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$比亚迪股份 hk01211$ 創月低 見底了嗎？

港股今早普遍下挫，其中比亞迪(1211)跌幅較明顯，曾急插一成並是跌幅最大的藍籌股，其後跌幅收窄，比亞迪現下跌近6%，報215.4元，今早曾低見203.8元的近1個月低位，跌穿過去1個月買賣通道的低部。

從個股矩陣圖可見，比比亞迪位於矩陣的左下方，看淡指標比看好指標多5個，相對強弱指數RSI值接近40，數值反映當前位於弱勢。比亞迪已跌到保利加通道的底線214.55之下。預計支持位位於200.6元，阻力位在227.0。

若相信比亞迪已見底，部署認購證，可參考行使價在支持位200.6以上的價內認購證。價內產品在面對價格走勢短期下跌調整時，其抗跌能力相對價外產品有優勢。例如：年期約4個月的12433，行使價較貼近現價，引伸波幅、溢價及面值均較低，槓桿則較高。

若認為比亞迪低處未算低，部署認沽證，也可參考行使價在支持位以上的價外認沽證。貼價選擇，可考慮低街貨的28389，行使價208.2，槓桿4.7倍。另一個產品20224，行使價208，槓桿較高，有5.6倍，面值較低。留意以上認沽證年期不足2個月，宜短線部署。

免責聲明：以上觀點摘自《香港經濟日報》，資訊僅供參考不作投資建議。著作權歸作者所有。商業轉載請聯繫作者獲得授權，非商業轉載請注明出處。

杭州地铁四期规划来袭，又是几家欢喜几家愁！
对比2021年7月12日公布的杭州地铁四期规划，新建项目保留了12号线、15号线、18号线，取消了11号线（萧山区块）、13号线（未来科技城区块）。
地铁13号线对闲林的影响
说起地铁13号线，闲林居民对其期待指数可谓相当之高。
根据规划的内容来看，13号线穿过未来科技城，直达三墩云谷板块的西湖大学附近，甚至在后期规划中，会变成一条未来科技城环线。
线路制定初期，13号线就饱受诟病，一个仅穿过了两个街道的U型线路，中间也没有特别大的商业中心，而且距离这么短，它的流量够吗？更有人怀疑，这条线过于敷衍，就是用来被砍的。

其实13号线的疑虑倒不是客流问题，毕竟老余杭、闲林一带的居住人口非常多。不过，从远期的规划来看，13号线仅限于服务余杭区一带。同理11号线，在择优保留的情况下，这两条线不是最合适的选择。

线路一旦被砍，闲林房市将受到较大影响。随着地铁梦的破碎，4月份土拍中的众安闲林20224地块，以及正在建设的闲林未来七彩小镇等楼盘，想必也将受到沉重打击。#房地产##给2022捎个话##给妈妈的情书#