这是老公送给自己梦寐以求的三十岁的礼物
他说谢谢我和橙子带给他赚的动力
其实他想分享朋友圈来着
但是我还是觉得要低调一点
所以换个地方替他记录一下
有一说一毕业这么几年确实辛苦了
眼看着一个个小目标逐渐完成
买房卖房买车结婚买房装修生娃卖车买车
件件大事都办得相当漂亮
谈不上大富大贵但却足够引以为傲
作为他的人生合伙人我可以保证
以后我会加油花钱的[哇]
他说谢谢我和橙子带给他赚的动力
其实他想分享朋友圈来着
但是我还是觉得要低调一点
所以换个地方替他记录一下
有一说一毕业这么几年确实辛苦了
眼看着一个个小目标逐渐完成
买房卖房买车结婚买房装修生娃卖车买车
件件大事都办得相当漂亮
谈不上大富大贵但却足够引以为傲
作为他的人生合伙人我可以保证
以后我会加油花钱的[哇]
“我话就撂这儿了,这辈子打死我都不会买电动车的!那些为了省油而买电动车的,纯粹是买了个寂寞!
首先一个矛盾的点:新能源车确实是不费油,但是买车的时候要比同级别的汽油车贵好几万!卖车的时候因为保值率低,又会多亏好几万!这里外里算一算,电动车只能是“省油不省钱”!
所以有些人仅仅是看到油价高,就想买个新能源车来省油钱,这种想法的出发点就是错误的!除非你一年能跑三万公里以上,节省下来的油钱能够把买车多花的钱和卖车多亏的钱抵消掉,那才有意义!
我研究了,电动车车只适合这么几种用户。(首先的前提基础是你必须有自己的家用充电桩,充不了电,啥都是白搭!)
1、为了花最少的钱体验百万级超跑的加速感受。(双电机版本的电动车,动辄百公里加速3-4秒,比如特斯拉Model 3只需要3.3秒就能破百,同价位的汽油车很难做到)
2、滴滴司机。(我身边一个兼职跑滴滴的朋友,他亲口说的,他4年跑了20多万公里,都快把车钱干赚来了,这样的模式从省油钱的角度来说很值!)
3、经常在车里长时间等人和还经常睡一觉的(新能源车可以不发动车吹空调,无污染)
然后电动车的弊端就是,车子出了故障只能去4S店, 路边摊和一般修理厂修不了,5年后转手可能没人要,得大降价才行,保值率损失的钱可能比油钱贵!
不要跟我说你的车打算开到报废,我是做汽贸的,能开七八年不换车的,10个人里面可能只有一两个。你还打算开10年以上?先不说8年以上的车维保成本高很多。你自己看看你身边20岁到50岁之间的人群,开了八年不换车的有几个?数一数最实在。
所以,如果你把电动车当成一个电子娱乐产品,单纯喜欢它的优势,加速好、静音好、内饰干净整洁,那就买。但是有人是为了省油钱而去买,我觉得不合适!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
我觉得上述这个问题,如果单纯地图省油,需要仔细地算一笔账,我们来看看到底哪个更省钱!我们就以特斯拉Model 3和宝马3系为例吧,为了方便计算,两款车的价格,咱们假设都是30w,车子都是开5年给卖掉。
1、两款车的保值率差价。
根据某二手车网站统计的数据,特斯拉Model 3的五年保值率大概是45.89%,宝马3系的5年保值率是53.56%。这样算下来,两款车都开5年卖掉的话,最终的残值相差2.3w。
2、两款车的油费/电费。
特斯拉Model 3的百公里电费大概是15度电,按照一度电6毛钱来计算的话,百公里的费用大概是9元。宝马3系的百公里油耗大概是8.5个油,按照95号汽油10块钱一升来计算的话,百公里的费用大概是85元。
如果按照普通家庭一年跑1.5w公里来计算的话,一年下来,特斯拉Model 3能比宝马3系节省油费11400元。
照这样计算下来,其实只需要两年的时间,特斯拉Model 3节省下来的油费,就足够抵消掉卖车时候亏的那部分钱了!(当然了,上面只是提供了一个计算的思路,实际上的费用,可能会有一定的出入)#特斯拉model3#
首先一个矛盾的点:新能源车确实是不费油,但是买车的时候要比同级别的汽油车贵好几万!卖车的时候因为保值率低,又会多亏好几万!这里外里算一算,电动车只能是“省油不省钱”!
所以有些人仅仅是看到油价高,就想买个新能源车来省油钱,这种想法的出发点就是错误的!除非你一年能跑三万公里以上,节省下来的油钱能够把买车多花的钱和卖车多亏的钱抵消掉,那才有意义!
我研究了,电动车车只适合这么几种用户。(首先的前提基础是你必须有自己的家用充电桩,充不了电,啥都是白搭!)
1、为了花最少的钱体验百万级超跑的加速感受。(双电机版本的电动车,动辄百公里加速3-4秒,比如特斯拉Model 3只需要3.3秒就能破百,同价位的汽油车很难做到)
2、滴滴司机。(我身边一个兼职跑滴滴的朋友,他亲口说的,他4年跑了20多万公里,都快把车钱干赚来了,这样的模式从省油钱的角度来说很值!)
3、经常在车里长时间等人和还经常睡一觉的(新能源车可以不发动车吹空调,无污染)
然后电动车的弊端就是,车子出了故障只能去4S店, 路边摊和一般修理厂修不了,5年后转手可能没人要,得大降价才行,保值率损失的钱可能比油钱贵!
不要跟我说你的车打算开到报废,我是做汽贸的,能开七八年不换车的,10个人里面可能只有一两个。你还打算开10年以上?先不说8年以上的车维保成本高很多。你自己看看你身边20岁到50岁之间的人群,开了八年不换车的有几个?数一数最实在。
所以,如果你把电动车当成一个电子娱乐产品,单纯喜欢它的优势,加速好、静音好、内饰干净整洁,那就买。但是有人是为了省油钱而去买,我觉得不合适!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
我觉得上述这个问题,如果单纯地图省油,需要仔细地算一笔账,我们来看看到底哪个更省钱!我们就以特斯拉Model 3和宝马3系为例吧,为了方便计算,两款车的价格,咱们假设都是30w,车子都是开5年给卖掉。
1、两款车的保值率差价。
根据某二手车网站统计的数据,特斯拉Model 3的五年保值率大概是45.89%,宝马3系的5年保值率是53.56%。这样算下来,两款车都开5年卖掉的话,最终的残值相差2.3w。
2、两款车的油费/电费。
特斯拉Model 3的百公里电费大概是15度电,按照一度电6毛钱来计算的话,百公里的费用大概是9元。宝马3系的百公里油耗大概是8.5个油,按照95号汽油10块钱一升来计算的话,百公里的费用大概是85元。
如果按照普通家庭一年跑1.5w公里来计算的话,一年下来,特斯拉Model 3能比宝马3系节省油费11400元。
照这样计算下来,其实只需要两年的时间,特斯拉Model 3节省下来的油费,就足够抵消掉卖车时候亏的那部分钱了!(当然了,上面只是提供了一个计算的思路,实际上的费用,可能会有一定的出入)#特斯拉model3#
#月薪8000买什么车# 月薪买车对照表,你的收入适合买什么车?
有人年入10万强上BBA,也有人年入过百万只是开一辆本田,买车是个人的选择,很多人在买车的时候,没有考虑到自己的实际经济能力,导致买得起养不起,最后只能卖车,月薪5000-8000元,这个属于正常的工薪,可以买一些入门的车,年轻人可以买伊兰特,思域这些,中年人从吉利远景x、瑞虎3X、比亚迪F3、奇瑞艾瑞泽5、五菱宏光这些车型进行考虑,月薪20000-30000元,月薪这么高的人已经真正算得上是事业有成了,可以上bba,月薪50000-100000元,脖子上应该都挂着大金链,像路虎揽胜、奔驰S级这样的车型才能符合你的身份地位。那位将你甩在身后骑电动车的小伙,离开的时候眼里含着泪光,原来赢在拥堵的车流,是他唯一的优势了,月薪低于1000,建议走路锻炼身体,你的收入适合买什么车?
有人年入10万强上BBA,也有人年入过百万只是开一辆本田,买车是个人的选择,很多人在买车的时候,没有考虑到自己的实际经济能力,导致买得起养不起,最后只能卖车,月薪5000-8000元,这个属于正常的工薪,可以买一些入门的车,年轻人可以买伊兰特,思域这些,中年人从吉利远景x、瑞虎3X、比亚迪F3、奇瑞艾瑞泽5、五菱宏光这些车型进行考虑,月薪20000-30000元,月薪这么高的人已经真正算得上是事业有成了,可以上bba,月薪50000-100000元,脖子上应该都挂着大金链,像路虎揽胜、奔驰S级这样的车型才能符合你的身份地位。那位将你甩在身后骑电动车的小伙,离开的时候眼里含着泪光,原来赢在拥堵的车流,是他唯一的优势了,月薪低于1000,建议走路锻炼身体,你的收入适合买什么车?
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