【#袁隆平故乡江西德安人民沉痛悼念#：“杂交水稻之父”一路走好】5月22日中午13时7分，中国工程院院士、“世界杂交水稻之父”袁隆平逝世的消息传到家乡江西九江德安县，家乡人民悲痛万分。德安县委县政府今天发去唁电，对袁老的辞世表示沉痛哀悼，致敬袁老的探索精神、科学精神、奋斗精神、家国情怀以及高尚情操，并向袁院士家人和亲属表示亲切慰问。德安发布https://t.cn/A6VVHiXC

#轨道交通# 京港高铁昌九段预计年底前开工 建设工期4.5年

5月6日，昌九城际铁路股份有限公司发布了《新建京港高速铁路九江至南昌段施工图审核招标公告》。招标内容为工程全部设计文件的现场核对、审核施工图设计原则、审核施工图文件、审核施工图预算和审核变更设计施工图文件等。

京港高速铁路九江至南昌段为2021年国铁集团计划新开工项目。初步设计和施工图设计批复以后即可开展施工、监理招标。目前设计单位正在抓紧开展全线初步设计和施工图设计工作，项目预计2021年底前开工建设，建设工期4.5年。

新建京港高速铁路九江至南昌段，线路自既有庐山站引出，向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场后接入在建昌景黄高铁南昌东站至京港高速铁路南昌至赣州段何家线路所，线路长度137公里，其中新建线路长度133.6公里。

全线设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站，其中庐山站、南昌东站为接轨站。设计时速为350公里/小时，工程估算总投资315.9亿元。

该项目的实施有利于深入贯彻落实长江经济带发展战略，加快构建京港高速铁路通道，完善综合交通体系，促进区域经济社会高质量发展。

招标公告主要内容

1、招标条件

新建京港高速铁路九江至南昌段已由国铁集团和江西省人民政府《关于新建京港高速铁路九江至南昌段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2021〕59号)批准建设。我公司承担了该项目的建设管理工作，按照《铁路建设项目施工图审核管理办法》(铁总建设〔2014〕299号)有关规定，本项目施工图审核已具备招标条件。

2、项目概况

全线长137km，其中新建线路长度133.6km。自北向南设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5座车站和何家村线路所1座。其中，庐山站、南昌东站为接轨站，庐山站为新建安九铁路在建车站，南昌东站为新建昌景黄铁路在建车站，何家村线路所为昌赣客专既有线路所。

工程主要包括昌九客专正线、九江枢纽配套工程(庐山站改造工程、庐山站动车存车场扩建工程)和南昌枢纽配套工程(昌北机场站至昌九城际乐化东站上、下行联络线，南昌东站改扩建工程，南昌东动车运用所扩建工程)。

3、技术标准：

正线主要技术标准：高速铁路;正线数目：双线;速度目标值：350km/h;正线线间距：5.0m;最小平面曲线半径：一般7000m、困难5500m;最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰;到发线有效长度：650m;列车运行控制系统：CTCS-3级;调度指挥方式：调度集中。

4、计划工期：4.5年。

5、招标范围

新建京港高速铁路九江至南昌段工程(不含南昌东站站房及相关工程)施工设计文件的检查核对工作，主要内容为：工程全部设计文件的现场核对、审核施工图设计原则、审核施工图文件、审核施工图预算和审核变更设计施工图文件等。

6、标段划分

本次招标共划分1个标段，标段名称为JGCJSH标。

来源：铁路建设规划、铁路建设工程网

#江西新增无症状为此前确诊密接者#【#江西新增1例本土无症状#，系此前病例的密接者】

根据国家卫健委3月26日通报，3月25日0-24时，江西新增1例本土无症状感染病例。3月26日上午，江西省疾控中心的工作人员告诉健康时报记者，目前该病例已经按照标准流程在南昌定点医院进行隔离收治。

“该病例是在隔离期第一时间被发现的。该患者此前接触过确诊病例，是之前九江公开发公告寻找同乘列车的密接旅客中排查出来的。”上述工作人员称，密切接触的人群中目前只排查出他一个人。

据此前江西省卫健委发布的消息，3月16日境外输入江西的无症状感染者，在3月20日出现相关症状转为确诊病例。该患者在津巴布韦工作，3月1日由南京入境；3月15日解除隔离，乘K783次列车回江西九江，其乘的座位为8车1号上铺，途中还曾在9号餐车就餐约1小时；3月16日核酸检测结果阳性；17日，九江当地曾公开发公告寻找同乘列车的密接旅客。目前该名患者正在定点医院隔离治疗，其密接者正接受医学观察。

针对此前公告发布的江西九江的密接寻找情况，“目前九江共青城有一个该病例的密切接触者，在隔离观察中，没有出现确诊病例和无症状感染者。”九江市疾控中心工作人员告诉记者，他和此前的病例坐过一趟火车。（健康时报）