大德足迹

《莲花生大士全传》

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顶礼莲师

吽  
邬金刹土西北隅
莲茎花蕊之座上
稀有殊胜成就者
世称名号莲花生
空行眷属众围绕
我随汝尊而修持
为赐加持祈降临
革日班玛斯德吽

第一篇 莲花王

第六章 宿世因缘示密行

有一天桑姆与莲花亲,为了爱欲,盛装来到了茅房的附近。这时,另外有一个男人,他因为馋涎桑姆的美色,所以就带了五百贝壳的金钱送给桑姆,他们两人骗过了莲花亲之后,欢度了云雨一番。

但是他们所做的这件事情,毕竟逃不过莲花亲这个无赖的耳朵。因为莲花亲他平时就对服侍桑姆的女婢下了很多功夫,因此这女婢就在这个男人与桑姆燕好的时候,偷偷地把所有的秘密告诉了莲花亲。

这无赖的莲花亲十分愤怒,气匆匆地找到了桑姆,很愤怒地质问桑姆说:“你这个妓女桑姆,竟然敢做出对不起我的事情,我今天如果不杀死你的话,我莲花亲三个字就倒着写。”

桑姆赶紧跪在地下向他哀求饶命,但是莲花亲并不理会,他拔出身上所携带的配剑,一手抓住桑姆的头发,一剑就刺入了桑姆的心脏。莲花亲不肯就此放手,不断把剑刺在桑姆的身上,桑姆的身上布满了剑伤,满身鲜血地死掉了。

桑姆的女婢,没有想到会闹出这么大的事情,惊吓得大声惊呼,呼喊着:“杀人啊!杀人啊!我的主人被杀死了。”口中乱叫着,到处狂奔。

这时莲花亲心生狡计,要将杀死桑姆的事情嫁祸他人,于是就抓住了女婢,恐吓她说:“小奴婢,你要仔细听着,今天的这件事情不是我做的,是那位乔答摩所做的。他因为贪恋桑姆的美色不成,而做出恶事,杀死了桑姆。你要牢牢地记住这一件事情,如果有另外其他种不同的说法传出的话,你的头将被高高的吊在树上,你的身体也将被一寸一寸的割碎,你的五脏六腑也会被曝晒,被雨淋。”

这女婢被莲花亲的话吓得整个人都傻住了,呆呆地不断点头,完全折服于莲花亲的威吓之下,不敢另有主张。这时莲花亲就将鲜血淋漓的配剑,扔到乔答摩仙人的住处。这时他快速地将身上的血迹清除干净,假装大呼小叫地喊着:“桑姆被杀了。”

眨眼之间,房前就聚集了一大群人。他们闻声而来,议论纷纷,猜想着到底是谁杀了桑姆。结果在乔答摩仙人的住处,他们找到了杀人的凶器。大家怒气冲冲地抓住乔答摩仙人,有人拳打,有人脚踢,有人吐痰唾弃。

大家议论纷纷地说着:“出家的沙门,已经是在修行了,怎么违戒去做恶事呢?怎么还放纵情欲来勾引这桑姆,而且求欢不遂,竟用刀剑来残害桑姆,这实在是太罪过了,太恶毒了,应该施以最严重的绞刑,施以碎身的凌迟。他这样败坏沙门的清净名声,实在是罪大恶极,难以饶恕的。”

乔答摩仙人祸从天降,百口莫辩。他根本不知道这把剑,怎么会掉落到他修行的地方。他心中善良,从来没有想到别人会如此陷害他。

虽然他来到此处是为了调伏无赖的莲花亲以及娼妓桑姆的,但是没有想到反而陷入了这样的罪恶陷阱当中。他心中虽然十分的感慨,也了解自己无罪,但是申辩却没有用。他只有两眼望着苍天,默默地诵念佛号,沉静地祝祷着。

这时国王下令,要用最酷烈的戈弗之刑,来把这罪恶的乔答摩处死。国王下令找来最锐利的长戈,从乔答摩仙人的下体肛门中刺入,穿过了肠胃、整个五脏、六腑到达喉咙,然后再从顶门穿刺而出。整个身体鲜血淋漓,污水流出,内脏也完全破碎了。

乔答摩这时身心受着极端的痛苦,眼泪一滴一滴流下,但是心还是安住于正念之中,不断地诵念佛号。他了悟,这是业障现前。所以,乔答摩仙人安心忍受着侮辱的刑戮。

这时他的师父黑仙人刚好路过此处,惊讶地看到了这件事情,于是向已经奄奄一息的乔答摩问道:“啊呀!我亲爱的儿子啊!你到底犯了什么样的罪名,要受这样可怕、严厉的酷刑呀!”

乔答摩用禅定心力收摄残身,以生命中最后的一分精力,忍痛来回答说:“父亲啊!我的上师啊!这是我过去业报现前,实在难以躲避!由于过去的业报,我在此生受到别人的污蔑,说我为了情欲而杀害了娼妓桑姆,并且在我的住处找到了杀人的刀剑。我受到这样的苦刑,这是我的恶业现前,我希望能够安心受报。但是我祈请师父您能够在未来世中不断地摄受我,使我的神识能够安住,使我在菩提道中得到增长而不退堕,只有靠师父您的加持,您的导引啊!”

黑仙人这时就安慰乔答摩说:“虽然这是很严酷的刑罚,但是看你的伤,我还是有办法治疗的。我要以最殊胜的法力,最殊胜的真言咒术来帮助你,延续你的正法生命。”

乔答摩日种听了之后,就回答说: “上师啊!您不必为我的事情挂心了。我知道自己所受到的伤害,已经是无力挽回了,我的生命已经宛如风中的残灯,更如同已经干涸的油灯,现在只剩下最后的光晕了。我希望能够安详地寂灭,趣入于法界当中。

“但是在此,我希望能够尽速昭告我的清白,我绝没有污蔑任何佛法,也没有使沙门蒙羞,我现在谨发重誓:如果我真的是清白无辜,我真的未曾杀人的话,我祈愿上师您的肤色,马上从黑色转变成黄金色的。如果我是清白的,请让我的祈愿马上成真吧!让我上师的肤色变成金黄色的!愿十方一切诸佛,一切护法神祇,一切世主鬼神能够作证,我是清白无辜的!我是清净无染的比丘、沙门!现在马上让上师您的肤色变成金黄色的吧!”

这样真诚大誓庄严的语句发出之后,整个天地间立即引起了种种的广大变化。在晴空当中,刹那间引发了层层的巨雷,雷响霹雳遍满一切虚空,发出轰轰的巨音。

彩虹忽然在虚空赤白中现起,天上隐隐的幻化着天人、仙众,天女从天上洒下了朵朵彩光透明的天上宝花,这些宝花慢慢地飘着,溶入了乔答摩心轮的尖顶上。在隐隐的雷声中,似乎又交织着清晰又微细的声音,这隐约的声音,好似回应着乔答摩心轮说:“你的愿望即将圆满。”

在这样不可思议的幻化境界当中,黑仙人的黑色皮肤,乍然之间竟然转成闪亮的金黄色了。庄严的金黄色肌肤,使黑仙人看起来更庄严、圆满。所以从此之后,黑仙人被改称为金仙人,他从此在天上人间,不断地教化众生,使他们安住于佛道,成为一位伟大的法师。

此时,全身金光晃耀的金色仙人,持诵着真言陀罗尼,现起大神通大幻化,在刹那之间,整个天地,大雷急吼,电光闪闪。如倾盆般的大雨,从天上倾覆而下。大地之中,顿然充满了清凉。

这时霹雳电闪,忽然,雷电又宛如少女柔软的手指一般,抚摸着乔答摩仙人的身体。在一刹那间,乔答摩所有的痛苦,全部止息了。这时一切往事历历如绘浮上了心头,宛如在眼前一般。在法界中的生生死死,死死生生,无量无边的幻化因缘,清明如实地在心识中浮起,在眼际间闪过。这无量的因缘,引动了乔答摩的心。

虽然乔答摩已安住在甚深禅定里,甚深加持当中,但是这种种的往事因缘,毕竟是那么深刻,那么缠缚,使乔答摩的心识难抑。心识难抑的乔答摩,更由于霹雳电闪轻拂他的身体,使他身体刹那之间,充满了力量。

这些缘生缘灭,让乔答摩不禁滴下了两滴情泪,这两滴情泪混溶着血液,流到了地上。宛如以天为父,以地为母一般,金色仙人为了延续这清净的种性,于是加持这两滴血泪,出生成两位幼儿延续释迦种族。

乔答摩此时的身心十分安详,只是了悟了一切缘生缘灭的不思议的幻化,他一直称念佛号,无有间断。这时周遭的百姓,看到了金色仙人与乔答摩之间所发生的种种变化,他们心中都生起了甚深的忏悔心。大家异口同声,认为应当将乔答摩日种仙人从那弗戈刑罚上取下来,他们一致认为乔答摩日种仙人绝对没有犯罪,应该尽速得到赦免。

这些议论很快传到了国王的耳中,国王极为吃惊,赶快前来询问这些缘由。但是一切已经太晚了,乔答摩仙人由于身心受到太大的损伤,虽然回光返照示现了这些不可思议的景象,但是最后还是离开了人间而圆寂了。

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#简阳播报# 【“神鸟”羽翼丰】航站楼:建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现;整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念,建筑造型新颖,犹如展翅飞翔的太阳神鸟;依照上进下出客流模式,T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层,航站楼还下穿有最高时速达350公里的高铁。

交通换乘:从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟可抵达航站楼区,乘坐自动扶梯或直升电梯,再花大约3分钟就可来到出发层;新机场建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统,自驾旅客将车停放在航站楼附近,乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼;除了地铁、高铁、市域铁路,出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合,实现旅客零距离换乘。

庭院景观:T1、T2航站楼各建设6个庭院景观,简称“机场十二景”,每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样,各具特色;12个庭院景观是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感,采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。

便捷乘机:和同等规模的机场航站楼相比,天府国际机场有着最短的旅客步行距离,旅客通过安检后最多步行650米就可以登机,无须搭乘捷运系统;不同于传统方式的人工验票登机,旅客在新机场可体验到人脸识别的快捷登机服务,减少登机排队时间;机场设计运用有多种智能自助设备,航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备,帮助旅客快速通关。

再过大约3个月,在今年6月30日前,万众瞩目的成都天府国际机场将正式建成投用,成都将成为我国内地第三座双国际机场出行的城市。天府国际机场总体定位为“国际一流、国内领先”的四型机场。那么,市民今后在新机场将享受到怎样的出行体验?将感受到哪些“高大上”的便捷和时尚呢?

航站楼是一座机场的核心建筑之一,也是旅客乘坐飞机时停留时间最多的区域。目前,成都天府国际机场两个航站楼建设已处于装饰装修收尾、系统和设备单机调试阶段,3月底就将全面竣工。

3月19日,记者再次探访“神鸟”,来到成都天府国际机场T1航站楼,提前感受了一座崭新国际机场即将带来的全新出行体验。

T1航站楼

地上主体4层 乘坐国际(地区)航班往T1赶

走进T1航站楼内部,以米白色和卡其色为主的装饰装修风格让人眼前一亮,现场的工人们正在专注地忙碌于装饰装修收尾和设备调试。站在宽敞而明亮的出发层,可以看到建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现。

“T1航站楼主要承载着国际(地区)航班的服务功能,今后乘坐国际(地区)航班的旅客就在T1航站楼进出港。”中建八局天府机场T1航站楼项目部技术主管唐磊说,3月30日成都天府国际机场将举行航站楼建设竣工仪式,目前各个项目正在抓紧实施最后的收尾工程。

T1航站楼总建筑面积39万平方米,由中建八局承建,整个工程于2017年9月29日开工。为了保证整体效果,T1航站楼的主屋面建设特别花了一番心思,近3万平方米的羽毛状吊顶与成都天府国际机场“太阳神鸟”的整体造型相呼应,形象别致而生动传神。另外,为更好地贴近自然,航站楼墙面采用了木纹蜂窝铝板,在第三层两舱区域采用了菱形木纹吊顶,同时与天花板吊顶遥相呼应。

成都天府国际机场航站楼整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念,建筑造型新颖,犹如展翅飞翔的太阳神鸟,象征着奋发向上的精神风貌。

经过三年多的建设,崭新的航站楼已呈现在面前。“与目前的双流国际机场不同,天府国际机场的T1航站楼地上主体4层,局部有4层上夹层,地下1层,局部B2层为APM捷运系统工程。”唐磊称,依据上进下出的客流模式,T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层,值得一提的是航站楼下穿有最高时速达350公里的高铁。

综合交通换乘中心

多种交通方式贯通融合 城区往返航站楼零距离便捷换乘

成都天府国际机场距离中心城区大约50公里。部分市民可能会担心前往新机场赶飞机路途更远、花的时间更长。其实,虽然相比于双流国际机场距离中心城区的距离更远,但是天府国际机场拥有多种交通方式零距离换乘,出行体验便捷而高效。

目前,始发于成都火车南站的地铁18号线已经通车,并设有天府机场1号2号航站楼站。从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟就可抵达航站楼区,出了地铁乘坐自动扶梯或直升电梯,花大约3分钟时间就可来到航站楼出发层。

在地铁18号线天府机场1号2号航站楼站,记者看到地铁不时来回穿梭,由于新机场尚未投入使用,目前该站暂不能上下客。走出地铁站乘坐自动扶梯上一层,就来到了综合交通换乘中心(GTC),整个综合交通换乘中心宽敞明亮,然后乘坐电梯再上一层,接着可以乘坐自动步梯抵达T1航站楼的到达层。若是出港旅客,乘坐电梯就可以直达出发层办理乘机手续。

“新机场拥有不少高效率、人性化的设计,旅客将感受到高效而便捷、轻松而舒适的出行体验。”唐磊说,在地铁站的下面还建设有高铁,同时新机场还建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统,自驾车到达机场的旅客可以把车停放在航站楼附近,然后乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼,而在两座航站楼之间还建设有停车楼,旅客也可以自驾把车停放在停车楼。

成都天府国际机场的两个航站楼之间建设有综合交通换乘中心(GTC),除了地铁、高铁、市域铁路,出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合,从而实现旅客零距离交通换乘,出行变得更加便捷、高效。

庭院景观

“十二景”分布 候机旅客航站楼内感受人文特色

过了安检进入候机等待区,旅客不用只是坐在椅子上无聊地耍手机、打盹,而是可以到造型各异、主题不同的露天庭院里逛逛,感受绿色植物和花草等人文景观带来的惬意。

成都天府国际机场致力于打造“国际一流、国内领先”的平安、人文、智慧、绿色机场。作为成都乃至四川面向世界的窗口,T1航站楼的内部装修充分结合了四川独特的地域文化,将青城山、九寨沟、峨眉山等景点与机场完美融合,让旅客不出航站楼就可看尽四川美景。这也是成都天府国际机场与众不同的一大设计特色。

跟随唐磊的脚步,记者来到了T1航站楼内的一个庭院景观处。透过玻璃幕墙,看到绿草、鲜花、翠竹、休闲长凳等构成的庭院景观,现场工人们正在忙碌地栽植绿化植物。庭观两侧都各有一个玻璃门,旅客可以走进露天庭院欣赏人文景观,消除旅途的疲劳感。

目前,由于航站楼还未建成投用,各种引导标志还未完善,所以庭院景观的主题名称暂没有标识出来。“在T1、T2航站楼各建设6个庭院景观,简称‘机场十二景’,每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样,各具特色。”唐磊说。

成都天府国际机场建成投用后,是四川乃至我国西部地区的对外开放新门户,同时也是四川文化的象征和载体。在设计过程中,特别考虑了如何将四川的风土人情巧妙地融入其中。成都有着分明的四季,其中春秋两季过渡季节长,可以结合庭院进行自然通风换气,设计中针对这一地域特点别出心裁地设计了12个庭院。

12个庭院景观分布于航站楼内的中部和末端,是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感,采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。“相当于通过形到、意到和形意结合的设计创意,打造城市新名片、展现城市精神内涵,既可消除旅客在候机时的枯燥感,又可以在‘一步一景’中了解四川人文特色。”

智慧服务

“刷脸”登机更便捷 安检后最多650米到达登机口

在全国范围内,成都天府国际机场是唯一一座同时建设两座航站楼的大型国际枢纽机场。除了庭院景观营造的舒适时尚感,旅客在航站楼内还会感受到多项人性化设计带来的高效便捷感,让出行体验变得更佳。

不少旅客可能比较关心这样的问题:新机场体量规模如此大,登机的步行距离会不会更远?带着这样的问题,记者在T1航站楼进行了一番特别的“考察”。成都天府国际机场航站楼设计采用“太阳神鸟”驮日飞翔形状的造型,航站楼“展翅”特别宽,但是安检区域处于“翅膀”中间,旅客过了安检后即使需要到达两端最远的登机口,也只用几分钟的步行时间。

据了解,为保证便捷程度,打造了国内首个“手拉手式”航站楼,兼顾了高近机位率和较为合理的旅客步行距离。和同等规模的机场航站楼相比,成都天府国际机场有着最短的旅客步行距离,T1、T2两座航站楼总机位数211个,近机位数83个,其中近机位大机型占比约50%,旅客通过安检后最多步行650米就可以登机,无须搭乘捷运系统。

另外,成都天府国际机场T1、T2航站楼均设有集中中转厅,并通过APM捷运系统相互连接,旅客可方便地在两座航站楼之间进行国内、国际之间的转换,在T1航站楼国际转国际还设置有单独的中转厅,旅客可以花更少的时间快速实现中转。

在T1航站楼的一个登机口,记者注意到登机闸道已安装到位,每个闸门侧端上面都立有一个类似IPAD的显示屏。“这是拥有人脸识别系统的自助登机设备。”唐磊解释说,不同于传统方式的人工验票登机,旅客在新机场可以体验到人脸识别的快捷登机服务,从而减少登机排队时间。

同时,成都天府国际机场还设计运用了多种智能自助设备,航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备,帮助旅客快速通关,提高航站楼服务水准。在T1航站楼出发层,记者注意到大部分智能自助设施设备已安装到位,一排排行李箱摆放在值机柜台前,现场聚集着不少工作人员走流程,他们正忙碌着对设施设备进行演练和调试。(成都日报)


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