【15省份完成地方增补药品“消化” ,#超500种药品纳入国家医保目录#】国家医保局23日公布的最新进展显示,截至今年6月30日,全国已有15个省份及新疆生产建设兵团提前完成了全部地方增补药品的“消化”任务,包括北京市在内的其余16个省份药品“消化”的完成时间为今年年底。国家医保局医药管理司负责同志23日就地方增补医保药品“调出”有关问题回答记者提问时称,国家医保药品目录实行每年动态调整,四年间500多个新药好药被纳入国家医保目录,地方增补药品基本都可被国家目录中的药品更好替代。总体上看,地方增补药品“消化”工作的推进是平稳有序的,临床和群众用药基本没有受到影响。(第一财经)
【15省份完成地方增补药品“消化” ,#超500种药品纳入国家医保目录#】国家医保局23日公布的最新进展显示,截至今年6月30日,全国已有15个省份及新疆生产建设兵团提前完成了全部地方增补药品的“消化”任务,包括北京市在内的其余16个省份药品“消化”的完成时间为今年年底。国家医保局医药管理司负责同志23日就地方增补医保药品“调出”有关问题回答记者提问时称,国家医保药品目录实行每年动态调整,四年间500多个新药好药被纳入国家医保目录,地方增补药品基本都可被国家目录中的药品更好替代。总体上看,地方增补药品“消化”工作的推进是平稳有序的,临床和群众用药基本没有受到影响。(第一财经,泽塔)
【安装完成】
近日,S43呼和浩特新机场高速公路首跨预制箱梁安装完成,标志着桥梁上部结构已全面进入流水作业,为后续结构施工奠定了坚实的基础。
S43呼和浩特新机场高速公路项目路线主线全长29.422 公里。起点位于湿地公园西路与乌海大街交会处乌海大街南侧,与云中路新机场连接线高架桥相接,途经三环规划快速路、大黑河、绕城高速、南双树村、什拉乌素河、哈沙图村、沙尔沁工业园区,终点止于机场互通南侧,接规划建设的 S27 呼和浩特至鄂尔多斯高速公路和呼和浩特新机场至清水河高速公路。主线采用双向八车道高速公路标准,设计速度 120公里/每小时,路基宽度 43米,全线设三环路、什不更、沙尔沁、新机场 4 处互通立交。项目计划2024年底建成。
S43呼和浩特新机场高速公路是首府通往新机场的唯一高速公路通道,项目建成后,市区可通过城市快速路网与该项目无缝衔接,实现市区与新机场在30分钟内快速通达,可有效改善首府的公路交通出行条件。同时,本项目通过城市快速路分别与已建成的G6京藏高速、G7京新高速、G5901绕城高速、G59呼北高速、S31呼大高速及在建的S29呼凉高速、规划的S27呼鄂高速、呼清高速等高等级公路相接,进一步优化了自治区高速公路路网结构。#奋进新征程 建功新北疆#
近日,S43呼和浩特新机场高速公路首跨预制箱梁安装完成,标志着桥梁上部结构已全面进入流水作业,为后续结构施工奠定了坚实的基础。
S43呼和浩特新机场高速公路项目路线主线全长29.422 公里。起点位于湿地公园西路与乌海大街交会处乌海大街南侧,与云中路新机场连接线高架桥相接,途经三环规划快速路、大黑河、绕城高速、南双树村、什拉乌素河、哈沙图村、沙尔沁工业园区,终点止于机场互通南侧,接规划建设的 S27 呼和浩特至鄂尔多斯高速公路和呼和浩特新机场至清水河高速公路。主线采用双向八车道高速公路标准,设计速度 120公里/每小时,路基宽度 43米,全线设三环路、什不更、沙尔沁、新机场 4 处互通立交。项目计划2024年底建成。
S43呼和浩特新机场高速公路是首府通往新机场的唯一高速公路通道,项目建成后,市区可通过城市快速路网与该项目无缝衔接,实现市区与新机场在30分钟内快速通达,可有效改善首府的公路交通出行条件。同时,本项目通过城市快速路分别与已建成的G6京藏高速、G7京新高速、G5901绕城高速、G59呼北高速、S31呼大高速及在建的S29呼凉高速、规划的S27呼鄂高速、呼清高速等高等级公路相接,进一步优化了自治区高速公路路网结构。#奋进新征程 建功新北疆#
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