混动技术，无论是增程式还是串联式还是PHEV，为什么如雨后春笋般冒出来？
简单的数学题：假设一个车企的燃油平均消耗值是6L/100km，而目标是5，假设只靠电动车，那么每卖6辆车就得有一辆是电动车。对传统车企来说，没那么容易。一是消费惯性，二是市场容量，三是三电系统上游产能，尤其是动力电池不一定支撑得起。要是做不到，那就得买积分，这等于又把利润掏出去了。
如果切换成混动，假设把油耗做到4.8，那么混动：纯燃油：电车，刚好可以用5:4:1达成目标，也就是9辆“油车”配1辆电动车。这样曲线达标，算下来就好完成一些了。
当然，混动的实现路径有很多，48v轻混始终有瓶颈，要一步到位就必须是强混。
混合动力是不是过渡技术？是的。那它是不是多余的？
就好比：我们的终极目标是共产主义，“有中国特色的社会主义”是中间形态。“社会主义+资本主义”，也是经济学里的“混合动力”。已知终极目标是共产主义，那么“中国特色社会主义”是不是多余的？
长城也好，赛力斯也好，干就完了。

我的抗衰初体验
之前和闺蜜讨论要不要抗L，讨论半天没个结果。蕞后我们还是去尝试了我们的第.一次抗衰项目—超声炮（现在的防假措施已经从动态二维码替换了静态二维码【给我们做治.疗的小姐姐说的】）虽然没太大概念，至少我知道做到假的概率是很小了。
一开始有点紧张，但是上脸之后就平复多了，酥酥麻麻的感觉，还带了点微微热，疼痛感倒是不太明显。
整个过程也就1个小时都不到，但是效果是真的一眼就能看到变化。原来肉肉的双下巴，收紧了很多，感觉整个脸都小了不少呢。
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项目L的启动将是Floki的一个时代的开始，在这个时代中，我们的团队“消费”Floki令牌来实现功能，从而构建了实际的协议。更重要的是，我们也一直在与合作伙伴沟通，以确保协议的采用，事情进展得非常非常顺利。过不了多久我们就会发布公告了。请继续关注! ​