#为乌克兰提供武器# 在交换武器这件事上,波兰政府抱怨被德国人给忽悠了。[允悲]
俄乌战争爆发后,波兰政府响应美国大哥的号召,积极为乌克兰提供自己军队库存的武器。按照波兰人自己的说法,仅向乌克兰提供的坦克就多达 200 多辆。
在为乌克兰提供武器之前,波兰人还多了一个心眼儿,他们当着美国大哥的面,要求德国为其补上因支援乌克兰而造成的武器空缺。这对波兰人来说,是一笔几乎不用花一分钱就能实现武器更新换代的好买卖。
据波兰人说,德国当时答应了波兰政府的要求。
从那以后,波兰把自己武器库里的苏联时期的老式坦克一股脑地给了乌克兰,并受到美国大哥和乌总统小泽的双称赞,称波兰人够意思,是真正的朋友。
折腾了几个月后,波兰军队的武器库也基本上空了。正当他们等着先进的德国豹式坦克取代苏制坦克入列自己的军队时,德国准备交付武器的清单,让波兰人彻底地傻了眼,并拒绝了德国的一片好意。
波兰外交部副部长 Szymon Szynkowski vel Sek 告诉德国《明镜周刊》说,从波兰的角度来看,德国的提议是不可接受的。
他说:”首先,德国向波兰提供的坦克比我们给乌克兰的坦克还要老旧,这个提议不被接受,因为我们对降低我们的军备状况和训练我们的士兵使用 1960 年代的装备没有兴趣 ” ,他还指责德国人在交换武器方面欺骗了波兰。
说实在的,波兰人被忽悠了的这种心情可以理解,但指望德国一口气送给他们 200 辆先进的豹式坦克,恐怕也是有点儿异想天开吧。[哼] #德国政治看点# #欧盟# #波兰# #美国#
Deutsches Angebot „inakzeptabel“
Polen beklagt „Täuschungsmanöver“ bei Ringtausch von Waffen
俄乌战争爆发后,波兰政府响应美国大哥的号召,积极为乌克兰提供自己军队库存的武器。按照波兰人自己的说法,仅向乌克兰提供的坦克就多达 200 多辆。
在为乌克兰提供武器之前,波兰人还多了一个心眼儿,他们当着美国大哥的面,要求德国为其补上因支援乌克兰而造成的武器空缺。这对波兰人来说,是一笔几乎不用花一分钱就能实现武器更新换代的好买卖。
据波兰人说,德国当时答应了波兰政府的要求。
从那以后,波兰把自己武器库里的苏联时期的老式坦克一股脑地给了乌克兰,并受到美国大哥和乌总统小泽的双称赞,称波兰人够意思,是真正的朋友。
折腾了几个月后,波兰军队的武器库也基本上空了。正当他们等着先进的德国豹式坦克取代苏制坦克入列自己的军队时,德国准备交付武器的清单,让波兰人彻底地傻了眼,并拒绝了德国的一片好意。
波兰外交部副部长 Szymon Szynkowski vel Sek 告诉德国《明镜周刊》说,从波兰的角度来看,德国的提议是不可接受的。
他说:”首先,德国向波兰提供的坦克比我们给乌克兰的坦克还要老旧,这个提议不被接受,因为我们对降低我们的军备状况和训练我们的士兵使用 1960 年代的装备没有兴趣 ” ,他还指责德国人在交换武器方面欺骗了波兰。
说实在的,波兰人被忽悠了的这种心情可以理解,但指望德国一口气送给他们 200 辆先进的豹式坦克,恐怕也是有点儿异想天开吧。[哼] #德国政治看点# #欧盟# #波兰# #美国#
Deutsches Angebot „inakzeptabel“
Polen beklagt „Täuschungsmanöver“ bei Ringtausch von Waffen
【德国煤矿趣闻】今早收到上述消息(德国的困境),我认为基本属实。德国确实有足够的煤炭资源,但是地层很深,都在200-300的地下。而且煤炭质量不太好,大部分是褐煤。所以德国人都把煤矿关闭了,作为战略储备。改为进口煤炭。德国的S市(Sprockhövel市)(简称S市),是德国生产釆矿设备的集中地,有几十家生产釆矿设备的公司,中国也曾购买了不少该市生产的采煤设备。由于德国煤矿都关闭了,所以这些厂家都頻临停产。受S市市长和商会的委托,让我帮他们找到中国合作伙伴。与中国伙伴合作生产和销售釆矿设备。我找到了山东枣庄,並促成他们建立了友好城市关系。以后德国的电厂改用烧油、改用核电。(我参观了德国无数的燃油电厂和核电厂)后由于绿党(重视环保)的反对,德国人又开始丢弃烧油和核能(我曾带中国某省电业部门去德国恰谈购买二手电站事)采用天然气至今。看來,又要走回头路—-烧煤了。
照片:
1.)Sprockhövel市的市标;
2.)德国煤矿界的最高礼物,带救生功能的手杖。
(老同学周长益)
照片:
1.)Sprockhövel市的市标;
2.)德国煤矿界的最高礼物,带救生功能的手杖。
(老同学周长益)
【比亚迪将与巴西打车软件“99”携手 提供平台专属电动汽车】巴西移动出行服务商“99”正在加速一项战略部署,鼓励使用软件的司机们驾驶电动汽车,并计划在今年年底前,将软件内注册的电动汽车扩增到300辆。日前,99公司宣布,与中国汽车制造商比亚迪(BYD)合作,将从本周开始在巴西圣保罗市(São Paulo)测试一款专门为该软件司机开发的电动汽车。
巴西《圣保罗页报》援引路透社7月12日消息,99软件是优步(Uber)在巴西的最大竞争对手,由中国的滴滴出行(DiDi Chuxing)控股。99公司的创新总监蒂亚戈·希波利托(Thiago Hipolito)表示,比亚迪是全球销量最大的电动汽车制造商,也是滴滴在中国的重要合作伙伴。目前,滴滴在中国的平台上已经注册了超100万辆电动和混合动力汽车,而99公司希望在巴西也能复制这样的模式。
即将在圣保罗市进行测试的是比亚迪生产的D1车型,其续航里程达370公里,并拥有较大的车辆空间,预计零售价约为27万雷亚尔。希波利托表示,电动汽车可以为驾驶员节省一些燃料和维护费用,将出行成本降低近80%。
据希波利托介绍,考虑到巴西电动汽车价格过高,公司的目的不是从汽车制造商那里购买电动汽车直接投放到出行平台上,而是鼓励司机们租赁电动汽车。他还提到,目前平台上已经注册了约180辆电池驱动和混合动力汽车,公司目标是到今年年底将这一数字扩大至300辆。
据悉,今年,99公司旗下的创新部门DriverLAB的投资预算达1亿雷亚尔,未来三年的预算为2.5亿雷亚尔,旨在为平台吸引更多司机,而电动汽车也是该公司寻求增量的方式之一。此外,公司还在测试巴中合资汽车制造商卡奥奇瑞(Caoa Chery)的电动汽车车型。
早在今年4月,99公司还推出了一个名为“可持续交通联盟(Aliança pela Mobilidade Sustentável)”的合作项目,除了比亚迪和卡奥奇瑞,该项目还汇集了巴西汽车租赁公司Movida和Unidas、连锁加油站品牌Ipiranga和Raízen等。
巴西《圣保罗页报》援引路透社7月12日消息,99软件是优步(Uber)在巴西的最大竞争对手,由中国的滴滴出行(DiDi Chuxing)控股。99公司的创新总监蒂亚戈·希波利托(Thiago Hipolito)表示,比亚迪是全球销量最大的电动汽车制造商,也是滴滴在中国的重要合作伙伴。目前,滴滴在中国的平台上已经注册了超100万辆电动和混合动力汽车,而99公司希望在巴西也能复制这样的模式。
即将在圣保罗市进行测试的是比亚迪生产的D1车型,其续航里程达370公里,并拥有较大的车辆空间,预计零售价约为27万雷亚尔。希波利托表示,电动汽车可以为驾驶员节省一些燃料和维护费用,将出行成本降低近80%。
据希波利托介绍,考虑到巴西电动汽车价格过高,公司的目的不是从汽车制造商那里购买电动汽车直接投放到出行平台上,而是鼓励司机们租赁电动汽车。他还提到,目前平台上已经注册了约180辆电池驱动和混合动力汽车,公司目标是到今年年底将这一数字扩大至300辆。
据悉,今年,99公司旗下的创新部门DriverLAB的投资预算达1亿雷亚尔,未来三年的预算为2.5亿雷亚尔,旨在为平台吸引更多司机,而电动汽车也是该公司寻求增量的方式之一。此外,公司还在测试巴中合资汽车制造商卡奥奇瑞(Caoa Chery)的电动汽车车型。
早在今年4月,99公司还推出了一个名为“可持续交通联盟(Aliança pela Mobilidade Sustentável)”的合作项目,除了比亚迪和卡奥奇瑞,该项目还汇集了巴西汽车租赁公司Movida和Unidas、连锁加油站品牌Ipiranga和Raízen等。
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