【苹果聘请福特资深高管】

据报道，苹果公司已聘请到福特负责安全和车辆工程的资深高管，此举意味着苹果再次加大电动汽车的开发力度。知情人士透露，Desi Ujkashevic将负责苹果的电动汽车计划。据悉，Ujkashevic自1991年以工程师身份加入福特后，一直在福特任职，近期担任汽车安全工程全球总监，此前她曾协助监督许多福特车型的内饰、外观、底盘与电动零组件工程。

【苹果汽车定位10万美元以上市场，苹果汽车最快2024年发布】据美国媒体周二报道，苹果公司已经招募了在福特有31年工作经验的Desi Ujkashevic主管电动车事宜。这也标志着造车项目前任主管Doug Field离职前往福特后，苹果的造车雄心再度扬帆起航。

此外，知名爆料人LeaksApplePro称，苹果汽车开发案正如火如荼进行中，苹果很可能委托台湾鸿海集团（富士康）来负责其汽车的组装生产，而苹果汽车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底。

报道称，业内人士表示，苹果不会推出面向大众市场的电动汽车，其电动汽车的定位会是10万美元及以上的高端市场，与特斯拉的Model S争夺市场。

以此来看，苹果汽车的定位将会高于传统豪华车BBA品牌，预计和保时捷等品牌相接近，并且苹果汽车更注重科技智能体验与自动驾驶的能力。

报道还提到了苹果汽车的一些新特性，包括加了优质金属材料钛合金的使用，以及将通过iPhone无需钥匙开锁。据悉，苹果现在已经有用于部分宝马、现代汽车旗下品牌Genesis、起亚及其他车款的汽车钥匙功能选项。（中国基金报）

【#苹果汽车定位10万美元以上市场#，#苹果汽车最快2024年发布#】据美国媒体周二报道，苹果公司已经招募了在福特有31年工作经验的Desi Ujkashevic主管电动车事宜。这也标志着造车项目前任主管Doug Field离职前往福特后，苹果的造车雄心再度扬帆起航。

此外，知名爆料人LeaksApplePro称，苹果汽车开发案正如火如荼进行中，苹果很可能委托台湾鸿海集团（富士康）来负责其汽车的组装生产，而苹果汽车的发布仍将在2025年或甚至是2024年底。

报道称，业内人士表示，苹果不会推出面向大众市场的电动汽车，其电动汽车的定位会是10万美元及以上的高端市场，与特斯拉的Model S争夺市场。

以此来看，苹果汽车的定位将会高于传统豪华车BBA品牌，预计和保时捷等品牌相接近，并且苹果汽车更注重科技智能体验与自动驾驶的能力。

报道还提到了苹果汽车的一些新特性，包括加了优质金属材料钛合金的使用，以及将通过iPhone无需钥匙开锁。据悉，苹果现在已经有用于部分宝马、现代汽车旗下品牌Genesis、起亚及其他车款的汽车钥匙功能选项。