【沿江高速建设再传捷报 窝子沟隧道右线贯通】“通了！通了！3478米，我们顺利打通了！我们顺利打通了！”7月1日上午10点10分，由四川路桥交建集团XJ22、XJ23合同段共同承建的沿江高速窝子沟隧道右线顺利贯通。该隧道是“九百里沿江高速”金阳境内第一座贯通的特长隧道，再次刷新了沿江高速建设速度。该隧道预计今年8月实现双幅贯通，全线计划2025年建成通车，届时成都到金阳县行车时间将由8小时缩短至4.5小时。

【沿江高速宜金段首片预制T梁架设成功】

12月5日上午9时，沿江高速德溪1号大桥首片预制T梁架设完成，这也是沿江高速宜金段首片预制T梁架设，标志着宜金段桥梁建设拉开了架梁帷幕。

沿江高速德溪1号大桥位于金阳县德溪镇，属XJ23合同段。段内桥梁共计15座，其中主线桥梁5座，匝道桥梁10座，预制T梁共计580片，其中25米预制T梁365片，30米预制T梁78片，40米预制T梁137片，本次架设T梁为德溪1号大桥左幅1-4号梁板，梁长25米。

为保证首片预制T梁顺利架设，蜀道集团沿江宜金公司组织参建单位超前谋划，不断优化施工方案，细化任务计划，并安排专人对技术管理人员、架梁施工班组进行详细的安全技术交底和岗前教育培训，确保作业人员全面掌握T梁运输、架设等过程中的操作要点及注意事项。架设过程中，参建各方组织安排专人盯靠、协作配合，确保了架设过程安全有序进行，为后续大面积架梁施工奠定了良好的基础。

G4216线宜宾至攀枝花高速公路路线沿金沙江布设，故称“沿江高速”，由宜金、金宁、攀宁三个部分组成。其中宜宾新市至金阳段全长173.974公里，桥隧比高达92%，是整个沿江高速项目三段建设中投资额最高、桥隧比最高的一段。沿江高速宜金段首片预制T梁成功架设，使项目桥梁施工进入大干快上“项”前冲阶段。

下一步沿江项目全体参建人员将继续围绕年度目标任务，充分发扬“愈是艰难愈向前”的精神，高效率高标准高质量加速推进后续项目建设，为助力沿线民族地区乡村振兴按下“加速键”。（记者 苏华）
https://t.cn/A6xlg3Rb

【沿江高速宜金段首片预制T梁架设成功】

12月5日上午9时，沿江高速德溪1号大桥首片预制T梁架设完成，这也是沿江高速宜金段首片预制T梁架设，标志着宜金段桥梁建设拉开了架梁帷幕。

沿江高速德溪1号大桥位于金阳县德溪镇，属XJ23合同段。段内桥梁共计15座，其中主线桥梁5座，匝道桥梁10座，预制T梁共计580片，其中25米预制T梁365片，30米预制T梁78片，40米预制T梁137片，本次架设T梁为德溪1号大桥左幅1-4号梁板，梁长25米。

为保证首片预制T梁顺利架设，蜀道集团沿江宜金公司组织参建单位超前谋划，不断优化施工方案，细化任务计划，并安排专人对技术管理人员、架梁施工班组进行详细的安全技术交底和岗前教育培训，确保作业人员全面掌握T梁运输、架设等过程中的操作要点及注意事项。架设过程中，参建各方组织安排专人盯靠、协作配合，确保了架设过程安全有序进行，为后续大面积架梁施工奠定了良好的基础。

G4216线宜宾至攀枝花高速公路路线沿金沙江布设，故称“沿江高速”，由宜金、金宁、攀宁三个部分组成。其中宜宾新市至金阳段全长173.974公里，桥隧比高达92%，是整个沿江高速项目三段建设中投资额最高、桥隧比最高的一段。沿江高速宜金段首片预制T梁成功架设，使项目桥梁施工进入大干快上“项”前冲阶段。

下一步沿江项目全体参建人员将继续围绕年度目标任务，充分发扬“愈是艰难愈向前”的精神，高效率高标准高质量加速推进后续项目建设，为助力沿线民族地区乡村振兴按下“加速键”。（凉山新闻网）