只有一张纸飞机图片,却比他发自己几张照片的赞评数量多好几倍,ins的粉丝数、转评数据有什么作用,简单来说就是变现能力。靠着暗示自己和金智秀谈恋爱,丁海.寅获得了实实在在的好处。

也有人说,纸飞机暗示爱情是cp粉的过度解读,丁海.寅很冤枉,他只是随意发了一条ins。首先丁海.寅粉丝一直夸他学历高、智商高,说他出身名门望族,纸飞机是剧里一个简单明了的线索,他会不懂这条ins发出去会被粉丝怎么解读吗。之后丁海.寅又在镜前亲口承认过,他在片场将这只纸飞机带回了家。这藏了大半年后还记得特意在金智秀生日时发出来,这些不是他自己一直在刻意地制造情感痕迹,不断地引导大家去联系和想象吗。

另外你要知道,丁海.寅非常擅长制造模凌两可、暧昧不清的情感痕迹,引导cp粉遐想联翩。丁海.寅通过和孙.艺珍出演的《请吃饭的漂亮姐姐》被大众熟知,彼时他还无名气,孙.艺珍却早已是国民女神,是行业里资历颇深的前辈。记者采访时问丁海.寅,他和孙.艺珍在剧里太甜蜜了,很多人都相信他们两人因戏生情了,问他们是否真的在谈恋爱。对此,丁海寅的回答是,就算有也不会承认。(你细品

于是cp粉说,那就说明丁海.寅是真的爱上金智秀,并且可能还是单方面的爱,一种隐忍不能得的爱。丁海.寅不够大大方方说生日快乐,是因为他和林秀浩一样,他对金智秀也是一种隐忍不能得的爱。可连cp粉都知道金智秀作为爱豆,有不能谈恋爱的行规。丁海.寅作为一个韩国人,更是不会不懂韩流。他发一张纸飞机,连小学生都知道这是暗示谈恋爱。而瞬间,金智秀不仅爱豆事业被这些谈恋爱的流言蜚语影响,甚至遭到cp粉批评,骂她不回应丁海.寅隐忍的爱。所以何为丁海.寅对金智秀的照顾,何为丁海.寅隐忍的爱。

cp粉又推出猜测,丁海.寅发纸飞机ins,肯定和金智秀商量过,经过她同意才会发出来。cp粉这么一说,我又想起另一件事,丁海寅和孙艺珍一起走红地毯,结果丁海.寅没有经过孙艺珍本人和其团队同意,在走红地毯这种大型宣传活动时,擅自将孙艺珍的挽手改为十指紧扣。

那次牵手掀起了他们俩cp粉的狂嗨,坚定认为他们在谈恋爱,而丁海.寅想勇敢地公开。而孙艺珍碍于现场聚光灯,还是给了丁海.寅面子,没有当场放开他,只是在之后的采访里说道,“可以确定的是,事先并没有说好一起牵着手走,连‘牵手吧’都没有说过”。走红毯这种大场合,丁海.寅一个新人演员都勇敢地自作主张,无视前辈的意愿,不尊重女生的感情,他有这种“前科”,那又何况只是发一条ins。

再者,如果真的丁海.寅在单方面喜欢金智秀,那你再想想那些片场花絮,想想宣传时他说过的话。如果你是一个女生,请你代入一个场景,你在其他领域虽有些名气,但作为演员,你只是一名不折不扣的新人。你第一次成为电视剧女主演,男主演和你有很多对手戏,几乎从头拍到尾。男主演不仅是行业前辈,还大你七岁,如果不在一起拍戏,你见到他还得叫他一声前辈。你们有很多感情戏,所以两人在片场需要迅速熟络起来,为了更快建立角色cp感,培养感情戏的默契,一起提高拍摄效率。

结果这个前辈在片场一直光明正大地盯着你笑,你要是拒绝或是疏远他,可能会阻碍cp感,影响剧情效果。而且他又比你多很多经验,他可能不会受影响,但是你是新手,还有很多东西要学,还要担心前辈不配合给你使坏。你进退两难,只能专心拍好戏,尽量不破坏大家友谊,配合他的玩笑,同时把控交流界限。金智秀这么做了,如果是你,你会怎么做。

所以丁海.寅发的纸飞机ins,如果他正常发,宣传雪滴花,可以夸他敬业。如果大大方方对金智秀说生日快乐,即使有营业的成分,也算他做人坦坦荡荡,尊重共事过的演员。但他发一条无字天书ins,引导大家胡乱猜想,这其中既没有林秀浩对殷英路的爱情,也没有丁海.寅对金智秀的生日祝福。只剩下他把剧里秀浩和英路的感情关键线索,加到金智秀真人生日那天,试图混淆殷英路和金智秀,引导大家将秀浩对英路的爱,认知为丁海.寅对金智秀的爱。

之前丁海.寅在回答金智秀的外号时,写了智顺尼,因为这是智秀对外很少提起的昵称,再次引发cp粉狂嗨,他们猜测两人私下是不是已经亲密无间。昨天,粉丝问智秀,丁海.寅为什么知道智顺尼这个昵称。智秀回复这位粉丝说,可能是因为拍摄期间,丁海.寅看到应援智秀的咖啡车上面写着智顺尼,就去跟智秀的工作人员询问了原因。智秀说哈哈哈,他以为这是外号。对的,其实智顺尼不是智秀的外号,是队里妹妹对智秀的昵称,丁海.寅只知其一,不知其二。他甚至不知道智秀有个外号叫 jisoo turtle rabbit kim。

雪滴花第11集,英路和秀浩喝完咖啡后,亲吻了对方。昨天,有位粉丝告诉智秀自己不想喝咖啡了,这位粉丝在玩剧里的梗,而智秀说,她现在依然喝冰美式咖啡。无论对丁海.寅还是粉丝,无论戏里还是戏外,智秀都在告诉大家,她早已出戏,没有一点拖泥带水。

1月13日,当雪滴花沉冤昭雪风评开始好转时,金智秀和丁海寅分别更新了一组照片,照片里的秀浩和英路停留在最开心的那天,室外和风暖阳,他们穿着漂亮的衣服,站在樱花树下,脸上都是笑容。

照片是金智秀和丁海.寅互相帮对方拍的,一样的镜头角度,一样的标签文案。因为对称内容和剧播当日,大家都知道这是演员双方约好的宣传。但因为美好,cp粉依然会开心和激动,大家会为秀浩和英路的爱情感到动容和惋惜。这才是正常宣传和cp营业,演员尊重自己和对方,一起正面引导剧情宣传。并且这样也能涨粉。

作为演员,能让观众对剧中人物产生cp感,是演员的一种成功,也是作品的一种成功。我们不介意磕角色cp,但丁海.寅作为后辈当初不尊重孙.艺珍,作为前辈现在不尊重金智秀,一次次和比自己更有名气的女生合作,一次次地将这些女生的情感变成为自己引流的筹码。还一次次地将自己扮演成只是想要爱情的无辜好男人,是女演员们拒绝他,接着任由其他人误会和辱骂女生。无下限的操作,着实让人生气。

“李靓蕾管家到警局备案”,“王力宏 气球”,“李靓蕾写的小作文”等系列热搜,不停在网上引发热议。对于王力宏离婚后的事,想不到经过了前不久的网络“互撕”,如今不但不消停,反而是越演越烈,风向也变了许多,甚至大多数人已经早就开始网络攻击谩骂李靓蕾!
以上截图是连续性的截图评论,足以能说明许多人风向变成了攻击性、专一性、不客观性。此种情况下,“李靓蕾管家到警局备案”这种话题再不出现,简直会让更多人相信王力宏很无辜,而李靓蕾只会“写作文”无凭无据控诉和左右舆论!
当然真相是什么,我们大家都只有猜测的权利,并不能以一组热搜就参与舆论“谩骂”任何一方,免得成了雪花!但是以下的热搜无论如何还是值得讨论一番,因为多而复杂!
李靓蕾善于用思路清晰的表达方式在微博公开她和王力宏的许多经过详细,但是在第一波互联网“声讨”中,作为三个小孩的妈妈的李靓蕾,说好如果某天王力宏不在三点前道歉就要起诉的,变成了戛然而止。
而网友一直要等的关于她的爆料中的“蕾神之锤”,却一直主要以书面形式呈现,最后成了“小作文”。原本每次李靓蕾的微博的控诉,其实内容长得无法忍受,我都不太想读完,可还是成了许多网友口中的“小作文”。
我们知道,在此之前,By2的妹妹被卷入了王力宏离婚风波还上了热搜,甚至在李靓蕾没有提及任何人名字的情况下,发展到双方撕了一阵。
如今她们再次通过工作室发博文叫李靓蕾上线接受法律制裁,看来其态度是非常强硬,可能怀疑有人造谣!甚至怀疑有人已经找不出半点证据了!
既然怀疑是有人造谣,采用法律维权也是最好的,我们特别支持,如果李靓蕾拿不出相关证据证明自己说过的话她就要被“制裁了”。
再说到相关词条还上了热搜,更奇怪的是,许多人觉得李靓蕾在前不久,采用微博舆论来处理个人生活,占用带宽让人反感,就很双标的忽略了此事中,其他人的热搜也有上过许多次,而且同样不是我国人在微博平台经常占用大家的带宽,就选择性被许多人避而不提了。
在当初李靓蕾没有报警前,或者说许多人不知道她报警前,都以为她顶多就是一个小作文“写手”,可能没实锤性的证据,所以不敢采用法律维权。
从上边许多媒体报道表明,李靓蕾之前没有报警,并不代表就像网友们设想的那样。而是给人留下余地,否则她不仅仅会报警还会更进一步的爆料!而一系列网友的质疑,从李靓蕾最近的“小作文”中也得到了解释,大家自己去看,信不信自己作主。
今天接着讨论一下“王力宏 气球”,这个热搜,有网友说是有人买的热搜,有人买的水军。没有证据的事,猜测可以,但是在法律面前作用不大,否则买热搜控评,这个现在在我国算是违法行为,海外目前是否违法我并未知!
有人说,拿着气球的王力宏吓倒了李靓蕾,所以很搞笑。有人说李靓蕾害怕的是参与跟随着王试图进入李靓蕾房间的其他人。然而我们既不是王力宏也不是李靓蕾,他要做什么,她又害怕什么,为什么害怕只有她们本人最清楚、最有发言权。
真不知道那么多人,好像比当事人还能感同身受,到底原因和用意是不是网友们说的“水军”行为,当然不得而知了。
想起来互联网什么怪东西都有,真是瞎子见钱眼睛都会亮。一个残疾人如果用钱可以康复,这本是件好事,但是如果是“睁眼说瞎话”,好人变得不如残疾人的现象,非但不能让人觉得社会和谐美好,相反让人望而生恨。
“王力宏 气球”这个话题热门微博下的评论,主要分成两类:
从上边内容,我们发现一类人认为有人“在洗白”,具体是哪个,大家没有指明。
同时我们还看到了人有阳明怪气地用“小作文”关键词diss李靓蕾的作为。这一点一分为二的说,不管像不像李靓蕾所述的原因才让她写“小作文”,作为一个很公正客观的人都早就开始反感这种现象,毕竟公众资源被占用来解决私事,太多了真会让人反感,哪怕自己属实有难言之处却不得不先在网络上公开控诉。
因为法律要讲证据,而明星们喜欢用法律来威胁别人,就算没有证据也有人曾经滥用法律!多年后的结果还是被朝阳警方收拾,“被刑拘”了!
很多网友把“3个气球”作为关键词,确实把李靓蕾被吓倒的事描述得非常搞笑。但是这类网友同样搞笑,人家李靓蕾是怕“3个气球”还是害怕什么,只要她害怕了,那就说明王力宏及他带着的人已经让李靓蕾担心害怕了,或者说至少她觉得王力宏当前的行为是有让其害怕因素和理由的。
我们不知道别人用意前,他们双方,只要一方在不经过同意的情况下进入另一方的房间,而且是已经离婚没有感情的二人关系,而且并不是和平分开的。
再说,害怕一个人好像不用证据,只要有理由害怕就真的很害怕!像我们怕鬼一样,你叫我们找出鬼来我们还真找不到半个鬼!怎么有那么多人就觉得李靓蕾有错,换作任何人是她的处境,如果是说话的网友也是李靓蕾,个人觉得比李靓蕾要过分许多倍!
当然,“3个气球”的事,并不能证明“3个气球”不会杀人推导出与“气球”同行的人不会给活人造成生命威胁,更不要用整个建筑周边是公安甚至有人站岗就觉得安全。人心难测,法庭上为何要层层设防,多名警力维护现场,大家清楚吗?说明法庭现场都极不安全,更不要说你家住在派出所隔壁就是人间天堂!
媒体报道内容表明,“李靓蕾管家到警局备案”,但是未完成正式报案手续,看来李靓蕾不知道是不是故意要留下一些余地还是报案因为证据事实而无果,我们依然不得而知!我们只知道李靓蕾律师说“现在不是报案的时机”。
准确地说,他们只是作了“备案”。至此,只能说,像李靓蕾与王力宏两个人的这些事,双方纠葛已经发展成这种现状,二人都很喜欢用互联网来借力使力,这确实不怪许多网友们早就反感二人。
因为目前全球的防控形式也比较紧张,原本任何人就不应该用自己的私人之事占用公共网络资源带宽,可是他们不顾及这一切,只顾及私人利益。就凭这一方面,二人的行为都特别不受网友们支持!都很应该受到谴责!
最后,既然有人开始用法律维权,不管是在哪个国家或地区,都总比网络上“互撕”的解决效力高。所以我们静静观看后续,理性留言。
这个世界上,根本没谁有多好多无奈多无辜多可怜,“优质偶像”、“良家妇女”也不一定是好人,毕竟人性的另一面,让我们看不到他们内心长成啥样。

双一科技2021.11.29电话会议纪要

成立于1985年,主要做复合材料加工制造,包括风电发动机罩、非金属模具、工程车机罩、钓鱼艇等。大客户包括风电维斯塔斯、西门子歌美飒等,卡特彼勒、徐工等,长城、比亚迪、宇通等,时代新材等。

生产基地山东省德州市3个生产基地,07年在江苏盐城设立了子公司也是个生产基地,天津滨海新区一个基地。

新投产的车间共2万平米左右,2022年新增土地66亩建设2.4万平米的车间,是明年的新增产能。

问:2021年的业绩下滑比较多,原因
答:今年是新冠第二年,十四五第一年,风电业务经历了周期性调整,第一市场因素,新冠影响,风电海外市场没有恢复,海外销售业务没有发展,第二国内市场十三五结束,风电抢装行情结束,市场周期性来讲今年处于弱周期,具体到业务本身包括,海风中国市场技术落后海外市场两代,17、18兆瓦,明阳刚做11兆瓦,我们跟国外技术有代系差距,国家保护海上风电不让国外进入,本国技术差距大,今年1到3月份招标停滞,三季度海风重新恢复招标,陆上风电国内十四五规划碳中和大方向不变,平价上网对全行业链都有压力,陆风招标价格降到1800元,海风降到4000元的级别。第三成本端,涨价非常凶,复合材料业务与石油相关,进口矿石,玻纤,涨价显著,终端降价大宗原材料涨价,风电从业绩角度来讲不是特别好,宏观政策来讲又是比较乐观的态度,政策没难度定量是风电发展以来的新高,市场比较乐观看好未来,但从行业本身今年是比较困难的。

问:模具和机舱罩,明年的价格看多少,这两块业务的战略是什么,低价换份额吗?明年能否恢复到2020年的业绩水平?
答:风电主要是复合材料相关的产品,风电机舱罩和轮毂罩,去年做了8个亿,另一个大型非金属业务,大部分是叶片模具,去年大概做了5个亿,是公司最大的两个业务。风电机舱罩是竞争比较激烈的业务,叶片模具门槛技术高,大型化海风和陆风发展,叶片模具从80m演化到90m,门槛变高,参与的企业不多,竞争较好,叶片模具的未来比较不担心,风电机舱罩和轮毂罩的市场环境发生了变化,变局因为风电补贴的退坡,市场变成了完全竞争的市场,第二国家推出碳中和要求,光伏和风电替补煤炭发电的需求,长期是看好的,第三风电的要求是平价上网,和煤炭和光伏的度电成本对比,市场形成大变局,产业链的制造企业需要降低成本去适应市场的变化和政策要求。公司坚持原来的发展战略,三季报出来后公司调整了发展战略,三季度后招标量新上,公司在机舱罩和轮毂罩不再要求利润率,降低毛利率去配合市场的放量,响应国家碳中和。扩大机舱罩和轮毂罩的产能,同时不能追求高毛利的需求。

问:竞争的环境下,毛利率下降的幅度?
答:过去这个业务让公司赚了很多钱,也让公司上市了,可以低毛利和无利润去竞争,另一个首先保证产能规模增加,做到全国一供或二供的目标。

问:不同兆瓦级别机舱罩的价格?
答:国外机舱罩的经验来看,价格像纺锤型,主流机型量大,3、4兆瓦在12万元左右,2.5兆瓦从6-8-10万不等,大型化5、6、8兆瓦,6.7兆瓦的机舱罩在55万元左右,差异很大,体积、长度和宽度不同,价格区间差异很大,后期来讲参考的意义不大,总的终端降价需求来讲,产业链不会是生产一代发展一代销售一代,全产业链都有降价的需求。

问:以后机舱罩是低毛利无利润进行?公司以后的利润增长来自什么?
答:复合材料机舱罩和轮毂罩只是业务之一,还有其他业务。此外,业务角度来讲,并不是追求0毛利或者负利润,只是顺应市场降本的要求,适应市场产能需求,和增加对成本控制的能力,降低单位成本的下降。

问:碳纤维,公司有什么布局
答:过去国家在碳纤维发展不好,主要受制于产能和产量和质量,市场是供不应求的,受产能限制,几家碳纤维公司突破才进入发展阶段,但碳纤维的发展远没进入到产能匹配市场的阶段,中国碳纤维市场还是处于供给端的发展阶段,特点是产能决定需求,过去是供军工方面,余量做一些民品,但没到民品的拓产,我们公司受限于供方的产能,客户有需求,公司还是有比较大的限制和障碍,碳纤维的制品占公司产品的占比不是很大,未来一到两年不会有太大的进展。

问:机舱罩的竞争格局,比较多竞争者,同行的客户是海外主机厂?
答:国内机舱罩供应商格局,面向全球的是双一科技,和巴赫,他排第一,我们第二,巴赫进入中国是2000年初,美洲欧洲和亚洲,我们也是国内和国外双步走。公司是为数不多做机舱罩的公司,另外一个是有利可达,专做机舱罩的就没有了,同时做国内和国外的除了巴赫就没有了,
主机厂有固定的合作供应商,竞争格局相对比较分散和割裂,国内国际市场的判断公司有不同看法,之前国内和国际是37开,随着风电抢装和碳中和,中国的风电市场发展高速,预计去年今年应该占全球市场份额的一半左右,未来会达到6、7层,我们公司基于这个判断就是集中化国内市场。增加产能是获得国内更多的市场份额。

问:在手订单的交付?明年国内和海外订单怎么样,国内外毛利率差异
答:国外订单基本持平,维塔斯机型有变化,之前是3兆瓦,明年可能是5兆瓦,订单金额差不多,国内是12月份才开始谈下一年的单,金风科技有个预测,我们会比之前的份额多一点,300-500套左右,其他公司没有具体的预测。国外比国内高个5个点主要的毛利,注重质量,对价格的敏感性没国内这么高。

问:明年谈订单,金风明年不一定比今年有增长,远景和三一的新增需求能供的上吗
答:明年重点突破三一重能,之前一直有供货,订单量还行,运达往年也是比较大的供应量,今年给的价太低了,公司之前没考虑到低价竞争的问题,之后会低价,公司运达之前是不供的。公司战略调整,对三一和运达会重视一些,有之前的合作,继续合作的可能性还是比较大,具体要谈。远景还没有供,不确定明年会不会有订单。明阳一直是供模具,机舱罩有运输的问题,太远了,所以可能不是重点客户。

问:明年谈兆瓦合适还是吨数合适?
答:每个客户的产品不一样,没有具体的算法。降价幅度从财报来看是已经降了,只是没有其他厂商那样降的那么狠,但是基本也差不太多了,有小幅可能几个点的降价吧,如果再多对产业链也不是太好的事情。

问:叶片是巴沙木做梁,碳纤维代梁的话,模具有什么变化吗?
答:模具分阳摸和阴模,大梁只是占比小的部分,之前是有公司买模具……模具有影响,但影响不太大,主要是叶片主模,

问:叶片长度的变化材质的变化,对模具的用量或者价值量的影响是?
答:整体风电大兆瓦机型的变革,叶片模具的生产商,公司主流的叶片模具尺寸在抬升,第二是使用周期的变化,是3年左右,保修角度1到2年,2019年之后周期变短,不到2年时间就要做微调或大改,模具的变动变快。平均每年50gw以上的需求量变化,叶片模具的用量是水涨船高的。
行业的主要企业大约4、5家,股雷特,双一科技,中材科技的子公司,天顺风能的叶片单元,和一些小的企业,4家占了90%的市场份额,桂特?占60%,双一科技占30%左右,剩下分30%左右。

问:机舱罩的价格,3-4兆瓦,成熟机型的价格下降?
答:12万是3兆瓦机型的价格,不是4兆瓦,机舱罩的兆瓦数有梯度上升的价格,主力机型的量和价属于集中区间,2、2.5兆瓦,4、4.5兆瓦量价,形成纺锤型,未来是打破量能区间,而不是价格区间,大兆瓦机型推进,未来主力区间从量来讲是向大兆瓦演进,过去生产一代研发一代,这种模式会被打破。

问:产能是不是越往高兆瓦越小?
答:以套为单位披露机舱罩是不是合理,还是兆瓦为单位,基于交易所和审计师的观点,公司财报披露没有改,其实是要关注兆瓦数换算的,但不是线性变换的,从12万增加到50多万元,长宽高、体积、几何数的增加,是规律,碳中和和平价上网的需求又不会允许这种几何数的增加,未来这种价格的向上是有幅度空间的。此外,海风作为大机型的代表方向,机型不会有无限制的兆瓦增加,直驱双馈发展到半直驱,机舱的体积面积会有变化,体积达到一定区间后会稳定,技术演变会趋缓。

问:3兆瓦产能往上提升,是不是因为成熟了,价格有下调?
答:3兆瓦是去年的主力机型,价格比我们的统计的单价,我们是统计在12万的区间,市场总体是均衡的,局部是不均衡。机舱罩占整体风机的造价比例低,1.4%的成本,海风更小,市场演进角度来讲,降本的动力是市场份额的追求,过去主要精力是放在国外毛利率还是高的,放在国内份额会有毛利的牺牲。

问:长远来讲,十四五末公司市占率要提升一倍?风电机舱罩会迎来大兆瓦、市占率和风电市场扩容,三个机遇?
答:公司有十四五期间的规划,收入机舱罩、风电收入整体翻一番,第二年均增长率超过15%,按复利计算5年差不多就是1倍多一点。
单兆瓦带来价值量提升,实际来讲好像没这么乐观。市场景气情况毛利率30%,这么高的毛利率细分市场会丢失客户,且会让新进入者搅局,单机价格未必会随兆瓦增加而增加,公司还是要份额。风电市场扩容,确定性还是很强的,大兆瓦机型是趋势,能做大兆瓦的供应商是金字塔,越往上越少。但是终端降价,没有那么乐观。

问:降低毛利率,今年风电产业链原材料涨价很多,公司也是受这个影响,明年原材料价格下降,公司有没有什么判断,毛利下降是原材料下降带来的还是公司主动降价带来的
答:国外客户多,2、3年为一个供应商订货周期,协议确定2、3年的份额给到你,第二期间你占比多少是定的, 第三价格上下的变动是基本定的,反观国内不是这样的,第一国内很少签年度供应商,虽然有供应商管理体系,第二围绕项目进行招投标和签约供应商,导致国内供货周期更短,围绕项目中标,造成国内配套供应商的价格竞争比较激烈,公司的竞争优势就第一是产能富裕的情况下比质量和价格,在产能供不应求还有议价空间,未来几年保持供需相对均衡的状态,考验供应商产能最大的是性价比。

问:公司不主动降价的情况下,如果明年原材料降价,毛利率会不会不受影响
答:不排除这种正面影响,但国内更多是采取招投标的方式,大家都能消化原材料降价的利好,对大家是一样的,主材或辅材的下降,影响不会太大。
2、3年之后,供应商的盈利能力到什么水平?很像6年前的光伏,国内外有强竞争力,风电也面临这样的机遇,未来市场有集中度提升的机遇,主机厂到供应商都是,未来不需要这么多的参与者,可能会集中在细分龙头,与其被动被市场压缩到那个份额,不然主动迎接市场变化。机舱罩、轮毂罩按20%的毛利率,是1.5、1.6亿的利润水平,市场扩大市占提升,公司做到30个亿的营收,毛利率做5%,利润也能做到1.5亿元。

问:明年市场释放到500套叶片模式?
答:市场放量快,老的产能可能会被市场淘汰,70米60米的叶片模具已经没有竞争力,未来100米以上可能是大趋势,500套可能就不够了。

问:四季度,开工和订单是否有恢复?
答:不太好回答,三季度后公司调整市场营销策略,公司视角来看效果比较好,竞标和接单,产能的饱满各方面有比较好的改善。

问:不同兆瓦机型的价格
答:未来变化会很大,小兆瓦机型价格稳定但量大,大兆瓦是价格高但量小,未来这种模式会被改变,前文有论述,行业竞争模式在改变。

问:未来是否会提高毛利率产品的占比
答:公司风电领域有机舱罩、轮毂罩,市占是第一目标,毛利率是次要方面,叶片模具市场比较小众,竞争格局比较不激烈,门槛高技术瓶颈高,公司会水涨船高,毛利率会有向下的波动,但不会那么大。

问:在手订单?
答:战略目标调整,三四季度风电招标数量激增,公司接单产能的变化,公司比较有信心,市场起风的时候产业链都会有受益。公司发展各产品的判断,未来3-5年,风电还是主赛道,其他复合材料汽车零部件和游艇也会发展,不会放弃,还是给予厚望的,虽然现在的基数还很低,未来的空间很大。

问:模具和机舱罩的壁垒是什么,公司的优势?
答:公司的定位不是一家单纯的风电企业,是复合材料制造公司,是新材料和新能源的公司,在风电业务的优势是复合材料加工制造的努力,在此基础下是先发优势,公司最早进入维斯塔斯,有高的起点和标准,市场的口碑是以性价比支撑的,市场观点是认为公司质量好但价格高,未来会走质量好价格优,汽车轻量化和新能源的需求迎合,有时候是公司产能有限,一到三季度公司的产能利用率不饱满,但汽车零部件需求是很大,未来看轻量化和新材料对公司产品的需求。比如汽车强度,储能材料,燃烧保障方面的,对新材料方面的需求。游艇领域是公司上市后新进入的领域,是蓝海市场,没有特别大的企业,竞争也不激烈,市场需要领导者,公司有想法做好他。#股票#


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