“美国指手画脚”韩空军的屈辱……时隔11年韩自研战机KF-21首飞成功 : 韩民族日报
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2022年7月19日下午3时40分。韩国空军飞行员安俊贤（音）少校拉起了韩国自研战斗机（KF-21）“猎鹰”的操纵杆。KF-21轻松地进入了庆尚南道泗川空军第三训练飞行团的跑道。当天的起飞有“我们也终于赶上了”的意义。

自战斗机研发项目启动21年后，韩国自研战机首次成功飞行，距离成为全球第8个成功研制超音速战机的国家又近了一步。截至目前，成功研制超音速战机的国家和地区只有美国、俄罗斯、中国、日本、法国、瑞典以及欧洲四国（英国、德国、意大利、西班牙）联合体。以下是对有关KF-21的问题进行的解答。

- 去年试制机出库仪式与此次首飞有何不同？

“去年4月9日，KF-21试制机出库仪式隆重举行，时任总统文在寅也出席了仪式。还记得的人会问，为什么一年后才进行试飞？试制机是将过去只存在于图纸上的战斗机变成了实物。试制机出库仪式是向国民公开试制机而举行的活动。制造出试制机后，可以验证和试验是否具备当初设计的性能。在过去的一年里共制造了6架KF-21试制机，并进行了各种性能、机体结构试验。

试制机就好比完成组装后出厂但还没有安装发动机的汽车。就像汽车启动发动机后才能正常运转、各种装备才能启动一样，战斗机也需要启动发动机才能发挥应有的性能。试制机出库仪式13天后的4月22日，KF-21的发动机首次启动成功。发动机首次启动后，经过1年多的发动机功率提升试验、地面行驶试验等，于本月19日进行首飞，并取得圆满成功。

KF-21需要3万多个零部件。另外，确认超过22万个铆钉和螺栓、7000个结构物、550个电子设备等是否能发挥应有的性能还需要时间。首飞不是结束，而是开始。以首飞为起点，今后4年将通过2200次左右的飞行，测评各种性能，验证是否适合执行空对空作战任务。若今后顺利通过试飞和验证阶段，将从2026年起投入量产。
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