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龙口功勋鸡 |大院烧烤中的农村花园
山东龙口,靠海吃海,没想到还藏着好吃的“功勋鸡”。那一定记得来这家的尝尝招牌美味!
▪️ 亮点▪
✨这是一家颇有本地特色的店,堪称大院烧烤中的农村花园。
✨餐厅以鸡为特色带动海鲜炒菜和烧烤两部分,鸡不是一般的鸡,而是生长周期500天以上的老母鸡,味道鲜香醇厚,极具营养和保健价值。
▪️ 美味▪
✅ 烤凉鱼,此鱼盛产渤海湾,味道特别鲜美,一年当中捕捞期只有一个多月时间,到七月底捕捞结束,只有到来年才能品尝。
✅挂炉烤脆皮五花肉,精选五层带皮肉经过五个小时腌制,十个小时风干,用挂炉烤制五十分钟后出炉,外酥里脆,入口即化。
✅龙口刮风麻辣鸡,一口入魂的感觉,鸡味飘香,非常下饭!
✅石头爱尚蛋,自家养殖场的开产蛋结合四川贡菜只需一口就体验到了鲜、滑、嫩、哏不一样的口感体验。
✅推荐龙口当地独有的灵魂美味,虾酱窝窝头和排骨包子!
— —
:烟台·龙口
:导航功勋鸡(龙口店)
:人均50+
#山海仙境 追梦龙口#
龙口功勋鸡 |大院烧烤中的农村花园
山东龙口,靠海吃海,没想到还藏着好吃的“功勋鸡”。那一定记得来这家的尝尝招牌美味!
▪️ 亮点▪
✨这是一家颇有本地特色的店,堪称大院烧烤中的农村花园。
✨餐厅以鸡为特色带动海鲜炒菜和烧烤两部分,鸡不是一般的鸡,而是生长周期500天以上的老母鸡,味道鲜香醇厚,极具营养和保健价值。
▪️ 美味▪
✅ 烤凉鱼,此鱼盛产渤海湾,味道特别鲜美,一年当中捕捞期只有一个多月时间,到七月底捕捞结束,只有到来年才能品尝。
✅挂炉烤脆皮五花肉,精选五层带皮肉经过五个小时腌制,十个小时风干,用挂炉烤制五十分钟后出炉,外酥里脆,入口即化。
✅龙口刮风麻辣鸡,一口入魂的感觉,鸡味飘香,非常下饭!
✅石头爱尚蛋,自家养殖场的开产蛋结合四川贡菜只需一口就体验到了鲜、滑、嫩、哏不一样的口感体验。
✅推荐龙口当地独有的灵魂美味,虾酱窝窝头和排骨包子!
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:烟台·龙口
:导航功勋鸡(龙口店)
:人均50+
#山海仙境 追梦龙口#
【加快物流建设,助推乡村发展】
农村物流“最后一公里”是一条不好走但意义巨大的路,乡村振兴,物流必须先“兴”,曲阜师范大学百舸政流队,依托乡村振兴的大背景,来探索乡村物流的发展前景。
农村物流面临着基础设施落后、物流成本居高不下、公共服务平台缺失等问题。想要推动更多农产品走向更大市场、让农产品更快送到消费者手中,降低物流成本、提高物流效率是重中之重,实现这些目标需要进一步完善流通配套体系。
农村物流驶向“快车道”,需要物流的触角延伸到每一个角落,消除乡村物流流通领域的空白点。目前我国农业生产仍以家庭为单位,每家农户就是一个生产经营单位,农村物流的服务对象分布面广、物流规模普遍较小。一个村落,三五人家,农村物流集中点难以构建,有些地方还没有实现网络全覆盖。
乡村振兴,物流先行,从某种程度上说,物流体系的完善健全与否,决定着乡村振兴的速度和成色。从乡村客运到乡村运输,农产品出得了村,进得了城,农村运输服务接地气,有温度,农民幸福生活就会更有质感。
农村物流“最后一公里”是一条不好走但意义巨大的路,乡村振兴,物流必须先“兴”,曲阜师范大学百舸政流队,依托乡村振兴的大背景,来探索乡村物流的发展前景。
农村物流面临着基础设施落后、物流成本居高不下、公共服务平台缺失等问题。想要推动更多农产品走向更大市场、让农产品更快送到消费者手中,降低物流成本、提高物流效率是重中之重,实现这些目标需要进一步完善流通配套体系。
农村物流驶向“快车道”,需要物流的触角延伸到每一个角落,消除乡村物流流通领域的空白点。目前我国农业生产仍以家庭为单位,每家农户就是一个生产经营单位,农村物流的服务对象分布面广、物流规模普遍较小。一个村落,三五人家,农村物流集中点难以构建,有些地方还没有实现网络全覆盖。
乡村振兴,物流先行,从某种程度上说,物流体系的完善健全与否,决定着乡村振兴的速度和成色。从乡村客运到乡村运输,农产品出得了村,进得了城,农村运输服务接地气,有温度,农民幸福生活就会更有质感。
【加快物流建设,助推乡村发展】
农村物流“最后一公里”是一条不好走但意义巨大的路,乡村振兴,物流必须先“兴”,曲阜师范大学百舸政流队,依托乡村振兴的大背景,来探索乡村物流的发展前景。
农村物流面临着基础设施落后、物流成本居高不下、公共服务平台缺失等问题。想要推动更多农产品走向更大市场、让农产品更快送到消费者手中,降低物流成本、提高物流效率是重中之重,实现这些目标需要进一步完善流通配套体系。
农村物流驶向“快车道”,需要物流的触角延伸到每一个角落,消除乡村物流流通领域的空白点。目前我国农业生产仍以家庭为单位,每家农户就是一个生产经营单位,农村物流的服务对象分布面广、物流规模普遍较小。一个村落,三五人家,农村物流集中点难以构建,有些地方还没有实现网络全覆盖。
乡村振兴,物流先行,从某种程度上说,物流体系的完善健全与否,决定着乡村振兴的速度和成色。从乡村客运到乡村运输,农产品出得了村,进得了城,农村运输服务接地气,有温度,农民幸福生活就会更有质感。
农村物流“最后一公里”是一条不好走但意义巨大的路,乡村振兴,物流必须先“兴”,曲阜师范大学百舸政流队,依托乡村振兴的大背景,来探索乡村物流的发展前景。
农村物流面临着基础设施落后、物流成本居高不下、公共服务平台缺失等问题。想要推动更多农产品走向更大市场、让农产品更快送到消费者手中,降低物流成本、提高物流效率是重中之重,实现这些目标需要进一步完善流通配套体系。
农村物流驶向“快车道”,需要物流的触角延伸到每一个角落,消除乡村物流流通领域的空白点。目前我国农业生产仍以家庭为单位,每家农户就是一个生产经营单位,农村物流的服务对象分布面广、物流规模普遍较小。一个村落,三五人家,农村物流集中点难以构建,有些地方还没有实现网络全覆盖。
乡村振兴,物流先行,从某种程度上说,物流体系的完善健全与否,决定着乡村振兴的速度和成色。从乡村客运到乡村运输,农产品出得了村,进得了城,农村运输服务接地气,有温度,农民幸福生活就会更有质感。
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