2019-2020
时间永远不会倒着走,像冲出起点线的少年,永远无法回头。这一年里,我看到的所有故事都是被编撰好的情绪,
所以说人是如此的渺小,即使我们都默认自己是世界的中心,是时间的尺度。哪怕在火星上行驶漫游车,这也只是一个笨拙的机器,可是时间太大了,譬如一声不吭解散的乐队,毫无先兆就错过的人,每个角落都有无疾而终的故事。只要还在这个宇宙中,所有的告别都是一场自导自演的闹剧。糟糕的事情有很多,你我都是雪崩中的雪花;淹没陆地的水滴。
“一个故事是可以有结尾的,但是故事中的人不会,他们活在这,也活在无数个不会交错坍塌的平行世界里,在黎明与黄昏交替的过程中分享悲的喜的,分开的,团圆的,一万种不同的结局。”
2⃞0⃞1⃞9⃞进度条: ▓▓▓▓▓▓▓▓▓ 100%
ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ ₂₀₂₀
生活还是很糟 艺术还是要搞
(来自一个生着病跨年刚刚缓过来的社畜)
时间永远不会倒着走,像冲出起点线的少年,永远无法回头。这一年里,我看到的所有故事都是被编撰好的情绪,
所以说人是如此的渺小,即使我们都默认自己是世界的中心,是时间的尺度。哪怕在火星上行驶漫游车,这也只是一个笨拙的机器,可是时间太大了,譬如一声不吭解散的乐队,毫无先兆就错过的人,每个角落都有无疾而终的故事。只要还在这个宇宙中,所有的告别都是一场自导自演的闹剧。糟糕的事情有很多,你我都是雪崩中的雪花;淹没陆地的水滴。
“一个故事是可以有结尾的,但是故事中的人不会,他们活在这,也活在无数个不会交错坍塌的平行世界里,在黎明与黄昏交替的过程中分享悲的喜的,分开的,团圆的,一万种不同的结局。”
2⃞0⃞1⃞9⃞进度条: ▓▓▓▓▓▓▓▓▓ 100%
ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ ₂₀₂₀
生活还是很糟 艺术还是要搞
(来自一个生着病跨年刚刚缓过来的社畜)
2019年的最后一天啦,想到韩剧火星生活中有这样一段,男主终于醒过来跟母亲说话的时候,出租车电台里说来画外音
—— 希望各位也像主人公一样
—— 越过彩虹去过某个梦里的世界
—— 所有担忧都就会像泡沫一样消失
希望看到这条微博的你也一样,2020又是新的开始,不管即将过去的2019怎样,重要的是未来[心][心][心]
#一张照片告别2019#
—— 希望各位也像主人公一样
—— 越过彩虹去过某个梦里的世界
—— 所有担忧都就会像泡沫一样消失
希望看到这条微博的你也一样,2020又是新的开始,不管即将过去的2019怎样,重要的是未来[心][心][心]
#一张照片告别2019#
【美国下一代火星车首次与媒体“面对面”】美国航天局喷气推进实验室27日为下一代火星车“火星2020”举行媒体开放日活动,媒体记者首次走进喷气推进实验室的洁净室并“面对面”报道这辆火星车。
“火星2020”组装、测试及发射事务负责人戴维·格吕尔说,这次开放日活动中,媒体记者不仅有机会近距离了解“火星2020”,还能与项目工程师和专家面对面交流。
在“火星2020”之前,美国航天局的其他4辆火星车均在喷气推进实验室的洁净室建造,包括1997年在火星着陆的“旅居者”号,2004年登陆火星的“勇气”号和“机遇”号,以及自2012年至今一直在火星夏普山探索的“好奇”号。
“火星2020”计划于2020年7月或8月被发射升空,2021年2月在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑登陆。其任务包括寻找可能在火星上存在过的生命迹象,探索火星的气候和地质特征,收集样本以备未来送回地球,为人类登陆和探索火星探路等。
据介绍,工程师和技术人员未来几周将把“火星2020”装入特殊设计的集装箱。它将于明年春天被运往美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,进行发射前的最后测试和准备。
本月中旬,“火星2020”通过首次行驶测试,展示了多项自主导航功能。按计划,这是它明年前往火星之前接受的唯一一次行驶测试。
与此前其他火星探测器相比,“火星2020”的自主驾驶能力更强,在火星表面行驶过程中,它需要更多地自行判断环境情况。为此,它配备了高分辨率、广角彩色导航摄像头,追加了一个处理图像和制作地图的计算机“大脑”,以及较为复杂的自动导航软件。此外,它的车轮经过重新设计,耐用性大大增强。这些升级配置使“火星2020”平均每个火星日能行驶约200米。
“火星2020”组装、测试及发射事务负责人戴维·格吕尔说,这次开放日活动中,媒体记者不仅有机会近距离了解“火星2020”,还能与项目工程师和专家面对面交流。
在“火星2020”之前,美国航天局的其他4辆火星车均在喷气推进实验室的洁净室建造,包括1997年在火星着陆的“旅居者”号,2004年登陆火星的“勇气”号和“机遇”号,以及自2012年至今一直在火星夏普山探索的“好奇”号。
“火星2020”计划于2020年7月或8月被发射升空,2021年2月在火星赤道以北的耶泽罗陨石坑登陆。其任务包括寻找可能在火星上存在过的生命迹象,探索火星的气候和地质特征,收集样本以备未来送回地球,为人类登陆和探索火星探路等。
据介绍,工程师和技术人员未来几周将把“火星2020”装入特殊设计的集装箱。它将于明年春天被运往美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,进行发射前的最后测试和准备。
本月中旬,“火星2020”通过首次行驶测试,展示了多项自主导航功能。按计划,这是它明年前往火星之前接受的唯一一次行驶测试。
与此前其他火星探测器相比,“火星2020”的自主驾驶能力更强,在火星表面行驶过程中,它需要更多地自行判断环境情况。为此,它配备了高分辨率、广角彩色导航摄像头,追加了一个处理图像和制作地图的计算机“大脑”,以及较为复杂的自动导航软件。此外,它的车轮经过重新设计,耐用性大大增强。这些升级配置使“火星2020”平均每个火星日能行驶约200米。
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