【齐星集团力争全年销售收入80亿元】焊花四溅，轴轮飞转，一个个机械手有节奏地挥舞着“手臂”，准确无误地焊接、切割、滚边、压模、喷涂，每两分钟就造出一台驾驶室……近日，湖北齐星集团车身公司智能化生产车间，生产一派红火。“新年伊始，企业产销两旺，这23台机器人正全力以赴赶制订单，日产量由常规150台提高到260多台！”湖北齐星集团名誉董事长徐德介绍。
　　开年以来，齐星全员在岗，产能全开抓生产，士气满满奋战首季开门红，2月完成车身订单5500台，3月进入高峰期，计划完成7000台。齐星董事长郑强说：“我们将发扬齐星精神，调配资源，全员突击，上半年保产量4万台，为实现全年销售收入80亿元、利税6.6亿元目标打下基础。”
　　今年，齐星集团将继续加速推进技改扩能、“机器换人”，在智能化和集成化方面进一步探索创新，壮大技术力量和设计能力，加强产品研发，培育新动能，提升发展能级。目前，房车生产线扩能和无动力底盘线调整项目已完成，将进一步扩大产能，提高产品质量，降低生产成本。下料车间自动裁剪线计划3月底完成并投入使用；冲压车间自动化设备配套改进项目计划上半年完成，可达到产能最大化；焊装车间5个机械换人项目计划于三季度完成；涂装车间工作环境改造和机械人喷涂项目计划于二季度完成；罐车自动焊接设备计划于4月份完成……
　　车身是齐星集团的主业和基础，打造行业品牌是永恒的主题。今年，该公司将把质量完善提升、产品提档升级作为首要任务来抓，继续做好技术完善、工艺优化、模具改进等工作，力争车身版块实现销售收入29.24亿元，同比增长7%，利税3.62亿元，同比增长10%。（全媒记者刘诗诗、通讯员黄练、王胜、张伟）

【练塘：“靓”起来的公交候车亭让你眼前一亮】近期，练塘镇章练塘路沿线的几个公交候车亭历经拆除新建后逐步达到了“靓化、美化、智能化”的目标。新型公交候车亭采用整体构造，材质表面喷涂了防锈防腐材料，稳定度和美观度更佳。新型站台宽度达到1.8米，遮蔽雨雪实用性更强，新候车环境改善很大。随着公交线路时刻表的全部布置就位，乘客必将拥有更加舒适的候车体验。https://t.cn/A654E68R

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瑞松科技： 智能化系统集成

因关节型机器人的特点，广泛运用于喷涂、点焊、弧焊、搬运等作业中，也是
目前工业机器人系统集成行业中运用最广泛的机器人类型，发行人业务中主要使用
六关节机器人，部分 SCARA 机器人应用于 3C 行业。

从产业链的角度看，机器人本体是机器人产业发展的基础，而智能化系统集成则是机器人商业化、大规模普及的关键。相较于机器人本体供应商，机器人系统集成商需要具备对各行业客户的技术标准和技术需求的准确理解，对机器人本体进行二次技术开发，把握客户生产线的精度、位置、轨迹、节拍、稳定性等技术和工艺要求，需要拥有出色的设计能力、相关项目经验等，以满足各行业客户千差万别的定制化需求。机器人本体必须与行业应用相结合才能发挥作用，系统集成是对机器人本体的二次开发。国内机器人系统集成厂商出于对下游应用客户的理解和长期的项目经验，在充分发挥机器人本体功能以达到客户定制化需求方面更具优势。

目前，我国的工业机器人行业部分企业已有能力生产部分机器人关键零部件，如上市公司埃斯顿（002747）、汇川技术（300124）生产机器人伺服产品，双环传动（002472）、苏州绿的谐波传动科技有限公司生产机器人精密减速器等。发行人目前尚不具备机器人关键零部件的生产能力。

机器人本体主要由库卡、ABB、发那科、安川、松下、川崎等国际品牌占据，部分下游客户会指定品牌。机器人本体市场虽由国外公司把持，但竞争较为充分，可供选择品牌较多。

客户主要是广汽，主要供应商还是日系为主。自主任重道远。