图一：好喜欢的几个小摆件 这几个小东西感觉已经有接近18年的历史了 是爸爸以前工作的地方制造出产品 是一整套的 印象中有好几个大房子还有圣诞树 小时候看着爸爸把它们摆好再放上灯带 插上电源那刻真的好好看[苦涩]到现在都还记得那一幕[苦涩]但是已经不知道其他摆件被放哪里去了 就剩这几个小东西 有空要去翻翻再找出来[苦涩]
图二：终于给我的公主们和冰墩墩一个家啦！！哈哈哈哈 盒子是闺蜜结婚装伴手礼的哈哈哈 当时放在桌面就觉得盒子好好看！！突发奇想就想给公主们diy一个家[彩虹屁]（装饰品是今年生日蛋糕的装饰物哈哈哈哈哈）物尽其用是本人了！！
图三：猪猪是我的睡觉伴侣[嘻嘻]它真的好可爱 不知道是我烂睡还是它烂睡 它每天起床的姿势总是好搞笑哈哈哈哈（不po图了）小时候床上有好多公仔 都喜欢让它们围着我睡[嘻嘻]睡前还要帮它们盖被子但是后来我妈说毛绒绒的东西时间长了会有很多细菌就把它们丢了[苦涩]当时我还伤心好久[苦涩]
好久好久没在微博唠嗑了哈哈哈哈
这条微博就先到这先[嘻嘻]
图二：终于给我的公主们和冰墩墩一个家啦！！哈哈哈哈 盒子是闺蜜结婚装伴手礼的哈哈哈 当时放在桌面就觉得盒子好好看！！突发奇想就想给公主们diy一个家[彩虹屁]（装饰品是今年生日蛋糕的装饰物哈哈哈哈哈）物尽其用是本人了！！
图三：猪猪是我的睡觉伴侣[嘻嘻]它真的好可爱 不知道是我烂睡还是它烂睡 它每天起床的姿势总是好搞笑哈哈哈哈（不po图了）小时候床上有好多公仔 都喜欢让它们围着我睡[嘻嘻]睡前还要帮它们盖被子但是后来我妈说毛绒绒的东西时间长了会有很多细菌就把它们丢了[苦涩]当时我还伤心好久[苦涩]
好久好久没在微博唠嗑了哈哈哈哈
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#潮涌京津冀逐梦新征程# 【携手下好“一盘棋”——廊坊北三县与北京通州区合力打造一体化高质量发展示范区】近来，有关北三县的一个个好消息令人振奋：备受关注的地铁22号线平谷线河北段施工正酣，燕郊居民坐地铁去北京的梦想即将成为现实；厂通路京冀段同步开工，大厂到北京城市副中心核心区近了4公里；北三县与北京城市副中心跨省通办政务服务多点开花……
早在2020年3月17日，国家发改委就已发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，从国家层面为推动通州和北三县协同发展进行“顶层设计”。此后，两地打破“一亩三分地”思维定式，携手共下协同发展“一盘棋”。
一河之隔，隔不开两地一体化高质量发展的热盼。聚焦北京“摆不下、离不开、走不远”功能和自身产业定位，北三县主动承接北京非首都功能疏解，加快交通、产业、生态等对接协作，携手北京通州区打造一体化高质量发展示范区。
协同一体
集聚产业发展新动能
5月28日，廊坊市北三县2022年二季度重点项目集中开工，联东U谷·大厂海高智控云谷项目、航空航天智能装备研发规模化生产项目、安运桥建设项目等46个重点项目吹响开工号角。
在活动现场，一块块展板向人们“解说”着当日开工的重点项目。他们有一个共同特点：充分发挥区位优势，精准承接北京非首都功能疏解和产业转移。
“引进一个项目，带动一片产业”。近年来，从项目承接到产业联动，廊坊北三县充分利用区位、资源等优势，加强产业布局调整和产业链重构，主动融入北京城市副中心产业链、创新链、供应链，区域产业协作不断走向深入。
徐安余是三河一家生产空气能设备企业负责人。2010年6月，他所在的企业把研发、生产环节放在燕郊，前不久又在北京城市副中心运河商务区开设了营销中心，“这样既可以享受燕郊低价地等优惠政策，也没丢掉北京的巨大市场。”
近年来，三河市积极与通州区对接，探索一体化联合招商、跨区域分税共享等机制创新，紧盯龙头企业、央企京企、外资项目，引进一批“链主型”企业，推动战略性新兴产业和现代服务业成链集群，发展壮大。
除了三河市，香河县与北京各开发区、商学会以及通州区投资促进服务中心建立了信息共享和联合招商等机制，已承接产业转移项目83个，中粮集团可口可乐、北京牛栏山、韵达电商等79个项目已建成投产，稻香村集团食品生产基地等项目正在抓紧建设。
而在大厂回族自治县，文旅产业也有新动向。去年12月22日，国家京剧院文旅融合产业化基地项目在大厂开工建设。该项目承接以国家京剧院为代表的文化产业疏解，围绕戏剧文化核心主题打造中国戏剧文化产业创新传承示范区。在未来的发展蓝图中，这里将与大厂影视小镇携手，成为通州区环球主题度假区、张家湾设计小镇等副中心特色小镇体系中的重要一环，从而实现联动发展。
从单一项目的承接，到发挥各自优势打造全产业链集群，北三县和通州区产业协同正在加速。去年，北三县累计与北京市签订重点合作项目82项，总投资877亿元，项目数量和投资规模为历年之最。
根据有关规划，廊坊明确了“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”的县域经济定位，积极构建“北京研发设计、廊坊转化配套”的产业链协作新格局。未来，北三县将聚焦新一代信息技术、智能制造、数字经济等重点领域，推动北京科技资源向北三县延伸。依托北京科创资源优势，北三县将携手北京共建燕郊北部科学城等平台，吸引北京更多科技成果孵化转化产业化，构建分工合理、上下游衔接的一体化现代产业体系。
近日，廊坊市《北三县知识产权促进办法》印发实施，该办法明确坚持“严格审核、科学评估、合理安排、择优扶持”的原则，对推进三河市、大厂回族自治县、香河县和通州区知识产权政策逐步统一，促进北三县知识产权高质量创造、高效率运用和高水平转化提供了重要政策支撑。
该办法分为总则、适用对象、适用范围及标准、监督管理、附则五个章节，共计17条，适用于在三河、大厂、香河行政区域内登记注册正常生产经营的机构组织，或者户籍在北三县的自然人。
该办法明确北三县政府设立各县“知识产权促进专项资金”，并规定各县市场监管部门负责专项资金计划申报和投入使用，各县财政部门负责专项资金的预算审批和监督检查。
该办法适用于专利、商标、地理标志三类知识产权。奖励资助的范围包括：获得国内授权发明专利、中国专利奖及开展知识产权质押贷款、专利保险、专利导航项目、发行知识产权证券等资助，以及获得各级知识产权试点示范企业称号和通过知识产权贯标认证企业等奖励。明确提出：对获得中国专利奖金奖、银奖的专利，分别给予50万元、40万元奖励，对获河北省专利奖金奖、银奖的专利，分别给予10万元、5万元奖励；对新获批的地标产品或商标，每件给予20万元奖励；对获得知识产权国家和省示范企业、优势企业，也都明确了给予相应的奖励激励，是我市截至目前支持知识产权发展涉及项目最多、覆盖范围最广、推进力度最大的政策文件。
接下来，市市场监督管理局将进一步加强政策指导和跟踪问效，促进知识产权政策在北三县尽快落地见效，激励北三县创新创造活力，促进区域高质量发展水平的快速提升。
早在2020年3月17日，国家发改委就已发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，从国家层面为推动通州和北三县协同发展进行“顶层设计”。此后，两地打破“一亩三分地”思维定式，携手共下协同发展“一盘棋”。
一河之隔，隔不开两地一体化高质量发展的热盼。聚焦北京“摆不下、离不开、走不远”功能和自身产业定位，北三县主动承接北京非首都功能疏解，加快交通、产业、生态等对接协作，携手北京通州区打造一体化高质量发展示范区。
协同一体
集聚产业发展新动能
5月28日，廊坊市北三县2022年二季度重点项目集中开工，联东U谷·大厂海高智控云谷项目、航空航天智能装备研发规模化生产项目、安运桥建设项目等46个重点项目吹响开工号角。
在活动现场，一块块展板向人们“解说”着当日开工的重点项目。他们有一个共同特点：充分发挥区位优势，精准承接北京非首都功能疏解和产业转移。
“引进一个项目，带动一片产业”。近年来，从项目承接到产业联动，廊坊北三县充分利用区位、资源等优势，加强产业布局调整和产业链重构，主动融入北京城市副中心产业链、创新链、供应链，区域产业协作不断走向深入。
徐安余是三河一家生产空气能设备企业负责人。2010年6月，他所在的企业把研发、生产环节放在燕郊，前不久又在北京城市副中心运河商务区开设了营销中心，“这样既可以享受燕郊低价地等优惠政策，也没丢掉北京的巨大市场。”
近年来，三河市积极与通州区对接，探索一体化联合招商、跨区域分税共享等机制创新，紧盯龙头企业、央企京企、外资项目，引进一批“链主型”企业，推动战略性新兴产业和现代服务业成链集群，发展壮大。
除了三河市，香河县与北京各开发区、商学会以及通州区投资促进服务中心建立了信息共享和联合招商等机制，已承接产业转移项目83个，中粮集团可口可乐、北京牛栏山、韵达电商等79个项目已建成投产，稻香村集团食品生产基地等项目正在抓紧建设。
而在大厂回族自治县，文旅产业也有新动向。去年12月22日，国家京剧院文旅融合产业化基地项目在大厂开工建设。该项目承接以国家京剧院为代表的文化产业疏解，围绕戏剧文化核心主题打造中国戏剧文化产业创新传承示范区。在未来的发展蓝图中，这里将与大厂影视小镇携手，成为通州区环球主题度假区、张家湾设计小镇等副中心特色小镇体系中的重要一环，从而实现联动发展。
从单一项目的承接，到发挥各自优势打造全产业链集群，北三县和通州区产业协同正在加速。去年，北三县累计与北京市签订重点合作项目82项，总投资877亿元，项目数量和投资规模为历年之最。
根据有关规划，廊坊明确了“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”的县域经济定位，积极构建“北京研发设计、廊坊转化配套”的产业链协作新格局。未来，北三县将聚焦新一代信息技术、智能制造、数字经济等重点领域，推动北京科技资源向北三县延伸。依托北京科创资源优势，北三县将携手北京共建燕郊北部科学城等平台，吸引北京更多科技成果孵化转化产业化，构建分工合理、上下游衔接的一体化现代产业体系。
近日，廊坊市《北三县知识产权促进办法》印发实施，该办法明确坚持“严格审核、科学评估、合理安排、择优扶持”的原则，对推进三河市、大厂回族自治县、香河县和通州区知识产权政策逐步统一，促进北三县知识产权高质量创造、高效率运用和高水平转化提供了重要政策支撑。
该办法分为总则、适用对象、适用范围及标准、监督管理、附则五个章节，共计17条，适用于在三河、大厂、香河行政区域内登记注册正常生产经营的机构组织，或者户籍在北三县的自然人。
该办法明确北三县政府设立各县“知识产权促进专项资金”，并规定各县市场监管部门负责专项资金计划申报和投入使用，各县财政部门负责专项资金的预算审批和监督检查。
该办法适用于专利、商标、地理标志三类知识产权。奖励资助的范围包括：获得国内授权发明专利、中国专利奖及开展知识产权质押贷款、专利保险、专利导航项目、发行知识产权证券等资助，以及获得各级知识产权试点示范企业称号和通过知识产权贯标认证企业等奖励。明确提出：对获得中国专利奖金奖、银奖的专利，分别给予50万元、40万元奖励，对获河北省专利奖金奖、银奖的专利，分别给予10万元、5万元奖励；对新获批的地标产品或商标，每件给予20万元奖励；对获得知识产权国家和省示范企业、优势企业，也都明确了给予相应的奖励激励，是我市截至目前支持知识产权发展涉及项目最多、覆盖范围最广、推进力度最大的政策文件。
接下来，市市场监督管理局将进一步加强政策指导和跟踪问效，促进知识产权政策在北三县尽快落地见效，激励北三县创新创造活力，促进区域高质量发展水平的快速提升。
【家商并用新选择 一汽丰田格瑞维亚实力几何？】在当今快节奏的生活下,很多家庭一有时间就会选择全家出游来放松自己,加上消费者购车思维愈发多元化,拥有大空间、乘坐舒适的MPV车型成为了很多人的选择。特别是中高端MPV凭借着独特的空间优势,舒适的乘坐体验,越发成为市场的宠儿。
不过在大多数人的传统印象里,MPV这个产品类别承载更多的还是“商用功能”。然而随着家用需求的增加,消费者越来越需要一款既具备商务、高端标签,又经济、实用、潮流的MPV。而一汽丰田TNGA全新高端旗舰MPV 格瑞维亚的发布,为消费者带来了一款满足“家商并用”需求的新选择。
一汽丰田将GRANVIA中文名命名为“格瑞维亚”,在与英文名发音保持一致的同时,以“格”字为点睛之笔,不仅象征阔达广博,志在高远的人生格局,更代表自成一派,有品有型的生活格调。一汽丰田表示,格瑞维亚将打破以商务MPV为主导的现状格局,为用户带来前所未有的旗舰体验,开创MPV市场“家商并重”的新时代。
可见,一汽丰田对于这款全新的MPV寄予了很高的期望,同时也有着足够的信心。那么,一汽丰田的底气到底从何而来?格瑞维亚究竟有没有开创“家商并重”新时代的实力呢?
30年“MPV世家”纯正基因 25年历史荣耀传承
一汽丰田格瑞维亚的英文名源于丰田90年代投放欧洲和亚太地区的最高级MPV产品“GRANVIA”,意味着其将融合“GRANVIA”的高端基因,以彰显其旗舰级定位。与此同时,格瑞维亚的原型车更是有着25年四代车型的更迭演变。
其第一代车型于1997年发布,一经推出便凭借性价比、可靠度等多方面优势,夺得MPV销量冠军。至今已历经四代产品演变,而它也凭借优异的市场表现和卓越的产品性能,被称为“北美神车”,同时在国内也有着“奶爸神车”的美誉。
一汽丰田格瑞维亚正是第四代车型的高端版本,承载着原型车25年的历史荣耀。而一汽丰田格瑞维亚的实力远不止于此,它还拥有着丰田“MPV世家”30年的纯正血统。
1990年,丰田推出第一代PREVIA,凭借独特的设计风格和舒适的乘坐感受,广受好评,而它也被称作是“丰田MPV的鼻祖”。之后,丰田又分别于1995年和1997年推出投放欧洲和亚太地区的最高级MPV GRANVIA和畅销北美的最主流MPV SIENNA。其中,GRANVIA也是2002年推出的豪华MPV ALPHARD的前身。可以说,在MPV领域,丰田以众多卓越产品赢得用户信赖。
一汽丰田格瑞维亚集丰田“MPV世家”30年纯正基因和原型车25年四代车型的荣耀积淀于一身,并秉承丰田高品质制造标准,以更加高级的产品定位,带给用户更高水准和更具格调的生活,满足人们对新时代MPV多功能性的需求。
TNGA架构打造 成就格瑞维亚旗舰魅力
而就产品本身而言,格瑞维亚集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身,以“有品有型”的独特魅力,树立中高端MPV价值新典范。
外观方面,格瑞维亚秉承全新研发理念,以潮流前卫的革新外观,颠覆了传统MPV千篇一律的形象认知。大面积的熏黑蜂窝纹理中网配以前保险杠两侧硕大的空气导流槽以及刀锋式前大灯,令整个前脸看起来更加动感、时尚,也更有侵略性。
车身侧面,由前门底部一路上扬的腰线,配以流线型的车身轮廓,以及宽大的尾翼和车顶行李架等,让整车多了一分SUV的即视感。而张力十足尾部线条、熏黑的回旋剽式尾灯、动感的蜂窝状后保险杠和银色下护板,令整车充满活力。加上徽标下方的“GRANVIA”英文标识,让整车看起来更加高级。
可以说,作商用时,格瑞维亚霸气动感的外形足够给人以强大气场;而作家用时,流线的造型又给人以活力,彰显驾驶者的品位。
除了惊艳的外观,格瑞维亚还兼具宽敞舒适的车内空间。舒适的第二排座椅,不仅拥有超长前后滑动距离,靠背还可以多角度调节,方便用户根据需求定制空间。而灵活多变的七座布局,可以随心调节座椅形式(二三排座椅均可放倒),满足用户的多场景使用需求。同时,格瑞维亚通过隔音材料的优化,营造出静谧的车内氛围,让它既可以是接待贵宾的移动会客厅,也可以是七人同行的移动之家。
而在动力方面,格瑞维亚全系搭载丰田第四代THS-II混动系统,其由TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和新一代三电系统(即第四代高效镍氢电池、第四代高转速电动机、第四代动力控制单元PCU)构成。
其中,TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统等一系列先进技术,使发动机热效率高达41%,在燃油经济性及动力性之间取得完美平衡。
而作为丰田混动的核心技术,PSD(Power Split Device 动力分配器)被称作“混动神器”。其通过齿轮结构无缝且有效地进行动力分配,实现HEV车型在纯电、油电混动等不同模式下的自由切换,结构简单,性能稳定可靠。
相比于其它混动系统采用离合器结构进行动力传递,PSD通过PCU的精准控制,调整各组件不同的转速,实现无极变速与动力输出输入,平顺性与变速的灵活性是其它结构的混动系统所难以取代的。加之独有的TNGA高刚性车身以及专属舒适化底盘调校,带来MPV领域无可比拟的舒适性,驾驶质感媲美豪华轿车。
更难能可贵的是,截至目前,丰田的电动化车型已成为全球超过2000万用户的选择,在中国也赢得了超过150万HEV车主的信赖,且25年来始终仍保持着电池“0”事故记录,可靠性毋庸置疑。
安全方面,格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全,配以TNGA高强度车身和强悍的被动安全实力,为用户打造坚实可靠的安全守护。
同时,格瑞维亚还将推出一款福祉版车型,第二排升降座椅方便贴心,达成从轮椅到座椅的“零距离”,让家里的老人也能“幸福”出行。
写在最后
一汽丰田格瑞维亚不仅拥有时尚动感的外形,同时也继承了前代车型“大空间、低油耗、高舒适”等诸多优势,更严格坚守丰田QDR(高品质,高可靠性和高耐久度)生产标准,为用户带来卓越体验。可以说,格瑞维亚于商,可以成为人们事业前进的好伙伴;于家,可以带给家人有品位的高品质生活,树立起MPV“家商并重”的新标杆。
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不过在大多数人的传统印象里,MPV这个产品类别承载更多的还是“商用功能”。然而随着家用需求的增加,消费者越来越需要一款既具备商务、高端标签,又经济、实用、潮流的MPV。而一汽丰田TNGA全新高端旗舰MPV 格瑞维亚的发布,为消费者带来了一款满足“家商并用”需求的新选择。
一汽丰田将GRANVIA中文名命名为“格瑞维亚”,在与英文名发音保持一致的同时,以“格”字为点睛之笔,不仅象征阔达广博,志在高远的人生格局,更代表自成一派,有品有型的生活格调。一汽丰田表示,格瑞维亚将打破以商务MPV为主导的现状格局,为用户带来前所未有的旗舰体验,开创MPV市场“家商并重”的新时代。
可见,一汽丰田对于这款全新的MPV寄予了很高的期望,同时也有着足够的信心。那么,一汽丰田的底气到底从何而来?格瑞维亚究竟有没有开创“家商并重”新时代的实力呢?
30年“MPV世家”纯正基因 25年历史荣耀传承
一汽丰田格瑞维亚的英文名源于丰田90年代投放欧洲和亚太地区的最高级MPV产品“GRANVIA”,意味着其将融合“GRANVIA”的高端基因,以彰显其旗舰级定位。与此同时,格瑞维亚的原型车更是有着25年四代车型的更迭演变。
其第一代车型于1997年发布,一经推出便凭借性价比、可靠度等多方面优势,夺得MPV销量冠军。至今已历经四代产品演变,而它也凭借优异的市场表现和卓越的产品性能,被称为“北美神车”,同时在国内也有着“奶爸神车”的美誉。
一汽丰田格瑞维亚正是第四代车型的高端版本,承载着原型车25年的历史荣耀。而一汽丰田格瑞维亚的实力远不止于此,它还拥有着丰田“MPV世家”30年的纯正血统。
1990年,丰田推出第一代PREVIA,凭借独特的设计风格和舒适的乘坐感受,广受好评,而它也被称作是“丰田MPV的鼻祖”。之后,丰田又分别于1995年和1997年推出投放欧洲和亚太地区的最高级MPV GRANVIA和畅销北美的最主流MPV SIENNA。其中,GRANVIA也是2002年推出的豪华MPV ALPHARD的前身。可以说,在MPV领域,丰田以众多卓越产品赢得用户信赖。
一汽丰田格瑞维亚集丰田“MPV世家”30年纯正基因和原型车25年四代车型的荣耀积淀于一身,并秉承丰田高品质制造标准,以更加高级的产品定位,带给用户更高水准和更具格调的生活,满足人们对新时代MPV多功能性的需求。
TNGA架构打造 成就格瑞维亚旗舰魅力
而就产品本身而言,格瑞维亚集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身,以“有品有型”的独特魅力,树立中高端MPV价值新典范。
外观方面,格瑞维亚秉承全新研发理念,以潮流前卫的革新外观,颠覆了传统MPV千篇一律的形象认知。大面积的熏黑蜂窝纹理中网配以前保险杠两侧硕大的空气导流槽以及刀锋式前大灯,令整个前脸看起来更加动感、时尚,也更有侵略性。
车身侧面,由前门底部一路上扬的腰线,配以流线型的车身轮廓,以及宽大的尾翼和车顶行李架等,让整车多了一分SUV的即视感。而张力十足尾部线条、熏黑的回旋剽式尾灯、动感的蜂窝状后保险杠和银色下护板,令整车充满活力。加上徽标下方的“GRANVIA”英文标识,让整车看起来更加高级。
可以说,作商用时,格瑞维亚霸气动感的外形足够给人以强大气场;而作家用时,流线的造型又给人以活力,彰显驾驶者的品位。
除了惊艳的外观,格瑞维亚还兼具宽敞舒适的车内空间。舒适的第二排座椅,不仅拥有超长前后滑动距离,靠背还可以多角度调节,方便用户根据需求定制空间。而灵活多变的七座布局,可以随心调节座椅形式(二三排座椅均可放倒),满足用户的多场景使用需求。同时,格瑞维亚通过隔音材料的优化,营造出静谧的车内氛围,让它既可以是接待贵宾的移动会客厅,也可以是七人同行的移动之家。
而在动力方面,格瑞维亚全系搭载丰田第四代THS-II混动系统,其由TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和新一代三电系统(即第四代高效镍氢电池、第四代高转速电动机、第四代动力控制单元PCU)构成。
其中,TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统等一系列先进技术,使发动机热效率高达41%,在燃油经济性及动力性之间取得完美平衡。
而作为丰田混动的核心技术,PSD(Power Split Device 动力分配器)被称作“混动神器”。其通过齿轮结构无缝且有效地进行动力分配,实现HEV车型在纯电、油电混动等不同模式下的自由切换,结构简单,性能稳定可靠。
相比于其它混动系统采用离合器结构进行动力传递,PSD通过PCU的精准控制,调整各组件不同的转速,实现无极变速与动力输出输入,平顺性与变速的灵活性是其它结构的混动系统所难以取代的。加之独有的TNGA高刚性车身以及专属舒适化底盘调校,带来MPV领域无可比拟的舒适性,驾驶质感媲美豪华轿车。
更难能可贵的是,截至目前,丰田的电动化车型已成为全球超过2000万用户的选择,在中国也赢得了超过150万HEV车主的信赖,且25年来始终仍保持着电池“0”事故记录,可靠性毋庸置疑。
安全方面,格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全,配以TNGA高强度车身和强悍的被动安全实力,为用户打造坚实可靠的安全守护。
同时,格瑞维亚还将推出一款福祉版车型,第二排升降座椅方便贴心,达成从轮椅到座椅的“零距离”,让家里的老人也能“幸福”出行。
写在最后
一汽丰田格瑞维亚不仅拥有时尚动感的外形,同时也继承了前代车型“大空间、低油耗、高舒适”等诸多优势,更严格坚守丰田QDR(高品质,高可靠性和高耐久度)生产标准,为用户带来卓越体验。可以说,格瑞维亚于商,可以成为人们事业前进的好伙伴;于家,可以带给家人有品位的高品质生活,树立起MPV“家商并重”的新标杆。
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