#恒驰汽车总裁称恒驰大卖已成定局#  这是真的吗？？？
先说啊，我们确实没有体验到恒驰5，其产品力我们就不评论了。不过，恒驰汽车总裁说，恒驰5的硬件规格很高，才卖17.9万，还真的是很有竞争力。
好，就算恒驰5有竞争力，那我们想问，恒驰5就一定会大卖吗？
我们知道，影响汽车大卖与否的因素，基本可以按4P理论去看，即产品、价格、渠道、促销。按恒驰汽车总裁的说法，前2个P好像OK了，那渠道和促销方面，恒驰汽车准备好了吗？当然了，如果把恒大房产的渠道利用起来，倒是可以解决一些渠道的问题，比如买房送车、员工都卖车等等。只是，这真的可以吗？
最后，我们想说，适当的营销推广是必要的，但真正关键的，是产品到底能不能让用户信服，多花点时间和资源向市场展示产品实力可能更重要吧。

#恒驰汽车总裁称恒驰大卖已成定局##高管有话说# 国企和私企最大的区别就在于，国企需要做计划，对上对下负责，所以不能“吹”。而私企为了拉股价，反正不用负责，只对自己负责，可以随意“吹”。早几年新势力崛起的时候，纷纷说2025、2030年，你的销量200万，我的销量400万，大家都加起来，每年中国有好几亿的销量。可能吗？

汽车市场是未来十年的兵家必争之地，但是总有人要起来，总有人要下去。从2017年到现在， 市场的格局越来越清晰，能不能再有新人入局，去挖掘所剩无几的空间，都未可知。

恒大作为新的入局者，背后还有偌大的金融负担、信誉负担。
产品再好，但如果后勤不行，一样寸步难行。古话咋说的？
兵马未动，粮草先行。恒大的粮草在哪里呢？
#微博新知博主#

#恒驰总裁称恒驰大卖成定局#刚开始预售就吹上了，恒大汽车规划目标要成为世界上规模最大，实力最强的新能源汽车集团，三年实现年产销100万辆，十二年实现年产销500万辆，这么大海口没一个汽车商有底气敢这么吹，我倒是很期待看到这种信心和勇气的来源。

现在恒大债务缠身，还有诉状没有处理，愿意做贡献的可以先试试水[挖鼻]