终于瘫在床上了~
今儿天气非常给面子,雨是到家下,一路都有树荫,又是我喜欢的难度在前后边就是轻松下

今天还有个小姐姐说我:感觉你精力好充沛啊!走的好快[嘻嘻]我确实 有些猴子天赋在身上[doge]
虽然很久没出津,但沿路的绿野和湖川足够夏天。
想每月一山,看看绿色的核桃如何变成棕色,还会遇到千足虫吗。树叶又是如何从湛绿变深呢。[微风]

陈烁打算再找一份工作了。

目前的收入并不是不够他自己花,他的手头上也有点积蓄,足够他小小奢侈一把。可现在情况不同了,Sean的生日就在不久后,他想给对方买个包——之前一次约会,看电影前陈烁发现的,Sean夸了一句“这包还不错”——陈烁暗暗记下那款包的名字和模样,还有可以抵他兼职半年工资的价格。

离Sean的生日具体来说是45天,目前只有周末的时候,他工作一整天才能进账两百块,这远远不够。陈烁打算去问问酒吧的经理,看最近有没有什么吧台表演需要到他的——表演两小时就可以有两百块,可这种机会不多。

“小陈,还是要炒米粉?” 炒面摊的老板已经认识这位熟客,每次来,他只会点最便宜的、五块钱的三丝炒米粉,加肉要多两块,他从来舍不得。

“嗯。” 陈烁点点头。

“好咧。” 老板挑了一颗比较大的鸡蛋,刚要敲破,就听到陈烁在问:“炒米粉都是加鸡蛋的吗?”

老板一头雾水,他摆摊这么久,这学生也吃了这么久,他头回听到对方这样问。放眼整个广州,哪个炒面摊位上炒米粉不加鸡蛋?鸡蛋是基础且标准的配置,不额外收钱。

“对,都是要加的。” 老板还是回答。

陈烁又问:“那我不加,可以少一块钱吗?”反正鸡蛋被那么多米粉碾碎,最后也没吃出来什么味道,与其这样,还不如省下来,这样每天就可以有多两块进账,四十五天,也就是九十块钱。

老板头回听人这么说,楞了一会,才笑着说:“不加鸡蛋炒出来就不好吃了,传出去我招牌不就砸了。这样,你下次自己带个鸡蛋过来,我少收你一块钱。”

陈烁还是吃了五块钱的炒米粉。他吃饭不讲究,只为了填饱肚子,加不加鸡蛋其实他也吃不出来,但他一盘算,自己去买鸡蛋,确实能省几毛钱。

囫囵吃完饭,他走了一会喘口气,就跑去酒吧和经理询问情况。经理得知他这段时间急需用钱,答应安排每周三次吧台表演都让他上去。

三天后,陈烁找到一份大排档服务生的工作,一小时十块,多劳多得,晚饭点工作,每天后厨的剩菜也能带走,这能省下不少钱。

陈烁很珍惜这份工作,哪怕睡眠时间被更多的压缩他也乐此不疲。

他的每天都像上了发条一样,在学校、酒吧、大排档不停转场,以至于Sean出现在他面前的时候,他才想起自己已经一周没有找他了。

“你最好和我解释一下,一周都不联系我是去干什么?” Sean气呼呼地堵住他,要不是他来得及时,不然这会陈烁又要去到他不知去哪里找起的新工作点了。

陈烁掏出手机,想说不应该啊,他是有发短信告诉Sean最近在干嘛的。结果掏出手机一看,手机欠费了,那条解释的短信没能发出去。他有些咋舌,“对不起,我手机欠费了,忘记和你说了……”

Sean拿出手机,打了个电话,“给之前那个号码充一千块钱话费。” 而后他挂掉电话, 示意陈烁继续说。

陈烁自然看出来他在生气,他想上前拉他的手说几句软话,可他刚从大排档下班,浑身都是汗臭味和油腻腻的油烟,他不想这样去碰Sean。

他退开了一些,说:“找了个新工作,有点忙。”

“怎么又找新工作?你又缺钱了?你缺钱怎么不告诉我?当我这个男朋友是摆设是吗?”

“我……”

“又想说不想要我的钱是不是?你收一次又不会死!”

“我不能收。” 陈烁坚持。不仅是因为这钱是为了给对方买礼物,哪怕不买,他也不希望别人觉得他和Sean在一起是因为他的钱。

“我不缺钱。”陈烁说,“只是上一份工作没了,找了个新的补上。”

Sean气得要跺脚,他被家里的事搞得火大,想来找小男友约会开心开心,结果对方不给自己发消息就算了,电话不接短信不回,一找,发现又是因为那消耗廉价劳动力的工作把自己忘了。

“没有觉得你是摆设,没有不想你。”陈烁知晓Sean这人的脾性,他这样冲自己发火,无非是心疼自己、念着自己,气自己不想着他。“明天没有工作,明天陪你吃饭,好不好?”

看着对方一脸诚恳,Sean瘪瘪嘴,气也消了一半,“吃饭没有?”

“吃了。” 陈烁说。今天大排档生意太好,后厨没剩什么菜,他其实没吃着。

“我没吃,陪我去吃。”Sean看他越发瘦的脸颊,知道对方最近肯定又没怎么好好吃饭,上前拉着人就往不远处的车走。

上了车,封闭的空间更显得他身上的气味重。Sean有点洁癖,但没说什么。车子拐向一家商场,Sean说:“想买衣服了。”

他拉着陈烁在店里挑挑拣拣,最后选的都是陈烁尺码的衣服。

陈烁知晓他的意思,刷卡时把兜里那张卡递了出去,被Sean拦住,“我买我的衣服,你付款干嘛?”

最后还是Sean付款的。这么一折腾,约好的那家餐馆已经关门打烊,两人先吃了个闭门羹 。

无奈,只能把目光转向附近的店铺,只有一家居酒屋,口味一言难尽,Sean嘴巴挑剔,吃了两口就撂筷子,倒是陈烁把点的东西都吃了。

Sean干脆就看着他吃饭。

陈烁人很瘦,胃口挺大——至少自己吃不完的东西他都能包圆。他吃饭速度很快,吃相却不让人觉得讨厌,反而很有食欲,总觉得他手里的东西都比别人的好吃。

“好吃吗?” Sean问他。

“嗯。” 陈烁点点头,问他:“你不吃吗?”

“看你我就吃饱了。” 这句话有点歧义,Sean又补充,“是褒义,说你秀色可餐。”

陈烁难得的,耳廓红了一圈。

“明天不工作的话,今晚能不能也给我?” Sean问他。

陈烁向来无法拒绝他。

他们去了附近的W。他们第一次就是在这里,陈烁刷了他攒了两个月的钱,开了一间套房,没做。

但也就是他意乱情迷还能因为自己的犹豫而停手,Sean才开始真正喜欢他。

陈烁不改动不动要付款的毛病,被Sean拉了回来,说自己在W定了一间房三个月,不用出钱。

陈烁洗了个澡才凑过来和Sean接吻,Sean贴着他问:“知不知道下下个月5号是什么时候?”

“嗯。” 陈烁从喉咙间挤出模糊的一声。

“我的生日。那天你得留出来给我。” Sean提前跟他预约。之前有不少时候,他临时去找陈烁,结果都遇上陈烁在打工——他真的怀疑这个人不睡觉,一天二十四小时都在打工——最后要么是Sean把场包圆了让他早下班,要么就是在原地苦等。

他可不想自己生日还得坐在大排档门口等他下班。

“好。” 陈烁摸了摸他的脸颊。

“那说好了。不能忘记。” Sean咬了咬他的手指,但终究不舍得用力,牙齿只在指尖留下一个浅浅的牙印。

“不会忘的。” 陈烁再三保证。

到了那天,陈烁刚过零点就给Sean发短信,祝他生日快乐。Sean直接给他打了电话,说他和朋友在生日趴上,已经开始庆祝了,叫他赶快过来。

陈烁一出门,就已经有司机在等着接他过去。

他穿着Sean半撒娇半强硬塞给他的衣服,怀里抱着那个一万七千块的包——他还和经理预支了一个月的薪水,专柜没有货,还去问了身边的女生,从一个代购手里拿到这个包。

聚会的地点是一个高级会所。陈烁第一次来的时候因为衣着不标准被挡在门外,在雨中等了Sean三个小时。吸取教训,Sean早早和人打招呼让陈烁进来。

穿着那身几万块的衣服,一踏进这个会所,陈烁还是有点怯,他难以形容这种感觉,名牌衣服给他的武装不足以让他适应周遭纸醉金迷的氛围。

按着Sean给的门牌号,他找到房间。一开门,门内的人都听了动作,眼神齐刷刷投过来。

Sean最快反应过来,迎了上去,他已经被人灌了几杯酒,两颊的红晕昭示着他的微醺,“宝宝,你来啦?”

他搂着陈烁亲了亲,看见他手上的礼物盒,“怎么给我买礼物?说了不要给我买礼物的呀?你赚钱多不容易。”

陈烁看着他皱眉,笑了笑,递给他礼物盒,“生日快乐。”

周围的人什么名牌货没见过,但Sean小男友送的礼物他们倒是好奇,众人凑过来,起哄让Sean现拆礼物。Sean头脑晕乎乎,竟就此答应了。

他从繁琐的包装中拿出那只蓝色的包,有人挑起话头:“这个和你今天背的是同一款吧?”

Sean的那只包就躺在沙发上,同样的款式,同样的蓝。

Sean那天在说了喜欢的十分钟后,去个卫生间的时间,就付款成功,后来接到快递,随手把包丢进柜子里,倒是今天出门要找一个大一点的包,才想起了这个东西的存在。

“看来你们两眼光差不多啊。” 有人打着哈哈,试图缓解这尴尬的气氛,众人也识趣地说着,想把这个话题盖过去。

“不是,” 有人眼尖地看到包上的金属,“这金属不对啊,刻字也奇怪。和你那款完全不一样,你该不会买到假的了吧?”

一瞬间,所有人的目光又重新聚焦在陈烁身上。

陈烁慌乱地看着对方说的金属,仔细地看了许久也看不出什么。

是了,他没买过真的,怎么会知道这假的假在哪里?

#微博新知博主# #新能源汽车[超话]# 吉利SEA浩瀚架构是否真的如此“浩瀚”?不可否认,造车平台对于一辆车的重要性无异于钢筋混凝土之于摩天大楼。

当下,平台化的趋势其实已经非常明显,造车平台几乎决定了汽车的“出身”。只要有能力,车企都会推出自己的造车平台。但是造车平台是一个宏大的系统工程,不是想搞就可以搞。就像大众的MEB,搞了四五年了,近两年车型才开始出现并丰富。所以,造车平台是一个长期、宏大又烧钱的叙事,能搞平台的车企,都有两把刷子在里面。

2020年9月23日,吉利集团发布了SEA浩瀚架构,行业为之震惊。

之一,SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构,但又不是单纯的造车平台,而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。之二,SEA浩瀚架构的很多特性非常先进,性能强大。

今天,我们就来详细解析一下,SEA浩瀚架构是否真的如大海般“浩瀚”。

吉利为SEA浩瀚架构投入了180亿元,前后4年的研发,最终成型,从技术的角度来看,这套SEA浩瀚架构在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。

空间方面,吉利SEA浩瀚架构拥有全球最大的带宽,可以实现1800mm-3300mm的轴距,其上可以用于A级车到E级车,包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各种车型,相同的车身尺寸下,SEA浩瀚架构可以提供更大的空间。

三电方面,吉利SEA浩瀚架构有了新的定义,那就是把电池、电机、电控的老三电创新为电驱动、电管理、电生态的新三电理念。在这方面,SEA浩瀚架构最为亮眼的特性就是可以实现NEDC工况下20万公里无衰减,寿命长达200万公里的动力电池,可以说直接将对动力电池衰减的担心扔到了历史的垃圾桶里。不仅如此,这套三电系统还可以实现更强的输出、更长的续航和更快的充电速率。110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航就可以超过700公里,单电机可以实现最高475kW的功率输出,如果搭载两档电驱动变速箱,最大轮端扭矩可达8000N·m,而SEA浩瀚架构所支持的800V系统,可以实现充电五分钟续航120公里的强大性能。

智能方面,吉利SEA浩瀚架构包含了SEA OS整车智能开发系统。也就是说,SEA浩瀚架构提供硬件到软件到云端的应用场景,在这套系统里不仅可以开发汽车的车机系统本身,还可以直接开发包含云端支持在内的全套智能汽车系统,可以说是目前全球最高效率的智能电动汽车解决方案,使用这套SEA浩瀚架构开发,软件的开发时间可以缩短一半以上,车辆可以实现全场景、全生命周期的FOTA。

自动驾驶方面,吉利SEA浩瀚架构全面支持。它采用从高级辅助驾驶到高度自动驾驶再到完全自动驾驶的技术路线,架构本身具备完全自动驾驶能力。也就是说基于SEA浩瀚架构的车辆,最终可以实现完全自动驾驶。这个过程通过三步走:首先在2021年实现结构道路的高度自动驾驶,2023年之前实现开放道路实现高度自动驾驶,2025年前实现在开放道路上的完全自动驾驶。

安全方面,吉利SEA浩瀚架构分生命域、健康域、财产域、隐私域四个维度共9大系统实现全方面的安全。也就是说,SEA浩瀚架构所谓的安全不仅仅是我们平时所讲的主动安全和被动安全,更包含了对用户健康、财产和隐私的考量,当然在自动驾驶方面更没有放松,以双冗余标准打造的自动驾驶功能模块,可以满足国际最高安全等级认证的安全保障。三电方面更必须多说,电池包+模组电芯的安全测试超过200项,例如其中的整体侧柱碰撞测试标准就超过了国际标准。

性能方面,吉利SEA浩瀚架构的底盘布局以电池为中心,重心低,可以轻易实现前后50:50的配重平衡,同时可以搭载高性能电四驱系统,动力分配可以达到毫秒级,双电机四驱,最高输出可达600kW,百公里加速可以达到3秒以内,可以说是几乎能够满足绝大多数用户的性能需求。

以上,我们就可以看到SEA浩瀚架构所具备的优势,可以说是各项数据非常亮眼,天花板够高。

例如吉利SEA浩瀚架构支持A级车到E级车的开发,就连大众的MEB,也只能支持A级车到D级车的开发,SEA浩瀚架构明显有更强大的适应能力。

例如20万公里无衰减、200万公里寿命保障的动力电池,可以说目前的顶级水准。

而且与此同时,吉利的SEA浩瀚架构还向合作伙伴开放,具有很大的吸引力。

但是,这套系统表现好不好,我们不能只看厂家说的,更要看厂家是怎么做的,最终产品才是硬道理。

从这个角度来讲,其实我们还不能直接为SEA浩瀚架构下一个绝对的结论,因为目前基于SEA浩瀚架构的车型还非常少,其效果还是有待验证的,毕竟车型实力才是平台实力的最终体现。

目前,基于吉利SEA浩瀚架构且已上市的车型也仅有极氪001一款,从性能上看,双电机四驱,3.8秒的百公里加速,行驶质感一流,的确强大彪悍又有品质。然而极氪001并未搭载SEA浩瀚架构所支持的800V高压系统,且其车机体验也被多次吐槽。

笔者也曾经试乘试驾体验了极氪001,上市之初,车机方面的确有些拉胯,响应速度也不够跟手,功能也略显繁杂,好在近期的几次OTA,整体车机体验也有了大的提升,但是依然称不上完美。

说到基于吉利SEA浩瀚架构的车型,上市的虽然只有极氪001,但是目前基于SEA浩瀚架构全新的smart精灵#1也即将上市。

更有意思的是,目前基于SEA浩瀚架构,已经有7个品牌,超过16款新车型启动研发布局在不同的细分市场,所以,对于吉利SEA浩瀚架构的表现,可以在未来几年里,有更清晰的呈现。

从用户的角度来讲,吉利SEA浩瀚架构意味着全新的纯电架构,同级别更大电池、更大的空间和强大的性能及智能化程度,模块化设计带来的丰富配置和个性化,同时还具备更高的性价比,当前情况下,基于SEA浩瀚架构平台的车型也是值得考虑的。

从平台到架构,可以说是SEA浩瀚架构是吉利的全新解答,多项指标都不错,看上去很美,但是实际表现到底如何,仅仅从极氪001来看,我们还无法获取足够的信息,也就是说现在还远远不到下结论的时候,好在近几年将有大量基于吉利SEA浩瀚架构的车型上市,这套架构的强大实力能否能淋漓尽致的展现,值得我们拭目以待。


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