【江西吉安 千年古后河 焕新金庐陵】6月13日至15日，江西省旅游产业发展大会在吉安市召开。作为重点观摩项目之一，全新打造的沉浸式夜游项目“后河·梦回庐陵”精彩亮相。
江西吉安，古称庐陵。这里有革命摇篮井冈山，有传承千年的庐陵文化……这里傍水而生，因水而兴。
作为连通赣江的城市内河，流淌千年的后河承载着悠久的庐陵文化。乘吉安振兴之势，吉安市委、市政府坚决按照“作示范勇争先”的目标要求，践行生态文明建设理念，贯彻落实江西省委、省政府旅游强省决策部署，以承办省旅发大会为契机，坚持“文化振兴、城市更新、旅游出新”，系统开展古后河的水生态治理，打造“后河·梦回庐陵”主题夜游项目，为游客带来沉浸式船游体验和大型凤凰机甲光影秀。一船载入梦，一河越千年，城市蝶变展新颜。
城市更新——在治理中复苏，后河变身“会客厅”
古后河，南起禾河，穿越城南新区和老城区，流入赣江，全长24公里。历史上，后河两岸，店铺林立，商贾云集，熙攘繁华。
伴随着庐陵新区的成形和政治、文化、金融、工业等重心的转移，加之北与吉州区工业园对接、南与井冈山经开区相连的区位优势，后河已成为吉安未来经济发展、城市进步的“催化剂”。
近年来，吉安把后河复苏作为城市更新的重要内容，先后实施后河综合治理一期、二期、三期工程改造，通过引水活化、截污分流、园林绿化，逐步将后河打造成一条环“8”畅游的绿廊，再现历史胜景。
提质升级，城市在旅游开发中持续更新，后河在城市更新中持续“靓化”，吉安文旅产业在创新创优中持续释放活力。
循着“抓旅游就是抓发展，抓旅游就是抓民生”这一理念，吉安以水质提升为目标，整治沿岸景观，通过实施后河水生态环境治理项目，打造河畅、水清、岸绿、景美的新景观。同时，通过市场化运作，与中青旅控股股份有限公司开展深度合作，共同投资运营“后河·梦回庐陵”景区，运用水幕投影、光影亮化技术、互动灯光秀等视觉技术，打造沉浸式、行进式的光影夜游体验项目，点亮了城市的夜，焕新了整座城。
今天的后河，已然成为吉安百姓家门口的“会客厅”。整个后河，全线敞开，全天开放，“后河·梦回庐陵”项目引入全时、全景、全龄、全季旅游新模式，既是旅游景区，又是吉安的“会客厅”。
文化振兴——在挖掘中传承，焕发庐陵文化新光彩
吉安，古称庐陵，元初始名吉安，寓意吉泰民安。吉安自古就有“江南望郡”“文章节义之邦”的美誉。古庐陵文风兴盛，史传“序塾相望，弦诵相闻”“文风盛于江右”。
一条河，滋养一座城。后河，孕育了庐陵吉安的兴盛，也记录和积淀了厚重的庐陵文化。
提升功能品质，着力打造富有底蕴的山水名城是吉安发展的方向。
深入挖掘沉淀千年的庐陵文化，在挖掘中传承，在传承中演绎。吉安“后河·梦回庐陵”项目将庐陵文化融入实景演艺，分梦起、梦回、梦圆三个篇章，令人身临其境。
项目巧妙设置“九鲤化龙”“大唐歌飞”“山水诗境”“十七状元”“节义文章”“琅琅书声”“雨过天晴”“凤舞庐陵”八大沉浸式光影场景，让庐陵文化动起来、活起来。
一条千年后河，一幅庐陵画卷。
在这里，可以在天鹅船和孔雀船中聆听曼妙歌声，乘舟入梦。
在这里，可以与自由飞翔的白鹭共舞，寄情山水，且听风吟，欣赏诗意庐陵。
后河，以“船行诗画里，梦游两千年”的精彩，向游客展示庐陵文化的魅力。
旅游出新——在融合中焕新，推动形成旅游新业态
提振旅游消费市场，推进文旅高质量融合发展，吉安一直在探索。后河便是一个生动实践。
针对“白天强、晚上弱”的旅游发展短板，吉安深化“全景吉安、全域旅游”战略，立足后河实际，做好融合大文章，将后河打造成城市夜游的新地标，吉安旅游业振兴升级的龙头，推动吉安城市更新、夜经济崛起的引擎。
融合自然生态。道法自然，依水势而建，组团开发，点状建设。以“水清”为基调，以“岸绿”为主线，以“色彩”为点缀，打造“人、城、水、绿”和谐共生的内河生态景观带。
融合文化传承。深度挖掘庐陵历史文化资源，融合文化精髓，并通过建筑形态、光影演艺、裸眼3D、现代机甲、巡游花船等多元化手段，展现庐陵文化的历史底蕴和当代活力。
融合民生需求。将满足人民群众美好生活的需要作为工作的出发点和落脚点，系统开展引水活化、截污纳管、河道清淤等生态治理，后河水质保持在三类水质以上。景区建成后免费向市民开放，与百姓共享发展成果。
融合环保低碳。在照明景观设计上，全部选用环保节能、光线柔和的灯具；光影设计多采用散弱光铺陈手法，光线大多指向水面或散逸于天空；绿色低碳无污染的纯电动船，在夜色中缓缓穿行。
紧扣夜间消费，景区将聚力打造优质的综合服务区、舒心的度假体验区、互动性强的公共文化休闲区，同时构建多业态联动发展的一体式体验区。
城，因河而变。后河的复苏，推动吉安城市焕新。“吃住行游购娱”旅游全要素逐渐完善，在吉安，夜晚亮起来了、人气聚起来了、商气火起来了、财气旺起来了，旅游产业实现高质量发展。
以“后河·梦回庐陵”沉浸式夜游项目为龙头，吉安遴选出40个文旅重点项目，推出青原渼陂夜游、安福夜游等一系列夜游体验项目，以及永丰恩江古城、永新老街等夜市街区，塑造夜游IP，点亮夜色吉安。同时，引导各地发挥资源优势，依托古村、古窑、古书院等人文资源，发展特色乡村游、研学体验游；依托湿地、森林、地热等自然资源，发展温泉疗养游、健康养生游；依托通用机场、民俗文化等特色资源，发展低空运动游、非遗主题游等新业态，助推全市文旅产业提档，形成“全景、全业、全域”旅游新业态。
处处是景、时时可游，正在吉安变成现实，为实现江西旅游“山强水强、乡强城强、日强夜强、边强中强”新跨越，为全面建设“六个江西”贡献吉安力量。
2022年一季度，全市文旅产业新签约项目19个，总投资62.69亿元；新开工和续建的文旅项目70个，总投资334.94亿元。“五一”期间，全市接待游客593.9万人次、实现旅游综合收入53.8亿元。
江西吉安，古称庐陵。这里有革命摇篮井冈山，有传承千年的庐陵文化……这里傍水而生，因水而兴。
作为连通赣江的城市内河，流淌千年的后河承载着悠久的庐陵文化。乘吉安振兴之势，吉安市委、市政府坚决按照“作示范勇争先”的目标要求，践行生态文明建设理念，贯彻落实江西省委、省政府旅游强省决策部署，以承办省旅发大会为契机，坚持“文化振兴、城市更新、旅游出新”，系统开展古后河的水生态治理，打造“后河·梦回庐陵”主题夜游项目，为游客带来沉浸式船游体验和大型凤凰机甲光影秀。一船载入梦，一河越千年，城市蝶变展新颜。
城市更新——在治理中复苏，后河变身“会客厅”
古后河，南起禾河，穿越城南新区和老城区，流入赣江，全长24公里。历史上，后河两岸，店铺林立，商贾云集，熙攘繁华。
伴随着庐陵新区的成形和政治、文化、金融、工业等重心的转移，加之北与吉州区工业园对接、南与井冈山经开区相连的区位优势，后河已成为吉安未来经济发展、城市进步的“催化剂”。
近年来，吉安把后河复苏作为城市更新的重要内容，先后实施后河综合治理一期、二期、三期工程改造，通过引水活化、截污分流、园林绿化，逐步将后河打造成一条环“8”畅游的绿廊，再现历史胜景。
提质升级，城市在旅游开发中持续更新，后河在城市更新中持续“靓化”，吉安文旅产业在创新创优中持续释放活力。
循着“抓旅游就是抓发展，抓旅游就是抓民生”这一理念，吉安以水质提升为目标，整治沿岸景观，通过实施后河水生态环境治理项目，打造河畅、水清、岸绿、景美的新景观。同时，通过市场化运作，与中青旅控股股份有限公司开展深度合作，共同投资运营“后河·梦回庐陵”景区，运用水幕投影、光影亮化技术、互动灯光秀等视觉技术，打造沉浸式、行进式的光影夜游体验项目，点亮了城市的夜，焕新了整座城。
今天的后河，已然成为吉安百姓家门口的“会客厅”。整个后河，全线敞开，全天开放，“后河·梦回庐陵”项目引入全时、全景、全龄、全季旅游新模式，既是旅游景区，又是吉安的“会客厅”。
文化振兴——在挖掘中传承，焕发庐陵文化新光彩
吉安，古称庐陵，元初始名吉安，寓意吉泰民安。吉安自古就有“江南望郡”“文章节义之邦”的美誉。古庐陵文风兴盛，史传“序塾相望，弦诵相闻”“文风盛于江右”。
一条河，滋养一座城。后河，孕育了庐陵吉安的兴盛，也记录和积淀了厚重的庐陵文化。
提升功能品质，着力打造富有底蕴的山水名城是吉安发展的方向。
深入挖掘沉淀千年的庐陵文化，在挖掘中传承，在传承中演绎。吉安“后河·梦回庐陵”项目将庐陵文化融入实景演艺，分梦起、梦回、梦圆三个篇章，令人身临其境。
项目巧妙设置“九鲤化龙”“大唐歌飞”“山水诗境”“十七状元”“节义文章”“琅琅书声”“雨过天晴”“凤舞庐陵”八大沉浸式光影场景，让庐陵文化动起来、活起来。
一条千年后河，一幅庐陵画卷。
在这里，可以在天鹅船和孔雀船中聆听曼妙歌声，乘舟入梦。
在这里，可以与自由飞翔的白鹭共舞，寄情山水，且听风吟，欣赏诗意庐陵。
后河，以“船行诗画里，梦游两千年”的精彩，向游客展示庐陵文化的魅力。
旅游出新——在融合中焕新，推动形成旅游新业态
提振旅游消费市场，推进文旅高质量融合发展，吉安一直在探索。后河便是一个生动实践。
针对“白天强、晚上弱”的旅游发展短板，吉安深化“全景吉安、全域旅游”战略，立足后河实际，做好融合大文章，将后河打造成城市夜游的新地标，吉安旅游业振兴升级的龙头，推动吉安城市更新、夜经济崛起的引擎。
融合自然生态。道法自然，依水势而建，组团开发，点状建设。以“水清”为基调，以“岸绿”为主线，以“色彩”为点缀，打造“人、城、水、绿”和谐共生的内河生态景观带。
融合文化传承。深度挖掘庐陵历史文化资源，融合文化精髓，并通过建筑形态、光影演艺、裸眼3D、现代机甲、巡游花船等多元化手段，展现庐陵文化的历史底蕴和当代活力。
融合民生需求。将满足人民群众美好生活的需要作为工作的出发点和落脚点，系统开展引水活化、截污纳管、河道清淤等生态治理，后河水质保持在三类水质以上。景区建成后免费向市民开放，与百姓共享发展成果。
融合环保低碳。在照明景观设计上，全部选用环保节能、光线柔和的灯具；光影设计多采用散弱光铺陈手法，光线大多指向水面或散逸于天空；绿色低碳无污染的纯电动船，在夜色中缓缓穿行。
紧扣夜间消费，景区将聚力打造优质的综合服务区、舒心的度假体验区、互动性强的公共文化休闲区，同时构建多业态联动发展的一体式体验区。
城，因河而变。后河的复苏，推动吉安城市焕新。“吃住行游购娱”旅游全要素逐渐完善，在吉安，夜晚亮起来了、人气聚起来了、商气火起来了、财气旺起来了，旅游产业实现高质量发展。
以“后河·梦回庐陵”沉浸式夜游项目为龙头，吉安遴选出40个文旅重点项目，推出青原渼陂夜游、安福夜游等一系列夜游体验项目，以及永丰恩江古城、永新老街等夜市街区，塑造夜游IP，点亮夜色吉安。同时，引导各地发挥资源优势，依托古村、古窑、古书院等人文资源，发展特色乡村游、研学体验游；依托湿地、森林、地热等自然资源，发展温泉疗养游、健康养生游；依托通用机场、民俗文化等特色资源，发展低空运动游、非遗主题游等新业态，助推全市文旅产业提档，形成“全景、全业、全域”旅游新业态。
处处是景、时时可游，正在吉安变成现实，为实现江西旅游“山强水强、乡强城强、日强夜强、边强中强”新跨越，为全面建设“六个江西”贡献吉安力量。
2022年一季度，全市文旅产业新签约项目19个，总投资62.69亿元；新开工和续建的文旅项目70个，总投资334.94亿元。“五一”期间，全市接待游客593.9万人次、实现旅游综合收入53.8亿元。
【新石化大道 “链”起千亿级产业集群】
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
【新石化大道 “链”起千亿级产业集群】
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
在天津的经济版图中，石化产业占据着“压舱石”的位置。“十四五”期间，瞄准世界一流绿色化工新材料基地的发展定位，我市启动实施绿色石化产业链高质量发展三年行动，围绕龙头企业，继续延伸上下游产业链。基于此，如何让产业链更长、体系更完善、技术更先进、贡献更突出，成为天津市石化企业共同追求的目标。
道路通则百业兴。一条路，融贯交通，承载发展；一条路，产城相依，绘就蓝图。
前不久，我市将南港工业区先期开发的一条主干道命名为“新石化大道”，连通津石高速、天津主城区及雄安新区，成为串连起京津冀协同发展的一条“动脉”。这条路是天津与中国石化一道，续写高质量发展新篇章的重要象征；是天津着力打造石化产业链的基础保障；是一个企业带动一个产业、全面融入天津经济建设的有力见证。
企地共建 扎根天津
这条烙印着“石化”基因的道路，可谓内涵丰富、寓意深刻。“新”有新的使命、新的期望。
“新石化大道”作为城市Ⅰ级主干路，总长9.43千米，是南港工业区集疏运体系的重要节点。南港工业区地处渤海湾中心、京津冀核心区，作为我市未来石化产业发展的唯一承载地，《京津冀协同发展规划纲要》明确给予南港工业区建设“世界一流石化产业基地”的定位。从盐碱荒滩到九通一平，从屈指可数到项目林立，南港工业区如今已构筑起上下游项目互为支撑、耦合联动的发展格局。聚焦这一优势，中国石化将南港工业区作为北方最重要的石化基地，带动中国石化天津LNG接收站、商储库、催化剂新材料生产基地、海上光伏、润滑油特种油脂和中沙石化聚碳酸酯等项目纷至沓来。
中国石化天津分公司代表、党委书记王百森表示，“‘新石化大道’的‘诞生’是天津与中国石化良好合作的具体体现，彰显了天津集聚央企的能力和中国石化扎根天津的信心。路名中的这个‘新’字，蕴含着我们共同的期望，让新技术、新工艺、新产品在天津落地生根、枝繁叶茂。”
“十四五”期间，中国石化计划在天津投资超过700亿元，选定南港工业区，以南港120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目为龙头，推动传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级。2021年，南港乙烯项目落地获批，南港高端新材料产业集群项目启动。王百森说，“基于这一背景，在南港工业区落地、延伸的‘新石化大道’意义深远、责任重大，它将给南港乙烯项目建设提供便利条件，成为南港工业区联络津石高速、通达天津主城区和雄安新区最便捷的线路。”
外联内通 产业重塑
天津市石化产业主要分布在滨海新区，包括南港工业区、大港片区和保税区临港片区。三个园区的化工产值之和占全市化工产业总产值的比例（不含油气开采）超过90%。
驱车驶入南港工业区，记者注意到，“新石化大道”打通了南港工业区、石化装置区和能源储备区，与周边路网相交织，筑起外联内通、高效便捷的交通运输网络。目前，新路牌已经“上岗”，不时有货车、轿车在这条南北走向的道路穿梭而行。
城无产不兴，产无城不立。产业是一座城市的“筋骨”和核心竞争力。循着“新石化大道”延伸的方向望去，仿佛感受到一幅助力区域协同发展、产业链持续延展的“蓝图”就此铺开……
当前，在“双碳”目标背景下，绿色化工成为全球能源化工行业重要发展方向。经开区绿色石化产业促进局副局长王义珠介绍，“十四五”时期正值我国石化行业的“大转型和大重构”时期，也是我市构建“1+3+4”现代工业产业体系、打造绿色石化产业链的关键阶段，南港工业区将迎来石化产业做大做强的“爆发期”。“依托南港工业区承接大型石化项目的承载平台和配套设施，我们也在瞄准实体项目开发‘龙头带动+串链补链强链’的模式。”
眼下，南港高端新材料产业集群的“龙头”──南港乙烯项目土建和地管部分正在紧张施工。记者在现场看到，上百台大型挖掘机、推土机等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，3000多名参建者在做好疫情防控的前提下，争分夺秒地“奋战”着，确保今年底完成土建工程。
南港乙烯项目施工管理部经理李金峰介绍，“南港乙烯项目建成投产后，将给天津带来诸多‘附加值’，增加绿色供给，比如氢能、冷能、绿色能源的利用，助力南港工业区实现产业集聚、增强下游带动能力。”
“南港乙烯项目建设受到天津各方的高度关注。项目从酝酿筹备、研究论证，到报批核准、启动施工，跑出了‘天津速度’。这份支持，我们很感动。天津石化一定要发挥央企优势，与天津同频共振。”谈及这一项目，天津石化发展规划部副经理安煜坦言，他们将主动融入天津“一基地三区”功能定位，依托南港工业区，打造新战略增长点：以南港乙烯项目建设为核心，在下游布局精细化工装置集群，启动下游细分领域的合资合作，聚焦“专精特新”、培育“单项冠军”、构建产业“生态圈”。
以商招商 聚链成群
一条公路，穿越一座城，承载着属于它的使命。一家企业，心系一座城，饱含着属于它的深情。
瞄准南港工业区打造千亿级产业集群的目标，本着“引进一家企业，带活一个产业”的思路，天津石化立足南港，深耕天津，于这片充满活力的热土，大手笔谋篇布局。
“围绕产业龙头，我们探索企地联合招商，发挥企业‘以商招商’的带动作用，与外企、民企、市属国企展开多种模式的合资合作，拉动下游投资，延伸产业链，聚链成群，实现‘化工原料不出园区’、创建‘前厂后院’的产研平台。”安煜透露，与外企合资，他们采用世界领先技术，生产高端新材料产品，顶替进口、填补空白；与民企合资，侧重联合行业“专精特新”，延链、强链、补链，建设甘氨酸、碳酸乙烯酯等项目，生产高附加值产品；与市属国企合资，配套建设工业水处理厂、轻烃基地，逐步参与南港基础设施、公用工程系统建设。
采访中，王百森告诉记者，“近期天津出台‘稳经济35条’，从供需两端发力，支持产业链供应链稳定安全，为我们下一步扩大招商合作增添了信心！”
既为一域争光，又为全局添彩。天津石化紧扣天津“制造业立市”战略，用“3个5年”，实施“三步走”，带动天津的产业链、供应链、价值链向中高端迈进，当好拉动天津高端制造业走在全国前列的“火车头”。
“‘三步走’的第一步必须走稳走实，我们要用5年时间，统筹布局大港和南港，建设世界一流环渤海炼化一体化产业基地。”王百森介绍，具体来说，未来构建起战略资源储备区、洁净能源和基础化工保障区、精细化工示范区、合成材料研创区。其中，储备区巩固能源安全、保障区供给优质原料、研创区孵育成熟技术、示范区推动应用转化。
以路为媒，产业筑梦。这是“新石化大道”的发展密码，更是天津石化产业持续向前的动力之源。（记者 王睿）
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