【“中国统治世界很残酷，不像美国”，#福克斯主播被中国记者怒怼#】
正当美国人为创纪录的油价掏腰包时，拜登政府却将美国战略石油储备（SPR）“送”到中国？
近日，路透社一则有关美国史上最大规模“释油行动”进展的报道，挑动了部分美国民众敏感的神经，共和党人更是乐于借此大做文章。福克斯新闻主播塔克·卡尔森（Tucker Carlson）拱火，拜登应该为此受到弹劾，还大言不惭地渲染道：中国统治世界很残酷的，一点也不像我们。
对此，《中国日报》欧盟分社社长陈卫华在推特“回怼”：中国确实和美国不一样，因为过去几十年来，中国既没有参与战争，也没有入侵或轰炸过他国。
事情还要从三个半月前说起。今年3月31日，美国总统拜登宣布，从5月起，美国将连续6个月从战略石油储备中每日释放100万桶原油，即累计释放1.8亿桶，以平抑油价。这是美国有史以来规模最大的一次“释油行动”——1991年美国海湾战争期间，美国抛储1700万桶；2005年卡特里娜飓风袭击期间，美国抛储1100万桶；2011年利比亚战争期间，美国抛储3060万桶；而如今的数字是其数倍之多。
以往释储的效果通常都是立竿见影的，如1991年的大规模释储，就使得油价从高点下跌43%，2005年和2011年两次紧急措施后的油价下跌幅度也有8%-9%。然而，如今“释油”两月有余，战略石油储备上月已跌至1986年以来的最低点，国内油价却仍在高位。据美国能源信息署（EIA），截至7月4日，美国全国普通汽油平均零售价格为每加仑4.771美元，比一周前下跌0.101美元，但是比去年同期提高了1.649美元。
根据蒙茅斯大学民调研究所（Monmouth University Polling Institute）7月5日公布的一项调查，42%的美国人表示，他们已经很难维持现在的财务状况，这也是该研究所自五年前开启这项调查以来的最高数字。有48%的受访者指出，物价和油价上涨是其经济方面最大的压力。
在此背景下，本月5日，英国路透社的报道指出，美国释放出的石油储备不仅去往了意大利、法国等欧盟国家，还有“消息人士”称，部分储备流向了中国、印度等地。
于是，社交媒体上流传消息称，美国释储反而提高了国内消费者承受的价格。油管博主、政治评论员蒂姆·普尔（Tim Pool）6日在Facebook上发布的一条批评视频，获得了超过2万次的观看。
共和党议员也对白宫进行了抨击。佐治亚州众议员德鲁·弗格森（Drew Ferguson）7日在推特上称拜登的政策“烂透了”（smells to high heaven）：“当美国人在加油站支付创纪录的高价时，本届政府决定将我们的石油交给欧盟和中国。”
在6日的节目中，保守派媒体福克斯新闻主持人塔克·卡尔森（Tucker Carlson）直接指责拜登是在故意“出售这个国家最重要的自然资源之一”和“最宝贵的资产之一”，并呼吁“弹劾拜登”。这一片段也在推特上热传。
“当在这里出生、投票和纳税的美国公民无法为自己的汽车加油时，拜登政府正在将我们的紧急石油储备出售给中国。这还不算是可起诉的罪行吗？这当然是可以弹劾的，他们也应当为此弹劾他。”卡尔森说。
不仅如此，卡尔森还进一步将矛头指向中国，指责拜登政府“通中”，并渲染“中国威胁”：“战略储备原油是我们拥有的最好的原油。这是中等酸度原油，也是最容易被加工的，而我们却送给了一个其全部目标是在全球舞台上取代我们并压垮我们的地方。”
他甚至大言不惭道：“当中国人统治世界时，他们会是残酷的主人。他们可和我们完全不一样。”
对此，《中国日报》欧盟分社社长陈卫华在推特“回怼”：“‘和我们不一样？’如果是指中国数十年来从未入侵别的国家、参与战争或轰炸过一个国家的话，那没错。（中国）和美国不一样。”
法新社的事实核查则指出，所谓出售石油储备反而提高美国油价的说法，其实是一种误导，歪曲了石油市场运行的本质；无论石油被卖到哪里，释放储备都会缓解价格压力。
法国大宗商品追踪公司Kpler首席石油分析师马特·史密斯（Matt Smith）对法新社指出，石油市场的价格由全球贸易商决定，各个国家和地区获得的供应量也取决于其对于特定类型的原油的需求。
“这些原油是在国内消费还是出口并不重要，关键的目标是保持较低的价格或保持供应量上涨。所以从这个角度来看，这并不重要。”史密斯说。
史密斯还指出，考虑到欧洲的需求正在上升，大部分储备都会被运往欧洲。“现在正在释放的是‘酸原油’（sour crude），相比其他类型的原油，硫含量更高，更有利于在欧洲取代俄油供应。”
能源咨询公司WTRG Economics的能源经济学家詹姆斯·威廉姆斯（James Williams）也表示，石油的去向不太可能影响全球价格，而每天多出100万桶石油供应却对全球市场很重要。
威廉姆斯称，如果美国没有释放这些储备，当前每桶石油价格会高出10-15美元，“即使其中一些最终流向了中国，如果（石油）还是在国际市场上的话，这其实并不重要”。
他还指出，世界各地的炼油厂可处理的原油类型不尽相同，而美国不管怎样总是会出口一些轻质原油，同时进口重质原油。
此外，美国能源部也在一份声明中表示，紧急释储仍是解决全球原油供应中断的重要能源安全工具，这一举措有助于确保原油的稳定供应。声明称，不同公司购买到石油储备后，可以自由分配其出售情况，目前已有公司从释储中受益。
不过，史密斯同时对路透社指出，当前矛盾在于，美国的战略释出未能产生预期的影响。
正当美国人为创纪录的油价掏腰包时，拜登政府却将美国战略石油储备（SPR）“送”到中国？
近日，路透社一则有关美国史上最大规模“释油行动”进展的报道，挑动了部分美国民众敏感的神经，共和党人更是乐于借此大做文章。福克斯新闻主播塔克·卡尔森（Tucker Carlson）拱火，拜登应该为此受到弹劾，还大言不惭地渲染道：中国统治世界很残酷的，一点也不像我们。
对此，《中国日报》欧盟分社社长陈卫华在推特“回怼”：中国确实和美国不一样，因为过去几十年来，中国既没有参与战争，也没有入侵或轰炸过他国。
事情还要从三个半月前说起。今年3月31日，美国总统拜登宣布，从5月起，美国将连续6个月从战略石油储备中每日释放100万桶原油，即累计释放1.8亿桶，以平抑油价。这是美国有史以来规模最大的一次“释油行动”——1991年美国海湾战争期间，美国抛储1700万桶；2005年卡特里娜飓风袭击期间，美国抛储1100万桶；2011年利比亚战争期间，美国抛储3060万桶；而如今的数字是其数倍之多。
以往释储的效果通常都是立竿见影的，如1991年的大规模释储，就使得油价从高点下跌43%，2005年和2011年两次紧急措施后的油价下跌幅度也有8%-9%。然而，如今“释油”两月有余，战略石油储备上月已跌至1986年以来的最低点，国内油价却仍在高位。据美国能源信息署（EIA），截至7月4日，美国全国普通汽油平均零售价格为每加仑4.771美元，比一周前下跌0.101美元，但是比去年同期提高了1.649美元。
根据蒙茅斯大学民调研究所（Monmouth University Polling Institute）7月5日公布的一项调查，42%的美国人表示，他们已经很难维持现在的财务状况，这也是该研究所自五年前开启这项调查以来的最高数字。有48%的受访者指出，物价和油价上涨是其经济方面最大的压力。
在此背景下，本月5日，英国路透社的报道指出，美国释放出的石油储备不仅去往了意大利、法国等欧盟国家，还有“消息人士”称，部分储备流向了中国、印度等地。
于是，社交媒体上流传消息称，美国释储反而提高了国内消费者承受的价格。油管博主、政治评论员蒂姆·普尔（Tim Pool）6日在Facebook上发布的一条批评视频，获得了超过2万次的观看。
共和党议员也对白宫进行了抨击。佐治亚州众议员德鲁·弗格森（Drew Ferguson）7日在推特上称拜登的政策“烂透了”（smells to high heaven）：“当美国人在加油站支付创纪录的高价时，本届政府决定将我们的石油交给欧盟和中国。”
在6日的节目中，保守派媒体福克斯新闻主持人塔克·卡尔森（Tucker Carlson）直接指责拜登是在故意“出售这个国家最重要的自然资源之一”和“最宝贵的资产之一”，并呼吁“弹劾拜登”。这一片段也在推特上热传。
“当在这里出生、投票和纳税的美国公民无法为自己的汽车加油时，拜登政府正在将我们的紧急石油储备出售给中国。这还不算是可起诉的罪行吗？这当然是可以弹劾的，他们也应当为此弹劾他。”卡尔森说。
不仅如此，卡尔森还进一步将矛头指向中国，指责拜登政府“通中”，并渲染“中国威胁”：“战略储备原油是我们拥有的最好的原油。这是中等酸度原油，也是最容易被加工的，而我们却送给了一个其全部目标是在全球舞台上取代我们并压垮我们的地方。”
他甚至大言不惭道：“当中国人统治世界时，他们会是残酷的主人。他们可和我们完全不一样。”
对此，《中国日报》欧盟分社社长陈卫华在推特“回怼”：“‘和我们不一样？’如果是指中国数十年来从未入侵别的国家、参与战争或轰炸过一个国家的话，那没错。（中国）和美国不一样。”
法新社的事实核查则指出，所谓出售石油储备反而提高美国油价的说法，其实是一种误导，歪曲了石油市场运行的本质；无论石油被卖到哪里，释放储备都会缓解价格压力。
法国大宗商品追踪公司Kpler首席石油分析师马特·史密斯（Matt Smith）对法新社指出，石油市场的价格由全球贸易商决定，各个国家和地区获得的供应量也取决于其对于特定类型的原油的需求。
“这些原油是在国内消费还是出口并不重要，关键的目标是保持较低的价格或保持供应量上涨。所以从这个角度来看，这并不重要。”史密斯说。
史密斯还指出，考虑到欧洲的需求正在上升，大部分储备都会被运往欧洲。“现在正在释放的是‘酸原油’（sour crude），相比其他类型的原油，硫含量更高，更有利于在欧洲取代俄油供应。”
能源咨询公司WTRG Economics的能源经济学家詹姆斯·威廉姆斯（James Williams）也表示，石油的去向不太可能影响全球价格，而每天多出100万桶石油供应却对全球市场很重要。
威廉姆斯称，如果美国没有释放这些储备，当前每桶石油价格会高出10-15美元，“即使其中一些最终流向了中国，如果（石油）还是在国际市场上的话，这其实并不重要”。
他还指出，世界各地的炼油厂可处理的原油类型不尽相同，而美国不管怎样总是会出口一些轻质原油，同时进口重质原油。
此外，美国能源部也在一份声明中表示，紧急释储仍是解决全球原油供应中断的重要能源安全工具，这一举措有助于确保原油的稳定供应。声明称，不同公司购买到石油储备后，可以自由分配其出售情况，目前已有公司从释储中受益。
不过，史密斯同时对路透社指出，当前矛盾在于，美国的战略释出未能产生预期的影响。
特区•人物风采 | 于成忠：逐梦霍尔果斯——故事里的新疆
他是一位在霍尔果斯的创业者，从当初信心满满地奔赴口岸做贸易，到一笔生意赔光了全部家当，那时，他差点放弃。从一车一车地出口果蔬，到现在形成农副产品加工出口和旅游等多项事业，于成忠的发展，成为霍尔果斯许许多多逐梦者的代表。地处丝绸之路核心区的新疆，带给了于成忠逐梦、圆梦的好机遇。霍尔果斯经济开发区是丝绸之路经济带核心区的重要支点，是我国第一批对外开放的陆路口岸。
乌兹别克斯坦客商别合佐德·伊斯玛图拉耶夫说：“乌兹别克斯坦对中国的农产品需求量很大，我们公司和金亿集团已经合作七年了，关系非常好，金亿集团的服务特别好，商品种类也非常丰富，可以满足我们的不同需求。”
国外客商口中关系特别好的于成忠，是霍尔果斯口岸开放后第一批创业者。那时，他发现中亚国家非常喜欢中国的橘子、菠萝和柚子等热带水果。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“当时有一个客户订了2500件橘子，给我支付了1万美金的定金，于是我便从内地运输了2500件橘子到霍尔果斯，并且以最快的速度发给客户，这是我在霍尔果斯做的第一笔生意。虽然那时候条件艰苦，货物出口时间也长，但是我没有放弃，我相信霍尔果斯是一座发展潜力巨大的城市，就像当地人给我说的，‘霍尔果斯’这个名字非常了不起，霍尔果斯在蒙古语里意为骆驼经过的地方，在哈萨克语里译为积累财富的地方。”
认准了外贸生意这条路，于成忠拿出十多年的家底，全力以赴，2004年，于成忠与国外客商签订了一笔300吨的蒜苔订单，从山东运往霍尔果斯。然而，事与愿违。
于成忠的女儿于欢说：“当时因为冷链运输的条件不够，导致我们到乌鲁木齐之后，蒜苔尾巴大量黄掉了,当时将近损失了50万元，相当于我们所有的家底都没有了，但是爸爸没有放弃，他回来把所有蒜苔的尾巴剪掉之后，然后把蒜苔的根茎全部都卖给了食堂。”
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“当时国外客商跟我说，我们这次赔下次我们再补，我们之间的合作达成了一个非常友好的默契，使我在霍尔果斯能留到现在。
经历了这次失败，于成忠痛定思痛，必须解决冷链运输的难题！2007年，于成忠在霍尔果斯建起了2000吨的保险库，到2010年，基本实现了新鲜果蔬的冷链运输。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“特别是在2013年我们通过大型的冷藏运输车使我们的产品很新鲜地运输到中亚五国。”
党的十八大以来，尤其是2013年“一带一路”倡议提出后，中国与中亚国家政策的对接，政府服务的提升，使得货物通关更加便捷，霍尔果斯再次成为欧亚公路动脉的焦点，于成忠的事业再上新台阶。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“2013年我们公司购置了200亩地建立了海关监管库，建设了1万吨的保鲜库和7万平方米的标准化厂房，从此我们有了自己的保鲜库,有了自己的海关监管库，我们的贸易往来也发生了一些变化。”
于成忠的事业，一步一个台阶，这背后，是霍尔果斯的快速发展，“欧洲西部—中国西部”的“双西”公路全线贯通，霍尔果斯至阿拉木图的车程较之前缩短了大概2小时。再加上便利的农副产品快速通关绿色通道，进一步缩短了果蔬出口时间，于成忠这些外贸企业的国际竞争力显著提升。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“早上报关，中午出关，下午就能到达中亚的阿拉木图市场上，以前我们通过第五代过门出关，需要两天时间才能到达，现在真是发生了翻天覆地的变化。”
鲜果能否快速运输和通关，这是于成忠外贸事业成败的关键，针对农副产品鲜活性、时效性要求较高的特点，乌鲁木齐海关在霍尔果斯公路口岸设置了农产品专用通道，并悬挂“绿色通道”专用标识，优先检查验放农副产品运输车辆，高效办结通关手续。
2017年6月，霍尔果斯铁路口岸国际客运开通，成为全国最大常年开放的铁路客货运输口岸，中亚班列、中欧班列加速了中哈两国乃至亚欧大陆的经贸往来，客货在途时间从以前的海路30天至45天缩短至现在的8天至15天。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说:“中欧班列的开通，给我们外贸企业带来了很多的便利，我们今年跨境电商装了一列41个集装箱，我们的吨位500多吨，贸易额将近2000万美元，通过中欧班列走到中亚及欧洲国家，大大节省了我们企业的成本。”
这些利好政策措施的落地，让于成忠和上下游合作伙伴的事业有了新发展。
霍尔果斯硕顺国际贸易有限公司经理于赛江·于索莆江说：“这样的龙头企业，给我们这些小企业创造了好多的挣钱的机会，也带来了便利，我们和于总合作了十几年的生意。我们生活水平越来越高了，我们希望以后的合作越来越顺利。”
以于成忠的企业为核心，形成的“国际市场+龙头企业+基地+合作社+农户”的产业化方式运作，每年带动1000多名农民增收。
今年5月，自治区推进丝绸之路经济带核心区高质量发展工作会议作出部署，推进霍尔果斯经济开发区提质增效，推动“通道经济”向“产业经济”“口岸经济”转变。霍尔果斯将重点发展机械制造、电子信息、生物医药和大健康、纺织服装、农产品与食品加工等战略性新兴产业和优势产业，于成忠的事业，迎来新的发展机遇。
如果单纯从年龄看，于成忠是一位中年创业者，但是从他的事业发展来看，党的十八大以来的这十年，是他创业之路极速发展的机遇期，他的事业正青春。丝绸之路核心区的建设中，不仅在霍尔果斯，还有在“一港、两区、五大中心、口岸经济带”上，许许多多的创业者，也在追逐自己的梦想，成就事业，共享发展成果。（霍尔果斯市融媒体中心 记者：李明）
他是一位在霍尔果斯的创业者，从当初信心满满地奔赴口岸做贸易，到一笔生意赔光了全部家当，那时，他差点放弃。从一车一车地出口果蔬，到现在形成农副产品加工出口和旅游等多项事业，于成忠的发展，成为霍尔果斯许许多多逐梦者的代表。地处丝绸之路核心区的新疆，带给了于成忠逐梦、圆梦的好机遇。霍尔果斯经济开发区是丝绸之路经济带核心区的重要支点，是我国第一批对外开放的陆路口岸。
乌兹别克斯坦客商别合佐德·伊斯玛图拉耶夫说：“乌兹别克斯坦对中国的农产品需求量很大，我们公司和金亿集团已经合作七年了，关系非常好，金亿集团的服务特别好，商品种类也非常丰富，可以满足我们的不同需求。”
国外客商口中关系特别好的于成忠，是霍尔果斯口岸开放后第一批创业者。那时，他发现中亚国家非常喜欢中国的橘子、菠萝和柚子等热带水果。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“当时有一个客户订了2500件橘子，给我支付了1万美金的定金，于是我便从内地运输了2500件橘子到霍尔果斯，并且以最快的速度发给客户，这是我在霍尔果斯做的第一笔生意。虽然那时候条件艰苦，货物出口时间也长，但是我没有放弃，我相信霍尔果斯是一座发展潜力巨大的城市，就像当地人给我说的，‘霍尔果斯’这个名字非常了不起，霍尔果斯在蒙古语里意为骆驼经过的地方，在哈萨克语里译为积累财富的地方。”
认准了外贸生意这条路，于成忠拿出十多年的家底，全力以赴，2004年，于成忠与国外客商签订了一笔300吨的蒜苔订单，从山东运往霍尔果斯。然而，事与愿违。
于成忠的女儿于欢说：“当时因为冷链运输的条件不够，导致我们到乌鲁木齐之后，蒜苔尾巴大量黄掉了,当时将近损失了50万元，相当于我们所有的家底都没有了，但是爸爸没有放弃，他回来把所有蒜苔的尾巴剪掉之后，然后把蒜苔的根茎全部都卖给了食堂。”
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“当时国外客商跟我说，我们这次赔下次我们再补，我们之间的合作达成了一个非常友好的默契，使我在霍尔果斯能留到现在。
经历了这次失败，于成忠痛定思痛，必须解决冷链运输的难题！2007年，于成忠在霍尔果斯建起了2000吨的保险库，到2010年，基本实现了新鲜果蔬的冷链运输。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“特别是在2013年我们通过大型的冷藏运输车使我们的产品很新鲜地运输到中亚五国。”
党的十八大以来，尤其是2013年“一带一路”倡议提出后，中国与中亚国家政策的对接，政府服务的提升，使得货物通关更加便捷，霍尔果斯再次成为欧亚公路动脉的焦点，于成忠的事业再上新台阶。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“2013年我们公司购置了200亩地建立了海关监管库，建设了1万吨的保鲜库和7万平方米的标准化厂房，从此我们有了自己的保鲜库,有了自己的海关监管库，我们的贸易往来也发生了一些变化。”
于成忠的事业，一步一个台阶，这背后，是霍尔果斯的快速发展，“欧洲西部—中国西部”的“双西”公路全线贯通，霍尔果斯至阿拉木图的车程较之前缩短了大概2小时。再加上便利的农副产品快速通关绿色通道，进一步缩短了果蔬出口时间，于成忠这些外贸企业的国际竞争力显著提升。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说：“早上报关，中午出关，下午就能到达中亚的阿拉木图市场上，以前我们通过第五代过门出关，需要两天时间才能到达，现在真是发生了翻天覆地的变化。”
鲜果能否快速运输和通关，这是于成忠外贸事业成败的关键，针对农副产品鲜活性、时效性要求较高的特点，乌鲁木齐海关在霍尔果斯公路口岸设置了农产品专用通道，并悬挂“绿色通道”专用标识，优先检查验放农副产品运输车辆，高效办结通关手续。
2017年6月，霍尔果斯铁路口岸国际客运开通，成为全国最大常年开放的铁路客货运输口岸，中亚班列、中欧班列加速了中哈两国乃至亚欧大陆的经贸往来，客货在途时间从以前的海路30天至45天缩短至现在的8天至15天。
霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说:“中欧班列的开通，给我们外贸企业带来了很多的便利，我们今年跨境电商装了一列41个集装箱，我们的吨位500多吨，贸易额将近2000万美元，通过中欧班列走到中亚及欧洲国家，大大节省了我们企业的成本。”
这些利好政策措施的落地，让于成忠和上下游合作伙伴的事业有了新发展。
霍尔果斯硕顺国际贸易有限公司经理于赛江·于索莆江说：“这样的龙头企业，给我们这些小企业创造了好多的挣钱的机会，也带来了便利，我们和于总合作了十几年的生意。我们生活水平越来越高了，我们希望以后的合作越来越顺利。”
以于成忠的企业为核心，形成的“国际市场+龙头企业+基地+合作社+农户”的产业化方式运作，每年带动1000多名农民增收。
今年5月，自治区推进丝绸之路经济带核心区高质量发展工作会议作出部署，推进霍尔果斯经济开发区提质增效，推动“通道经济”向“产业经济”“口岸经济”转变。霍尔果斯将重点发展机械制造、电子信息、生物医药和大健康、纺织服装、农产品与食品加工等战略性新兴产业和优势产业，于成忠的事业，迎来新的发展机遇。
如果单纯从年龄看，于成忠是一位中年创业者，但是从他的事业发展来看，党的十八大以来的这十年，是他创业之路极速发展的机遇期，他的事业正青春。丝绸之路核心区的建设中，不仅在霍尔果斯，还有在“一港、两区、五大中心、口岸经济带”上，许许多多的创业者，也在追逐自己的梦想，成就事业，共享发展成果。（霍尔果斯市融媒体中心 记者：李明）
【#秦知道#丨车展30亿元吹响“集结号”，陕西消费市场“苏醒”了吗？】6月26日，西安车展以总订单12861台，成交额近30亿元的成绩在西安国际会展中心圆满落幕。这是陕西省在常态化疫情防控形势下举办的首场线下大型汽车消费展会，一举引发了大宗消费热潮，为常态化疫情防控期的经济稳定增长赋能增势。
消费，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关国家发展和民生改善。如今，在常态化疫情防控的今天，如何激发市场活力，促进居民消费，拉动经济增长，成为政府、企业关注的焦点，从政策的出台，到企业的转型，陕西省消费市场正在进入回暖期……
本届西安车展的举办，正值西安市推出“1亿元汽车专用消费券”之时。这一亿元的消费补贴，对西安市拉动消费、支持车企车商增订单稳就业具有重要作用。
实际上，不仅是“亿元消费券”，今年以来，从国家到地方都接连推出一系列强有力的促消费政策和措施提振市场。这一系列政策主要分为两方面，一是帮助企业纾困，稳定生产，二是补贴消费，保价惠民。
今年4月，国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，强调加大助企纾困力度，深入落实扶持制造业、小微企业和个体工商户的减税退税降费政策；另外，要求做好基本消费品保供稳价，加快建立健全生活物资保障体系，畅通重要生活物资物流通道。
在国务院相关文件的要求和指导下，5月，陕西省印发《陕西省进一步激发消费活力促进消费增长三年行动方案（2022-2024年）》（以下简称《方案》）。《方案》提出，将打造2-3个区域性消费中心城市，进一步吸引省外消费回流，并支持各市（区）因地制宜举办促销活动。依法适当放宽户外促销、临时占道和宣传广告等限制。
此外，针对企业的《陕西省贯彻落实促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策实施方案》和《陕西省进一步加大对中小企业纾困帮扶力度的若干措施》等一系列纾困解难文件政策也为承担陕西省消费品生产任务的企业给予了减税降费融资担保等优惠。
为提振文旅市场，陕西省文旅厅已经连续三年免费发放了文旅惠民卡，持卡民众可选择观看10多家剧场的千余场演出。而在大宗消费和生活必需品消费市场中，陕西省发放了汽车补贴电子消费券、家电家居家装电子消费券和餐饮电子消费券等券种。其中，仅2022年2月就发放消费券总金额逾9.39亿元。
疫情与消费之间并没有严格设限的鸿沟，要使消费市场平稳运行，政策的支持不可缺少，“看得见的手”能够发挥统筹协调生产，补充生产生活物资的作用。在多重政策引领下，消费市场迎来了一片能够“健康生长”的土壤，也将在未来“开花结果”。
在本届车展上，新能源汽车作为明星产品，受到了消费者的重点关注。与关注度同样上涨的，是新能源汽车不菲的销量。2021年，在汽车消费市场增速逐月下滑的同时，新能源汽车消费市场一片向好。现在，已经有越来越多的消费者更热衷于绿色智能化，并倾向于增换新能源驱动类出行工具。
受疫情影响，网络购物成为人们重要的购物方式。2021年陕西省快递业务量累计完成111806.62万件，同比增长21.86%。而仅仅快递服务企业的业务收入累计完成120.99亿元，同比增长17.10%，但不可忽视的是，这一消费方式高度依赖平台。
从今年的“618”购物节的传统电商平台数据来看，除美容护理、母婴、运动户外、书籍音像、药品5个大类，其余11个品类均同比下跌，3C数码、服饰鞋包、家装家饰等核心品类均呈负增长，特别是服饰鞋包跌幅已近20%。最为明显的是，往年能够点燃购物热潮的智能手机“折戟”今年的“618”，销量同比下跌25%。
不过在抖音平台，除“3C数码”类目，全盘所有类目呈正向增长。服饰、美妆、食品品类皆实现翻倍增长，个别品类如运动户外、家具建材、宠物用品甚至创造高达300%左右的增幅。可以看出，居民对与生活相关联的商品消费信心，其实已经开始回升，但在不同网络平台的购物欲望有较大差别，对于网络购物，不同的宣传方式也带来不同的效果。
宣传效应也同样体现在餐饮行业。目前，餐饮行业虽然在整体逐渐回温，但呈现出网红餐厅火热，大量无推广餐厅依然生存艰难的局面，这也反映出，消费市场需要网络的助推，但网络助推难以普惠性地拉动餐饮业持续向好发展，并且容易催生出虚假宣传、商品质量参差不齐等问题。
此外，长期受到国外封锁的“卡脖子”技术仍有许多，商品竞争力不足也是消费市场需要重视的问题。那么在消费市场问题横亘的当下，企业、商家应如何转型经营，立足市场，重塑发展？
要评价一个经济体的发展情况，不仅要考虑增长率，更要关注经济结构和动力来源。从经济结构上看，2021年，消费支出拉动国内生产总值增长5.3个百分点，贡献率为65.4%，是经济增长第一拉动力。而从今年的网络购物数据上看，无论在何种形势下，网络都是消费市场的主力军。
在国务院《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中，特别提到鼓励制造企业与互联网平台对接。如今网络更加普及，每个企业都应把握住自媒体时代带来的红利。随着直播电商的迅猛发展，近年来，陕西也通过直播电商打开了多条销售渠道。从平台头部直播，到专业网红带货，直播电商在陕西取得了长足发展。其中，“杏奶奶”是一个颇具代表性的案例。
2022年5月，81岁的崔淑侠奶奶再一次变身主播，在直播间里给全国各地的网友介绍杏的特点。
“杏奶奶”崔淑侠是西咸新区太平镇的一名果农，81岁高龄仍在面对镜头直播卖杏，因其和蔼可亲，大口吃杏的可爱形象，被网友们亲切地称为“杏奶奶”。今年已经是“杏奶奶”直播带货的第三年，从一开始的只为自家卖杏，到后来为村里、为镇上带货，“杏奶奶”的业务范围越来越广，有力地带动了太平镇农产品的销路。
除了网络带货，企业也要在“蛰伏期”沉住气，将精力转移到研发工作上，以目前的新能源汽车为例，虽然极为受消费者欢迎，但也存在着产能不足、产业链不完善等问题，这就需要相关企业持之以恒地做好强链、补链、延链的“文章”，激发产业发展动能。此外，用好秦创原创新驱动平台这一将知识成果转化为先进生产力的孵化“巢穴”，同样意义重大。秦创原创新驱动平台不仅是两链融合下的企业孵化平台，也是陕西省高质量发展的强力引擎。
今年的陕西省政府工作报告指出，消费对稳增长具有基础作用，要用力夯实“能消费”的基础、完善“敢消费”的保障、营造“愿消费”的场景。在消费市场逐渐回温的背景下，我们更要将政策举措聚焦到稳增长这个大局上来，在“稳”与“进”的有机统一中实现经济质的稳步提升和量的合理增长。
消费，是畅通国内大循环的关键环节和重要引擎，对经济具有持久拉动力，事关国家发展和民生改善。如今，在常态化疫情防控的今天，如何激发市场活力，促进居民消费，拉动经济增长，成为政府、企业关注的焦点，从政策的出台，到企业的转型，陕西省消费市场正在进入回暖期……
本届西安车展的举办，正值西安市推出“1亿元汽车专用消费券”之时。这一亿元的消费补贴，对西安市拉动消费、支持车企车商增订单稳就业具有重要作用。
实际上，不仅是“亿元消费券”，今年以来，从国家到地方都接连推出一系列强有力的促消费政策和措施提振市场。这一系列政策主要分为两方面，一是帮助企业纾困，稳定生产，二是补贴消费，保价惠民。
今年4月，国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，强调加大助企纾困力度，深入落实扶持制造业、小微企业和个体工商户的减税退税降费政策；另外，要求做好基本消费品保供稳价，加快建立健全生活物资保障体系，畅通重要生活物资物流通道。
在国务院相关文件的要求和指导下，5月，陕西省印发《陕西省进一步激发消费活力促进消费增长三年行动方案（2022-2024年）》（以下简称《方案》）。《方案》提出，将打造2-3个区域性消费中心城市，进一步吸引省外消费回流，并支持各市（区）因地制宜举办促销活动。依法适当放宽户外促销、临时占道和宣传广告等限制。
此外，针对企业的《陕西省贯彻落实促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策实施方案》和《陕西省进一步加大对中小企业纾困帮扶力度的若干措施》等一系列纾困解难文件政策也为承担陕西省消费品生产任务的企业给予了减税降费融资担保等优惠。
为提振文旅市场，陕西省文旅厅已经连续三年免费发放了文旅惠民卡，持卡民众可选择观看10多家剧场的千余场演出。而在大宗消费和生活必需品消费市场中，陕西省发放了汽车补贴电子消费券、家电家居家装电子消费券和餐饮电子消费券等券种。其中，仅2022年2月就发放消费券总金额逾9.39亿元。
疫情与消费之间并没有严格设限的鸿沟，要使消费市场平稳运行，政策的支持不可缺少，“看得见的手”能够发挥统筹协调生产，补充生产生活物资的作用。在多重政策引领下，消费市场迎来了一片能够“健康生长”的土壤，也将在未来“开花结果”。
在本届车展上，新能源汽车作为明星产品，受到了消费者的重点关注。与关注度同样上涨的，是新能源汽车不菲的销量。2021年，在汽车消费市场增速逐月下滑的同时，新能源汽车消费市场一片向好。现在，已经有越来越多的消费者更热衷于绿色智能化，并倾向于增换新能源驱动类出行工具。
受疫情影响，网络购物成为人们重要的购物方式。2021年陕西省快递业务量累计完成111806.62万件，同比增长21.86%。而仅仅快递服务企业的业务收入累计完成120.99亿元，同比增长17.10%，但不可忽视的是，这一消费方式高度依赖平台。
从今年的“618”购物节的传统电商平台数据来看，除美容护理、母婴、运动户外、书籍音像、药品5个大类，其余11个品类均同比下跌，3C数码、服饰鞋包、家装家饰等核心品类均呈负增长，特别是服饰鞋包跌幅已近20%。最为明显的是，往年能够点燃购物热潮的智能手机“折戟”今年的“618”，销量同比下跌25%。
不过在抖音平台，除“3C数码”类目，全盘所有类目呈正向增长。服饰、美妆、食品品类皆实现翻倍增长，个别品类如运动户外、家具建材、宠物用品甚至创造高达300%左右的增幅。可以看出，居民对与生活相关联的商品消费信心，其实已经开始回升，但在不同网络平台的购物欲望有较大差别，对于网络购物，不同的宣传方式也带来不同的效果。
宣传效应也同样体现在餐饮行业。目前，餐饮行业虽然在整体逐渐回温，但呈现出网红餐厅火热，大量无推广餐厅依然生存艰难的局面，这也反映出，消费市场需要网络的助推，但网络助推难以普惠性地拉动餐饮业持续向好发展，并且容易催生出虚假宣传、商品质量参差不齐等问题。
此外，长期受到国外封锁的“卡脖子”技术仍有许多，商品竞争力不足也是消费市场需要重视的问题。那么在消费市场问题横亘的当下，企业、商家应如何转型经营，立足市场，重塑发展？
要评价一个经济体的发展情况，不仅要考虑增长率，更要关注经济结构和动力来源。从经济结构上看，2021年，消费支出拉动国内生产总值增长5.3个百分点，贡献率为65.4%，是经济增长第一拉动力。而从今年的网络购物数据上看，无论在何种形势下，网络都是消费市场的主力军。
在国务院《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中，特别提到鼓励制造企业与互联网平台对接。如今网络更加普及，每个企业都应把握住自媒体时代带来的红利。随着直播电商的迅猛发展，近年来，陕西也通过直播电商打开了多条销售渠道。从平台头部直播，到专业网红带货，直播电商在陕西取得了长足发展。其中，“杏奶奶”是一个颇具代表性的案例。
2022年5月，81岁的崔淑侠奶奶再一次变身主播，在直播间里给全国各地的网友介绍杏的特点。
“杏奶奶”崔淑侠是西咸新区太平镇的一名果农，81岁高龄仍在面对镜头直播卖杏，因其和蔼可亲，大口吃杏的可爱形象，被网友们亲切地称为“杏奶奶”。今年已经是“杏奶奶”直播带货的第三年，从一开始的只为自家卖杏，到后来为村里、为镇上带货，“杏奶奶”的业务范围越来越广，有力地带动了太平镇农产品的销路。
除了网络带货，企业也要在“蛰伏期”沉住气，将精力转移到研发工作上，以目前的新能源汽车为例，虽然极为受消费者欢迎，但也存在着产能不足、产业链不完善等问题，这就需要相关企业持之以恒地做好强链、补链、延链的“文章”，激发产业发展动能。此外，用好秦创原创新驱动平台这一将知识成果转化为先进生产力的孵化“巢穴”，同样意义重大。秦创原创新驱动平台不仅是两链融合下的企业孵化平台，也是陕西省高质量发展的强力引擎。
今年的陕西省政府工作报告指出，消费对稳增长具有基础作用，要用力夯实“能消费”的基础、完善“敢消费”的保障、营造“愿消费”的场景。在消费市场逐渐回温的背景下，我们更要将政策举措聚焦到稳增长这个大局上来，在“稳”与“进”的有机统一中实现经济质的稳步提升和量的合理增长。
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