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沃尔沃C40
这一次沃尔沃C40的设计足够个性,并且它目前也没有燃油版车型。新车采用溜背的轿跑式SUV设计,前脸仍然与XC40纯电版高度相似,但是车尾则展现了完全不同的设计,独特的流线型大灯,在夜晚点亮时,独具个性,后车窗与尾部还形成了一个漂亮的小鸭尾。
内饰依然是我们熟悉的那套设计,虽然仍然算主流,但是这么多年过去,一成不变的设计会有审美疲劳,中控屏内拥有最新的功能,同时内饰加入了更鲜亮的颜色,肯定能够博得年轻消费者的喜欢。新车座椅采用了翻毛皮的材质,更显高级感,空间上,仍然与沃尔沃XC40纯电比较接近。
动力部分,新车提供单电机和双电机两个版本,单电机版本的电池为69kWh,双电机为78kWh。其中双电机版本最大功率为408马力,峰值扭矩达到了660牛·米,0-100km/h加速仅4.7秒。续航方面,长续航版和长续航版PRO车型CLTC工况下的续航里程可达到550公里,四驱高性能版PRO车型CLTC工况下的续航里程可达到530公里。
沃尔沃的潜在消费人群大体可以分为三类,第一是有家有娃的人,他们更看重沃尔沃的安全配置,也更在意空间。第二类是追求性价比的人,沃尔沃车型价格普遍低于BBA,在配置上也更高,性价比更高。第三是喜欢小众品牌的人,他们不想和大众一样,需求个性。那么纯电动汽车的优惠能有多少,这还不好说,所以眼下C40可能将满足第三类人群的需求,不过,这部分的消费者可能相对也比较小众,因此,想打开销量大门,还应当主攻前两类人群。
这一次沃尔沃C40的设计足够个性,并且它目前也没有燃油版车型。新车采用溜背的轿跑式SUV设计,前脸仍然与XC40纯电版高度相似,但是车尾则展现了完全不同的设计,独特的流线型大灯,在夜晚点亮时,独具个性,后车窗与尾部还形成了一个漂亮的小鸭尾。
内饰依然是我们熟悉的那套设计,虽然仍然算主流,但是这么多年过去,一成不变的设计会有审美疲劳,中控屏内拥有最新的功能,同时内饰加入了更鲜亮的颜色,肯定能够博得年轻消费者的喜欢。新车座椅采用了翻毛皮的材质,更显高级感,空间上,仍然与沃尔沃XC40纯电比较接近。
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