【强强联手！美国第二大上市油轮公司诞生！】国际海运公司Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｓｅａｗａｙｓ（ＩＮＳＷ）和美国航运公司Ｄｉａｍｏｎｄ　Ｓ　Ｓｈｉｐｐｉｎｇ将以全股票交易合并，创建美国第二大上市油轮公司。国际海运公司Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｓｅａｗａｙｓ（ＩＮＳＷ）公司董事会已批准该交易，根据该交易，ＩＮＳＷ和Ｄｉａｍｏｎｄ　Ｓ股东将分别拥有合并后公司的约５５．７５％和４４．２５％。　https://t.cn/A6cLOjfJ

「海合网早读报」2021年4月2日星期五，航运资讯，尽在海合网公众号，早安
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【海运网】“Ever Given”轮日本船东Shoe Kisen4月1日宣布共同海损，货主将陷入漫长的等待期。该轮目前停泊在大苦湖接受技术检查，离港日期尚未确定。

【中国船舶报】4月1日，韩国现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，该公司与来自亚洲、欧洲和非洲的船东签署了7艘新船建造合同，金额总计约5660亿韩元（约合5.02亿美元）。合同包括2艘98000立方米超大型乙烷运输船（VLEC），金额约2470亿韩元，由蔚山造船厂建造，预计2023年1月前交付。该型船总长230米，型宽36.6米，这是今年全球新造船市场的VLEC首单。

【中国远洋海运e刊】总部位于纽约的油轮公司International Seaways (INSW)决定与总部位于格林威治的能源运输公司Diamond S Shipping合并。两家公司董事会已经通过了最终合并协议。根据这份协议，INSW将通过换股的方式与Diamond S合并。

【中国航务周刊】据劳氏日报报道，达飞正计划订购12艘LNG动力集装箱船，旨在继续增加其绿色船舶比例。据知情人士透露，达飞已与中国沪东中华造船厂和江南造船厂签署了合作意向书，这两家造船厂分别获得了3艘新船订单，以及另外3艘的选择权。这些交易的正式合同，预计将在4月份签署。

【大宇造船将获三艘双燃料VLCC合同】

International Seaways (INSW)签署协议，将订购三艘液化天然气双燃料超大型原油运输船，预计将于2023年交付。

INSW是全球最大的油轮公司之一，在全球市场为原油和石油产品提供能源运输服务。目前该公司拥有并运营36艘船舶，包括11艘超大型海运船舶。

三艘新船将由韩国大宇造船进行建造。交付后，新船将开始执行与壳牌签署的为期7年的长期租约。

INSW预计将通过现金和长期融资的方式为新船筹资。

#船舶订单#