美的强调“不造整车” 专注零部件生产 做中国博世
近日,有消息传出,国内家电企业巨头美的也正式开始涉足汽车行业,美的集团旗下汽车零部件公司Welling(威灵汽车)对外公布了旗下的三大产品线,包括驱动系统、热管理系统以及辅助自动驾驶系统。
不过,美的集团也对外强调自己并不造整车,给自己的定位的专注于为车企提供汽车零部件,希望自己可以成为国内汽车行业的博世。
据悉,美的集团旗下的Welling汽车三大产品已经进入投产阶段,对外发布了5大类产品,五类新品分别为:电动压缩机、电子水泵、电子油泵、转向系统的ESP电机以及驱动电机。
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/007JkB26ly1gqt9sususdj30k0080q3l.jpg)
近日,有消息传出,国内家电企业巨头美的也正式开始涉足汽车行业,美的集团旗下汽车零部件公司Welling(威灵汽车)对外公布了旗下的三大产品线,包括驱动系统、热管理系统以及辅助自动驾驶系统。
不过,美的集团也对外强调自己并不造整车,给自己的定位的专注于为车企提供汽车零部件,希望自己可以成为国内汽车行业的博世。
据悉,美的集团旗下的Welling汽车三大产品已经进入投产阶段,对外发布了5大类产品,五类新品分别为:电动压缩机、电子水泵、电子油泵、转向系统的ESP电机以及驱动电机。
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【美的强调不造车:策略类似华为,做中国的博世】 5月24日消息,5月18日,美的集团旗下威灵汽车部件公司(简称“威灵汽车”)公布三大产品线,包括驱动系统、热管理系统、辅助自动驾驶系统。不过与小米、百度、360等互联网科技公司不同,美的强调“不造车”,专注为车企提供汽车零部件。其涉足汽车行业的策略与华为类似,更希望成为国内汽车行业的博世。
此前,威灵汽车零部件正式宣布了三大产线进入投产,并发布了包含驱动电机在内的5大类产品。三大产品线分别是电机驱动、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。五款新产品:电动压缩机、电子水泵、电子油泵、转向系统的EPS电机和驱动电机。
美的集团机电事业群相关负责人表示:“美的集团在三年前成立威灵汽车部件公司,如今的汽车行业发生了很大变化,产品创新速度越来越快。汽车行业供应链是汽车主机厂一个痛点,如何快速协作主机厂,开发更有竞争力的产品是我们研究的方向。”
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/00374XUhly1gqt934fpnwj636d1fdtc002.jpg)
此前,威灵汽车零部件正式宣布了三大产线进入投产,并发布了包含驱动电机在内的5大类产品。三大产品线分别是电机驱动、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。五款新产品:电动压缩机、电子水泵、电子油泵、转向系统的EPS电机和驱动电机。
美的集团机电事业群相关负责人表示:“美的集团在三年前成立威灵汽车部件公司,如今的汽车行业发生了很大变化,产品创新速度越来越快。汽车行业供应链是汽车主机厂一个痛点,如何快速协作主机厂,开发更有竞争力的产品是我们研究的方向。”
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【美的强调不造车:策略类似华为 做中国的博世】
#美的强调不造车#5月18日,美的集团旗下威灵汽车部件公司(简称“威灵汽车”)公布三大产品线,包括驱动系统、热管理系统、辅助自动驾驶系统。
不过与小米、百度、360等互联网科技公司不同,美的强调“不造车”,专注为车企提供汽车零部件。其涉足汽车行业的策略与华为类似,更希望成为国内汽车行业的博世。#极果播报#
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#美的强调不造车#5月18日,美的集团旗下威灵汽车部件公司(简称“威灵汽车”)公布三大产品线,包括驱动系统、热管理系统、辅助自动驾驶系统。
不过与小米、百度、360等互联网科技公司不同,美的强调“不造车”,专注为车企提供汽车零部件。其涉足汽车行业的策略与华为类似,更希望成为国内汽车行业的博世。#极果播报#
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