【吉利预热新款 A 级 SUV FX11:采用 CMA 架构与雷神混动,即将登场】
今天,吉利宣布基于“天地一体化”理念、搭载吉利全新一代智能驾驶科技与智能情感互动科技、采用 CMA 架构与雷神混动的全新 A 级 SUV FX11 即将登场。
IT之家曾报道,FX11 是吉利去年公布的“Vision Starburst”概念车的首款量产车,采用了全新的设计风格,吉利车标被点亮,还采用了贯穿车灯,正面有“Hi・F 油电混动”的车铭牌。
关于吉利的混合动力技术:
今年 3 月份,吉利正式推出雷神 Hi・X“超级电混”。吉利汽车表示,相较于传统 PHEV 和 EV,雷神“超级电混”不仅能让用户享受绿牌及补贴政策,而且具备超大里程纯电续航及更加智能的能量管理等优势。吉利称搭载雷神“超级电混”的车型纯电续航里程均超过了 100km。其中包括纯电续航里程超 200km 的“超级电混”车型,匹配 60kW 快充技术,30 分钟即可充电 80%。
搭载雷神“超级电混”的车型均采用吉利全球独创的“三挡电驱 DHT Pro”。以帝豪 L Hi・X“超级电混”轿车为例,亏电油耗低至 3.8L,综合极限续航 1300km+;百公里加速 6.9s。
今天,吉利宣布基于“天地一体化”理念、搭载吉利全新一代智能驾驶科技与智能情感互动科技、采用 CMA 架构与雷神混动的全新 A 级 SUV FX11 即将登场。
IT之家曾报道,FX11 是吉利去年公布的“Vision Starburst”概念车的首款量产车,采用了全新的设计风格,吉利车标被点亮,还采用了贯穿车灯,正面有“Hi・F 油电混动”的车铭牌。
关于吉利的混合动力技术:
今年 3 月份,吉利正式推出雷神 Hi・X“超级电混”。吉利汽车表示,相较于传统 PHEV 和 EV,雷神“超级电混”不仅能让用户享受绿牌及补贴政策,而且具备超大里程纯电续航及更加智能的能量管理等优势。吉利称搭载雷神“超级电混”的车型纯电续航里程均超过了 100km。其中包括纯电续航里程超 200km 的“超级电混”车型,匹配 60kW 快充技术,30 分钟即可充电 80%。
搭载雷神“超级电混”的车型均采用吉利全球独创的“三挡电驱 DHT Pro”。以帝豪 L Hi・X“超级电混”轿车为例,亏电油耗低至 3.8L,综合极限续航 1300km+;百公里加速 6.9s。
今日,吉利宣布基于“天地一体化”理念、搭载吉利全新一代智能驾驶科技与智能情感互动科技、选用了CMA架构与雷神混动的全新A级SUV FX11即将登场。
此前曾报道,FX11是吉利去年公布的“Vision Starburst”概念车的第一款量产车,选用了全新的设计风格,吉利车标被点亮,还使用了贯穿车灯,正面有“Hi・F油电混动”的车铭牌。
关于吉利的混合动力技术:
在今年3月份,吉利正式推出雷神Hi・X“超级电混”。吉利汽车表示,相对于传统PHEV与EV,雷神“超级电混”不但能让使用者享受绿牌及补贴政策,并且具备超大里程纯电续航及更加智能的能量管理等优势。吉利称搭配了雷神“超级电混”的车型纯电续航里程均超过了100km。其中包括纯电续航里程超200km的“超级电混”车型,匹配60kW快充技术,30分钟即可充电80%。
搭载雷神“超级电混”的车型均选用了吉利全球独创的“三挡电驱DHT Pro”。以帝豪LHi・X“超级电混”轿车为例,亏电油耗低至3.8L,综合极限续航1300km+;百公里加速6.9s,系统最大轮端输出扭矩达4920N・m。#吉利[超话]#
此前曾报道,FX11是吉利去年公布的“Vision Starburst”概念车的第一款量产车,选用了全新的设计风格,吉利车标被点亮,还使用了贯穿车灯,正面有“Hi・F油电混动”的车铭牌。
关于吉利的混合动力技术:
在今年3月份,吉利正式推出雷神Hi・X“超级电混”。吉利汽车表示,相对于传统PHEV与EV,雷神“超级电混”不但能让使用者享受绿牌及补贴政策,并且具备超大里程纯电续航及更加智能的能量管理等优势。吉利称搭配了雷神“超级电混”的车型纯电续航里程均超过了100km。其中包括纯电续航里程超200km的“超级电混”车型,匹配60kW快充技术,30分钟即可充电80%。
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