【为什你么做法事.佩牌戴佛没有效 ͏
果，总结了下点几】
1⃣.不诚心，利用心重，重心点诚 做善事，佛牌以可感应到，报福深厚的人，很容易到庇得佑助力 （国泰佛教和中国佛是教乘小大乘之别，样同讲福究报 ）
2⃣、经违常反禁忌，不重尊佛牌 随便
乱弃丢
3⃣ 贪便宜，请到假牌，不相实信真的
牌这商个目前居多，肉狗卖头挂羊的商贩太多太多，用盗别人跑庙片图视频，线上线谎下称品真结缘，或者连请恭记录有没是只发布图片，最重严的则是国内成斤批发饰品然后对外国称泰恭请。
4⃣ 还阴债，超度，明道知自己有堕
胎，却不帮子孩超度，用各种口来借骗自己，只有正的真帮孩子做度超法事，还要帮堕胎婴长灵期持坚做善事，做功德。有没阴还债超度建的议先还阴债度超再佛请牌圣物
5⃣平时不做功德，想只索取，不想回
报 https://t.cn/R2WJvL6
果，总结了下点几】
1⃣.不诚心，利用心重，重心点诚 做善事，佛牌以可感应到，报福深厚的人，很容易到庇得佑助力 （国泰佛教和中国佛是教乘小大乘之别，样同讲福究报 ）
2⃣、经违常反禁忌，不重尊佛牌 随便
乱弃丢
3⃣ 贪便宜，请到假牌，不相实信真的
牌这商个目前居多，肉狗卖头挂羊的商贩太多太多，用盗别人跑庙片图视频，线上线谎下称品真结缘，或者连请恭记录有没是只发布图片，最重严的则是国内成斤批发饰品然后对外国称泰恭请。
4⃣ 还阴债，超度，明道知自己有堕
胎，却不帮子孩超度，用各种口来借骗自己，只有正的真帮孩子做度超法事，还要帮堕胎婴长灵期持坚做善事，做功德。有没阴还债超度建的议先还阴债度超再佛请牌圣物
5⃣平时不做功德，想只索取，不想回
报 https://t.cn/R2WJvL6
化妆品商标侵权维权怎样做？律师打假怎样合作。#版权[超话]#
“要想皮肤好，早晚用大宝。”小伙伴听到这句广告语是不是很熟悉。可是，你知道吗，我们平时在超市里看到的，其实是两个大宝哦！北京市大宝日用化学制品厂(下称大宝日化厂)与北京大宝化妆品有限公司(下称大宝化妆品公司)。有大宝，乍一看是不是有点分不清呢?一看真是蒙圈啊。到底自己用的大宝是谁生产的?好多好多的疑问涌上心头。究竟谁是化妆品商标侵权的始作俑者呢？化妆品商标侵权维权索赔时怎样做的？
化妆品商标侵权，化妆品打假索赔一般是法院诉讼维权索赔。化妆品厂商喜欢的做法是外包给第三方打假机构、知识产权商业维权公司，尤其知识产权律师团队全风险代理法院诉讼索赔，采用法院判决化妆品商标侵权赔偿金分成的合作模式。
2个“大宝”化妆品商标侵权案例介绍：
北京大宝化妆品有限公司(下称大宝化妆品公司)诉称，其拥有第289949号、第316873号、第318341号、第348829号、第348830号、第349400号、第520346号、第520347号、第659310号、第738399号、第738400号大宝牌文字加图形、大宝文字加图形与Dabao文字注册商标专用权，其中大宝文字加图形与Dabao文字商标被认定为驰名商标。
北京市大宝日用化学制品厂(下称大宝日化厂)与深圳市碧桂园化工有限公司(下称碧桂园公司)在联合出品的SOD蜜、洗发露、沐浴露、护手霜等产品上突出使用了大宝日化、DABAO RIHUA等标识，并在其网站上对侵权标识以及带有侵权标识的产品进行展示，构成对大宝化妆品公司注册商标专用权的侵犯。
因此，请求法院判决：大宝日化厂与碧桂园公司停止侵犯大宝化妆品公司注册商标专用权行为，即停止生产销售侵权产品，收回、清理流通领域的全部侵权产品，销毁全部侵权产品包装，消除网站上涉及侵权标识及侵权产品的内容;大宝日化厂停止使用并限期变更带有“大宝”字样的企业名称;大宝日化厂与碧桂园公司在全国性报纸上刊登声明，消除影响;大宝日化厂与碧桂园公司连带赔偿大宝化妆品公司经济损失及为本案支出的合理费用500万元。
法院认为：由于大宝日化厂与碧桂园公司生产、销售的涉案产品与涉案大宝牌文字加图形、大宝文字加图形、Dabao文字注册商标核定使用的商品属于同类商品，大宝日化厂与碧桂园公司在其产品及网站上使用的大宝日化及DABAO RIHUA标识中，大宝日化与涉案大宝牌文字加图形、大宝文字加图形注册商标构成近似，DABAO RIHUA与涉案Dabao文字注册商标构成近似，易使相关公众产生混淆和误认。
因此，对大宝化妆品公司请求判令大宝日化厂与碧桂园公司停止在其生产、销售的涉案产品及网站上使用“大宝日化”及“DABAO RIHUA”字样以及判令大宝日化厂与碧桂园公司停止在其网站上展示带有“大宝日化”及“DABAO RIHUA”字样产品的主张予以支持。鉴于采取上述措施可起到避免相关公众对双方产品产生混淆和误认的作用，故对大宝化妆品公司要求判令大宝日化厂与碧桂园公司收回、清理流通领域全部涉案产品、销毁全部涉案产品包装的主张及诉讼请求，不予支持。结合特定历史关系，大宝日化厂使用含有“大宝”二字的企业名称有其合理性，且其主观上并无过错，故对大宝化妆品公司关于判令大宝日化厂停止使用并限期变更含有“大宝”字样的企业名称的主张及诉讼请求，不予支持。
此外，因本案系侵犯注册商标专用权纠纷，属侵犯财产性权利纠纷范畴，故对大宝化妆品公司请求判令大宝日化厂与碧桂园公司在全国性报纸上刊登声明为其消除影响的主张不予支持。因大宝日化厂使用涉案大宝日化及DABAO RIHUA标识的行为受特定历史因素的影响且其不具有主观过错，而碧桂园公司系根据其与大宝日化厂签订的合同生产销售涉案产品，亦不具有主观过错，故对大宝化妆品公司关于判令大宝日化厂与碧桂园公司赔偿其经济损失以及诉讼合理支出的请求不予支持。大宝化妆品公司不服一审判决，向北京市高级人民法院提起上诉。北京高院判决驳回上诉，维持原判。大宝化妆品公司仍然不服，向最高人民法院申请再审。
最高人民法院经审理认为：在判断大宝日化厂与碧桂园公司是否侵犯大宝化妆品公司的注册商标专用权时，应以其突出使用大宝日化、DABAO RIHUA标识是否具有恶意为基础，而判断是否具有恶意的标准，与大宝系列注册商标知名度直接相关。鉴于大宝系列注册商标显著性较强，特别是通过多年的广告宣传，其广告语“大宝明天见，大宝天天见”使消费者耳熟能详，已经具有了较高的知名度，只要提到“大宝”，消费者就会将其与大宝化妆品品牌联系在一起。从大宝日化厂与碧桂园公司共同生产、销售的SOD蜜等化妆品与洗涤类产品的包装上看，“大宝日化”字样在前且明显，大宝日化厂的贝贝熊注册商标在背面且很小，因“大宝日化”中的“大宝”字样具有区别商品来源的作用，故大宝日化厂与碧桂园公司突出使用大宝日化标识，明显具有攀附大宝系列注册商标商誉的恶意，易使相关公众对其商品来源产生混淆误认，或者认为不同的生产者之间有关联。
因此，大宝日化厂与碧桂园公司在被诉侵权的产品上突出使用大宝日化、DABAO RIHUA标识的行为，违反了《商标法》及商标司法解释的相关规定，侵犯了大宝化妆品公司大宝系列注册商标专用权，应承担相应的民事责任。
还好最后的结果，大宝化妆品公司为自己的商标争取了保障，虽然大宝日化厂与碧桂园公司也注册了商标，但是傍名牌的意图很明显，这也侵犯了大宝化妆品公司的商标专用权，掌柜也不禁想到平时在超市里看到的各种大宝商品，只是不知道哪个才是我们曾经用过的那款老品牌，随着老字号渐渐在人们心里扎了根，傍名牌的案例屡见不鲜，希望每个企业人都能够通过合法的法律途径，维护自己的商标权益！
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化妆品商标打假，品牌维权律师怎样合作？#版权[超话]#
化妆品商标权利人、化妆品品牌厂商发现侵权，法院起诉索赔时，一般会外包给知识产权商业维权（品牌打假机构）公司，尤其承担全部费用（律师费，车费，公证费等所有费用），采用法院判决侵权赔偿金分成的合作模式！ 商标权利人，自己没有任何成本，就有侵权赔偿金分成的收入。
“要想皮肤好，早晚用大宝。”小伙伴听到这句广告语是不是很熟悉。可是，你知道吗，我们平时在超市里看到的，其实是两个大宝哦！北京市大宝日用化学制品厂(下称大宝日化厂)与北京大宝化妆品有限公司(下称大宝化妆品公司)。有大宝，乍一看是不是有点分不清呢?一看真是蒙圈啊。到底自己用的大宝是谁生产的?好多好多的疑问涌上心头。究竟谁是化妆品商标侵权的始作俑者呢？化妆品商标侵权维权索赔时怎样做的？
化妆品商标侵权，化妆品打假索赔一般是法院诉讼维权索赔。化妆品厂商喜欢的做法是外包给第三方打假机构、知识产权商业维权公司，尤其知识产权律师团队全风险代理法院诉讼索赔，采用法院判决化妆品商标侵权赔偿金分成的合作模式。
2个“大宝”化妆品商标侵权案例介绍：
北京大宝化妆品有限公司(下称大宝化妆品公司)诉称，其拥有第289949号、第316873号、第318341号、第348829号、第348830号、第349400号、第520346号、第520347号、第659310号、第738399号、第738400号大宝牌文字加图形、大宝文字加图形与Dabao文字注册商标专用权，其中大宝文字加图形与Dabao文字商标被认定为驰名商标。
北京市大宝日用化学制品厂(下称大宝日化厂)与深圳市碧桂园化工有限公司(下称碧桂园公司)在联合出品的SOD蜜、洗发露、沐浴露、护手霜等产品上突出使用了大宝日化、DABAO RIHUA等标识，并在其网站上对侵权标识以及带有侵权标识的产品进行展示，构成对大宝化妆品公司注册商标专用权的侵犯。
因此，请求法院判决：大宝日化厂与碧桂园公司停止侵犯大宝化妆品公司注册商标专用权行为，即停止生产销售侵权产品，收回、清理流通领域的全部侵权产品，销毁全部侵权产品包装，消除网站上涉及侵权标识及侵权产品的内容;大宝日化厂停止使用并限期变更带有“大宝”字样的企业名称;大宝日化厂与碧桂园公司在全国性报纸上刊登声明，消除影响;大宝日化厂与碧桂园公司连带赔偿大宝化妆品公司经济损失及为本案支出的合理费用500万元。
法院认为：由于大宝日化厂与碧桂园公司生产、销售的涉案产品与涉案大宝牌文字加图形、大宝文字加图形、Dabao文字注册商标核定使用的商品属于同类商品，大宝日化厂与碧桂园公司在其产品及网站上使用的大宝日化及DABAO RIHUA标识中，大宝日化与涉案大宝牌文字加图形、大宝文字加图形注册商标构成近似，DABAO RIHUA与涉案Dabao文字注册商标构成近似，易使相关公众产生混淆和误认。
因此，对大宝化妆品公司请求判令大宝日化厂与碧桂园公司停止在其生产、销售的涉案产品及网站上使用“大宝日化”及“DABAO RIHUA”字样以及判令大宝日化厂与碧桂园公司停止在其网站上展示带有“大宝日化”及“DABAO RIHUA”字样产品的主张予以支持。鉴于采取上述措施可起到避免相关公众对双方产品产生混淆和误认的作用，故对大宝化妆品公司要求判令大宝日化厂与碧桂园公司收回、清理流通领域全部涉案产品、销毁全部涉案产品包装的主张及诉讼请求，不予支持。结合特定历史关系，大宝日化厂使用含有“大宝”二字的企业名称有其合理性，且其主观上并无过错，故对大宝化妆品公司关于判令大宝日化厂停止使用并限期变更含有“大宝”字样的企业名称的主张及诉讼请求，不予支持。
此外，因本案系侵犯注册商标专用权纠纷，属侵犯财产性权利纠纷范畴，故对大宝化妆品公司请求判令大宝日化厂与碧桂园公司在全国性报纸上刊登声明为其消除影响的主张不予支持。因大宝日化厂使用涉案大宝日化及DABAO RIHUA标识的行为受特定历史因素的影响且其不具有主观过错，而碧桂园公司系根据其与大宝日化厂签订的合同生产销售涉案产品，亦不具有主观过错，故对大宝化妆品公司关于判令大宝日化厂与碧桂园公司赔偿其经济损失以及诉讼合理支出的请求不予支持。大宝化妆品公司不服一审判决，向北京市高级人民法院提起上诉。北京高院判决驳回上诉，维持原判。大宝化妆品公司仍然不服，向最高人民法院申请再审。
最高人民法院经审理认为：在判断大宝日化厂与碧桂园公司是否侵犯大宝化妆品公司的注册商标专用权时，应以其突出使用大宝日化、DABAO RIHUA标识是否具有恶意为基础，而判断是否具有恶意的标准，与大宝系列注册商标知名度直接相关。鉴于大宝系列注册商标显著性较强，特别是通过多年的广告宣传，其广告语“大宝明天见，大宝天天见”使消费者耳熟能详，已经具有了较高的知名度，只要提到“大宝”，消费者就会将其与大宝化妆品品牌联系在一起。从大宝日化厂与碧桂园公司共同生产、销售的SOD蜜等化妆品与洗涤类产品的包装上看，“大宝日化”字样在前且明显，大宝日化厂的贝贝熊注册商标在背面且很小，因“大宝日化”中的“大宝”字样具有区别商品来源的作用，故大宝日化厂与碧桂园公司突出使用大宝日化标识，明显具有攀附大宝系列注册商标商誉的恶意，易使相关公众对其商品来源产生混淆误认，或者认为不同的生产者之间有关联。
因此，大宝日化厂与碧桂园公司在被诉侵权的产品上突出使用大宝日化、DABAO RIHUA标识的行为，违反了《商标法》及商标司法解释的相关规定，侵犯了大宝化妆品公司大宝系列注册商标专用权，应承担相应的民事责任。
还好最后的结果，大宝化妆品公司为自己的商标争取了保障，虽然大宝日化厂与碧桂园公司也注册了商标，但是傍名牌的意图很明显，这也侵犯了大宝化妆品公司的商标专用权，掌柜也不禁想到平时在超市里看到的各种大宝商品，只是不知道哪个才是我们曾经用过的那款老品牌，随着老字号渐渐在人们心里扎了根，傍名牌的案例屡见不鲜，希望每个企业人都能够通过合法的法律途径，维护自己的商标权益！
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化妆品商标权利人、化妆品品牌厂商发现侵权，法院起诉索赔时，一般会外包给知识产权商业维权（品牌打假机构）公司，尤其承担全部费用（律师费，车费，公证费等所有费用），采用法院判决侵权赔偿金分成的合作模式！ 商标权利人，自己没有任何成本，就有侵权赔偿金分成的收入。
2014年，我朋友买了特斯拉，当时感觉体验非常好，一是担心电池的问题，我玩遥控直升机，了解电池的危险性。第二就是续航，现在超充多了，应该会方便很多。刚好要换车，就定了一辆Y，后来交期太长，杭州外地牌不方便，就先买一辆毛豆3，答应三天给我，7.26提车，20天跑了2000多公里。
过去开油车，也没啥体验不体验，比较麻木了，零百都在4-6之间，车速也比较快，不喜欢和别的车整在一起，特别是大货车，从来不并排。第一次开电车，比较新鲜，哈哈。有些许疑问和顾虑，所以上来看看大家有什么体验和看法。
毛豆3标准版，车子做工还是可以，小姐姐让我检查一下，我简单看了一下外观，没破没烂，开着就走了。加速是真的不错，电车比油车直接许多，反应迅速，不用换挡，超爽。从车子操控来说，没啥毛病，如果转向还能再优化就更好。轮毂差点意思，有点丑，真丑。加价的轮毂也不行，设计感不强，过于平庸，对不起特斯拉这三个字。
首先，两千多公里下来，最大的问题就是续航，我跑高速多，来回杭州家常便饭。最好续航500公里以上，现在我从宜兴跑杭州就要充电，不然回不来，自己车库如果没有充电桩，那真不太方便，所以标准版不适合长途多的人，市区没问题。
第二个问题就是电脑，经常死机，或者局部死机，刚才就不能识别特斯拉自带的128GB的u盘，我自己16GB的可以，重启电脑后没问题，太不应该了。打开用户手册，折腾几下就死机了，售后说等升级，估计也只能这样，做事太不认真。
第三是导航，用的百度地图，太垃圾了，没啥用，都是开手机导航，高德的用户体验确实不错。
第四就是没有手刹车，万一刹车系统失灵了怎么办？感觉只能听天由命。我说的手刹车是指车辆行驶过程中，万一出现失控，按道理这个技术很成熟，应该是不会，网上各种失控，心里多少有点疙瘩。后来我试了试，按住p挡不放启动紧急刹车，挺好用的。
第五常用的功能，应该有物理按钮，比如开关车门锁，如果那会电脑刚好死机，有人要上车，怎么办？看清楚，是你停下来，有人要上车，如果我设置了按p挡不开锁，那就只能按自己的开门键，这样不就很不方便么。还有儿童锁，应该有物理键，要把高频还重要的按键，优化并保留下来。
第六显示屏布局太差，比如档位在哪里，要认真看，我洗车要切N挡，就有这个问题？需要一眼看清的内容要放大，比如速度，灯光，门开关等等，必须够大够清楚，毕竟是和车子交互的内容，而不是一个娱乐的iPad。
第七自动驾驶算法有待改进，比如刚进入自动驾驶，车子会突然转向，调整到车道中间，如果下雨或者路滑，容易出问题，体验也不好，不能要求用户对准车道中间再启动自动驾驶。我没测试如果跨在两车道中间启动自动驾驶，会怎么样？今天自己测试一下，跨车道不能启动自动驾驶，放心了点。
对旁边车道行驶车辆判断经常错误，行驶中，有时隔壁车道有车，看清楚，是正常行驶，都没压线，会自动刹车，这是非常危险。
在自动驾驶状态，如果打转向灯，应该自动取消自动驾驶，让方向能自由转动，变道以后再启动，现在感觉傻傻的。当然，更高级的自动驾驶模式，还会自动变道超车啥的，我没认真试过，自己车没买。
有些路段限速不清晰，地图一会80一会60，会自动突然减速，那也非常危险。
跟车很近，如果在自动驾驶状态，踩油门贴近前车，松开油门会自动刹车，后车容易追尾，怎么感觉特斯拉的测试工程师水平不行嘛。
第八雨刮器算法有问题，经常已经很模糊了，雨刮就是不动，需要人工按一下，体验太差。
第九转向灯很傻，轻按闪三下就没了，而且时间短，比我开过的所有油车的都短，至少一秒以上。我觉得闪六下合理，方便变道。
第十大灯高低调整太傻叉，静止状态调整，看起来很专业，有什么鸟用？在实际行驶中，才知道怎么调整合适，调了几次都不满意，最后作罢，效果很差。要么你调好，让我调就要方便点，停下来，还要换p挡才能调，在车少慢速行驶，调一下大灯高低，也没啥不妥。大灯很重要，不管怎么弄，要最佳状态。
国产电车应该可以争气点，在用户体验上下狠功夫，在安全上下狠功夫，在电车这个品类，应该还是有很大机会。比如可以做商务电车，比阿尔法更牛的用户体验，哈哈，先啰嗦这么多吧。
过去开油车，也没啥体验不体验，比较麻木了，零百都在4-6之间，车速也比较快，不喜欢和别的车整在一起，特别是大货车，从来不并排。第一次开电车，比较新鲜，哈哈。有些许疑问和顾虑，所以上来看看大家有什么体验和看法。
毛豆3标准版，车子做工还是可以，小姐姐让我检查一下，我简单看了一下外观，没破没烂，开着就走了。加速是真的不错，电车比油车直接许多，反应迅速，不用换挡，超爽。从车子操控来说，没啥毛病，如果转向还能再优化就更好。轮毂差点意思，有点丑，真丑。加价的轮毂也不行，设计感不强，过于平庸，对不起特斯拉这三个字。
首先，两千多公里下来，最大的问题就是续航，我跑高速多，来回杭州家常便饭。最好续航500公里以上，现在我从宜兴跑杭州就要充电，不然回不来，自己车库如果没有充电桩，那真不太方便，所以标准版不适合长途多的人，市区没问题。
第二个问题就是电脑，经常死机，或者局部死机，刚才就不能识别特斯拉自带的128GB的u盘，我自己16GB的可以，重启电脑后没问题，太不应该了。打开用户手册，折腾几下就死机了，售后说等升级，估计也只能这样，做事太不认真。
第三是导航，用的百度地图，太垃圾了，没啥用，都是开手机导航，高德的用户体验确实不错。
第四就是没有手刹车，万一刹车系统失灵了怎么办？感觉只能听天由命。我说的手刹车是指车辆行驶过程中，万一出现失控，按道理这个技术很成熟，应该是不会，网上各种失控，心里多少有点疙瘩。后来我试了试，按住p挡不放启动紧急刹车，挺好用的。
第五常用的功能，应该有物理按钮，比如开关车门锁，如果那会电脑刚好死机，有人要上车，怎么办？看清楚，是你停下来，有人要上车，如果我设置了按p挡不开锁，那就只能按自己的开门键，这样不就很不方便么。还有儿童锁，应该有物理键，要把高频还重要的按键，优化并保留下来。
第六显示屏布局太差，比如档位在哪里，要认真看，我洗车要切N挡，就有这个问题？需要一眼看清的内容要放大，比如速度，灯光，门开关等等，必须够大够清楚，毕竟是和车子交互的内容，而不是一个娱乐的iPad。
第七自动驾驶算法有待改进，比如刚进入自动驾驶，车子会突然转向，调整到车道中间，如果下雨或者路滑，容易出问题，体验也不好，不能要求用户对准车道中间再启动自动驾驶。我没测试如果跨在两车道中间启动自动驾驶，会怎么样？今天自己测试一下，跨车道不能启动自动驾驶，放心了点。
对旁边车道行驶车辆判断经常错误，行驶中，有时隔壁车道有车，看清楚，是正常行驶，都没压线，会自动刹车，这是非常危险。
在自动驾驶状态，如果打转向灯，应该自动取消自动驾驶，让方向能自由转动，变道以后再启动，现在感觉傻傻的。当然，更高级的自动驾驶模式，还会自动变道超车啥的，我没认真试过，自己车没买。
有些路段限速不清晰，地图一会80一会60，会自动突然减速，那也非常危险。
跟车很近，如果在自动驾驶状态，踩油门贴近前车，松开油门会自动刹车，后车容易追尾，怎么感觉特斯拉的测试工程师水平不行嘛。
第八雨刮器算法有问题，经常已经很模糊了，雨刮就是不动，需要人工按一下，体验太差。
第九转向灯很傻，轻按闪三下就没了，而且时间短，比我开过的所有油车的都短，至少一秒以上。我觉得闪六下合理，方便变道。
第十大灯高低调整太傻叉，静止状态调整，看起来很专业，有什么鸟用？在实际行驶中，才知道怎么调整合适，调了几次都不满意，最后作罢，效果很差。要么你调好，让我调就要方便点，停下来，还要换p挡才能调，在车少慢速行驶，调一下大灯高低，也没啥不妥。大灯很重要，不管怎么弄，要最佳状态。
国产电车应该可以争气点，在用户体验上下狠功夫，在安全上下狠功夫，在电车这个品类，应该还是有很大机会。比如可以做商务电车，比阿尔法更牛的用户体验，哈哈，先啰嗦这么多吧。
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