【雄忻铁路,你关心的都在这里】3月8日,《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第二次信息公告》(以下简称“公告”)在保定市、忻州市人民政府网站发布。
针对市民关注的雄忻铁路主要焦点,记者做了归纳摘要。
项目背景
对促进沿线经济发展、连通两大城市群、完善高铁路网布局等具有积极意义
公告显示,新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目。
雄安新区至忻州高速铁路(以下简称“雄忻高铁”)位于河北省和山西省境内,新建线路自雄安站引出,向西经河北省雄安新区,保定市清苑区、望都县、唐县、曲阳县、阜平县,山西省五台山风景区,忻州市五台县、定襄县至忻州西站。
沿线所经的忻州市五台县和保定市阜平县、唐县、曲阳县等地,旅游、人文资源丰富,但受交通基础设施薄弱限制,旅游人文资源未能得到充分开发和利用。
建设雄忻高铁,可极大改善燕山-太行山集中连片地区对外交通基础设施条件,密切沿线与京津冀和山西中部等经济发达地区的联系,有效缩短京津冀和晋中两大城市群的时空距离,对于贯彻京津冀协同发展、雄安新区建设等国家重大战略,增强京津冀、雄安新区等辐射带动作用,促进区域经济高质量发展具有积极意义。
雄忻高铁是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分,与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有的大西高铁、津保铁路等衔接,可有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况,对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道,完善高速铁路网布局具有积极意义,是践行交通强国、铁路先行的具体举措。
2020年12月,国家发展和改革委员会批复了《新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》。2021年1月,中国铁路设计集团有限公司完成了《新建铁路雄安新区至忻州高速铁路(不含雄安新区地下段土建工程)初步设计》。2022年3月,评价单位完成了《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响报告书》。
项目概况
新建正线长度为342.661公里,涉及车站13座,其中保定6座
雄忻高铁位于华北地区中部,走行于河北省和山西省境内,大致呈东西走向。
线路东起雄安新区雄安站,西至大西铁路忻州西站,途经雄安新区、保定市、忻州市,并经由大西客专与山西省会太原相连,新建正线长度为342.661公里,其中河北省境内227.794公里,山西省境内114.867公里。全线桥梁长度193.13公里,隧道长度111.75公里,桥隧比例89%。
全线新建段涉及车站13座,分别为雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站、保定东站为始发站,忻州西站为接轨站,小里站为预留地下站,其余车站为中间站。设线路所2座,分别为莲池线路所和顿村线路所。
本工程为客运专线,双线,电力牵引。设计速度:雄安段按250公里/小时设计,长度33.58公里;其他段落350公里/小时。本次设计正线新增定员总数为1957人,全线新增房屋总建筑面积18.53万平方米。
本工程设计年度为初期2030年,近期2035年,远期2045年。建设总工期4.5年。工程总投资572.34亿元。
车站情况
保定东站扩建,保定南站位于清苑滕庄村南侧
■保定东站
保定东站位于保定市东部清苑区境内,保定市开泰街以东。该站为京广高铁的客运中间站。该站性质为客运始发站,本次研究雄忻车场并行京广车场东侧布置,上行距小里站28.525公里,下行距离保定南站20.67公里,车场规模为4台8线(含正线),预留石雄城际外包引入条件。
■保定南站
保定南站位于清苑区境内滕庄村南侧,西邻西杨庄村,东邻西赵庄村,车站距离保定市主城区中心约11公里,北侧约1公里为保沧高速公路。该站上行距保定东站20.59公里,下行距望都北站26.91公里。本站性质为有始发作业的客运中间站,规模为2台6线(含正线)。结合保定市道路规划部门意见,忻州端咽喉预留西二环下穿通过条件。
■望都北站
望都北站位于望都县寺庄镇境内,为东北至西南走向,距离望都主城区直线距离约5公里,车站东侧为寺家庄村。该站上行距保定南站26.91公里,下行距唐县站15.009公里。本站性质为客运中间站,车站规模2台6线(含正线)。
■唐县站
唐县站位于唐县长古城镇内,距离唐县主城区约5.2公里。车站北侧紧邻长古城村。该站上行距望都北站15.01公里,下行距曲阳站22.74公里。本站性质为客运中间站,车站规模2台6线(含正线)。
■曲阳站
曲阳站位于曲阳县恒州镇境内,站房布置于南侧为线下式站房,车站距离曲阳县主城区约6公里,车站西侧1.2公里为168乡道,东侧1.5公里为S232省道。该站上行距望都北站33.997公里,下行距阜平站42.458公里,本站性质为客运中间站,车站规模为2台4线(含正线)。
■阜平站
阜平站位于阜平县阜平镇境内,距离阜平县主城区道路距离约9公里;距离阜东新城道路距离约3公里,该站上行距离曲阳站42.638公里,下行距离五台山站48.705公里。本站性质为客运中间站,规模为2台4线(含正线)。
针对市民关注的雄忻铁路主要焦点,记者做了归纳摘要。
项目背景
对促进沿线经济发展、连通两大城市群、完善高铁路网布局等具有积极意义
公告显示,新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目。
雄安新区至忻州高速铁路(以下简称“雄忻高铁”)位于河北省和山西省境内,新建线路自雄安站引出,向西经河北省雄安新区,保定市清苑区、望都县、唐县、曲阳县、阜平县,山西省五台山风景区,忻州市五台县、定襄县至忻州西站。
沿线所经的忻州市五台县和保定市阜平县、唐县、曲阳县等地,旅游、人文资源丰富,但受交通基础设施薄弱限制,旅游人文资源未能得到充分开发和利用。
建设雄忻高铁,可极大改善燕山-太行山集中连片地区对外交通基础设施条件,密切沿线与京津冀和山西中部等经济发达地区的联系,有效缩短京津冀和晋中两大城市群的时空距离,对于贯彻京津冀协同发展、雄安新区建设等国家重大战略,增强京津冀、雄安新区等辐射带动作用,促进区域经济高质量发展具有积极意义。
雄忻高铁是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分,与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有的大西高铁、津保铁路等衔接,可有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况,对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道,完善高速铁路网布局具有积极意义,是践行交通强国、铁路先行的具体举措。
2020年12月,国家发展和改革委员会批复了《新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》。2021年1月,中国铁路设计集团有限公司完成了《新建铁路雄安新区至忻州高速铁路(不含雄安新区地下段土建工程)初步设计》。2022年3月,评价单位完成了《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响报告书》。
项目概况
新建正线长度为342.661公里,涉及车站13座,其中保定6座
雄忻高铁位于华北地区中部,走行于河北省和山西省境内,大致呈东西走向。
线路东起雄安新区雄安站,西至大西铁路忻州西站,途经雄安新区、保定市、忻州市,并经由大西客专与山西省会太原相连,新建正线长度为342.661公里,其中河北省境内227.794公里,山西省境内114.867公里。全线桥梁长度193.13公里,隧道长度111.75公里,桥隧比例89%。
全线新建段涉及车站13座,分别为雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站、保定东站为始发站,忻州西站为接轨站,小里站为预留地下站,其余车站为中间站。设线路所2座,分别为莲池线路所和顿村线路所。
本工程为客运专线,双线,电力牵引。设计速度:雄安段按250公里/小时设计,长度33.58公里;其他段落350公里/小时。本次设计正线新增定员总数为1957人,全线新增房屋总建筑面积18.53万平方米。
本工程设计年度为初期2030年,近期2035年,远期2045年。建设总工期4.5年。工程总投资572.34亿元。
车站情况
保定东站扩建,保定南站位于清苑滕庄村南侧
■保定东站
保定东站位于保定市东部清苑区境内,保定市开泰街以东。该站为京广高铁的客运中间站。该站性质为客运始发站,本次研究雄忻车场并行京广车场东侧布置,上行距小里站28.525公里,下行距离保定南站20.67公里,车场规模为4台8线(含正线),预留石雄城际外包引入条件。
■保定南站
保定南站位于清苑区境内滕庄村南侧,西邻西杨庄村,东邻西赵庄村,车站距离保定市主城区中心约11公里,北侧约1公里为保沧高速公路。该站上行距保定东站20.59公里,下行距望都北站26.91公里。本站性质为有始发作业的客运中间站,规模为2台6线(含正线)。结合保定市道路规划部门意见,忻州端咽喉预留西二环下穿通过条件。
■望都北站
望都北站位于望都县寺庄镇境内,为东北至西南走向,距离望都主城区直线距离约5公里,车站东侧为寺家庄村。该站上行距保定南站26.91公里,下行距唐县站15.009公里。本站性质为客运中间站,车站规模2台6线(含正线)。
■唐县站
唐县站位于唐县长古城镇内,距离唐县主城区约5.2公里。车站北侧紧邻长古城村。该站上行距望都北站15.01公里,下行距曲阳站22.74公里。本站性质为客运中间站,车站规模2台6线(含正线)。
■曲阳站
曲阳站位于曲阳县恒州镇境内,站房布置于南侧为线下式站房,车站距离曲阳县主城区约6公里,车站西侧1.2公里为168乡道,东侧1.5公里为S232省道。该站上行距望都北站33.997公里,下行距阜平站42.458公里,本站性质为客运中间站,车站规模为2台4线(含正线)。
■阜平站
阜平站位于阜平县阜平镇境内,距离阜平县主城区道路距离约9公里;距离阜东新城道路距离约3公里,该站上行距离曲阳站42.638公里,下行距离五台山站48.705公里。本站性质为客运中间站,规模为2台4线(含正线)。
【3月9日烟台市疾控中心健康提醒】
3月8日0—24时,国内新增本土新冠肺炎确诊病例233例、无症状感染者322例,涉及19省51地市。近期国内本土疫情点多、面广、频发,新增本土新冠病毒感染者已连续三天超过500例。面对当前严峻复杂的疫情形势,请广大市民克服麻痹思想和侥幸心理,继续绷紧疫情防控这根弦,做好自己健康的“第一责任人”。为严格落实“外防输入,内防反弹”的防控策略,坚决防范疫情输入传播风险,烟台市疾控中心发布健康提醒:
主动登记报备
14天内有以下重点地区旅居史,2月16日以来有淄博市和威海市、2月19日以来有青岛市旅居史,与已公布的阳性感染者活动时空轨迹重叠人员、到过或途经中高风险地区人员、同时空伴随人员、来自全域封闭管理地区的来烟返烟人员,请第一时间主动向所在社区(村)、住宿宾馆和单位报备,并配合当地疫情防控指挥部做好随访登记、核酸检测、隔离医学观察或健康监测等疫情防控措施。
风险地区人员严守规定
中、高风险地区所在县(市、区)人员暂缓来烟,确需来烟的,抵达后进行7天集中隔离和7天居家健康监测,不具备居家健康监测条件的,实行集中隔离。有上述列表地级市中无中高风险地区所在县(市、区)旅居史的,须持48小时内核酸检测阴性证明,抵达后配合进行核酸检测。近14天内有陆地边境口岸城市旅居史的人员,请持48小时内的核酸检测阴性证明,抵达后配合进行核酸检测。
入境人员提前报备
入境人员实行“14+7+7”健康管理措施。烟台市外口岸入境人员结束集中隔离返回烟台时,要提前3天由本人或亲属联系所在村居、社区,主动报备个人信息,并积极配合落实防控措施。
高风险岗位人员尽量避免来烟
高风险岗位工作人员包括定点医院和普通医疗卫生机构发热门诊(哨点)、标本采样、实验室检测等重点岗位的工作人员,机场和港口区域与入境人员或货物及其他物品(垃圾等)有直接接触的服务保障人员,集中隔离场所工作人员,集中监管专仓工作人员和冷链相关企业工作人员等。凡是高风险岗位人员尽量避免来烟,确需来(返)烟的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明,并提前3天向目的地社区(村居)报备,抵烟后配合进行核酸检测。非必要不外出、不聚集。
合理安排出行
市民朋友们要密切关注各地官方发布的疫情权威信息、国内疫情动态和中高风险地区变化。严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区),非必要不要前往中、高风险地区所在地级市的其他县(市、区)。确需出行的,请在出行前通过国务院客户端小程序查询目的地疫情防控政策,并拨打目的地公布的疫情防控咨询电话进行确认。
做好个人防护
市民朋友在日常生活中要继续坚持“戴口罩,勤洗手,多通风,勤消毒,少聚集,保持社交距离”等个人防护。尤其是在乘坐公共交通工具和出入公共场所时,应全程规范佩戴口罩,主动配合做好测温、验码等各项防疫要求。日常生活中要时刻关注自己和家人的身体健康状况,一旦出现发热、咳嗽、乏力、腹泻等症状,要佩戴好口罩,及时到就近的正规医疗机构发热门诊就诊,就医过程中尽量避免乘坐公共交通工具,并如实主动告知个人接触史、旅居史和活动史。
减少聚集性活动
近期国内多地出现聚集性疫情,鉴于奥密克戎变异株传播力强、传播速度快、感染后症状不典型等特点,建议市民朋友减少串门、外出聚会的次数。如确需参加聚会聚餐活动,应控制聚餐人数、缩短聚餐时间。近期有重点地区旅居史或出现不适症状的人员,不要参加聚会聚餐,同时应自觉做好个人防护。
主动核酸检测
凡是经自我判断可能有感染风险的人员,都可到就近的免费核酸检测采样点进行核酸检测。在此提醒广大市民,接种新冠病毒疫苗后,48小时内不要前往核酸采样点进行核酸检测。近期有核酸检测需求的市民,请在完成核酸检测后再接种疫苗。市民朋友在等待核酸采样过程中,要全程规范佩戴口罩,注意保持1米线间隔,做到不交流、不接触。核酸检测结果出来前,尽量不前往人员密集的公共场所,减少不必要的聚会聚餐。
主动接种疫苗
新冠疫苗是疫情防控的有力武器,全国累计报告接种新冠疫苗超过31.69亿剂次。现有疫苗对预防奥密克戎变异株感染引起的重症和死亡仍有很好的保护效果,市民朋友们要有科学的认识。当前,全市共有257处新冠疫苗接种单位提供服务,有接种需求的市民朋友,请主动前往就近接种点,尽早完成接种。尤其是60岁及以上老年人群,感染新冠病毒后发生重症和死亡的风险最高,应尽快完成全程接种。
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查看烟台市新冠疫苗接种单位公示
山东淄博
1例本土确诊病例和
1例无症状感染者活动轨迹如下:
确诊病例1,女,56岁,现居住周村区北郊镇大埠村,在北郊镇邓家村熟食加工作坊工作,同时兼职在大埠村一小型牛仔服装厂工作,本人、丈夫、女儿均已接种三剂新冠疫苗,近期无市外旅居史。
2月22日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去北郊镇邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月23日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月24日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月25日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月26日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月27日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月28日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月1日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月2日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月3日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月4日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月5日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月6日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月7日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。3月7日因发热37.5℃,由其丈夫自驾车于当日19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测,经快检判定为阴性,采样后两人返回家中未再外出。
3月8日凌晨3点左右因身体非常不适,由其丈夫自驾车持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊,输液结束后,6:30左右返回家中未再外出。11:00左右,经周村区人民医院对快检样本进行复测,考虑标本弱阳性,需要核实,由其丈夫自驾车到周村区人民医院发热门诊就诊,再次采集核酸进行检测,14:30初筛核酸阳性,并就地隔离观察。
无症状感染者1,男,59岁,现居住周村区北郊镇大埠村,系确证病例1的丈夫,现在阿里数字农业科技有限公司工作。
3月2日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00回家。
3月3日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月4日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月5日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月6日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月7日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后,在屋墙外与一邻居在外交谈(未戴口罩),并帮助该邻居妻子铺塑料薄膜4-5分钟(未戴口罩)。自驾车于19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测(全程戴口罩),经快检判定为阴性,采样后两人返回家中未再外出。
3月8日,凌晨3点左右自驾车带妻子持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊,输液结束后,6:30左右返回家中(全程戴口罩)。7:20左右到本村周玉奎的小超市购买挂面,10:30左右驾车陪同妻子前往周村区人民医院做核酸检测,11:40独自开车回家(全程戴口罩),15:30接到村工作人员电话通知,让其在家等候,后居家未外出。17:00左右,疾控中心工作人员上门检测询问。
来源:烟台疾控
3月8日0—24时,国内新增本土新冠肺炎确诊病例233例、无症状感染者322例,涉及19省51地市。近期国内本土疫情点多、面广、频发,新增本土新冠病毒感染者已连续三天超过500例。面对当前严峻复杂的疫情形势,请广大市民克服麻痹思想和侥幸心理,继续绷紧疫情防控这根弦,做好自己健康的“第一责任人”。为严格落实“外防输入,内防反弹”的防控策略,坚决防范疫情输入传播风险,烟台市疾控中心发布健康提醒:
主动登记报备
14天内有以下重点地区旅居史,2月16日以来有淄博市和威海市、2月19日以来有青岛市旅居史,与已公布的阳性感染者活动时空轨迹重叠人员、到过或途经中高风险地区人员、同时空伴随人员、来自全域封闭管理地区的来烟返烟人员,请第一时间主动向所在社区(村)、住宿宾馆和单位报备,并配合当地疫情防控指挥部做好随访登记、核酸检测、隔离医学观察或健康监测等疫情防控措施。
风险地区人员严守规定
中、高风险地区所在县(市、区)人员暂缓来烟,确需来烟的,抵达后进行7天集中隔离和7天居家健康监测,不具备居家健康监测条件的,实行集中隔离。有上述列表地级市中无中高风险地区所在县(市、区)旅居史的,须持48小时内核酸检测阴性证明,抵达后配合进行核酸检测。近14天内有陆地边境口岸城市旅居史的人员,请持48小时内的核酸检测阴性证明,抵达后配合进行核酸检测。
入境人员提前报备
入境人员实行“14+7+7”健康管理措施。烟台市外口岸入境人员结束集中隔离返回烟台时,要提前3天由本人或亲属联系所在村居、社区,主动报备个人信息,并积极配合落实防控措施。
高风险岗位人员尽量避免来烟
高风险岗位工作人员包括定点医院和普通医疗卫生机构发热门诊(哨点)、标本采样、实验室检测等重点岗位的工作人员,机场和港口区域与入境人员或货物及其他物品(垃圾等)有直接接触的服务保障人员,集中隔离场所工作人员,集中监管专仓工作人员和冷链相关企业工作人员等。凡是高风险岗位人员尽量避免来烟,确需来(返)烟的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明,并提前3天向目的地社区(村居)报备,抵烟后配合进行核酸检测。非必要不外出、不聚集。
合理安排出行
市民朋友们要密切关注各地官方发布的疫情权威信息、国内疫情动态和中高风险地区变化。严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区),非必要不要前往中、高风险地区所在地级市的其他县(市、区)。确需出行的,请在出行前通过国务院客户端小程序查询目的地疫情防控政策,并拨打目的地公布的疫情防控咨询电话进行确认。
做好个人防护
市民朋友在日常生活中要继续坚持“戴口罩,勤洗手,多通风,勤消毒,少聚集,保持社交距离”等个人防护。尤其是在乘坐公共交通工具和出入公共场所时,应全程规范佩戴口罩,主动配合做好测温、验码等各项防疫要求。日常生活中要时刻关注自己和家人的身体健康状况,一旦出现发热、咳嗽、乏力、腹泻等症状,要佩戴好口罩,及时到就近的正规医疗机构发热门诊就诊,就医过程中尽量避免乘坐公共交通工具,并如实主动告知个人接触史、旅居史和活动史。
减少聚集性活动
近期国内多地出现聚集性疫情,鉴于奥密克戎变异株传播力强、传播速度快、感染后症状不典型等特点,建议市民朋友减少串门、外出聚会的次数。如确需参加聚会聚餐活动,应控制聚餐人数、缩短聚餐时间。近期有重点地区旅居史或出现不适症状的人员,不要参加聚会聚餐,同时应自觉做好个人防护。
主动核酸检测
凡是经自我判断可能有感染风险的人员,都可到就近的免费核酸检测采样点进行核酸检测。在此提醒广大市民,接种新冠病毒疫苗后,48小时内不要前往核酸采样点进行核酸检测。近期有核酸检测需求的市民,请在完成核酸检测后再接种疫苗。市民朋友在等待核酸采样过程中,要全程规范佩戴口罩,注意保持1米线间隔,做到不交流、不接触。核酸检测结果出来前,尽量不前往人员密集的公共场所,减少不必要的聚会聚餐。
主动接种疫苗
新冠疫苗是疫情防控的有力武器,全国累计报告接种新冠疫苗超过31.69亿剂次。现有疫苗对预防奥密克戎变异株感染引起的重症和死亡仍有很好的保护效果,市民朋友们要有科学的认识。当前,全市共有257处新冠疫苗接种单位提供服务,有接种需求的市民朋友,请主动前往就近接种点,尽早完成接种。尤其是60岁及以上老年人群,感染新冠病毒后发生重症和死亡的风险最高,应尽快完成全程接种。
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山东淄博
1例本土确诊病例和
1例无症状感染者活动轨迹如下:
确诊病例1,女,56岁,现居住周村区北郊镇大埠村,在北郊镇邓家村熟食加工作坊工作,同时兼职在大埠村一小型牛仔服装厂工作,本人、丈夫、女儿均已接种三剂新冠疫苗,近期无市外旅居史。
2月22日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去北郊镇邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月23日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月24日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月25日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月26日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月27日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
2月28日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月1日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月2日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月3日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月4日上午,在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月5日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月6日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班,下班后回家未再外出。
3月7日上午,到大埠村一小型牛仔服装厂工作。3月7日因发热37.5℃,由其丈夫自驾车于当日19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测,经快检判定为阴性,采样后两人返回家中未再外出。
3月8日凌晨3点左右因身体非常不适,由其丈夫自驾车持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊,输液结束后,6:30左右返回家中未再外出。11:00左右,经周村区人民医院对快检样本进行复测,考虑标本弱阳性,需要核实,由其丈夫自驾车到周村区人民医院发热门诊就诊,再次采集核酸进行检测,14:30初筛核酸阳性,并就地隔离观察。
无症状感染者1,男,59岁,现居住周村区北郊镇大埠村,系确证病例1的丈夫,现在阿里数字农业科技有限公司工作。
3月2日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00回家。
3月3日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月4日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月5日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月6日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后出家门向东到环村路散步,向南转一圈大约四十分钟回家(全程未戴口罩,未与其他人交流)。
3月7日,7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作,17:00下班回家,晚饭后,在屋墙外与一邻居在外交谈(未戴口罩),并帮助该邻居妻子铺塑料薄膜4-5分钟(未戴口罩)。自驾车于19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测(全程戴口罩),经快检判定为阴性,采样后两人返回家中未再外出。
3月8日,凌晨3点左右自驾车带妻子持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊,输液结束后,6:30左右返回家中(全程戴口罩)。7:20左右到本村周玉奎的小超市购买挂面,10:30左右驾车陪同妻子前往周村区人民医院做核酸检测,11:40独自开车回家(全程戴口罩),15:30接到村工作人员电话通知,让其在家等候,后居家未外出。17:00左右,疾控中心工作人员上门检测询问。
来源:烟台疾控
#随州日报·企业之光# 【湖北成龙威专用汽车有限公司】 企业家经典语录
建质量效益之路,创质量效益之业
企业文化
企业精神:以人为本、用户至上。
经营理念:以质量求生存、以信誉求发展,诚信待人、灵活经营、高质低价、讲究效率。
企业名片
湖北成龙威专用汽车有限公司是一家集设计、制造和销售罐式运输及环卫工程等系列专用汽车的民营企业。公司成立于2002年8月,占地面积13万余平方米,其中生产厂房4.7万平方米,现有员工462人,其中各类技术人员340人。年产各类专用汽车3500辆,实现产值4亿元,主要产品分为罐式运输车和环卫工程车。
公司已通过ISO9001:2015质量体系认证,“3C”认证,ISO14001:2015环境管理体系认证,ISO45001:2018职业健康管理体系认证。取得了国家危险化学品包装物、容器生产许可证及企业自营进出口权,是我市安全生产标准化达标企业。公司产品售后服务体系完善,程序规范,环保指标和节能减排系数均达到国家关于改装车企业的要求。
湖北成龙威专用汽车有限公司2018年被湖北省评定为高新技术企业,同时,公司生产的“楚飞”牌专用车被省工商局评为“湖北省著名商标”“消费者满意商品”;2020年10月,再次被湖北省工商局授予“守合同、重信用”单位荣誉称号;2021年12月,本公司荣获湖北省专、精、特、新“小巨人”企业称号。
建质量效益之路,创质量效益之业
企业文化
企业精神:以人为本、用户至上。
经营理念:以质量求生存、以信誉求发展,诚信待人、灵活经营、高质低价、讲究效率。
企业名片
湖北成龙威专用汽车有限公司是一家集设计、制造和销售罐式运输及环卫工程等系列专用汽车的民营企业。公司成立于2002年8月,占地面积13万余平方米,其中生产厂房4.7万平方米,现有员工462人,其中各类技术人员340人。年产各类专用汽车3500辆,实现产值4亿元,主要产品分为罐式运输车和环卫工程车。
公司已通过ISO9001:2015质量体系认证,“3C”认证,ISO14001:2015环境管理体系认证,ISO45001:2018职业健康管理体系认证。取得了国家危险化学品包装物、容器生产许可证及企业自营进出口权,是我市安全生产标准化达标企业。公司产品售后服务体系完善,程序规范,环保指标和节能减排系数均达到国家关于改装车企业的要求。
湖北成龙威专用汽车有限公司2018年被湖北省评定为高新技术企业,同时,公司生产的“楚飞”牌专用车被省工商局评为“湖北省著名商标”“消费者满意商品”;2020年10月,再次被湖北省工商局授予“守合同、重信用”单位荣誉称号;2021年12月,本公司荣获湖北省专、精、特、新“小巨人”企业称号。
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