【卫津路部分路段施工,通行方式有变化↓↓】因地铁7号线六里台站主体二期建设施工,7月15日起,卫津路(鞍山道至天津大学东门)局部道路封围,封围区域在一期施工封围场地基础上向北外扩,延伸至卫津路与鞍山西道交口处,工期历时2年。途经车辆和行人,可由施工路段两侧新建导行路,按照交通信号灯指示通行。公安交管部门提示,施工期间,卫津路、鞍山西道沿线部分路口、路段通行路面变窄,建议市民关注道路通行变化,提前规划出行时间和路线。行经施工路段机动车限速30公里/小时。
为了保障施工期间施工路段道路通行,公安交管部门在现状道路通行方式不变的前提下,对施工区域通行进行优化调整:
一是封闭鞍山西道六里台桥南侧导行路,恢复六里台桥正常通行。恢复通行后六里台桥设置为双向保留7条机动车道、2条非机动车道及两侧人行道,供车辆、行人通行。

二是将鞍山道与卫津路交口东侧断面中心护栏向南平移1条车道,提升鞍山道左转卫津路机动车通行效率。

三是在卫津路与鞍山道交口处增设机动车右转专用信号灯,由卫津路西侧导行路右转进入鞍山道的机动车需按照信号灯指示通行;由卫津路东侧导行路右转进入鞍山道的机动车不受右转专用信号灯控制。 (记者 李叶)

#内蒙古形象# 【公交专用道开通首日:公交提速明显 占道现象仍普遍】6月30日,呼和浩特市城区6条主干道设立的公交专用道投入运行。当日,记者实地探访通行情况,综合交管部门反馈的情况,早高峰时通行秩序正常,在施划公交专用道的情况下,公交车提速明显,路口基本等候一个信号灯就可以正常通过,另外在车流量较大的路口,社会车辆占用公交专用道的现象还比较普遍。交管部门下一步会启用抓拍结合路口现场处罚加大对违法现象的治理,确保公交专用道发挥预期作用。
  当天记者在新华大街、新华西街以及通道北路实地采访时看到,绝大多数驾驶员都能够按照规定各行其道,尤其是在划有公交专用道实线的道路都能避让公交车,借用公交专用道右转弯的车辆也能够依次排队等候。当天7时许到8时30分,记者先后在新华西街、新华大街、通道北路、鄂尔多斯大街等多个路段进行了采访,除了附院等个别十字路口交通流量大车行缓慢外,其他道路与以往通行情况基本持平,并未因设立公交专用道而导致拥堵。

  记者观察发现,在设立了公交专用道的道路上,因为公交车路权优先使公交车运行速度得到极大提升,在大小路口一个信号灯周期基本可以通过,而社会车辆可能需要等候两个信号灯周期。当天呼和浩特市公安局交管支队交管科的交警也分成5个小组选择早高峰乘坐公交车出行,一方面对公交车的速度进行调研,一方面对发现的问题进行梳理。

  呼和浩特市公安局交管支队交管科副科长白羽告诉记者,从实际情况看,公交车确实相较以往提速明显,在这种情况下早高峰会吸引越来越多的人乘坐公交车出行。在鼓楼立交桥以及丝绸之路大道等路段,因为交通流量大,所以交管部门暂时没有施划公交专用道。

  当天记者在采访时看到,大多数社会车辆都能遵守规定各行其道,但还有一些社会车辆违法占用公交专用道。当天7时55分左右,记者在通道北路采访时看到,一辆黑色奥迪轿车看到前方车辆车速较慢时直接进入公交专用道,在通过路口时没有右转弯而是选择了占用公交专用道直行;7时56分,在旧城北门十字路口,一辆白色轿车不顾地上醒目的黄色“公交专用道”字样径直驶入。

  呼和浩特市公安局交管支队的交警告诉记者,从当天情况看,在一些通行量较大的路口,社会车辆占用公交专用道的现象还很普遍,下一步交管部门将加大对违法车辆的抓拍力度,确保该项措施落在实处。 文·摄影/北方新报正北方网记者 艾文涛

#内蒙古形象# 【公交专用道开通首日:公交提速明显 占道现象仍普遍】6月30日,呼和浩特市城区6条主干道设立的公交专用道投入运行。当日,记者实地探访通行情况,综合交管部门反馈的情况,早高峰时通行秩序正常,在施划公交专用道的情况下,公交车提速明显,路口基本等候一个信号灯就可以正常通过,另外在车流量较大的路口,社会车辆占用公交专用道的现象还比较普遍。交管部门下一步会启用抓拍结合路口现场处罚加大对违法现象的治理,确保公交专用道发挥预期作用。
  当天记者在新华大街、新华西街以及通道北路实地采访时看到,绝大多数驾驶员都能够按照规定各行其道,尤其是在划有公交专用道实线的道路都能避让公交车,借用公交专用道右转弯的车辆也能够依次排队等候。当天7时许到8时30分,记者先后在新华西街、新华大街、通道北路、鄂尔多斯大街等多个路段进行了采访,除了附院等个别十字路口交通流量大车行缓慢外,其他道路与以往通行情况基本持平,并未因设立公交专用道而导致拥堵。

  记者观察发现,在设立了公交专用道的道路上,因为公交车路权优先使公交车运行速度得到极大提升,在大小路口一个信号灯周期基本可以通过,而社会车辆可能需要等候两个信号灯周期。当天呼和浩特市公安局交管支队交管科的交警也分成5个小组选择早高峰乘坐公交车出行,一方面对公交车的速度进行调研,一方面对发现的问题进行梳理。

  呼和浩特市公安局交管支队交管科副科长白羽告诉记者,从实际情况看,公交车确实相较以往提速明显,在这种情况下早高峰会吸引越来越多的人乘坐公交车出行。在鼓楼立交桥以及丝绸之路大道等路段,因为交通流量大,所以交管部门暂时没有施划公交专用道。

  当天记者在采访时看到,大多数社会车辆都能遵守规定各行其道,但还有一些社会车辆违法占用公交专用道。当天7时55分左右,记者在通道北路采访时看到,一辆黑色奥迪轿车看到前方车辆车速较慢时直接进入公交专用道,在通过路口时没有右转弯而是选择了占用公交专用道直行;7时56分,在旧城北门十字路口,一辆白色轿车不顾地上醒目的黄色“公交专用道”字样径直驶入。

  呼和浩特市公安局交管支队的交警告诉记者,从当天情况看,在一些通行量较大的路口,社会车辆占用公交专用道的现象还很普遍,下一步交管部门将加大对违法车辆的抓拍力度,确保该项措施落在实处。 文·摄影/北方新报正北方网记者 艾文涛


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