【【肖烟四起 为战而来】#春日好运派送中#
最美的遇见&最炽热的爱——肖战
有人说，人生的路上，最浪漫的事，是最美的相遇、然后是相濡以沫，相守、相伴都是幸福与甜蜜的。遇见一个爱的人，相守一生，看岁月轮回，青丝白发，一起到老。
但有一种相守，并没有牵手的相依偎，只是隔着一段红尘的距离，默默地凝望、默默地祝福。陪你一起老，无论是否相守，我愿在时光的清浅里，将往事收藏，只要你好，便好！
小飞侠与肖战之爱就是“没有牵手的相依相偎，只是一段红尘的距离，默默地凝望、默默的祝福，陪他一起到老，青丝变白发，在时光的清浅里，只要他好，便好”。
这两天是最令人激动与感动之日，肖战的首场武汉话剧《如梦之梦》的演出，首演告捷，赢得业内业外的一片赞扬之声，这是肖战自己努力的结果，更是他成为一名真正演员（艺术家）的起点；肖战的步伐迈得是那样沉稳、那样大步，使其欣赏他的人们不得不为之而发出惊叹：“肖战，你是我们最美的遇见，此生有你，足矣”。
这次武汉话剧《如梦之梦》的首场演出，乃是肖战艺术生涯中的成功之篇；“五号病人”是肖战众多演绎角色中的又一个经典人物，“五号病人”将被载入经典剧目的标签之中。
“五号病人”是肖战对这个角色以身体之、以血验之的体验人物；在对于“经典”的说辞上，仁者见仁智者见智；经典的价值并不在于令人敬畏到顶礼膜拜，而是恰恰在于它的包容与流动，可以让亿万人群温暖地浸润其中，在每一个生命个体中，以不同的感悟延展了殊途同归的价值。
在肖战众多演绎的角色中，他所饰演的每个角色人物之所以深入人心，是因为他从不表现为一种外在的灌输，而是对于每个人心灵内在的唤醒；使其受益者“觉”在某一刻，怦然心动，醍醐灌顶；更是“悟”在漫漫岁月，用一生的历练完成一次不可复制的解读。
这次话剧《如梦之梦》中“五号病人”的完美诠释再一次展示出肖战对人物角色的深刻理解，他对“五号病人”内心世界刻画的淋漓尽致，将“五号病人”演绎的栩栩如生，让观众忘却了肖战；“五号病人”使肖战与角色融为一体，肖战再一次将他饰演的角色载入了经典史册。
这次话剧《如梦之梦》的成功，不是肖战的顶点，而是他演艺生涯的起点。
《如梦之梦》乃肖战首演话剧的成功之篇。
《如梦之梦》
爱，是彼此的相守、相约。
我们在爱里照见彼此。
这次武汉话剧首演，是一场粉与肖战的双向爱的相约奔赴。
最令人感动的是那片凝聚着爱、飘着最圣洁香味、买空一座城市鲜花的花海之爱。
在这片花海里，我们想要表达的不是花的数量，而是以每片叶、每片花瓣所凝聚着的爱意。
那一片望不到边际的花海，是爱肖战之士对他最深情的凝眸与祝福。
在这片花海里，有曾并肩工作过的挚友，有相互尊重、彼此携手共赢的商家，而更多的是小飞侠们最炽热的爱。
在这片花海里，抒写着多么纯真朴实之爱，没有虚伪、没有尔虞我诈、更没有践踏，只有纯粹的爱。
在这次首演观摩中，人们遵循剧场规矩，以静默之态用心的观看着，心情随着剧情变化而变化着，没有喧哗、没有任何动作，就那样默默的用心观摩着他的一颦一笑，当剧情演绎到高潮时（吻戏时，我们也只是咬紧牙，以倒吸一口冷气之声、狠掐自己大腿之态表示对肖战最大的支持，没办法，我们是有着一腔热血之躯，允许我们有情感渲泄的方式），在整个话剧演出之中，人们随着演员们对人物内心世界深刻挖掘的精湛表演而悲喜，当演出结束后，演员们绕场上舞台向广大观众鞠躬谢幕时，观众席上响起了最热烈持久的掌声，这掌声是对每位演职人员的谢意，更是爱的表达，感谢演职人员们将如此美好的一场戏送给观众们，让我们从演员们精湛演绎中看到了魔幻世界中人性的挣扎与生活的艰辛，更懂得去珍惜当下，去感恩世界，去关爱他人。
艺 术 来 自 于 生 活。
这两日让我们更为感动的就是小飞侠们了。
当大家都沉浸在一片幸福之中时，由于演出方在第一天允许大伙儿送花蓝，以表示对这次话剧《如梦之梦》首演的祝贺与支持，所以，各界精英、名人们以自己特有方式利用漂亮大气的花蓝表达着对演员们的喜爱与支持，在这些祝贺花蓝中，尤以肖战最为突出亮眼，那一大片高端大气、各种款式漂亮得令人眩目的花蓝，彰 https://t.cn/A6cTWcND
最美的遇见&最炽热的爱——肖战
有人说，人生的路上，最浪漫的事，是最美的相遇、然后是相濡以沫，相守、相伴都是幸福与甜蜜的。遇见一个爱的人，相守一生，看岁月轮回，青丝白发，一起到老。
但有一种相守，并没有牵手的相依偎，只是隔着一段红尘的距离，默默地凝望、默默地祝福。陪你一起老，无论是否相守，我愿在时光的清浅里，将往事收藏，只要你好，便好！
小飞侠与肖战之爱就是“没有牵手的相依相偎，只是一段红尘的距离，默默地凝望、默默的祝福，陪他一起到老，青丝变白发，在时光的清浅里，只要他好，便好”。
这两天是最令人激动与感动之日，肖战的首场武汉话剧《如梦之梦》的演出，首演告捷，赢得业内业外的一片赞扬之声，这是肖战自己努力的结果，更是他成为一名真正演员（艺术家）的起点；肖战的步伐迈得是那样沉稳、那样大步，使其欣赏他的人们不得不为之而发出惊叹：“肖战，你是我们最美的遇见，此生有你，足矣”。
这次武汉话剧《如梦之梦》的首场演出，乃是肖战艺术生涯中的成功之篇；“五号病人”是肖战众多演绎角色中的又一个经典人物，“五号病人”将被载入经典剧目的标签之中。
“五号病人”是肖战对这个角色以身体之、以血验之的体验人物；在对于“经典”的说辞上，仁者见仁智者见智；经典的价值并不在于令人敬畏到顶礼膜拜，而是恰恰在于它的包容与流动，可以让亿万人群温暖地浸润其中，在每一个生命个体中，以不同的感悟延展了殊途同归的价值。
在肖战众多演绎的角色中，他所饰演的每个角色人物之所以深入人心，是因为他从不表现为一种外在的灌输，而是对于每个人心灵内在的唤醒；使其受益者“觉”在某一刻，怦然心动，醍醐灌顶；更是“悟”在漫漫岁月，用一生的历练完成一次不可复制的解读。
这次话剧《如梦之梦》中“五号病人”的完美诠释再一次展示出肖战对人物角色的深刻理解，他对“五号病人”内心世界刻画的淋漓尽致，将“五号病人”演绎的栩栩如生，让观众忘却了肖战；“五号病人”使肖战与角色融为一体，肖战再一次将他饰演的角色载入了经典史册。
这次话剧《如梦之梦》的成功，不是肖战的顶点，而是他演艺生涯的起点。
《如梦之梦》乃肖战首演话剧的成功之篇。
《如梦之梦》
爱，是彼此的相守、相约。
我们在爱里照见彼此。
这次武汉话剧首演，是一场粉与肖战的双向爱的相约奔赴。
最令人感动的是那片凝聚着爱、飘着最圣洁香味、买空一座城市鲜花的花海之爱。
在这片花海里，我们想要表达的不是花的数量，而是以每片叶、每片花瓣所凝聚着的爱意。
那一片望不到边际的花海，是爱肖战之士对他最深情的凝眸与祝福。
在这片花海里，有曾并肩工作过的挚友，有相互尊重、彼此携手共赢的商家，而更多的是小飞侠们最炽热的爱。
在这片花海里，抒写着多么纯真朴实之爱，没有虚伪、没有尔虞我诈、更没有践踏，只有纯粹的爱。
在这次首演观摩中，人们遵循剧场规矩，以静默之态用心的观看着，心情随着剧情变化而变化着，没有喧哗、没有任何动作，就那样默默的用心观摩着他的一颦一笑，当剧情演绎到高潮时（吻戏时，我们也只是咬紧牙，以倒吸一口冷气之声、狠掐自己大腿之态表示对肖战最大的支持，没办法，我们是有着一腔热血之躯，允许我们有情感渲泄的方式），在整个话剧演出之中，人们随着演员们对人物内心世界深刻挖掘的精湛表演而悲喜，当演出结束后，演员们绕场上舞台向广大观众鞠躬谢幕时，观众席上响起了最热烈持久的掌声，这掌声是对每位演职人员的谢意，更是爱的表达，感谢演职人员们将如此美好的一场戏送给观众们，让我们从演员们精湛演绎中看到了魔幻世界中人性的挣扎与生活的艰辛，更懂得去珍惜当下，去感恩世界，去关爱他人。
艺 术 来 自 于 生 活。
这两日让我们更为感动的就是小飞侠们了。
当大家都沉浸在一片幸福之中时，由于演出方在第一天允许大伙儿送花蓝，以表示对这次话剧《如梦之梦》首演的祝贺与支持，所以，各界精英、名人们以自己特有方式利用漂亮大气的花蓝表达着对演员们的喜爱与支持，在这些祝贺花蓝中，尤以肖战最为突出亮眼，那一大片高端大气、各种款式漂亮得令人眩目的花蓝，彰 https://t.cn/A6cTWcND
知识就是力量，会小语种的挣钱又容易又多还轻松，ying语ri语han语三个最不值钱的语种（单就翻译价格来说）……一整天联系的都是世界各地的有钱人高端精英人士，认识了北大的俄罗斯白富美，82年的西班牙不婚主义蔑视男人的双硕士学位的姐……而我只是最底层的社畜，这落差，网络一线牵[失望][喵喵]唉……我为什么又笨又穷[微笑]
碰撞安全在中国汽车市场一直是举足轻重的地位，很多消费者对此非常看重，毕竟中国人对安全的理解就在于只要评分高，就安全。其实不然，很多碰撞机构并不能直接决定一辆车的好坏与否，只有自身实力过硬，才能让消费者信服。日前，中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）发布了2021年度C-NCAP第一次评价结果。在公布成绩的6款车型中，上汽大众首款大型豪华商务MPV威然以93.0%的最高得分率，荣膺“五星+”评级。这也是上汽大众威然2021年拿到的MPV分类项高分之一，就连竞争对手上汽通用别克GL8看了都“眼红”。
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其实早在2020年度中国汽车风云盛典中，上汽大众威然就已经拿了很多个奖项，例如“年度MPV”、“最受欢迎MPV”、“2020年度最佳豪华商务MPV”等等，在近期的“中国汽车消费者满意度研究与评价”中，威然以86.6分的历史最高分获颁本次评价的推荐车型，说威然是上汽大众的奖项收割机毫不为过。而这一次在C-NCAP获得“五星+”这项高分榜首绝对堪称含金量很高。
安全才是检验品质的唯一标准
其实C-NCAP每年都会有很多款车型获得5星评价，获得这项成绩的车型也意味着经过官方机构测试后，让消费者对碰撞安全有一个认知，而“五星+”则就成为了超越5星评级的存在，获得这项评价的车型，绝对是这一次碰撞评分榜单的最高礼遇了，上汽大众威然就是如此。
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在本次测评中，威然的乘员保护分项得分率96.54%，行人保护分项得分率75.00%，主动安全分项得分率94.54%，综合评价得分率为93.0%，在AEB车对车等项目中，得分为本批次最高。威然优异的C-NCAP成绩离不开其全面周到的主被动安全设计。
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要想获得这项至高无上的荣誉，和威然的自身品质有莫大的关系。据了解，威然焊接处钢板的强度等于一整块钢板的强度，提升车身强度，大大提高了车辆的碰撞安全性，中央通道、A、B柱等区域使用屈服强度高达1000Mpa以上军用级热成型超高强度材料，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间，提供周密坚固的安全防护。
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安全是衡量一款车好坏与否的唯一标准，因此厂家对于一款车的安全配置是否重视，就显得格外重要了。别克GL8的入门版仅仅配备了主/副驾驶正面气囊，作为MPV的元老车型以及超过20万元的商务MPV来说有些不合适。即使是GL8的顶配，第二排侧气囊也是缺席的，这完全是一种对二排乘客不是很友好的表现。反观威然，不仅全系标配了6安全气囊，而且380TSI车型还增加了2个第二排侧气囊，同时还配备了完善的L2级智能驾驶辅助科技。另外，威然全车的激光焊接长度达到了6540mm，高强度钢应用比例达到了77%。
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安全碰撞测试是一个必要的参考标准，最重要的一点还是在于厂家对自身产品的严格把控，才能让消费者放心。如果上汽大众威然自身产品实力不过硬的话，就算再怎么碰撞，成绩也不可能达到这样的高度。因此，这一点就可以得出一个结论，汽车的品质和质量都是内在的，如果不进行这样的测试，消费者心理也没有一个衡量品质好坏的砝码。
综合实力足以超越GL8
都说人靠衣装马靠鞍，一款车的颜值是给予消费者的第一印象，以别克GL8为例，这款车的设计风格依旧是方正造型，就算今年推出了全新车型，但GL8给人的最直观的外观印象就是商务。而上汽大众威然的设计放在现如今属于非常前卫的造型，将新商务美学设计理念融入到了外观当中，全镀铬豪华T型阶梯式一体格栅、光影雕刻式引擎盖双V线条、进阶式立体镀铬下格栅，这些设计的融合，让威然的前脸赋有了非常出色的高级感。
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作为一款MPV，威然的侧面设计和传统MPV而言要有非常明显的差别，别克GL8的设计自始至终都向着商务市场靠拢，以至于买GL8的消费者大多数都是商务为主。而上汽大众威然的侧面设计就摒弃了传统商务MPV该有的特点，流线型的车身线条勾勒出绝妙的光影效果、超大的三角窗与大倾角后窗完美衔接，这样的设计也让威然车主不光以商务用途为主，这样的设计对于家用来说，依旧没有任何问题，很精英范儿。
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作为高端MPV来讲，空间表现自然不能落后，上汽大众威然尺寸为5346/1976/1781mm，并且这款车拥有3180mm的轴距尺寸，别克GL8的长宽高分别为5219/1878/1799mm，而轴距仅为3088mm，可见尺寸这项数据威然几乎完胜GL8。在有了充沛的尺寸有时候，威然拥有了同级最佳的第二排乘坐空间，并且有了超长轴距的加持，威然不仅将心思放在了第二排座椅上，同时让其的第三排空间同样也得到了大量的加持。
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都说商务MPV的第三排座椅的乘坐舒适性欠佳，很多车企都将技术用到第二排座椅中，导致第三排座椅也被很多消费者吐槽，在上汽大众威然上，这样的情况并不存在。实际上第三排座椅是威然一个比较显著的优势点，它不是往常不少MPV的“小板凳”概念，而是接近标准的座椅了，对大腿的承托性还不错，没有悬空以及其他7座车型被诟病的后备箱空间，成为该级别MPV中整体三排乘坐空间以及后备箱空间均有良好表现的车型，毕竟一台豪华商务MPV的精髓不仅仅在都在第二排座椅上，而是全方位的良好表现。
基于MQB平台的豪华MPV，让大车也可以灵活
模块化平台一直是大众重点宣传的技术，并且大众在很早之前就已经在中国使用模块化平台，至今也被很多车企效仿。全新威然基于MQB-B平台，这是他拥有了一台轿车或SUV所拥有的属性，对于这辆车长超过5.3米的MPV来说，他的整体操控比较灵活，同时引入了EA888高功率发动机，虽然没有像搭载同款发动机的其他车型那么暴躁，但整体的驾控感觉还是偏向轻盈。整体来看威然的调教比之前驾驶的途昂X要更温和，大部分时间变速箱将发动机转速维持在1500-1700转运行，保持平稳的输出。
为了提升驾控感受，除了上面提到的这些之外，威然还下了很多功夫。比如它的纵向摆臂、稳定杆、下弹簧摇臂均采用超高强度钢材打造，使得重量下降、强度提升。
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作为一台MPV为了照顾乘客而设定的，底盘调校比较软，在日常驾驶过程中，过不平整路面会很柔和，转向来看，方向盘很轻，偏轿车化的转向更加灵敏，但并没有让第二排的乘客乘坐起来不是很安稳。总的来说，驾驶起来更加接近SUV，而乘坐感受更像一台高级感十足的MPV车型。
精雕细刻的豪华配置
威然作为一辆商务MPV，自然要有一些豪华的配置得以展现，否则是无法在这一市场中立足，只有这些豪华的细节之处，才能对外展示出威然车主的品味如何。在说豪华配置之前，消费者可能在网络上只能查到威然的一些传统的常规配置，毕竟很多豪华配置在网络中很难全面展现出来。
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上汽大众威然的地台采用了专门定制了长绒礼宾地毯，绒面层采用尼龙纱线织成，绒高5-6mm，有吸音、隔热、防滑等作用，并且脚感踩上去非常舒适，有种商务舱的感觉。此外，威然的第二排还配有宾利同款的航空睡眠头枕，支持4档高度调节，侧翼可调角度达到了34°，同时还带有多种按摩手法的气动按摩座椅，满足了几乎大部分第二排客人的多元化需求，这一点在其他商务MPV中很难看到，可以说威然将第二排的豪华氛围武装到了牙齿。
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当然这些都是威然的加分项，不过在目前的时代下，仪式感同样不能缺席。解锁车辆时，威然的IQ.Light大灯会缓缓亮起，车门两侧会投射出一条尊迎礼宾光影地毯，智能电动侧滑门会缓缓的打开，这种仪式感你要想在GL8上看到，那只有艾维亚的顶配版本了，售价也领先威然很多，可见威然的诚意。
写在最后：
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都说“光说不练假把式”，很多消费者对于一款车的好坏与否还是停留在网络看车的阶段，毕竟网络上的“键盘车神”太多，有些信息会误导消费者，网络就是一个虚拟的世界，很多还是需要事实说话。说了这么多威然的好，包括威然还以86.6分的历史最高分获得了中国汽车风云盛典的最受欢迎MPV，这完全可以说是拿到了国内汽车界的“奥斯卡”奖，虽然获得好评无数但消费者还是需要到店亲身体验一番，便可知晓威然的产品实力究竟如何。但笔者敢肯定，不管你是企业家、还是创业成功人士，甚至是二胎家庭，上汽大众威然绝对是一个满足你日常一切所需的伙伴。
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其实早在2020年度中国汽车风云盛典中，上汽大众威然就已经拿了很多个奖项，例如“年度MPV”、“最受欢迎MPV”、“2020年度最佳豪华商务MPV”等等，在近期的“中国汽车消费者满意度研究与评价”中，威然以86.6分的历史最高分获颁本次评价的推荐车型，说威然是上汽大众的奖项收割机毫不为过。而这一次在C-NCAP获得“五星+”这项高分榜首绝对堪称含金量很高。
安全才是检验品质的唯一标准
其实C-NCAP每年都会有很多款车型获得5星评价，获得这项成绩的车型也意味着经过官方机构测试后，让消费者对碰撞安全有一个认知，而“五星+”则就成为了超越5星评级的存在，获得这项评价的车型，绝对是这一次碰撞评分榜单的最高礼遇了，上汽大众威然就是如此。
图片
在本次测评中，威然的乘员保护分项得分率96.54%，行人保护分项得分率75.00%，主动安全分项得分率94.54%，综合评价得分率为93.0%，在AEB车对车等项目中，得分为本批次最高。威然优异的C-NCAP成绩离不开其全面周到的主被动安全设计。
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要想获得这项至高无上的荣誉，和威然的自身品质有莫大的关系。据了解，威然焊接处钢板的强度等于一整块钢板的强度，提升车身强度，大大提高了车辆的碰撞安全性，中央通道、A、B柱等区域使用屈服强度高达1000Mpa以上军用级热成型超高强度材料，为车内驾乘人员赢得更大的生存空间，提供周密坚固的安全防护。
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安全是衡量一款车好坏与否的唯一标准，因此厂家对于一款车的安全配置是否重视，就显得格外重要了。别克GL8的入门版仅仅配备了主/副驾驶正面气囊，作为MPV的元老车型以及超过20万元的商务MPV来说有些不合适。即使是GL8的顶配，第二排侧气囊也是缺席的，这完全是一种对二排乘客不是很友好的表现。反观威然，不仅全系标配了6安全气囊，而且380TSI车型还增加了2个第二排侧气囊，同时还配备了完善的L2级智能驾驶辅助科技。另外，威然全车的激光焊接长度达到了6540mm，高强度钢应用比例达到了77%。
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安全碰撞测试是一个必要的参考标准，最重要的一点还是在于厂家对自身产品的严格把控，才能让消费者放心。如果上汽大众威然自身产品实力不过硬的话，就算再怎么碰撞，成绩也不可能达到这样的高度。因此，这一点就可以得出一个结论，汽车的品质和质量都是内在的，如果不进行这样的测试，消费者心理也没有一个衡量品质好坏的砝码。
综合实力足以超越GL8
都说人靠衣装马靠鞍，一款车的颜值是给予消费者的第一印象，以别克GL8为例，这款车的设计风格依旧是方正造型，就算今年推出了全新车型，但GL8给人的最直观的外观印象就是商务。而上汽大众威然的设计放在现如今属于非常前卫的造型，将新商务美学设计理念融入到了外观当中，全镀铬豪华T型阶梯式一体格栅、光影雕刻式引擎盖双V线条、进阶式立体镀铬下格栅，这些设计的融合，让威然的前脸赋有了非常出色的高级感。
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作为一款MPV，威然的侧面设计和传统MPV而言要有非常明显的差别，别克GL8的设计自始至终都向着商务市场靠拢，以至于买GL8的消费者大多数都是商务为主。而上汽大众威然的侧面设计就摒弃了传统商务MPV该有的特点，流线型的车身线条勾勒出绝妙的光影效果、超大的三角窗与大倾角后窗完美衔接，这样的设计也让威然车主不光以商务用途为主，这样的设计对于家用来说，依旧没有任何问题，很精英范儿。
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作为高端MPV来讲，空间表现自然不能落后，上汽大众威然尺寸为5346/1976/1781mm，并且这款车拥有3180mm的轴距尺寸，别克GL8的长宽高分别为5219/1878/1799mm，而轴距仅为3088mm，可见尺寸这项数据威然几乎完胜GL8。在有了充沛的尺寸有时候，威然拥有了同级最佳的第二排乘坐空间，并且有了超长轴距的加持，威然不仅将心思放在了第二排座椅上，同时让其的第三排空间同样也得到了大量的加持。
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都说商务MPV的第三排座椅的乘坐舒适性欠佳，很多车企都将技术用到第二排座椅中，导致第三排座椅也被很多消费者吐槽，在上汽大众威然上，这样的情况并不存在。实际上第三排座椅是威然一个比较显著的优势点，它不是往常不少MPV的“小板凳”概念，而是接近标准的座椅了，对大腿的承托性还不错，没有悬空以及其他7座车型被诟病的后备箱空间，成为该级别MPV中整体三排乘坐空间以及后备箱空间均有良好表现的车型，毕竟一台豪华商务MPV的精髓不仅仅在都在第二排座椅上，而是全方位的良好表现。
基于MQB平台的豪华MPV，让大车也可以灵活
模块化平台一直是大众重点宣传的技术，并且大众在很早之前就已经在中国使用模块化平台，至今也被很多车企效仿。全新威然基于MQB-B平台，这是他拥有了一台轿车或SUV所拥有的属性，对于这辆车长超过5.3米的MPV来说，他的整体操控比较灵活，同时引入了EA888高功率发动机，虽然没有像搭载同款发动机的其他车型那么暴躁，但整体的驾控感觉还是偏向轻盈。整体来看威然的调教比之前驾驶的途昂X要更温和，大部分时间变速箱将发动机转速维持在1500-1700转运行，保持平稳的输出。
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精雕细刻的豪华配置
威然作为一辆商务MPV，自然要有一些豪华的配置得以展现，否则是无法在这一市场中立足，只有这些豪华的细节之处，才能对外展示出威然车主的品味如何。在说豪华配置之前，消费者可能在网络上只能查到威然的一些传统的常规配置，毕竟很多豪华配置在网络中很难全面展现出来。
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