#沧州身边事# ■7级海风中黄骅渔民勇救7名唐山船员[good]

“为了救人,缆绳都绷断了两根。那么危险的情况下,救人可不是一般的胆量。”昨天,唐山渔民高步中不停地感叹。而他,正是被救的人。

原来,黄骅渔民邓福海在7级海风中救下高步中船上7名渔民。刚刚获救,高步中的渔船就沉入了海中。

救人后,邓福海开着船继续去捕鱼。惊魂未定的高步中没顾上询问救命恩人的名字,只记得救他们的渔船是“冀黄渔4393号”。之后几个月,他不停地寻找救命恩人,并三次来到黄骅打听消息。今年6月底,高步中终于找到了邓福海,并于近日专程送来锦旗,表达船员们对邓福海的感激之情。

★7级海风中,渔船漏水,7名唐山船员命悬一线

高步中家住唐山市丰南区,今年59岁。近年来,他一直以捕鱼为生。他清晰地记得,事情发生在去年10月1日清晨5时多。当时,他驾驶着自己的“冀栾渔3681号”渔船在渤海海域作业,那里离黄骅市岐口村有20多海里。那天,海上刮着7级大风,一波又一波的急浪拍打着渔船,28米长的渔船不停地被风浪推到高处,再重重地摔下。

渔船上除了高步中,还有6名他雇的船员。一开始,他们发现渔船在急浪拍打下进水了,便用抽水泵向外抽水。可没想到,渔船后舱积水越来越多,很快水面达到了半船高,渔船上方还在不断地进水。“照这样下去,船就沉了!”高步中非常焦急。

船上有对讲机,高步中急忙拿起来呼叫。
高步中的心都提到了嗓子眼儿,可是,呼叫无人应答。他颤抖着手,接着呼叫第二遍。过了一会儿,接通了……

“我们的船马上就沉了,快救救我们啊!”对讲机信号不好,对方的声音断断续续的,高步中急忙报了自己渔船所在的经纬度。刚想再重复,却发现对讲机因进水发不出信号了。他只能在心里默默祈祷:“希望他们听清了我们的位置……”

时间一分一秒过去了,高步中的渔船随着后舱下沉开始不断地倾斜。他和6名船员跑到船头木桩位置,焦急地等待救援……

★接到求救信号,克服重重困难,黄骅渔民营救遇险船员

邓福海是黄骅市南排河镇东高头村村民。那天早晨6时35分左右,他驾驶着“冀黄渔4393号”渔船正在海上作业,突然接到紧急求救呼叫。对讲机中,能听出对方声音十分急促,呼叫声断断续续的。他隐约听到了“船马上就沉了”这句话。

有着20多年海上作业经验的邓福海,意识到了事态的严重性。他立即询问对方位置。听到对方报出的坐标后,他定位研判,发现距离自己大约7海里。他想再询问一些详细信息,对方已经没信号了。邓福海马上组织船员,驾驶船只加速奔赴出事海域。

“当时风大浪急,驾驶难度很大。我们开足马力航行了50多分钟,终于抵达遇险船只附近,开始想办法登船救人。”邓福海描述着当时的惊险景象。由于当时海上风力高达7级,邓福海的渔船多次想要靠近遇险船只,但都没有成功。

邓福海看到,遇险船只逆着风浪倾斜在海水中。这样一来,在风浪的冲击下,船只很容易沉没。邓福海凭借着丰富的航海经验,不断调整航向,终于巧妙地贴靠了上去。然后,他将缆绳扔过去,固定在遇险船只的船头。可是,浪头太大,两船多次碰撞的话,容易损坏船只,邓福海又将靠球(充气橡胶护舷)扔到两船中间,让两艘船不再磕碰。

眼看着遇险船只的船尾不断下沉,邓福海当机立断,全速倒车,试图使对方船只转向。在这一过程中,他们拉断了两根缆绳。

最终,邓福海调正了船向。他又备好救生衣、救生圈等设备,开始营救被困人员。两船靠近后,很快,6名遇险船员被安全转移到了邓福海的船上。

令大家没想到的是,高步中突然情绪崩溃了。
渔船就要沉没了!高步中的全部身家都在这艘船上,一旦渔船沉没,损失将高达几十万元,他太心疼了。“我活下去也没希望了,我要跟我的船共存亡……”他哭喊着。

船只就要“倒栽”进海里,必须争分夺秒把高步中救上来!邓福海立即从驾驶室里跑出来,安排两名船员做好防护措施。然后,两名船员跳到高步中的船上,将高步中架了过来。

几分钟后,高步中的渔船沉进了海中。

邓福海把7名获救船员送回港口后,悄然离开了。

★逢人便问“冀黄渔4393号”,被救船员辗转找到恩人

高步中只记得,救命恩人的渔船是“冀黄渔4393号”。“看船号,这是黄骅的船。渔船太多了,找起来就跟大海捞针似的。但是,救命之恩不能忘,我得找到恩人,当面感谢他!”
解决好善后事宜,高步中开始寻找救命恩人。只要遇到渔民,他就问:“你知道‘冀黄渔4393号’渔船吗?”忙碌之余,他还先后三次专程来到黄骅打探这艘船的消息。另外6名船员也在不停地寻找。

今年6月底的一天,高步中遇到一名同在海上作业的宋姓渔民。得知对方是黄骅人,他急忙询问对方听没听说过“冀黄渔4393号”渔船。令他没想到的是,对方说:“知道啊,这是我们村的船。”

高步中非常惊喜,立刻通过这名渔民联系上了邓福海。他备了厚礼要感谢邓福海,但被婉拒了。

“那么惊险的情况下,人家不顾自身安危救下我们,现在还不图回报,真是好人啊!”高步中连连对记者表示。

日前,为了表达谢意,高步中定做了一面锦旗,代表被救的7人送到了黄骅市东高头村村委会,当面向邓福海致谢。

在黄骅市东高头村村委会,高步中和邓福海紧紧拥抱。邓福海说:“东高头村‘人义水甜’,这是我们祖辈的精气神儿,我们船上的汉子要保持并发扬。一条船涉及七八个家庭的幸福,在海上我们必须互帮互助!”

据了解,高步中如今新租了一艘船。他说:“人得往前看。我相信,只要努力,就能缓过来,日子就会越过越好。”

巧合的是,当天要向邓福海表达感激之情的不只“冀栾渔3681号”的船员们。“冀黄渔6507号”船长孟向旭也拿着锦旗来到黄骅市东高头村村委会。

原来,今年清明节期间,“冀黄渔6507号”渔船在海上作业时突然发生机器故障,无法航行。邓福海接到呼救后,立即放弃生产作业,航行12小时把“冀黄渔6507号”渔船拖进港口。

面对大家的感激,邓福海笑着说:“在海上我们都是一家人,谁有难处都得帮。这点小事别挂在心上!”

来源:沧州晚报 https://t.cn/RJZk0ky

与市场亲密互动 新能源+年轻化助力上汽大众持续领跑
转眼之间,2021年已成过去时;复盘过去一年的中国车市,虽然依然受到疫情影响而增速放缓,但并不能掩盖中国车市年轻化、电动化的发展趋势。在这一年,纯电动车的渗透率在提升、年轻化车型越来越受到青睐。

如今的中国车市不仅呈现出明显的消费升级趋势,伴随着“90”甚至是“00”群体陆续走上工作岗位,车市消费主力军已经变成了年轻人,他们不仅在乎产品性能,还注重颜值、颜色等,希望获得愉悦的感性体验,也正是基于这个需求,不少车型的设计变得年轻化并加入了诸多智能科技配置。在很多人看来,“优秀的设计、较高的性价比、优异的性能表现,是产品年轻化的必备要素。

ALL IN电动化 抢先布局未来

新能源是汽车未来的方向,这已经在业内达成共识;面对市场的新变化,中国车市出现了很多新面孔,如蔚来、小鹏、理想等,有些人将它们称为“新势力”,将大众、丰田等巨头称为“传统车企”或“老车企”。还有激进者认为,手机市场苹果超越诺基亚的一幕将在汽车市场上演。

面对市场的新变化,大众、丰田、通用等巨头开始加码中国新能源市场。作为合资车企中的领导者,上汽大众在2021年用实际行动证明,“大象”的奔跑速度超乎很多普通人的想象,汽车巨头抢占新能源市场份额的速度很快。

在电动车新赛道,上汽大众在2021年提出“All in 大众”的主张,展现出全力投入的决心和姿态。投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂正式启用,规划年产能10万台的长沙新能源汽车项目也正式开工,计划于2024年投产。在过去一年,ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款来自MEB平台的全新纯电动车相继上市,迅速完成从家庭出行到个性潮趣皆可满足需求的产品阵营。凭借出众的产品力,上汽大众ID.家族在2021年交出3.8万辆的销售成绩,且随着产能的逐渐攀升,其月销量已经超过7000辆并呈现出持续上市趋势,12月销量已突破8000辆。

上汽大众ID.家族一经上市就成为市场的明星,与上汽大众对质量的一贯重视密不可分。虽然如今的汽车正向智能移动出行终端蜕变,但品质仍然是其不变的属性,上汽大众的目标是为用户打造电动车领域的“放心之选”。为了保证行车安全,上汽大众对ID.产品搭载的电池包设置了涵盖机械、电气、环境、安全、功能、寿命领域的338项严苛测试,远高于国家标准规定的53项测试。同时,新能源专属工厂的建成投产和专为电动车打造的MEB平台的,也是产品质量一致性的保障,也让上汽大众在新能源赛道全面提速,抢先布局未来。

优秀的设计和现代化的工厂,让上汽大众ID.车型获得了业界的广泛好评,中保研发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)规程(2020版)测评结果显示,上汽大众ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀(Good)。T?V南德意志大中华集团还为上汽大众ID.系列动力电池产品颁发国内首份“T?V南德质胜荣耀之星”奖项,意味着经T?V南德的测试与评估,上汽大众ID.系列汽车动力电池产品各方面表现优异。

年轻化变革与市场亲密互动

发力新能源市场是在布局未来,保持现有市场优势是在市场上持续领跑的根基。

上汽大众的“年轻化”在终端收获了大量认可,90后用户占比已超 30%,领先行业平均占比,新能源汽车ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。这得益于在营销层面上,上汽大众与年轻消费者同频互动,推出一系列年轻化营销。围绕ID.系列,上汽大众的代理制营销模式和新零售业态全面铺开。同时,上汽大众还以APP为媒介,为用户搭建了线上线下互通的闭环购车体验。据上汽大众官方透露,目前ID.代理商数已达757家,基本实现一、二、三线城市全覆盖,50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈,开拓零售新业态,增添上汽大众在城市中心的营销触点。在这种新模式下,透明统一的价格可以使消费者消除顾虑,免去比价议价的烦扰;而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务,为客户提供更佳的服务体验。

面对中国车市的年轻化大趋势,上汽大众旗下的中大型燃油车型也全面开启了年轻化之路,新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略,既有年轻、动感气息,更有产品力全面升级;新途观家族以IQ、颜值双在线的实力,再度树立领潮智能中型SUV标杆;全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构,带来更智能、豪华的驾乘体验。

据媒体观察,新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片、新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖、ID.4 X与宝可梦热门角色联名、ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题等营销事件,更是获得年轻人的持续关注成功圈粉。这些正是上汽大众年轻化变革的体现。

写在最后

在2021年,我们见到了一个“年轻”的上汽大众,年轻化的产品、年轻化的营销,让它与市场紧密互动,继续领跑。在新能源市场,强大的体系竞争力让上汽大众全速冲刺,成功跻身新能源市场第一梯队。据悉,2022年包括凌渡、威然在内的多款改款新产品也将在年后陆续投入市场;上汽大众在豪华品牌领域也正在加速布局,全新奥迪A7L与Q5 e-tron将在一季度正式交付。新产品、新营销,与用户直联,渠道触达用户,业务模式全面ToC,相信会让上汽大众继续在各个细分市场上领跑。

迈阿密热与凯尔特人打了三场12节比赛,赢了其中两节球,现在2比1领先。
第一场第三节,热赢了25分。第二场上半场,凯尔特人赢了25分。今天第一节,热赢了21分。

第二场后阿德巴约说,凯尔特人的凶猛“直捣我们的嘴”。
今天热捣回去了。

热今天开场,阵容终于齐整:洛瑞归来。11投4中11分而已,但是:
4个抢断,造了个进攻犯规,逼了个跳球失误,篮下补位塔图姆诱他出了个失误,诸如此类。
关键词:失误。
凯尔特人命中率49%三分率38%罚中23球以及9个前场篮板,都好过热。然而热赢了:
他们8次失误,凯尔特人23次。

热的进攻,并没打得多巧妙。今年季后赛,他们一向如此:并不常行云流水打出酣畅淋漓的阵地战进攻,更多是防守制胜,反击打追身远射,加上一两个人的爆发。
以往打开的点往往是吉米·巴特勒,今天他受伤没打下半场,爆发的是阿德巴约——前两场合计得了16分的阿德巴约,今天31分。
这里看得出斯波厄斯特拉教练有意的设置了。

阿德巴约有点像穷人版小一号的KG。防守端提供本星球顶尖的换防和轮转,进攻端却更多是策应、中投和内切。他射程短,拉空间不太顺;喜欢打辅助,直接持球攻得少。
——2010年总决赛第二场后,加索尔嘲讽说KG已经“是个跳投手了”。第三场KG追着加索尔打,怒砍了25分。
——今天阿德巴约也是类似的,两场低迷之后,砍了31分。

热开场的战术就很明白:快速落位,甚至让阿德巴约一条龙,不等凯尔特人落位就打。面筐突霍福德,背身打斯玛特和杰伦。让最没射程的人持球打固然是应有战略,但给阿德巴约这么多球权——第一节9个投篮,面筐单挑嗖嗖的——大概也出乌度卡教练意料。
反过来,本季季后赛场均30分的吉米,今天第一节投了三个篮意思意思而已。

热第一节大领先,除了阿德巴约的出奇,便是阵容的一加一减。
热多了洛瑞,凯尔特人少了罗威。替罗威首发的泰斯,则被迈阿密当弱点打了:
热今天开场的防守,又是大幅度放弱侧45度和底线,放斯玛特,放杰伦,当然放泰斯,对塔图姆施压。塔图姆失手,斯特鲁斯追身三分;泰斯传球失误;泰斯和杰伦挡拆失败逼着杰伦强投30尺远射;泰斯对塔克,塔克切出远射泰斯补位不及;塔图姆找泰斯挡拆突破被夹进三人陷阱只好底角分球,本场第一次失误。
打了5分钟,泰斯-14,下去了。进攻端滞塞空间,防守端跟不上塔克。
于是凯尔特人第一节被拉开。

本来下半场吉米·巴特勒受伤不打,是凯尔特人追分的机会。第二节霍福德也看出来了:他几次挡拆外切接球后,发现热的轮转切断了转移球,于是发狠面筐突篮下,意思很明白:“他们篮下有破绽,哥几个跟我冲!”于是杰伦下半场突破虎虎生威。
但塔图姆却迷失了。

话说,塔图姆过去两年常规赛每场21投篮,季后赛每场21投篮。不管进不进,总不至于不敢投。
第一场投了21个,然后第三节连续失误。
第二场谨慎些了,13个篮,但还是敢投的。
今天打了40分钟,投了14个篮。

热对他有特别关照。杰伦和霍福德都有被撂空在弱侧底角的时候,塔图姆没有。塔克随时跟着他,恰如维金斯随时跟着卢卡。
而塔图姆也就像对雄鹿系列赛开始似的,迷失了:
那时缠住他的是35岁193公分的马修斯,如今缠住他的是37岁196公分的塔克。
塔图姆还是忌惮下盘硬的老前辈。

凯尔特人也尽量给他找到了换防错位,但被塔克纠缠了下盘后,塔图姆迟疑了。对洛瑞,对斯特鲁斯,对希罗,他都有点信心不足。下半场热摆联防时,裁判有一阵还挺向着主队的,但塔图姆也没乘势打出杀伤来。

尤其在吉米下半场缺阵、霍福德和杰伦都打出精彩比赛的情况下,塔图姆的迷惘尤其明显:
今年季后赛,不止一次了。他遇到低谷后能反弹得很高,但当他被对面防守搅得糊涂时,整个的比赛状态都会不对劲。
当然,也许他下一场又会爆砍了个42分,但至少今天的塔图姆,又显出了对热首战第三节、对雄鹿第三场的间歇性迷失来。

同理还有怀特:他防守不差,但进攻端被热针对性放空时,怀特也不太敢攻。泰斯和怀特这两个“放空也无妨”的存在,让热夹塔图姆愈发兴奋。
于是杰伦的袭筐也就无济于事了:两分两分地慢慢来,打不起势头。

反过来的典范是洛瑞。今天他投篮手感不算好,但始终知道怎么打球。下半场凯尔特人追分时,洛瑞终结了比赛:
助攻了斯特鲁斯的三分球,抄掉了关键的界外球让斯特鲁斯上篮。
深津·“当对手看到希望时,他就要起作用了”将球点到三井腿上差点获得球权·一成。
凯尔特人在最后时刻眼看要追上了,被洛瑞冷静地点杀了——当时吉米不在,热赢球,是靠打得更聪明。

虽然两边都各种带伤硬打,铁血纷争,但热始终冷静而理智,凯尔特人则在奋战中显出参差。
霍福德、斯玛特和杰伦拼死努力几乎打出传奇逆转,但怀特不敢投,泰斯的位置尴尬,塔图姆迷失,让洛瑞老而弥辣地占够了便宜,塔克锁死了塔图姆,阿德巴约面筐突袭和错位进攻,斯特鲁斯是洛瑞意志的执行者。

而塔克赛后说奥拉迪波,“不可思议的横移”。是的,奥拉迪波20分钟4投1中得了5分而已,但4个抢断,三个抢杰伦,一个抢塔图姆。全都是逼对面运球,横移跟上拉球摆脱,趁对手失去平衡时,自己闪电手下去。
——或者换个角度:巅峰莱纳德式的掏心硬抠龙爪手。杰伦今天20个投篮得到40个固然是效率如神,但还有7个失误。第三节他轰下11分但也有5个失误,都是被奥拉迪波整的。
第一场第三节,塔图姆被吉米抄传球。今天第三节,杰伦被奥拉迪波龙爪手。

凯尔特人的23个失误,5个是直接传到对方手里,7个是运球中失误。
——昨天提到,13场季后赛,库里只有1次运球失误。那既是库里加强了平衡,也是因为无论手感好坏,他知道自己面对不同的防守,该干些什么。

反过来,这也是今天洛瑞的造失误和传球、阿德巴约的针对性攻击和奥拉迪波的龙爪手能赢球的缘故:
凯尔特人投得更准,罚球更多,甚至打得更热血,热下半场还没有吉米,还是客场。
但热打出了教科书级别的冷静与老辣。少犯错,逼对面犯错,赢了。

热对费城第三场输掉20分后,斯波教练平静地说,球队投丢了平时会投进的球,这个时代就是这样,这个联盟现在就是个投不进就完蛋的比赛,等下一场吧。
今天他2比1领先了,但是说到比赛中途的领先,斯波教练说了段意思,大概:他也没觉得一下子系列赛一下变简单了,热从低谷反弹,凯尔特人也会如此,所以得预备好对应对方的强度,全速前进。

某种程度上,吉米·巴特勒和奥拉迪波是热的火焰,但斯波教练连带塔克和洛瑞,是这支球队的底色:
扑克脸,不动声色,没有情绪起伏,不管投不投得进,都一副“这是个漫长的系列赛,咱们慢慢来”的样子。

有个三国风漫画,《火凤燎原》,看过的诸位大概记得。里头设定司马懿和诸葛亮少年时就相遇过了。少年司马懿目睹诸葛亮被师父误解了却不出一声,司马懿自己过去夸了诸葛亮一句“卧龙之名必属于你”,诸葛亮也只礼貌地笑了笑。
高低起伏,不动声色。

漫画当时撂了句司马懿的内心独白:
“他没说话,只笑了一笑——这种人最可怕。”

#凯尔特人vs热火#


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