#机场联络线#12标“骋越号”盾构始发
近日，上海 市域线机场联络线12标7号风井~浦东机场站区间“骋越号”盾构顺利始发。至此，机场线12标盾构区间全部4台盾构机均已完成始发，目前正在有序掘进施工中。
全线最长：
机场线12标盾构区间总长度为18.74km，区间单次最长掘进长度5.69km,对施工队的技术攻坚力量、后勤保障能力提出了严格要求。
割线始发：
割线始发具有姿态偏差最小，纠偏容易等优点。为保证始发时姿态不超标，施工队通过“多监测、多测量”严密监控盾构推进，保证工程质量。
对角始发：
7号风井内径长度约88m，需要容纳4台盾构按照4-1-2-3的顺序对角始发，此次始发的“骋越号”长度约为98m，需统筹协调1号和3号盾构施工中的水平运输和垂直运输，及后续车架的转接。
场地狭小：
1号与2号间距仅为0.45D，施工时将采用二次注浆加固的形式，以保护两条隧道近距离施工及推进阶段水平运输和垂直运输的压力。
原文：https://t.cn/A6aRyKBB
近日，上海 市域线机场联络线12标7号风井~浦东机场站区间“骋越号”盾构顺利始发。至此，机场线12标盾构区间全部4台盾构机均已完成始发，目前正在有序掘进施工中。
全线最长：
机场线12标盾构区间总长度为18.74km，区间单次最长掘进长度5.69km,对施工队的技术攻坚力量、后勤保障能力提出了严格要求。
割线始发：
割线始发具有姿态偏差最小，纠偏容易等优点。为保证始发时姿态不超标，施工队通过“多监测、多测量”严密监控盾构推进，保证工程质量。
对角始发：
7号风井内径长度约88m，需要容纳4台盾构按照4-1-2-3的顺序对角始发，此次始发的“骋越号”长度约为98m，需统筹协调1号和3号盾构施工中的水平运输和垂直运输，及后续车架的转接。
场地狭小：
1号与2号间距仅为0.45D，施工时将采用二次注浆加固的形式，以保护两条隧道近距离施工及推进阶段水平运输和垂直运输的压力。
原文：https://t.cn/A6aRyKBB
【扎堆投资！经开区凭什么？】
盛夏中的经开区，处处是鏖战项目的火热场景，机械轰鸣、塔吊林立、人声鼎沸，工程车辆穿梭如织，高楼厂房拔地而起，一幅幅生机勃勃的产业图景铺展开来，一股股奋进的产业力量正疯狂“涌”进经开区这片创业宝地。
如此蓬勃向上的场面与经开区一直以来重视招商、稳抓项目、强化服务是分不开的，尤其这个夏天，各类产业链项目频频抢滩落户，行业龙头、大型国企乃至世界五百强企业相继入驻经开，经开区已逐渐发展成为投资、兴业、创业的乐土，携手多家企业共同奏响高质量发展新乐章。
——产业链项目纷纷落户——
——高质量发展热潮涌动——
整个6月，经开区招商工作捷报频传，一个个开工项目接踵而至，形成了此起彼伏、你追我赶的项目建设热潮。
6月29日，新一代光伏产品研发与产业化项目正式开工，标志着经开区太阳能光伏重点产业链拿下关键一城。
项目由西安拓日新能源科技有限公司投资10亿元而建，主要建设新型高分子光伏材料中心、EVA高分子材料生产线、光伏接线盒生产线、智能化装备研发中心、西北区域总部等设施，年均综合销售收入31亿元。
该项目的顺利实施，将填补西北区域光伏产业链的关键环节空白，促进上下游企业依存合作，推动产业链补链、强链、延链，为经开区打造新材料新能源千亿级产业集群贡献力量。
时间回溯，6月24日是个好日子，两个重点项目相继传来利好消息，项目均根植渭北新城，为经开区产业高质量发展加码助力。
西安钢研高纳航空部件有限公司于当天宣告成立，由中国航发动力股份有限公司、北京钢研高纳科技股份有限公司两支“国家队”联合打造，在高端航空航天领域循势而起，全面填补区域产业链空白，助推经开区高端制造业发展迈上新台阶。
西安钢研高纳投资10亿元启动航空部件项目，依托渭北新城西安航空动力产业园，致力打造技术自主、工序完整、流程封闭、过程稳定的世界一流的高端航空航天零部件制造中心，项目建成后将为经开区渭北新城加快打造千亿级航空动力产业集群提供有力支撑。
作为渭北新城落户首家台资项目，总投资6亿元年产16亿支两片式铝罐建设项目于同一天开工，该项目也是2022年省级、市级、区级重点建设项目。
项目分期建设二片式铝罐及其附属设备，一期将达产每年8亿支用罐量，销售收入约为2.85亿元。建成后将依托大西安发展区块，辐射西北区域市场，并与渭北新城之前建成的青岛啤酒项目形成上下游产业链条，实现经济内循环，联动赋能企业组合发展的新局面。
可以看出，不论是入区项目，还是开工项目，都依托产业链为主线，或填补区域空白，或延伸产业链条，或有助于打造产业集群，形成“多点开花”的良好局面。
这也是今年经开区的一部分招商重点，在落实《省市关于进一步提升产业链发展水平的实施意见》的基础上，紧盯区内主导产业，突出精准产业链招商，重点引进一批能够延伸产业链条、优化产业布局、提升产业能级的项目。
“我们以产业链招商为抓手，坚持龙头带动、配套聚集、集群化发展的招商思路，当前重卡产业链招商已取得阶段性成果，陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司汽车底盘零部件项目、陕西省物流集团汽车钢材加工及物流装备制造项目、中国诚通供应链汽车板材加工项目等陕汽重卡产业链配套项目已相继签约落地。”投资合作局负责汽车产业招商的工作人员说道。
“下一步，我们将紧盯西安吉利乘用车上下游企业，全力推动汽车内外饰件生产、汽车座椅配套生产、空调总成生产等吉利乘用车零部件配套项目落地，进一步形成‘龙头带动、产业驱动’的汽车产业集群发展新格局。”
新材料领域也不落下乘，今年先后引进了赛特思迈高端稀有金属棒丝材及制品产业化、泰金高强极薄铜箔制造成套装备及关键材料的研发和产业化等项目，将持续深化有色院模式，加速提升新材料产业上下游产业链，推动形成特色鲜明的产业生态体系。
——众多企业入驻扎根——
——成为投资兴业热土——
众多项目抢滩落户经开的同时，经开区也被越来越多企业青睐，世界500强更是纷至沓来，携手经开区共赴美好未来。
“行业茅”海螺股份、山东能源集团作为世界500强企业，相继在经开区成立公司、设立项目，拉开了与经开区合作发展的序幕。在新旧能源领域不断开拓创新，为全区产业高质量发展装上“新引擎”。
那么，经开区是凭借什么吸引众多优质企业入驻的呢？
经开区是西安市唯一具有临空、临站、滨河、高速交会、地铁密集等区位优势的国家级经济技术开发区，区域内建有亚洲最大的高铁西安北站，毗邻西安咸阳国际机场，交通便捷，开放发展的区位优势独特。
在西安“北跨”渭河发展的背景下，经开区承中启西、接南联北的地理区位优势和交通优势进一步凸显。加之市第十四次党代会报告提出，以经开区、渭北新城等区域为载体，打造秦创原先进制造业示范带。为经开区的发展带来重大机遇的同时，其产业地位和身兼使命进一步明晰。
作为全市工业发展的主战场和顶梁柱，经开区始终坚持以强工业、兴产业为己任，先后引进聚集了陕汽、吉利、隆基、华天科技等一批领军企业，初步形成了汽车、新材料新能源、高端装备制造、电子信息等“4+4+4”现代产业体系，其综合发展水平位居国家级经开区第一方阵。
除了优越的地理位置、雄厚的工业基础、完备的产业链条外，良好的营商环境和优质的服务保障同样不可或缺。
就在西安钢研高纳航空部件有限公司成立当天，项目签约仪式刚一结束，经开区立即为企业送上营业执照，这份“开业大礼包”让企业倍感贴心，也坚定了企业在经开区拼搏发展的信心。
这仅是经开区服务企业的一个缩影，诸如此类的事件每天都在发生，为重点项目开通绿色通道，为企业简化审批程序，为业务办理有困难的群众耐心指导……总而言之，经开区想尽一切办法，为企业发展和项目建设保驾护航。
陕西省水务供水集团有限公司7月1日由莲湖迁入经开区，工作人员将服务赶在审批前，尽可能简化程序，提前预审资料，让企业少跑腿。
日前，西安天隆科技有限公司王女士前往政务大厅办理建筑工程施工许可证，不到一个工作日，企业就拿到了电子证照，将企业办事“最多跑一次”的工作理念落到实处。
西安第五保育院高先生办理建筑工程施工许可证缺少证件，工作人员采取“容缺＋承诺＋并联”的审批服务机制，迅速为高先生签发了电子证照，助力项目早日开工。
今年以来，经开区大力推进“两稳一保”措施实施，为企业提供专业化服务，尤其对民生影响较大的产业采取“一企一策”，确保企业稳定发展。针对重点项目，做好审前辅导、强化协调联动、畅通“绿色通道”，用优质、高效、便捷的审批服务力促项目早开工、早推进、早投产、早达效。
而7月1日渭北新城政务服务中心的正式运行，将进一步延伸经开区行政职能触角，全方位提升服务质效，助力经开区打造营商环境新高地，为园区企业提供更多贴心满意服务。
良好的营商环境是地区经济软实力的重要体现，好的营商环境可以聚人心聚企业，吸引项目落地、资金流入、人才会聚，形成千帆竞发、百舸争流的蓬勃场面。
梧桐叶茂，凤自来栖。经开区打造最有温度的营商环境已初显成效，这片投资兴业的沃土已驶入发展快车道，迎来产业发展的黄金期，在“四新战略”的扬帆之路上，一路乘风破浪、乘势而上，以招商引资的丰硕成果展开高质量发展的精彩画卷。
盛夏中的经开区，处处是鏖战项目的火热场景，机械轰鸣、塔吊林立、人声鼎沸，工程车辆穿梭如织，高楼厂房拔地而起，一幅幅生机勃勃的产业图景铺展开来，一股股奋进的产业力量正疯狂“涌”进经开区这片创业宝地。
如此蓬勃向上的场面与经开区一直以来重视招商、稳抓项目、强化服务是分不开的，尤其这个夏天，各类产业链项目频频抢滩落户，行业龙头、大型国企乃至世界五百强企业相继入驻经开，经开区已逐渐发展成为投资、兴业、创业的乐土，携手多家企业共同奏响高质量发展新乐章。
——产业链项目纷纷落户——
——高质量发展热潮涌动——
整个6月，经开区招商工作捷报频传，一个个开工项目接踵而至，形成了此起彼伏、你追我赶的项目建设热潮。
6月29日，新一代光伏产品研发与产业化项目正式开工，标志着经开区太阳能光伏重点产业链拿下关键一城。
项目由西安拓日新能源科技有限公司投资10亿元而建，主要建设新型高分子光伏材料中心、EVA高分子材料生产线、光伏接线盒生产线、智能化装备研发中心、西北区域总部等设施，年均综合销售收入31亿元。
该项目的顺利实施，将填补西北区域光伏产业链的关键环节空白，促进上下游企业依存合作，推动产业链补链、强链、延链，为经开区打造新材料新能源千亿级产业集群贡献力量。
时间回溯，6月24日是个好日子，两个重点项目相继传来利好消息，项目均根植渭北新城，为经开区产业高质量发展加码助力。
西安钢研高纳航空部件有限公司于当天宣告成立，由中国航发动力股份有限公司、北京钢研高纳科技股份有限公司两支“国家队”联合打造，在高端航空航天领域循势而起，全面填补区域产业链空白，助推经开区高端制造业发展迈上新台阶。
西安钢研高纳投资10亿元启动航空部件项目，依托渭北新城西安航空动力产业园，致力打造技术自主、工序完整、流程封闭、过程稳定的世界一流的高端航空航天零部件制造中心，项目建成后将为经开区渭北新城加快打造千亿级航空动力产业集群提供有力支撑。
作为渭北新城落户首家台资项目，总投资6亿元年产16亿支两片式铝罐建设项目于同一天开工，该项目也是2022年省级、市级、区级重点建设项目。
项目分期建设二片式铝罐及其附属设备，一期将达产每年8亿支用罐量，销售收入约为2.85亿元。建成后将依托大西安发展区块，辐射西北区域市场，并与渭北新城之前建成的青岛啤酒项目形成上下游产业链条，实现经济内循环，联动赋能企业组合发展的新局面。
可以看出，不论是入区项目，还是开工项目，都依托产业链为主线，或填补区域空白，或延伸产业链条，或有助于打造产业集群，形成“多点开花”的良好局面。
这也是今年经开区的一部分招商重点，在落实《省市关于进一步提升产业链发展水平的实施意见》的基础上，紧盯区内主导产业，突出精准产业链招商，重点引进一批能够延伸产业链条、优化产业布局、提升产业能级的项目。
“我们以产业链招商为抓手，坚持龙头带动、配套聚集、集群化发展的招商思路，当前重卡产业链招商已取得阶段性成果，陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司汽车底盘零部件项目、陕西省物流集团汽车钢材加工及物流装备制造项目、中国诚通供应链汽车板材加工项目等陕汽重卡产业链配套项目已相继签约落地。”投资合作局负责汽车产业招商的工作人员说道。
“下一步，我们将紧盯西安吉利乘用车上下游企业，全力推动汽车内外饰件生产、汽车座椅配套生产、空调总成生产等吉利乘用车零部件配套项目落地，进一步形成‘龙头带动、产业驱动’的汽车产业集群发展新格局。”
新材料领域也不落下乘，今年先后引进了赛特思迈高端稀有金属棒丝材及制品产业化、泰金高强极薄铜箔制造成套装备及关键材料的研发和产业化等项目，将持续深化有色院模式，加速提升新材料产业上下游产业链，推动形成特色鲜明的产业生态体系。
——众多企业入驻扎根——
——成为投资兴业热土——
众多项目抢滩落户经开的同时，经开区也被越来越多企业青睐，世界500强更是纷至沓来，携手经开区共赴美好未来。
“行业茅”海螺股份、山东能源集团作为世界500强企业，相继在经开区成立公司、设立项目，拉开了与经开区合作发展的序幕。在新旧能源领域不断开拓创新，为全区产业高质量发展装上“新引擎”。
那么，经开区是凭借什么吸引众多优质企业入驻的呢？
经开区是西安市唯一具有临空、临站、滨河、高速交会、地铁密集等区位优势的国家级经济技术开发区，区域内建有亚洲最大的高铁西安北站，毗邻西安咸阳国际机场，交通便捷，开放发展的区位优势独特。
在西安“北跨”渭河发展的背景下，经开区承中启西、接南联北的地理区位优势和交通优势进一步凸显。加之市第十四次党代会报告提出，以经开区、渭北新城等区域为载体，打造秦创原先进制造业示范带。为经开区的发展带来重大机遇的同时，其产业地位和身兼使命进一步明晰。
作为全市工业发展的主战场和顶梁柱，经开区始终坚持以强工业、兴产业为己任，先后引进聚集了陕汽、吉利、隆基、华天科技等一批领军企业，初步形成了汽车、新材料新能源、高端装备制造、电子信息等“4+4+4”现代产业体系，其综合发展水平位居国家级经开区第一方阵。
除了优越的地理位置、雄厚的工业基础、完备的产业链条外，良好的营商环境和优质的服务保障同样不可或缺。
就在西安钢研高纳航空部件有限公司成立当天，项目签约仪式刚一结束，经开区立即为企业送上营业执照，这份“开业大礼包”让企业倍感贴心，也坚定了企业在经开区拼搏发展的信心。
这仅是经开区服务企业的一个缩影，诸如此类的事件每天都在发生，为重点项目开通绿色通道，为企业简化审批程序，为业务办理有困难的群众耐心指导……总而言之，经开区想尽一切办法，为企业发展和项目建设保驾护航。
陕西省水务供水集团有限公司7月1日由莲湖迁入经开区，工作人员将服务赶在审批前，尽可能简化程序，提前预审资料，让企业少跑腿。
日前，西安天隆科技有限公司王女士前往政务大厅办理建筑工程施工许可证，不到一个工作日，企业就拿到了电子证照，将企业办事“最多跑一次”的工作理念落到实处。
西安第五保育院高先生办理建筑工程施工许可证缺少证件，工作人员采取“容缺＋承诺＋并联”的审批服务机制，迅速为高先生签发了电子证照，助力项目早日开工。
今年以来，经开区大力推进“两稳一保”措施实施，为企业提供专业化服务，尤其对民生影响较大的产业采取“一企一策”，确保企业稳定发展。针对重点项目，做好审前辅导、强化协调联动、畅通“绿色通道”，用优质、高效、便捷的审批服务力促项目早开工、早推进、早投产、早达效。
而7月1日渭北新城政务服务中心的正式运行，将进一步延伸经开区行政职能触角，全方位提升服务质效，助力经开区打造营商环境新高地，为园区企业提供更多贴心满意服务。
良好的营商环境是地区经济软实力的重要体现，好的营商环境可以聚人心聚企业，吸引项目落地、资金流入、人才会聚，形成千帆竞发、百舸争流的蓬勃场面。
梧桐叶茂，凤自来栖。经开区打造最有温度的营商环境已初显成效，这片投资兴业的沃土已驶入发展快车道，迎来产业发展的黄金期，在“四新战略”的扬帆之路上，一路乘风破浪、乘势而上，以招商引资的丰硕成果展开高质量发展的精彩画卷。
#周三荐0720#（行情策略）
周二消息面情况，有以下可供参考留意。1、交通运输部审议两项工作方案，一是加强公路水运工程建设质量管理，二是推进公路沿线充电基础设施建设，遵循要致富先修路的原则，保障大基建在有效有序推进的质量，其次对于充电桩的加速推广，大基建围绕公路桥梁、水利、设计、建设、施工等，充电桩涉及线缆、设备等相关板块依然是投入重心。2、在全球高温极端气候的情况下，欧盟研究计划调整对俄的制裁，首先是银行，同时面临严重的粮食危机，将解除银行间对进口粮食和化肥的资金采购，其次俄方也放宽了北溪一号管道的天然气供应，少量限流重启，短时间内缓解了欧洲能源及粮食的影响，从地缘政治层面也是外部环境变化向好的推动，暂时有助于通胀的稳定，利好金融板块。3、中证协调研部分券商存在消息泄露风险，此事项在网上基本上已多年热议，现在发出来既是严控近期频繁个股超价值任意上涨的情况，也是警告券商对于信息管理及名单管理的问题，通过直面说明来尽早保障部分个股过高风险提醒散户规避风险，短期内对券商将有较为明显影响，长期依然是偏向治理更加合规合理的形势。
------------ 我是分割线------------
回顾7月19日周二的行情技术面，三大指数走势不一致，创业板上周回踩趋势，但又没能快速远离趋势，当日回落至趋势中轨内；深证依然在趋势中轨内波动；上证全天震荡因午盘后的反弹略微高于趋势下轨。需要强调的是如果行情属于上涨途中的回踩偏强势，则将是回踩后快速反弹重新站在趋势上轨以上，但当日的速度效果并不明显，甚至创业板反而形成了2次回落，在120分钟顶背离结构回调即将完成最后两个周期时，向上的速度并未见明显效果，那么左侧交易点暂时应取消考虑，耐心等待“2日线”结构速度。30分钟与60分钟的底背离结构，对应3-6天的反弹周期，因为18日早9：30形成结构，因此20日之后将主要以60分钟结构反弹为主。120分钟顶背离结构的调整，此前其中前两次的8个周期均是先跌4个再横4个，最后这8个周期前两个（上周五）依然是先跌，18日向上的V型反弹，19日横盘，如果继续横盘或向下，说明行情有高点反抽遇阻的可能，还有进一步继续调整的概率。但当前上证“2日线”已回踩趋势下轨，运行在中轨之内，突破或破位前均不是介入点，突破后才是介入点，破位即是离场信号，需重新测算回调深度，原本只是关键的周一和周四变得本周每天都关键了，谨慎保持对应到7月21-25日前后附近完成此轮回调回踩的判断。如果120分钟继续横盘，有继续向下回调空间的概率，对应完成调整结构的日期将重新测算。
19日北向资金净流出98亿多，早盘开始快速持续净流出，午盘后缓慢流出，自6月10日以来最大单日净流出，对行情变化影响不大。主力资金净流出353亿多，早盘快速流出，午盘后缓慢流出，与北向保持高度一致。行情变化未随两路资金变化，午盘后快速上拉多属于技术性反弹。此处资金高度一致流出有两种可能，一种是加速回踩，一种是不看好后市借助反抽快速逃离。短期内留意资金动向较为关键，依然需重点关注北向资金流向。
三大指数当前整体同步性不强，创业板相对较强，但出现2次回踩趋势上轨，其次深证在趋势中轨，上证以“2日线“做基准，还在2日线趋势中轨内。120分钟的顶背离结构回调，剩周三最后2个周期（周二的横盘使得向上速度不足，此前说明横盘或下跌都偏弱势，因此短期内左侧介入点暂不考虑）。当120分钟结构完成回调任务，将主要判定“2日线”依据，空间幅度3233-3304之间。2日线破位则需重新测算回调深度，突破趋势上轨选择右侧介入点，本周持续变得每天都比较关键，接下来60分钟的底背离结构反弹还有4个交易日（每次4个周期），因此这一轮是在21-25日附近结束回踩还是继续回调将是接下来关注的点。
政策面向好没变，长期向上的趋势确立不变，耐心等待回踩中继蓄力的阶段调整，现阶段宁可错过，不能做错，仍然坚持反弹不是一蹴而就，尽量在调整回踩后的合理点位大胆介入，能有更优的操作空间！
------------ 我是分割线------------
已是反转行情，趋势向上回到涨势环境，但需等候回踩确认中继，找寻更合理点位再大胆介入！
PS:公众号同步，且有推荐关注个股，仅作参考建议，不做投资指引。
周二消息面情况，有以下可供参考留意。1、交通运输部审议两项工作方案，一是加强公路水运工程建设质量管理，二是推进公路沿线充电基础设施建设，遵循要致富先修路的原则，保障大基建在有效有序推进的质量，其次对于充电桩的加速推广，大基建围绕公路桥梁、水利、设计、建设、施工等，充电桩涉及线缆、设备等相关板块依然是投入重心。2、在全球高温极端气候的情况下，欧盟研究计划调整对俄的制裁，首先是银行，同时面临严重的粮食危机，将解除银行间对进口粮食和化肥的资金采购，其次俄方也放宽了北溪一号管道的天然气供应，少量限流重启，短时间内缓解了欧洲能源及粮食的影响，从地缘政治层面也是外部环境变化向好的推动，暂时有助于通胀的稳定，利好金融板块。3、中证协调研部分券商存在消息泄露风险，此事项在网上基本上已多年热议，现在发出来既是严控近期频繁个股超价值任意上涨的情况，也是警告券商对于信息管理及名单管理的问题，通过直面说明来尽早保障部分个股过高风险提醒散户规避风险，短期内对券商将有较为明显影响，长期依然是偏向治理更加合规合理的形势。
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回顾7月19日周二的行情技术面，三大指数走势不一致，创业板上周回踩趋势，但又没能快速远离趋势，当日回落至趋势中轨内；深证依然在趋势中轨内波动；上证全天震荡因午盘后的反弹略微高于趋势下轨。需要强调的是如果行情属于上涨途中的回踩偏强势，则将是回踩后快速反弹重新站在趋势上轨以上，但当日的速度效果并不明显，甚至创业板反而形成了2次回落，在120分钟顶背离结构回调即将完成最后两个周期时，向上的速度并未见明显效果，那么左侧交易点暂时应取消考虑，耐心等待“2日线”结构速度。30分钟与60分钟的底背离结构，对应3-6天的反弹周期，因为18日早9：30形成结构，因此20日之后将主要以60分钟结构反弹为主。120分钟顶背离结构的调整，此前其中前两次的8个周期均是先跌4个再横4个，最后这8个周期前两个（上周五）依然是先跌，18日向上的V型反弹，19日横盘，如果继续横盘或向下，说明行情有高点反抽遇阻的可能，还有进一步继续调整的概率。但当前上证“2日线”已回踩趋势下轨，运行在中轨之内，突破或破位前均不是介入点，突破后才是介入点，破位即是离场信号，需重新测算回调深度，原本只是关键的周一和周四变得本周每天都关键了，谨慎保持对应到7月21-25日前后附近完成此轮回调回踩的判断。如果120分钟继续横盘，有继续向下回调空间的概率，对应完成调整结构的日期将重新测算。
19日北向资金净流出98亿多，早盘开始快速持续净流出，午盘后缓慢流出，自6月10日以来最大单日净流出，对行情变化影响不大。主力资金净流出353亿多，早盘快速流出，午盘后缓慢流出，与北向保持高度一致。行情变化未随两路资金变化，午盘后快速上拉多属于技术性反弹。此处资金高度一致流出有两种可能，一种是加速回踩，一种是不看好后市借助反抽快速逃离。短期内留意资金动向较为关键，依然需重点关注北向资金流向。
三大指数当前整体同步性不强，创业板相对较强，但出现2次回踩趋势上轨，其次深证在趋势中轨，上证以“2日线“做基准，还在2日线趋势中轨内。120分钟的顶背离结构回调，剩周三最后2个周期（周二的横盘使得向上速度不足，此前说明横盘或下跌都偏弱势，因此短期内左侧介入点暂不考虑）。当120分钟结构完成回调任务，将主要判定“2日线”依据，空间幅度3233-3304之间。2日线破位则需重新测算回调深度，突破趋势上轨选择右侧介入点，本周持续变得每天都比较关键，接下来60分钟的底背离结构反弹还有4个交易日（每次4个周期），因此这一轮是在21-25日附近结束回踩还是继续回调将是接下来关注的点。
政策面向好没变，长期向上的趋势确立不变，耐心等待回踩中继蓄力的阶段调整，现阶段宁可错过，不能做错，仍然坚持反弹不是一蹴而就，尽量在调整回踩后的合理点位大胆介入，能有更优的操作空间！
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已是反转行情，趋势向上回到涨势环境，但需等候回踩确认中继，找寻更合理点位再大胆介入！
PS:公众号同步，且有推荐关注个股，仅作参考建议，不做投资指引。
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