股票除息日过后,股票出现下跌是一种比较常见的情况。

这也是为什么很多的投资者,包括专业的投资机构,都喜欢在除息日之前,抛售手中的股票,而不是等到除息日分红送股到账。

除息日出现股票下跌的原因,其实有很多,但归结起来,主要有三大因素。

1、短线投资者,不想因分红交税,大量抛售。

第一种情况,是短期炒作资金退潮。

这部分资金因为交易频率高,对于分红这件事非常的厌恶,所以提前撤离。

原因是在遭遇分红的情况下,由于持股周期短,是要面临交税的,一个月内高达20%。

如果分红比例5%,那么20%的税收,就要1%的交易成本。

对于短线交易的资金来说,1%的交易成本,肯定是不愿意接受的。

所以,在除息日之前一天,这部分的资金会大量的出逃,而且短期内也不太可能有回流倾向。

当然,这种抛售本身,对于除息日之后的走势,影响还是相对比较小的。

2、利好出尽,用高分红让散户接盘。

第二种情况,就是单纯地利用高分红来吸引散户接盘。

理论上,派息公告是提前发布的,伴随着半年报或者是年报。

也就是除息日之前很久,就知道派息的金额了。

所以,所谓的利好早已出尽,只不过是有资金借用这类利好进行炒作。

当股价开始上涨的时候,多次提及股票的高分红,让部分的散户认为机会来了,选择在分红日之前接盘。

对于很多散户来说,他们的思路是,我是冲着分红去的,所以分红之前买入才是最划算的。

其实情况完全不同,分红之后买入,相对的交易成本才是最低的。

因为当你今天买入,明天就有红利派发到账上的时候,账户的总市值其实没什么变化。

3、除息炒作结束,资金趁价格低出货。

还有一种情况比较常见,就是除息日价格低,资金更容易出货。

很多投资者喜欢炒作填权行情,或者对于高送转情有独钟,觉得价格低就有炒作空间。

确实,每年都会有部分股票在除息日迎来炒作,毕竟高送转后的价格低,也是一种优势。

这种优势背后,就是价格低更能吸引散户。

但也有很大一部分的资金,就是冲着除息日后价格低,方便出货而去的。

对于高送转,或者说是除息的炒作,最终还是看题材的热度和资金的意愿。

并不是说除息就一定会跌,也是存在很多时候,资金去炒作填权行情,出现大涨的。

关于分红除息和高送转,到底要不要去参与?

关于这一点,我们拆开来说,因为分红和高送转是两个概念。

虽说从除息的角度来看,分红和高送转都会面临除息的情况,但从账户市值的角度上来说,其实就是一回事。

但是两者对于股票本身,也就是上市公司,意义却是不一样的。

分红本身,需要上市公司真金白银的从账面上掏钱出来。

而转增股本,只需要上市公司把股份拆分一下,不论是公积金转增股本,还是直接送转股本,对于上市公司来说,其实没有任何的经济成本。

什么样的资金会参与高分红个股。

抛开散户以外,还是会有一部分主力资金愿意参与高分红个股的。

但这部分资金也分两类,一种是冲着高分红去的,做长线,另一种是冲着高分红题材去的,做短线。

这两类资金会在分红的公告出来时,达成共识,在分红除息之前,产生分歧。

所以,如果一只个股,确确实实发布了高分红的公告,在公告发布到除息日这段时间里,是会出现上涨的。

但除息日时间一到,是否还能继续上涨,就看两部分的主力资金,到底如何博弈了。

或者说短线资金大量的溢出,能否存在其他资金接盘,因为长线资金的布局,肯定不会在除息日前后的。

所以,当出现高分红利好的时候,散户如果想要参与,一定要第一时间入场,而不是等什么除息日。

对于分红本身,散户如果没有耐心的话,也不要冲着分红去,以分红题材炒作为主。

什么样的资金会参与高送转个股。

高送转个股的炒作,吸引的资金还是很多很多的。

可以这么说,总有一部分的高送转个股,会出现大幅度的上涨,甚至填权行情。

但所谓的填权行情,大部分都是资金炒作为主,并没有太多的实质作用。

因为从上市公司角度来看,送转并不带来实际的意义,上市公司的本质并没有变化。

而送转最直接的影响,是在除息日之后,股价会因为除息而降低。

资金把高送转通过炒作的方式,做成了一个板块,而让散户乐此不疲地参与这一类的行情之中。

这种无厘头的炒作方式,曾经风靡一时,几乎所有的高送转个股都会出现大涨。

还会出现部分个股在除息日之后大幅度上涨,出现了填权的情况。

而炒作的主力资金,以击鼓传花的游资为主,就连普通持股周期较长的游资,都不愿意入场。

这时候,股价的上涨存在很大的不确定性,散户的入场参与,其实更多的也是一种博弈。

况且,最近两年,资金对于高送转的炒作日益减少,高送转板块整体的行情走势也是差强人意。

这种大环境下,并不建议以高送转为主要参与点的短期炒作,理论上风险远高于收益。

关于分红、送转、除息这件事,奉劝散户不要太过在意。

从短线来看,如果是进行单项炒作,风险大于机会。

从长线来看,随时都可以布局,不必急于一时。

再加上很多股民本身对于分红的概念有所混淆,以及分红可能会带来的所得税。

还不如放平心态,不要太在意这件事。

【实控人被立案调查!诚迈科技股价大跌12%,投资者曾追问:是否遇到不为人知的风险?】
曾经的9倍大牛股,如今光环褪去。
6月6日早间公告,诚迈科技(300598)公告称接到浙江省金华市金东区监察委员会通知,公司实际控制人、董事长王继平被立案调查及实施留置措施。受到上述消息影响,诚迈科技股价开盘跳水,最大跌幅超过18%,最终收盘跌幅为12.58%。截止6月6日收盘,诚迈科技市值跌至63亿元,从2020年3月股价“巅峰”至今已经跌去超七成。

从2019年以来,诚迈科技因“国产操作系统”等概念而受到追捧,巅峰期市值超过200亿元。包括控股股东南京德博在内,各大股东纷纷开启减持之旅。Wind数据显示,2020年2月份以来,诚迈科技8名重要股东合计减持143次,合计减持1516.27万股,套现总金额约为22.54亿元。其中南京德博在2020年减持207万股,套现约5.75亿元。

2022年5月16日,王继平控制下的南京德博再发减持预告,计划在接下来6个月内减持不超过480万股。

曾经的9倍大牛股

诚迈科技曾经是一只超级大牛股。

2017年1月,诚迈科技登陆创业板,首发价格为8.73元/股。公司系专注于移动智能终端产业链的软件外包服务提供商,服务的客户包括华为、英特尔等知名企业。

2019年8月,鸿蒙OS在华为开发者大会上正式亮相。彼时就有投资者在互动平台上追问诚迈科技,作为和华为紧密合作并签署保密协议的公司,是否会参与大会、是否参与鸿蒙系统内测、后续有何发展方向。

2019年9月30日,诚迈科技披露宣布拟以股权出资设立一家新公司从事软件研发,上市公司将持有新公司45%的股权,武汉深之度科技有限公司(简称“深度科技”)则将成为新公司的全资子公司。值得关注的是,深度科技是华为鲲鹏生态基础软件的重要合作伙伴。

在此之后,网上开始出现“公司的武汉深之度和华为公司合作开发鸿蒙系统软件”、“诚迈科技和360老板周鸿祎合作成立新软件公司,开发操作系统”等传言,诚迈科技也由此沾上“国产操作系统”等热门概念,卖方机构分析师更是纷纷给予买入、强烈推荐等评级。

从2019年国庆假期后的首个交易日开始,诚迈科技连拉7个涨停板,揭开了公司股价飙涨的序幕。短短半年时间,诚迈科技股股价上涨9倍,市值超过200亿元。

在股价大涨之际,诚迈科技主要股东纷纷宣布减持。Wind数据显示,2020年2月份以来,诚迈科技8名重要股东合计减持143次,合计减持1516.27万股,套现总金额约为22.54亿元。其中在2020年,控股股东南京德博减持207万股,套现约5.75亿元。

是否配合减持炒股价?

诚迈科技股价一飞冲天,也引起交易所的关注。

2019年年报显示,报告期内公司营业收入为6.60亿元,同比增加23.62%,归属于上市公司股东的净利润为1.69亿元,同比增加964.29%,但扣除非经常性损益的净利润仅为459.17万元,连续三年下滑。

深交所于2020年4月8日下发问询函,要求公司说明是否存在为配合股东减持而炒作股价的情形,是否存在涉嫌内幕交易、操纵市场的情形,是否存在委托、授意或指使券商发布相关研报的情形。当时公司回复称不存在涉嫌操纵市场的情形,也不存在委托、授意或指使券商发布相关研报的情形。

紧接着在2020年5月7日,诚迈科技又披露了《非公开发行A股股票预案》,拟募集资金不超过18.07亿元,其中9.91亿元用于基于国产操作系统的应用软件开发套件及迁移服务项目。其中提到,诚迈科技与武汉深之度股东共同建设的统信UOS,为项目实施创造了有利条件。对此深交所先后两次下发问询函,要求公司进一步披露募投项目的详细情况。

最终在2021年8月26日,诚迈科技披露公告称,鉴于资本市场环境变化等因素影响,公司发行认购金额对应的发行股数不足本次拟发行股票数量的70%,决定终止本次向特定对象发行股票事项。此时,诚迈科技市值距离“巅峰期”已缩水60%以上。

再来看诚迈科技近两年的业绩情况。

2020年度,公司实现营业收入9.38亿元,同比增长42.08%;归母净利润5885.84万元,同比下降65.26%。2021年度,公司实现营业收入14.24亿元,同比增长51.88%;归母净利润2993.42万元,同比下降49.14%。2022年一季度,公司实现营业收入4.24亿元,同比增长48.81%;归母净利润-4599.41万元,同比下降341.36%。

总体来看,诚迈科技处于增收不增利的状态中。

投资者:是否遇到不为人知的风险?

今年5月10日,诚迈科技通过采用网络远程的方式召开业绩说明会,当时董事长王继平出席会议。当时有投资者问及公司为何没有基金公司愿意持仓买入,是否遇到不为人知的风险,对此公司回应称,理解各类投资者根据其自身阶段性判断进行投资行为,并表示按规定进行信息披露,“管理层努力发展业务经营,相信长期股价会反应业务发展状况。”

2022年5月16日,南京德博再发减持预告,计划在接下来6个月内,通过集中竞价交易或大宗交易方式减持公司股份合计不超过480万股(占本公司总股本比例3%)。

时隔不到一个月,就传出董事长王继平被立案调查的消息。6月6日早间,诚迈科技披露公告称,公司于6月2日接到浙江省金华市金东区监察委员会通知,公司实际控制人、董事长王继平被立案调查及实施留置措施。

王继平未直接持有公司股份,通过持有公司控股股东南京德博投资管理有限公司82.88%的股权间接持有公司27.34%股权。诚迈科技在公告中称,除王继平外的公司其他全部董事、监事、高级管理人员目前均正常履职。在王继平被留置不能履行董事长、法定代表人职责期间,暂由公司董事、总经理刘冰冰代为履行公司董事长、法定代表人职责。诚迈科技此前披露的公告显示,刘冰冰为王继平配偶之弟。

受上述消息影响,诚迈科技股价开盘跳水,最大跌幅超过18%,最终收盘跌幅为12.58%,最新股价为39.11元/股,总市值跌至63亿元,从2020年3月股价“巅峰”至今已经缩水超七成。下载e公司app,获取更多上市公司资讯:https://t.cn/A6ITxCyj

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1、端午节假期国内近8000万人次出游 露营成“新宠”

记者6月5日从文化和旅游部获悉,经文化和旅游部数据中心测算,2022年端午节假期,全国国内旅游出游7961.0万人次,实现国内旅游收入258.2亿元。全国文化和旅游假日市场总体安全平稳有序。

在多方面因素共同影响下,越来越多的人选择了以露营的方式贴近大自然。端午节假期,露营产品火爆,上海牛路野营海湾森林公园露营地于6月2日起在某线上平台开放预订,不足半天,该营地6月3日的过夜露营产品即全量售罄。从携程露营数据看,端午假期首日,非省内的露营出行订单占比8%,与五一基本持平,较清明上涨6%。

2、5月部分经济指标回暖 稳经济政策有望继续加码

受疫情形势和国际局势变化等因素影响,经济下行压力加大,多项经济指标下滑。5月以来,随着一系列稳经济政策实施,部分经济指标显露回温的苗头,出现积极信号。

多位专家在接受《上海证券报》记者采访时表示,要推动经济回归正常轨道并确保持续运行在合理区间,未来仍需要储备并择机推出进一步的增量政策。

3、神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功

北京时间2022年6月5日10时44分,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约577秒后,神舟十四号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第23次飞行任务,也是空间站阶段的第3次载人飞行任务。

4、中国5G进入规模化应用关键期

6月6日,我国5G商用迎来三周年。工信部日前发布一组数据,折射出5G建设应用的显著成果:目前我国建成5G基站超过160万个,成为全球首个基于独立组网模式规模建设5G网络的国家;5G应用案例累计超过2万个;5G移动电话用户达到4.1亿户。据悉,下一步工信部等多部门将适度超前加快5G等数字基础设施建设,同时抓住5G规模化应用的关键期,聚焦新型信息消费、实体经济、民生服务等三大领域,加快5G赋能千行百业。

5、稳经济持续发力 多地布局新基建和战略性新兴产业

加大新基建投资和新兴产业投资已成为稳经济的重要抓手。目前,各地都在布置落实全国稳住经济大盘电视电话会议精神。从出台的稳经济措施来看,多地提出了布局新基建、发展战略性新兴产业。

“当前要发挥扩大有效投资对稳增长的关键作用,无论是加大基础设施投资还是加大产业投资,确保投资有效而不形成浪费,就需要着力投向具有发展前景和增长后劲的新型基础设施或新兴产业领域。从而为后续发展增加新动力,并在优化供给结构中实现高质量发展,实现强链补链的需要。”中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《证券日报》记者表示。

6、市场逐渐回暖 5月新能源汽车销量攀升

近日,多家车企公布5月产销数据。其中,新能源汽车销量可谓“节节攀升”,理想、哪吒、小鹏、零跑单月销量均破万辆。中国汽车流通协会日前发文称,现阶段全国疫情防控形势整体向好,前期因疫情受到抑制的购车需求将逐渐释放,预计6月市场需求将有所提升。

其中,6月2日晚,比亚迪披露的5月产销快报显示,新能源汽车产量达11.81万辆,环比增长近10%,同比增长270.24%;新能源汽车销量首次突破11万辆达到11.49万辆,环比增长8.4%,同比增长250.44%。值得注意的是,比亚迪新能源汽车已经连续3个月保持单月“10万+”的销量。

理想汽车5月交付11496辆理想ONE,环比增长175.9%,同比增长165.9%,单月销量领跑新势力车企。零跑汽车5月交付量达到10069辆,创历史新高,实现连续14个月同比增长超200%,环比增长10.8%,跻身新势力“第一梯队”。

6月3日,中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算,5月汽车行业销量预计完成176.65万辆,环比增长49.59%。

7、年内峰值 节后首日5只新股齐上市

根据新股发行安排,本周(6月6日-6月10日)仅有两只新股申购。其中,北交所新股泰德股份是国内汽车空调器轴承龙头,创业板新股瑞泰新材是国内锂离子电解液龙头供应商。

值得一提的是,6月6日将有5只新股集体上市。此外,两只百元新股——华海清科和昱能科技,大概率将在下周上市,由于网上投资者“恐高”,这两只百元新股均遭遇高比例弃购。

8、汽车出口逐步恢复 产业链供应链趋于稳定

受疫情等因素影响,3月份以来我国汽车出口放缓。海关总署最新数据显示,4月份,我国汽车出口17.1万辆,同比上涨10.3%,对比前3月57.2%的高增速,明显放缓。业内人士认为,随着企业逐步复工复产,产业链供应链趋于稳定,中国汽车海外市场正逐步恢复正常水平。

9、快递业5月业务量料95亿件 恢复去年同期水平

记者从国家邮政局获悉:随着保通保畅工作全面推进,邮政快递业呈现稳步恢复态势。数据显示,6月1日,全国快递包裹揽收量4.25亿件,投递量3.10亿件,相比4月10日分别上升75.6%和32.5%。

按照国务院物流保通保畅工作机制部署,自4月10日起,国家邮政局迅速启动邮政快递业保通保畅工作,取得明显成效。数据显示,5月份全行业业务量预计达到95亿件,基本恢复至2021年同期水平。

10、证监会罕见三连罚 3家头部券商齐遭点名

近日,针对场外期权业务,证监会罕见连出三张罚单,中金、华泰、中信建投3家头部券商被点名。

经查:中信建投证券1笔场外期权合约股票指数挂钩标的超出规定范围。华泰证券部分场外期权合约个股挂钩标的超出规定范围;未对部分期限小于30天的场外期权合约出具书面合规意见书;场外期权业务相关内部制度不健全,内部流程执行不规范,未按要求进行衍生品准入管理。中金公司1笔场外期权合约对手方为非专业机构投资者。


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