我准备在10万以内买辆车，我想买一辆既能平常家用、又可以帮我拉货送货的车。面对我这样的需求，我一个朋友给我推荐了五菱征程，他说这车顶配车型7万多就可以开走，但是有“五方五米”的超大空间。我一听感觉很好奇，就去线下看了五菱征程的实车，发现五菱征程的车长超过了5米1，轴距接近3米2，车内的空间确实很大，排下7个座位之后也不会拥挤。两侧的车门都是侧滑门结构，考虑到这个车价格不高，我觉得有这个配置蛮有诚意的。这车的后排座椅还可以放倒，可以装下不少货物，恰好满足家用、拉货的需求。所以，我觉得五菱征程或许是10万以内最实用的车。

创业的好帮手，满载7人还有大空间载物，长超5米1，五菱大厂出品

对于很多创业青年来说，买车还是要看实用性。这里说的实用性，不仅仅是空间或是通过性能，还有是否可以兼顾家用和商用。因为创业青年手头的预算比较紧，通常不会买两辆车，而是希望可以一车多用。面对这样的用车痛点问题，五菱推出了一款“千行万业新装备”，也就是五菱征程。

从定价上来看五菱征程，就可以发现这款车是很适合创业青年的，该车的指导价是7.58万-9.08万，预算有限的创业青年想要负担五菱征程也不会有太大的压力。而且，五菱征程是五菱打造的，质量、做工是有所保证。

五菱征程作为一款面向创业青年的车型，它应该具备一些适合用来创业的属性。在空间上，五菱征程凭借5150/1840/1910mm的三围，3180mm的轴距，构建出宽敞的车内空间，整车内部的实际空间超过5立方米。与此同时，五菱征程还配备了丰富的座椅布局可选，包括2座封窗车、7座、8座和9座共计四种选择，同时每一种座椅布局都可以6年免检。

其中，2座封窗车是专门为了拉货而生的，它只提供了2座布局，其他的座椅均拆除，这也让五菱征程的后货厢容积达到了4882L，各种大件的行李物品都能轻松塞进五菱征程的后货厢内。这样一来，有拉货需求的创业青年，就可以轻松借助五菱征程的2座封窗车去拉货送货。而7座、8座和9座布局要更适合拿来载人，在大空间的加持下，无论是哪种座椅布局，都可以轻松保证车内的乘坐空间。同时，五菱征程还标配了双边侧滑门，这让它的车门开启比常规的推拉式车门更节省空间，上下车会方便不少。

在动力上，五菱征程配备1.5T发动机。这台1.5T发动机的代号是LJO，最大功率是147马力，峰值扭矩是250牛·米。这样的动力表现在1.5T发动机中算主流以上的水准了，而且和五菱征程同级别的车型，大部分在使用自吸发动机，动力也不如五菱征程表现出色。这台1.5T发动机还是五菱品牌的王牌选手，在不少五菱车型上都有搭载，装机量很大，质量也足够可靠。传动方面，五菱征程选用的是6MT变速箱，比起同级别更常见的5MT变速箱来说，6MT会更省油一些。

五菱征程还有充满高级感的外观设计，它的前脸选用了尺寸比较大的前格栅，中间加入了银色的饰条作为点缀。在侧面，五菱征程并没有选用悬浮式的车顶，而是在D柱位置保留了原本的车身颜色，搭配上平直的车身线条之后，整个车身的视觉观感变得端庄且大气。在车身配色上，五菱征程除了提供四种常规的车色之外，还提供了多达8种双拼色车身，并能衍生出多达72种不同的双拼色车贴方案，在外观上做到了靓丽时尚。

五菱征程的整体实力在10万以内的价位中是比较强的，它拥有出色的可拓展性，空间表现在同级别的车型中算是一流水准，还提供了多种不同的座椅布局，无论是拿来家用还是商用，都可以说是绰绰有余。而且在颜值、动力方面，五菱征程也是一流水准，实力很强。

#五菱征程# 对于很多创业青年来说，买车还是要看实用性。这里说的实用性，不仅仅是空间或是通过性能，还有是否可以兼顾家用和商用。因为创业青年手头的预算比较紧，通常不会买两辆车，而是希望可以一车多用。面对这样的用车痛点问题，五菱推出了一款“千行万业新装备”，也就是五菱征程。

从定价上来看五菱征程，就可以发现这款车是很适合创业青年的，该车的指导价是7.58万-9.08万，预算有限的创业青年想要负担五菱征程也不会有太大的压力。而且，五菱征程是五菱打造的，质量、做工是有所保证。

五菱征程作为一款面向创业青年的车型，它应该具备一些适合用来创业的属性。在空间上，五菱征程凭借5150/1840/1910mm的三围，3180mm的轴距，构建出宽敞的车内空间，整车内部的实际空间超过5立方米。与此同时，五菱征程还配备了丰富的座椅布局可选，包括2座封窗车、7座、8座和9座共计四种选择，同时每一种座椅布局都可以6年免检。

其中，2座封窗车是专门为了拉货而生的，它只提供了2座布局，其他的座椅均拆除，这也让五菱征程的后货厢容积达到了4882L，各种大件的行李物品都能轻松塞进五菱征程的后货厢内。这样一来，有拉货需求的创业青年，就可以轻松借助五菱征程的2座封窗车去拉货送货。而7座、8座和9座布局要更适合拿来载人，在大空间的加持下，无论是哪种座椅布局，都可以轻松保证车内的乘坐空间。同时，五菱征程还标配了双边侧滑门，这让它的车门开启比常规的推拉式车门更节省空间，上下车会方便不少。

在动力上，五菱征程配备1.5T发动机。这台1.5T发动机的代号是LJO，最大功率是147马力，峰值扭矩是250牛·米。这样的动力表现在1.5T发动机中算主流以上的水准了，而且和五菱征程同级别的车型，大部分在使用自吸发动机，动力也不如五菱征程表现出色。这台1.5T发动机还是五菱品牌的王牌选手，在不少五菱车型上都有搭载，装机量很大，质量也足够可靠。传动方面，五菱征程选用的是6MT变速箱，比起同级别更常见的5MT变速箱来说，6MT会更省油一些。

五菱征程还有充满高级感的外观设计，它的前脸选用了尺寸比较大的前格栅，中间加入了银色的饰条作为点缀。在侧面，五菱征程并没有选用悬浮式的车顶，而是在D柱位置保留了原本的车身颜色，搭配上平直的车身线条之后，整个车身的视觉观感变得端庄且大气。在车身配色上，五菱征程除了提供四种常规的车色之外，还提供了多达8种双拼色车身，并能衍生出多达72种不同的双拼色车贴方案，在外观上做到了靓丽时尚。

五菱征程的整体实力在10万以内的价位中是比较强的，它拥有出色的可拓展性，空间表现在同级别的车型中算是一流水准，还提供了多种不同的座椅布局，无论是拿来家用还是商用，都可以说是绰绰有余。而且在颜值、动力方面，五菱征程也是一流水准，实力很强。