#DHT与增程技术之争# 前两天魏牌CEO李瑞峰在微博晒出提AITO问界M5的订单,并晒出车钥匙,就是要那增程式跟自家的DHT-PHEV技术做线下对比。此事一出,DHT-PHEV插混技术和增程式技术到底谁更好的话题又被炒了一波热度。下面,我们就是大概讲讲这两种技术的特点:
【DHT动力耦合模式多 全速域经济省油】
DHT可实现串联和并联两种动力模式,前者是发动机带动发电机发电,电能传输至电机用于驱动车辆,后者则是发动机与电动机共同输出动力,驱动车辆。另外,在中低速下纯电模式完全能满足代步需要,而在中高速时凭借DHT变速箱,发动机与电机并联输出,整体效率更高,百公里馈电油耗仅为4-5L左右。DHT由于需要动力耦合机构,所以研发成本更高,只有技术实力雄厚的主机厂才有能力研发DHT混联。比如长城、比亚迪、长安等车企,都有自己的DHT混联技术。
【增程式 结构简单 高速油耗差强人意】
增程式利用增程器(内燃机)带动发电机为电池充电或直接将发电机的电能传输到电机用于驱动车辆行驶,简单说就是仅有串联模式。由于没有动力耦合结构,所以发动机无法直接驱动车辆。增程式+大电池在中低速行驶时,凭借纯电续航也能有出色的油耗表现。但是在高速巡航时,发动机为了输出更大功率带动发电机发电,其油耗经济性却差强人意,相比DHT混联技术,增程式在高速工况时并不省油,百公里油耗在8L左右。由于增程式结构简单成本低,又能带来续航无忧的纯电驾驶感受,所以成为很多新势力造车的首选方案。
【DHT与增程式的共同点】
中低速时都以纯电驱动为主,驾驶感受相差不大。
都自带大容量动力电池,在日常通勤中用车成本低。
都有内燃机提供能量,续航无忧。
看到这,DHT-PHEV与增程式,你会选择谁呢?
【DHT动力耦合模式多 全速域经济省油】
DHT可实现串联和并联两种动力模式,前者是发动机带动发电机发电,电能传输至电机用于驱动车辆,后者则是发动机与电动机共同输出动力,驱动车辆。另外,在中低速下纯电模式完全能满足代步需要,而在中高速时凭借DHT变速箱,发动机与电机并联输出,整体效率更高,百公里馈电油耗仅为4-5L左右。DHT由于需要动力耦合机构,所以研发成本更高,只有技术实力雄厚的主机厂才有能力研发DHT混联。比如长城、比亚迪、长安等车企,都有自己的DHT混联技术。
【增程式 结构简单 高速油耗差强人意】
增程式利用增程器(内燃机)带动发电机为电池充电或直接将发电机的电能传输到电机用于驱动车辆行驶,简单说就是仅有串联模式。由于没有动力耦合结构,所以发动机无法直接驱动车辆。增程式+大电池在中低速行驶时,凭借纯电续航也能有出色的油耗表现。但是在高速巡航时,发动机为了输出更大功率带动发电机发电,其油耗经济性却差强人意,相比DHT混联技术,增程式在高速工况时并不省油,百公里油耗在8L左右。由于增程式结构简单成本低,又能带来续航无忧的纯电驾驶感受,所以成为很多新势力造车的首选方案。
【DHT与增程式的共同点】
中低速时都以纯电驱动为主,驾驶感受相差不大。
都自带大容量动力电池,在日常通勤中用车成本低。
都有内燃机提供能量,续航无忧。
看到这,DHT-PHEV与增程式,你会选择谁呢?
唐艺昕晒“老公镜头”游泳照,好身材一目了然,这哪像是怀孕样子唐艺昕近日在微博上面,晒出了两张游泳照出来,发配表示自己在孕期最喜欢的一项运动就是游泳,唐艺昕现在也是孕期的状态了,并且很早就已经爆出来,现在也差不多就要生了吧, 孕妈妈其实在孕期的时候,确实是可以适当的运动一下的,游泳很多人都觉得不太敢,但其实也是能够小心进行的,不会有太大的问题,但是最好旁边有人看护,唐艺昕在孕期就很喜欢游泳,看来也是找到了乐趣!
大家都看到我昨天下完海滩回来的那条微博吧 就是图一 整个胸背肩光过敏严重全是红斑。幸亏带了svr的晒后修复。用后迅速就没有灼热感,今早睡起来全部都消了(图三),完全恢复正常!svr这款晒后修复真的太好了。过去我晒伤后来晒伤部位会变成灰暗的痕迹 要一两个月才消掉。并且这款svr晒后修复是从婴儿开始都可以使用的配方安全。#巴黎药剂师推荐# 我看了下我们淘宝仅剩九个。有和我一样 经不起晒的朋友一定要入手,平时通勤脸部如果晒了 也可以用。 https://t.cn/A663cirG
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