外观一直被模仿，品质从未被超越！ #长谷川家用梯#

迄今为止已经有60多年的历史，在以重视安全、品质、服务的前提下，追求高处作业的安全与合理化产品的开发，始终把客户的安全放在第一位为宗旨，一丝不苟的生产安全坚固的产品，凭借可靠的技术与质量，使公司品牌（长谷川Hasegawa）在同行业中处于领先水平。

图为近些年热销款家用梯合集，不知不觉中长谷川光是家用款梯具的种类都已经那么多了~~用设计点亮生活✨一把长谷川梯具，一把可以用很久的收藏级别的梯具

#居家好物##家用梯推荐##长谷川##HASEGAWA##脚立##设计好物##原创设计#

#曾凡博能否被NBA选中#

NBA选秀大会将在24日举行。包括北京首钢队曾凡博、上海队郭昊文、浙江队余嘉豪三位球员都自动获得了参选资格。曾凡博被外界认为是这三人中最有可能被NBA选中的中国球员。如果曾凡博被选中，他很有可能是二轮末尾阶段。

曾凡博在上赛季前与首钢队签订了三年合同，但他并未马上登陆CBA，而是选择在美国发展联盟点燃队打球。点燃队是一个让年轻球员可以提前适应NBA强度与对抗的地方。曾凡博在点燃队的整体表现不够理想，场均数据也不够亮眼。曾凡博场均得到5.1分，命中率在39%。但这段经历对于曾凡博有着重要意义，他曾经表示这段经历可以让他更好地懂得如何成为一个职业球员。在赛季结束后曾凡博在美国进行为期两个月的特训，他肌肉增加比较明显。同时技术环节也有所提升。

曾凡博之后参加了由其经纪公司组织的试训日，他的表现良好，曾经连中18个三分球。这令人印象深刻。正是凭借试训日的良好表现，以及其经纪公司的强力推动，曾凡博在此后获得了多支球队试训的机会，包括步行者、国王、森林狼等球队。据曾凡博经纪人透露，曾凡博总共十多支球队，部分试训还是背靠背。曾凡博疯狂试训的经历与当年孙悦有些类似。

孙悦在2007年先是参加了奥兰多联合试训，然后开始疯狂试训球队。在近一个月时间内，孙悦曾经总共试训了11次，涉及9个球队。其中部分球队是反复试训。这样的付出，终于得到回报，孙悦在当年选秀大会被湖人队在次轮选中。

巧合的是，曾凡博一直很欣赏孙悦。而两人也在身体形态、技术特点等多方面都有相似之处。甚至曾凡博也是左手球员，这也与孙悦相似。曾凡博是否能复制孙悦进入NBA的轨迹，现在不好判断。因为，一般情况下，NBA对于二轮特别是二轮靠后顺位的选择，并不是太看重。球队往往会根据此前一些球队的选择而定他们的最终目标。如此看来，曾凡博被选中的前景，不能太乐观。但同时也有不小的可能性。

与曾凡博相比，郭昊文、余嘉豪虽然也同样获得参加选秀资格，但他们被选中的可能性不大。郭昊文在此前试训了三支球队。但郭昊文更希望的是通过之后夏季联赛的表现去冲击NBA，目前这也是他的“主攻”方向。余嘉豪这次在美国特训以及参加个别球队试训的经历，会让更多的NBA球队进一步了解他，但距离被选中，还有不小的距离。余嘉豪是否参加后边的夏季联赛，目前尚无明确消息。（文/北青体育 宋翔）

《固态电池的起点，从软包开始》固态电池备受瞩目，有望引领下一次锂电池浪潮。而软包电池无疑是最为匹配的包装技术。传说中的“软包之王”孚能科技，将迎来高增长时刻。https://t.cn/A6a2BQDX 固态电池的起点，从软包开始

阿尔法工场
2022-06-20 11:15鲲鹏计划获奖作者,优质财经领域创作者
已关注
猜你也喜欢
中国石油报

中国石油天然气集团有限公司

关注
董希淼

中关村互联网金融研究院首席研究员,优质财经领域创作者,优质财经领域创作者

关注
时代财经

鲲鹏计划获奖作者,时代财经官方帐号,优质财经领域创作者

关注
城市观察

专栏作者 区域经济资深研究员

关注
杨国英观察

经济学家,财经领域创作者

关注
王亚光

知名黄金评论人，证券期货市场分析家

关注
深蓝保测评

深圳存真求实科技官方帐号,优质财经领域创作者

关注
财经无忌

匠心计划创作者,鲲鹏计划获奖作者,媒体人,优质财经领域创作者

关注
财经先声

海南量创网络科技官方帐号,优质财经领域创作者

关注
综合开发研究院

综合开发研究院,综合开发研究院官方帐号,优质财经领域创作者

关注
Through chances various, through all vicissitudes, we make our way.

这是格雷厄姆《聪明的投资者》一书扉页上的话，来源于维吉尔(Virgil)未完成的古罗马史诗《埃涅伊德(Aeneid)》。

“千载难逢，历经沧桑，一路前行”。

特洛伊陷落后，流亡的埃涅伊德王子带领族众四处迁徙流浪，试图寻找一块福地。经历无数跋涉、快抵达时，他们又遭遇风暴和诱惑考验，甚至走过地狱，信念仍然如“蒲苇纫如丝，磐石无转移”。最后如愿以偿，开启罗马帝国的建国伟业。

聪明的投资者，理应像埃涅伊德，在迈向信念目标的路途中，守得住繁华，也耐得住寂寞。

价值投资奉行长期主义，企业经营更有甚于此。

保持初心、坚守不移从不是一件简单的事。外界质疑、发展变化，以及自我怀疑，都是考验，且最后不一定行满功圆。

但在这个过程中，有一个先决条件——是否探究到事物的本质。如果做到了，便有望守得云开见月明。

锂电池的技术发展，是一项看谁跑得久、跑得远的比赛。掌握了关键技术，方能御风而起，乘浪而行。

如今，这场赛事正进入下半场。固态电池备受瞩目，有望引领下一次锂电池浪潮。而软包电池无疑是最为匹配的包装技术。

传说中的“软包之王”孚能科技（688567.SH），将迎来高增长时刻。

01 下一站，固态电池

说起固态电池，各位读者可能略感陌生。严格意义上讲，现阶段的锂电池应该称作液态锂电池，因为其核心电池材料之一是液态电解质(也称电解液)。

那么使用固态电解质的锂电池，就被称之为固态锂电池，简称固态电池。很明显，二者构造不同。

传统锂电池构成包括正极、负极、电解液、隔膜四大材料。而固态电池则将电解液和隔膜换成了固态电解质，其余类似。


对于锂电池而言，安全是排在第一位的。可是，传统液态锂电池的安全性却长期被市场质疑。

近日，市场监管总局公布《关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告》，报告显示，2021年实施新能源汽车召回59次，涉及车辆83万辆，占全年召回总数量的9.5%；新能源汽车召回次数和召回数量，同比上年，分别增长31.1%和75.9%。

其中，新能源汽车缺陷线索报告3033例，反映动力电池、电机、电控系统问题的，占新能源汽车缺陷线索的52.5%。“动力电池过热起火”和“电控系统故障”依旧占比较大，是新能源车的首要安全隐患。

锂电池导致起火的主要原因便是电解液。在现有技术条件下，电解液提供了锂离子在电池内“畅游”的场所。

不过，电解液对温度十分敏感。它在高温下极易分解，腐蚀性强、易燃易泄漏。尤其是析锂反应，极易造成短路。

短路一旦发生，局部温度大幅上升，达到锂电池内部的液态电解液燃点，进而起火甚至发生爆炸。


虽然各厂商也曾尝试添加阻燃剂、或使用耐高温薄膜的方法，解决安全性问题，但仍旧没有成功。可以说，从根本上，液态电池技术难以杜绝安全隐患。

相较而言，固态电池最突出的优点便是安全性。它使用几乎不可燃的固态电解质作为传导介质，降低了电池组对温度的敏感性，杜绝了析锂枝晶增加的短路概率，亦能凭借良好的绝缘性，有效阻隔正负极。

除了安全性的天然优势，固态电池另一大看点便是性能。

长期以来，续航和快充是新能源车的阿克琉斯之踵，里程焦虑是令人尴尬的“常态”。因此，新能源车一直朝着高续航的路径发展：从200公里到500公里，即将进入1000公里的目标范围。

达成这一目标，需要更高能量密度的锂电池。在业界，通常用Wh/kg标定能量密度。

根据国家2020年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，我国纯电动汽车动力电池的能量密度，2025年目标为400Wh/kg，2030年目标为500Wh/kg。

这对于现在的液态锂电池技术来讲是困难重重。

在液态电池领域，三元软包是能量密度最高的技术。根据2021年4月的《自愿性披露新技术研发进展公告》，孚能科技研发成功的新一代动力电池，能量密度可达330Wh/kg，而其余厂家正在努力突破300Wh/kg。


锂电池的能量密度主要取决于工作电压和正负极材料比（克）容量。也就是说，电压越大，能量密度越大；比容量越高，能量密度越高。

简单来讲，锂电池在工作的时候，电池电压会随着电量的降低而下降。假设其他条件不变，同等电流下，高电压的工作时间就比低电压长。

打个比方，高一点的蓄水池可以装更多的水，所以使用相同的水龙头排水，时间肯定更长。

然而，4.3V以上电压会加剧电解液分解。因此，受目前液态锂电池的材料和使用安全性所限，锂电池的工作电压一般在4.2V以内，很难有所提升。

比（克）容量的意义是每克锂电池材料含多少mAh（毫安时）电量。从液态锂电的正负极材料来看，负极石墨365m A·h/g，8系三元高镍正极220mA·h/g。现有正负极材料的比容量难以大幅提升。】