日前，全新宝马7系/i7（G70）完成了AFW（工厂内自动驾驶）测试。AFW是宝马集团、首尔机器人和软件初创公司Embotech共同实施的一个试点项目，目的是提高工厂和配送中心的新车物流效率。

与开放道路上的自动驾驶并不相同，AFW是基于外部传感器和控制，在特定路线配备了传感器，使车辆能够精确识别自己的位置，结合环境检测，可以确保规划路线上没有障碍物，同时控制车辆加速、制动、转向和停车。

其实AFW自动驾驶在宝马工厂内已不算新鲜，比如自动叉车和牵引列车，可在无人驾驶的情况下将零部件从A点移动到B点，技术上是相通的。该项目未来还将在更多车型和工厂进行试点，以进一步实现车辆自动驶上物流卡车或火车等操作。

值得一提的是，这种有限区域内的无人驾驶并非是宝马应用在乘用车生产上的首创。国内造车新势力代表高合HiPhi X，在生产下线之后，完全不需要驾驶员，全程无人值守、自动驾驶就能行驶至发运区。对于具备L3级自动驾驶的车型来说，这样的技术应用也将会越来越普遍。#撩妹不如撩车# #宝马7系#

【#韩国就日本排污入海举行紧急应对会议#】综合韩媒报道，针对#日本正式批准核污水排海计划#，韩国政府22日紧急召开有关部门会议。在国务调整室长方文圭的主持下，在政府首尔办公楼举行了“应对福岛核电站排污入海有关部门会议”，并就今后应对方案进行评估。韩联社称，韩国政府将通过双边沟通、协商渠道，传达韩方对排污入海潜在风险的担忧，敦促日方充分向韩方提供评估安全性所需信息。韩国政府还将就此与国际原子能机构等加强国际合作，并加强国内的海洋辐射环境检测工作及与公众的沟通。

【#韩国就福岛排核污水举行紧急会议#】韩国国务调整室室长方文圭22日紧急召开有关部门会议，就日本原子能规制委员会当天批准东京电力公司将福岛核电站核污水排入大海计划一事进行讨论。#日本正式批准核污水排海计划#

韩国政府方面表示，韩国国民的健康和安全最为重要，将基于原则对内对外采取最适当的应对措施，并对日方核电监管机构正式批准福岛核电站排污入海表示忧虑。韩国政府还表示，将就此与国际原子能机构等加强国际合作，并加强国内海洋辐射环境检测工作及与公众的沟通。（央视）