#见闻大安阳# 【安钢集团公司:用智慧为生产赋能添翼】#安阳好网民# 安钢集团公司在顺应数字化、智能化发展潮流中,推进实施了一系列重大数字化、智能化改造举措,取得了很多亮眼的成绩,企业云平台建成投运、大数据平台快速构建、工业互联网平台深入推进、智能制造成效显现、堆焊机器人成功上线、智能天车加快建设,同时加快了5G技术的应用,成功投运“5G+焦炉车辆联控系统”,推进“5G+智慧巡检系统”“5G+智能测温系统”建设。
奋进新征程 建功新时代丨重点项目建设巡礼

安钢集团公司:用智慧为生产赋能添翼
从门禁识别系统到厂区的远程管控系统,从无人车间到机器人劳动,从操控台的一排排数字到自动流水线系统……7月8日,记者来到安钢集团公司(以下简称安钢),深深感受到了智慧安钢的时代感。

“信息化、智能化、数字化的建成并不是意味着按下‘停止键’,而是在信息化、智能化的路上按下不断前进的‘快进键’,我们还要进一步加快推进数字信息化建设,用数字经营安钢、用智慧管理安钢,为企业转型发展提供坚强支撑。”安钢党委副书记、副董事长、总经理刘润生说。

提高软件开发
节能绿色发展
“我们运营已经快两个月了,目前系统十分稳定。”安钢3号高炉操控室的工作人员介绍。

只见操控台上的数据在不断跳跃着,系统能够自行进行监测、分析、判断,以此达到整个生产过程最优化管控。

由于近年受原材料价格一路攀升的影响,降低铁前成本尤为重要。安钢持续加大高炉生产工艺的技术改造和创新力度,以实现低消耗、低排放、高效率为目标,加速推进高炉生产方式的转变。

试运行中的相关数据显示,高炉热风炉智能燃烧系统技术可直接降低高炉煤气消耗3%以上。安钢3座高炉完成改造后,预计每年可提高能源效率5%以上,相当于节约高炉煤气约5亿m^3(折标煤约5万吨以上),减少碳排放10多万吨,成为企业绿色发展的有力动力。

注重自主研发
机器人走俏市场
在车间内,记者目睹了机器人的工作状态,只见机器人有序地将产品从一个地方搬运至另一个地方,摆放十分整齐。

车间外,工人正在将打包好的机器人装车。“我们的机器人现在‘走’得可远了,可谓遍布全国,这不,又要装车向西运往业主单位。”正在装车的工作人员虽然累得汗流浃背,但脸上依然洋溢着幸福的笑容。

安钢自动化软件股份有限公司(以下简称安钢软件)历经4个月的攻关,为机器人家族增添了新成员。新成员为四轴全自动码垛机器人,是安钢软件首次跨界进入省内知名食品企业的智慧化项目。该机器人项目由滚筒线、机械臂、吸盘式夹具、PLC控制系统4个大项组成,主要应用于生产线末端,具有占地面积少、操作简便灵活、适用性强等优势,为下一步提高生产节奏、提升产线产能、再造生产流程、培育产品优势奠定坚实基础。

当前,国外工业机器人占据市场主流位置,冶金企业在机器人的研发应用中也往往倾向于选择国外“四大家族”机器人品牌。此次研发过程中,安钢软件主动破除国外品牌光环,以打造自主品牌为目标,实现了除程序开发外的完全国产化,也取得了相应同类型机器人项目生产的宝贵经验。相比于进口的码垛机器人,该国产机器人在产品性能、主要功能、使用上均更上一个台阶,具有更大的成本优势,市场前景更加广阔,至此,也拉开了安钢机器人国产化的新序幕。

整合智能系统
生产经营有序进行
只需鼠标轻轻一点,即可完成采购、下单、销售等业务。

安钢产销一体化系统是安钢信息化建设和高质量发展重点项目中的核心部分,同时也是安钢在实现数字化转型、提升核心竞争力方面迈出的重要一步。该系统根据安钢各种资源状况和产销一体化业务各环节信息,对生产进行合理有效的计划、组织,在企业经营战略与具体实施措施之间构建起一座计算机化、自动化、最佳化桥梁,使生产经营活动协调有序地进行。

安钢产销一体化系统于2021年7月开工建设,今年4月正式上线,系统定位于以全局、整体、一贯制为主的集团公司管理层生产经营活动,其核心理念是打造“产销一体、管控衔接、三流同步”的管理信息系统。

产销一体化系统上线投用后,安钢将实现自动化的生产组织和数据采集、精细的生产控制和物料跟踪以及有序、规范的生产管理,支撑企业的销售、生产、质量、发货等业务运作,使企业管理更加透明化、精细化和规范化,从而进一步提高管理效率与管理精度,为安钢打造河南省高端制造业品牌提供有力支撑。

“你看,我们现在不用去现场,只需要在无人化智能行车系统操作室轻点几下,就能完成天车运行的全部流程。”在生产现场,天车操作工张杰在电子屏幕前操作自如,“过去我们天车工是高危岗位,不但饱受高空、高温、粉尘、噪音的影响,连续作业还容易引发安全事故。现在坐在操作室里就能完成全部工作,我们深切地感受到工作起来更有尊严、更加体面。”

投用无人化智能行车系统是安钢提升装备智能化、打造智慧化工厂的重要举措。安钢软件切实履行主体责任,组成由专业能力过硬、工作经验丰富的人员为主力军的项目组,在历时一年多的时间内,完成了系统上线的全部工作。

此次在炼铁厂喷煤车间上线的无人化智能行车系统,分无人化天车控制系统、料场智能库管系统、3D扫描三大部分,集成三维扫描、自动定位、自动识别、自动避让、自动抓取等多重功能,通过一体化智能模型,以手动或自动两种方式,完成天车运行最优路径规划设计、物料精准定位、天车模式切换以及设备状态监控等多项任务。

据了解,设备定位和反复运行定位精度误差控制在5毫米之内,极大地提升了天车工作效率,用智慧为安全高效生产赋能添翼。安阳日报

自主
1. 比亚迪坚持自主开发电动车的核心技术,三电一芯(电机、电池、电控与驱动芯片),不受供应商制约,这才是主车厂的立身根本。那些采购后组装的主车厂,只不过是零件供应商的销售公司而已。
2. 在智慧物联网领域,头部公司都从实业生产起步,经历从硬件、软件、再到系统平台的发展过程,其广泛安装的硬件就是他们的数据接收器,所以这些公司在原有硬件基础上,几乎免费获得宝贵的数据,并进行二次无成本的数据与解决方案的销售。相反,从软件到系统平台的公司也会有一定的发展速度,但需要进行有成本数据接受器的推广,总体效益赶不上前者。看来实业还是具有先发优势。

#财经##理财#虚拟电厂并不是真正意义上的发电厂,而是一种智能电网技术,在虚拟电厂聚合下,企业、居民等用户均可参与电力市场交易,灵活性更高。作为能源智慧化的关键技术,虚拟电厂应用前景广泛,全球都在抢占先机。目前,我国基本处于前期试点研究阶段。

  资本市场总是不缺热门概念。近日,A股虚拟电厂概念股热度颇高,受到投资者追捧。虚拟电厂概念本轮走热,源自关于特斯拉的一则消息——太平洋燃气与电力公司联合特斯拉推出虚拟电厂试点项目。受此消息刺激,多家A股上市公司透露,涉及虚拟电厂相关业务,并展开积极布局。虚拟电厂走红背后,是能源系统数字化转型浪潮来袭。

  提起电厂,人们脑海里第一反应往往是:高耸的烟囱、巨大的冷却塔、滚滚的白烟。如今在我们身边有一些电厂,既没有厂房,不烧煤,也不用其他燃料,却具备发电的能力,我们称之为虚拟电厂。虚拟电厂并不是真正意义上的发电厂,而是一种智能电网技术,其核心理念就是通过先进信息通信技术和软件系统,把工厂、商场甚至居民家的各类分散、可调节的电源和负荷汇聚起来,形成一个虚拟的“电厂”进行统一管理和调度。在虚拟电厂聚合下,企业、居民等用户均可参与电力市场交易,灵活性更高。

  以大型商业综合体为例,通常这些楼宇都会配备大量的空调机组,冬天供暖夏天送冷都会消耗大量电能。在夏季用电高峰时段,如果通过预先安装的电子终端实现分钟级远程柔性可调节负荷需求响应,将中央空调的温度上调2摄氏度至3摄氏度,便可让日均用电量减少近20%,从而减轻电网的负担,同时商场用户也不会因为微小的温度上升而感到不适。如果能管控更多这样的大厦和工厂,就可以在不新建发电厂的前提下,更好地释放存量电力的潜能,保障电网安全。

  虽然技术很先进,但虚拟电厂并非新概念。自1997年这个概念提出以来,便受到欧洲、北美和澳洲多国关注。自2001年起,德国、英国、西班牙、法国、丹麦等欧洲国家开始兴起以集成中小型分布式发电单元为主要目标的虚拟发电厂研究项目;同期北美推进相同内涵的“电力需求响应”。澳大利亚、日本等亚太国家近年来也逐步加入虚拟电厂研究、部署行列。


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