昨天去参加了 BMW X5 北京经销商联合上市体验活动。我一直特别想去开一开国产宝马 X5，也特别想知道，X5 在经历过加长后，对其操控有什么实质影响。
活动跑的路线不长，虽然是跑山的路，但是相对简单的多，基本以中高速弯道为主。这是前提。新 X5 40Li 给我的印象很深刻。首先是内饰，特别是座椅的升级。国产后的 X5 无论前排还是后排座椅坐感更为柔软，陷入感很强，再配合前排座椅两侧腰托有很好的包裹感。后排最明显的是腿部空间，得到了实质性提升。顶配是 Alcantara 材质，高级感氛围很强。
着重说一下驾驶体验，首先这套动力总成，是我开过的所有普通宝马车型里匹配的最好之一。超过 2345 这些车型表现。低扭充沛，高转有力，难能可贵的是，即便在 Sport+ 模式上，也没有明显的顿挫和闯动感。高速弯道入弯非常利索，转向响应快且准，转向随角度力度增益线性。难能可贵的是，X5 的转向手感，比 225 都更加真实。得益于后桥高规格的轮胎 （PZ4 315/30/22 跟我 911 后轮一个规格，且轮圈大了一号），出弯尾部稳定且积极，跟随性也非常好，你基本上感觉不到这是一台两吨多，车高近一米八，轴距超三米一的车。而且，转向中性，无明显的推头、甩尾倾向，机械抓地力良好。空气悬挂反应迅速，弯内对车身支撑性好，侧倾控制好，悬挂的下压和恢复自然真实，在空气悬挂的调教上 X5 确实胜出竞品很多。我甚至想，回头我拿一台 X5 40Li 回来，去范崎路跑一大圈。另外，在 Sport+ 与半关 DSC 的共同作用下，X5 也会出现非常有驾驶乐趣的车身动态，拖刹车入弯后，早开油门出弯，车尾会有小幅度的外甩帮助快速摆正车头，这在一台中大型 SUV 上简直是让我乐到开花的驾驶体验 (X7 也有类似的动态体验，这是宝马骨子里的运动精神)。
整体来说，X5 40Li 很有诚意，在提升了舒适的基础上，在驾驶方面没做任何的妥协，这在加长版车型中是非常少见的。所以，喜欢 X5 的朋友完全不用担心这个多出来的 13公分会对操控有任何不良反应。不过说回到这辆车，我个人的建议，有条件还是得上 3.0 的，2.0 的发动机在高转时无力的表现会让整车驾驶体验大打折扣。
我个人的一点建议，X5 再在后排座椅上多下点功夫就好了。我也在想，回头换掉一台两门车，买个 X5M，然后淘换俩国产 X5 的前座换上，完美！
#别不正经说车##ibuick的 911之旅#
活动跑的路线不长，虽然是跑山的路，但是相对简单的多，基本以中高速弯道为主。这是前提。新 X5 40Li 给我的印象很深刻。首先是内饰，特别是座椅的升级。国产后的 X5 无论前排还是后排座椅坐感更为柔软，陷入感很强，再配合前排座椅两侧腰托有很好的包裹感。后排最明显的是腿部空间，得到了实质性提升。顶配是 Alcantara 材质，高级感氛围很强。
着重说一下驾驶体验，首先这套动力总成，是我开过的所有普通宝马车型里匹配的最好之一。超过 2345 这些车型表现。低扭充沛，高转有力，难能可贵的是，即便在 Sport+ 模式上，也没有明显的顿挫和闯动感。高速弯道入弯非常利索，转向响应快且准，转向随角度力度增益线性。难能可贵的是，X5 的转向手感，比 225 都更加真实。得益于后桥高规格的轮胎 （PZ4 315/30/22 跟我 911 后轮一个规格，且轮圈大了一号），出弯尾部稳定且积极，跟随性也非常好，你基本上感觉不到这是一台两吨多，车高近一米八，轴距超三米一的车。而且，转向中性，无明显的推头、甩尾倾向，机械抓地力良好。空气悬挂反应迅速，弯内对车身支撑性好，侧倾控制好，悬挂的下压和恢复自然真实，在空气悬挂的调教上 X5 确实胜出竞品很多。我甚至想，回头我拿一台 X5 40Li 回来，去范崎路跑一大圈。另外，在 Sport+ 与半关 DSC 的共同作用下，X5 也会出现非常有驾驶乐趣的车身动态，拖刹车入弯后，早开油门出弯，车尾会有小幅度的外甩帮助快速摆正车头，这在一台中大型 SUV 上简直是让我乐到开花的驾驶体验 (X7 也有类似的动态体验，这是宝马骨子里的运动精神)。
整体来说，X5 40Li 很有诚意，在提升了舒适的基础上，在驾驶方面没做任何的妥协，这在加长版车型中是非常少见的。所以，喜欢 X5 的朋友完全不用担心这个多出来的 13公分会对操控有任何不良反应。不过说回到这辆车，我个人的建议，有条件还是得上 3.0 的，2.0 的发动机在高转时无力的表现会让整车驾驶体验大打折扣。
我个人的一点建议，X5 再在后排座椅上多下点功夫就好了。我也在想，回头换掉一台两门车，买个 X5M，然后淘换俩国产 X5 的前座换上，完美！
#别不正经说车##ibuick的 911之旅#
问界m7，昨天静态看了下车，今天简单聊一下。
首先是诚信问题，加速这里，x5l、gle350、奥迪q745的零百分别对应的应该是7.3、7.4、7.1。做不好PPT可以不做，但是不要拿假数据在这糊弄人。
关于刹车数据，问界m7配的是邓禄普sport maxx 050轮胎（字太小看错了，其实是060，勘误），内侧带隔音棉，花纹也许是高尔夫gti、汉兰达同款。当时在开gti的时候就明显可以感觉出来这套胎（指050）明显不如韩泰万途士evo3，不知道问界用了什么神奇的橡胶配方，把刹车做得这么好。（刚看到顶配是265 45 21，应该是pz4，但仍然说不通）
宝马x5l我见过的轮胎有倍耐力pz4、韩泰万途士，固特异鹰驰f1。已知邓禄普这个花纹（说的还是050）在gti上被韩泰万途士爆锤，且在m7上只有255 50 20的尺寸，那为什么刹车成绩会短过装备三款老牌运动胎且前275后305的宝马x5l？难不成赛力斯实验室在测刹车的时候，给x5装了沙东森麒麟？
好了，关于诚信的事情说完了，说说昨天静态看车的结果。
零重力座椅对于副驾的影响已经给大家看过了https://t.cn/A6aXmixY，但也发现了零重力座椅只将副驾坐没坐人作为开启条件，而第三排乘客是不探测的。后果就是第三排右侧乘客会被直接夹断腿然后卡住，我估计这么做的目的是为了把第三排乘客断腿后放到副驾去（这个梗是并非我原创）。
但这个座椅并非全是缺点，安全带做在了座椅上，座椅本身也是足够舒服的。但右侧扶手并没有得到妥善解决，身体零重力后右胳膊就不能零重力了。
因为看车的人比较多，总是有人调座椅，那我就口述一下空间表现，仅供参考。司机侧第二排座椅需要调到最后才比较舒服，第三排此时没法坐人。副驾驶侧极端压缩副驾空间，第二排位置如图，第三排勉强能坐个小孩？反正这车真不大，真要比空间会被大众揽境吊起来打，最多最多也就跟李丸半斤八两。
一个细节，手套箱在坐的比较靠前的前提下会磕膝盖，有朋友反应转向柱做的太粗，一些人会磕腿。
另外后门打开角度偏小，进出有点难受。三排打开后后备箱非常小，比理想one也小很多。
时间关系，智能座舱没试，听说非常不错，另外无线快充给了主动散热，好评。
第一排人机比较正常，不完美但是在及格线以上。听朋友说下视野不好，不过我不在意这个。
最后，一个增程车，没有主动格栅。
那总结一下我的初步体验，仅代表我个人：
骗子：官网宣传图
疯子：拿255的邓禄普/265的不知道啥胎跟275/305的倍耐力/万途士/固特异比刹车，还真就比赢了
傻子：这方面我不方便说什么，怕被冲
从做数码产品的角度来看，m7的座舱还是有华为水准的（虽然我我不知道华为到底是啥水准，起码不差）。但随音乐自动变化颜色的跑马蹦迪灯，我就不太确定了……村头那家迪厅估计也是用了一样的技术，审美可能也差不多吧。
首先是诚信问题，加速这里，x5l、gle350、奥迪q745的零百分别对应的应该是7.3、7.4、7.1。做不好PPT可以不做，但是不要拿假数据在这糊弄人。
关于刹车数据，问界m7配的是邓禄普sport maxx 050轮胎（字太小看错了，其实是060，勘误），内侧带隔音棉，花纹也许是高尔夫gti、汉兰达同款。当时在开gti的时候就明显可以感觉出来这套胎（指050）明显不如韩泰万途士evo3，不知道问界用了什么神奇的橡胶配方，把刹车做得这么好。（刚看到顶配是265 45 21，应该是pz4，但仍然说不通）
宝马x5l我见过的轮胎有倍耐力pz4、韩泰万途士，固特异鹰驰f1。已知邓禄普这个花纹（说的还是050）在gti上被韩泰万途士爆锤，且在m7上只有255 50 20的尺寸，那为什么刹车成绩会短过装备三款老牌运动胎且前275后305的宝马x5l？难不成赛力斯实验室在测刹车的时候，给x5装了沙东森麒麟？
好了，关于诚信的事情说完了，说说昨天静态看车的结果。
零重力座椅对于副驾的影响已经给大家看过了https://t.cn/A6aXmixY，但也发现了零重力座椅只将副驾坐没坐人作为开启条件，而第三排乘客是不探测的。后果就是第三排右侧乘客会被直接夹断腿然后卡住，我估计这么做的目的是为了把第三排乘客断腿后放到副驾去（这个梗是并非我原创）。
但这个座椅并非全是缺点，安全带做在了座椅上，座椅本身也是足够舒服的。但右侧扶手并没有得到妥善解决，身体零重力后右胳膊就不能零重力了。
因为看车的人比较多，总是有人调座椅，那我就口述一下空间表现，仅供参考。司机侧第二排座椅需要调到最后才比较舒服，第三排此时没法坐人。副驾驶侧极端压缩副驾空间，第二排位置如图，第三排勉强能坐个小孩？反正这车真不大，真要比空间会被大众揽境吊起来打，最多最多也就跟李丸半斤八两。
一个细节，手套箱在坐的比较靠前的前提下会磕膝盖，有朋友反应转向柱做的太粗，一些人会磕腿。
另外后门打开角度偏小，进出有点难受。三排打开后后备箱非常小，比理想one也小很多。
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第一排人机比较正常，不完美但是在及格线以上。听朋友说下视野不好，不过我不在意这个。
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#墨家零售商[超话]# 我在5.25
160无捆收到一张紫发 他说他是初三 学校封校高考后才能发 但是后来又说中考爸妈不知道能不能发货 我给他分批次付了160后就一直给我拖着 我还以为真的有事情 后来我今天给他发消息的时候他就直接把我拉黑了
有没有姐妹可以帮我找回 有偿 很多偿[泪] 还会送你小卡
这是那个shabi pz的️号：L0913H1001Y
pz4⃣️全家[拜拜]
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