#南京禄口机场为何出现聚集性疫情#【#民航局回应南京禄口国际机场出现疫情#：对疫情防控工作严峻性复杂性和长期性认识不足、日常管理松懈】8月3日下午，民航局举办新闻发布会。民航局飞行标准司副司长韩光祖介绍，根据目前了解的情况，南京禄口国际机场之所以出现聚集性疫情，主要原因在于对疫情防控工作严峻性复杂性和长期性认识不足、日常管理松懈、在日常航班运行保障过程中没有严格落实地方政府和民航疫情防控规定和要求。

自去年疫情发生以来，国务院联防联控机制和地方政府以及民航局都建立了一套严密的疫情防控制度，疫情防控成效显著。其中，民航局及时研判疫情发展情况，根据行业特点制定并持续更新了对航空公司和机场的疫情防控要求，前后发布7版疫情防控技术指南，对一线人员个人防护、旅客和机组防疫管理、机组隔离政策、航空器和机场环境、货物消杀等各重点环节提出具体要求和详细规定。

疫情发生之后，各航空公司、机场严格执行相应规定，截至6月底，民航共保障了14384个国际客运航班、251852个国际货运航班、5327938个国内航班，没有出现一名机组人员在机上感染的情况，服务保障国际客运航班的高风险一线人员也实现了“零感染”，说明只要严格遵守疫情防控规定和技术要求，就能够牢牢守住疫情防线。 （北京日报）

【民航局：#截至6月底没有一名机组人员机上感染#】8月3日，民航局飞行标准司副司长韩光祖在发布会上表示，自去年疫情发生以来，国务院联防联控机制和地方政府、以及民航局都建立了一套严密的疫情防控制度。各航空公司、机场严格执行相应规定，截至6月底，民航共保障了14384个国际客运航班，251852个国际货运航班，5327938个国内航班，没有出现一名机组人员在机上感染的情况，服务保障国际客运航班的高风险一线人员也实现了“零感染”。说明只要严格遵守疫情防控规定和技术要求，就能够牢牢守住疫情防线。（中国新闻网）

【民航局：#截至6月底没有一名机组人员机上感染#】8月3日，民航局飞行标准司副司长韩光祖在发布会上表示，自去年疫情发生以来，国务院联防联控机制和地方政府、以及民航局都建立了一套严密的疫情防控制度。各航空公司、机场严格执行相应规定，截至6月底，民航共保障了14384个国际客运航班，251852个国际货运航班，5327938个国内航班，没有出现一名机组人员在机上感染的情况，服务保障国际客运航班的高风险一线人员也实现了“零感染”。说明只要严格遵守疫情防控规定和技术要求，就能够牢牢守住疫情防线。@中国新闻网