【西安卫星测控中心完成“问天”实验舱发射及自主交会对接测控任务】#陕西航天六院助推问天实验舱完美奔赴# #问天探苍穹# 7月24日，“问天”实验舱成功发射，约13小时后，“问天”实验舱与“天和”核心舱顺利完成自主交会对接，并形成“一”字在轨运行构型。作为此次任务的轨道计算备份中心与陆基测控网调度管理中心，西安卫星测控中心为任务全过程提供关键测控支持。
在西安卫星测控中心飞行控制大厅，记者看到，硕大的电子屏幕上，一条条代表火箭飞行状态的曲线正在随着火箭的飞行而实时变化着。
“陵水，发现目标！”“三亚，跟踪正常！”……搭载着“问天”实验舱的长征五号B运载火箭腾空而起，各测控站点内，指挥调度口令此起彼伏，与此同时，火箭与实验舱的遥测数据源源不断地汇集到飞行控制大厅。
火箭飞行约8分钟后，大屏实时画面与遥测数据同时显示舱箭分离，轨道计算岗位立刻投入紧张的计算中。很快，实验舱初始轨道与分离点参数便计算完成，相关数据同步传送至北京中心并实现比对，为判断发射任务圆满成功提供关键数据支撑。
“空间站进入在轨建造阶段后，由于组合体在轨构型多变，飞行姿态模式也将随之反复切换，其中就包括三轴稳定对地定向飞行姿态、惯性系飞行姿态、轨道系正向飞行姿态和重力梯度稳定飞行姿态等等，对地面测控系统的稳定性提出了较高要求。”西安卫星测控中心正高级工程师杨永安告诉记者，“在任务准备过程中，我们深入分析任务关键技术和过程，全面掌握风险因素，扎实制定风险应对措施，确保任务风险可控。”
同时，地面测控系统还将经受组合体目标数量多、实验舱转位操作复杂等考验，在空间站建造过程中，西安中心将组织地面测控设备严格按照飞行器测控计划进行目标跟踪和点频切换，并综合利用中继星和国内地面连续测控区接力跟踪的方式，实现连续测控覆盖。
进入下半年，我国航天发射任务密度将持续保持超高密度，为此，西安中心打破以往试验任务由技术总师牵头的单一模式，积极推行指挥线、技术线“双线”管理模式，进一步优化任务组织模式、深化岗位融合。有力推动高密度发射测控任务高质、高效开展。
在空间站后续建造过程中，西安卫星测控中心将持续组织各测控站点，为开展后续工作提供稳定测控支持。#航天员的快递放门口了# #中国航天员首次在轨进入科学实验舱#
在西安卫星测控中心飞行控制大厅，记者看到，硕大的电子屏幕上，一条条代表火箭飞行状态的曲线正在随着火箭的飞行而实时变化着。
“陵水，发现目标！”“三亚，跟踪正常！”……搭载着“问天”实验舱的长征五号B运载火箭腾空而起，各测控站点内，指挥调度口令此起彼伏，与此同时，火箭与实验舱的遥测数据源源不断地汇集到飞行控制大厅。
火箭飞行约8分钟后，大屏实时画面与遥测数据同时显示舱箭分离，轨道计算岗位立刻投入紧张的计算中。很快，实验舱初始轨道与分离点参数便计算完成，相关数据同步传送至北京中心并实现比对，为判断发射任务圆满成功提供关键数据支撑。
“空间站进入在轨建造阶段后，由于组合体在轨构型多变，飞行姿态模式也将随之反复切换，其中就包括三轴稳定对地定向飞行姿态、惯性系飞行姿态、轨道系正向飞行姿态和重力梯度稳定飞行姿态等等，对地面测控系统的稳定性提出了较高要求。”西安卫星测控中心正高级工程师杨永安告诉记者，“在任务准备过程中，我们深入分析任务关键技术和过程，全面掌握风险因素，扎实制定风险应对措施，确保任务风险可控。”
同时，地面测控系统还将经受组合体目标数量多、实验舱转位操作复杂等考验，在空间站建造过程中，西安中心将组织地面测控设备严格按照飞行器测控计划进行目标跟踪和点频切换，并综合利用中继星和国内地面连续测控区接力跟踪的方式，实现连续测控覆盖。
进入下半年，我国航天发射任务密度将持续保持超高密度，为此，西安中心打破以往试验任务由技术总师牵头的单一模式，积极推行指挥线、技术线“双线”管理模式，进一步优化任务组织模式、深化岗位融合。有力推动高密度发射测控任务高质、高效开展。
在空间站后续建造过程中，西安卫星测控中心将持续组织各测控站点，为开展后续工作提供稳定测控支持。#航天员的快递放门口了# #中国航天员首次在轨进入科学实验舱#
【国产大飞机关键个股分析一览】
1. 中航西飞：C919 最大的机体结构供应商
中航西飞 2021 年航空产品营收 323 亿元，在主营业务占比 99%。中航西飞是我国最大的运输机研制生产基地，是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的 制造商，是新舟系列飞机、C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、AG600 飞机以及国外民用 飞机的重要零部件供应商，为中国航空制造业首家上市公司。中航西飞是中国商飞 I 类供应商，是 C919 大型客机最大的机体结构件供应商，承担 了 C919 中机身（含中央翼）、外翼盒段等工作包，在飞机结构中占比超过 35%。2020 年 12 月，中航西飞完成重大资产置换，置入西安飞机工业（集团）有限责任公 司、陕西飞机工业（集团）有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。
2. 航发动力：国内航空发动机制造龙头
航发动力 2021 年公司航空发动机及其衍生产品营收 318.8 亿元，占比 94.71%。作为航发集团旗下最主要的上市平台，集合了中国航发旗下多个企业单位、涉及航空发动机产 业链的多个环节。航发动力以军用发动机业务为基础，几乎垄断了当下我国所有先进航空发动机的整机集成交付市场。同时参与商用航空发动机研制，开展商发专区建设，巩固国产商用发动机核心供应商地位。在中国民用客机市场价值快速增加的背景下，商用航空发动机国产化替代收益空间大，将成为新的业绩增长点。
3. 中航沈飞：中国战机第一股
中航沈飞是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是我国航空防务装备的主要研制基地，在航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在民用航空产品方面，是 C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、空客 A220 飞机的重要零部件供应商。2021 年航空产品营收 337 亿元，在主营业务占比 98%。中航沈飞是中国商飞 I 类供应商，承担 C919 大型客机后机身、垂直尾翼、发动机吊挂、APU 舱门等机体结构的制造。2017 年，航空工业沈飞 100%股权注入中航沈飞，成为中航沈飞的唯一全资子公司，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”。航空工业沈飞创建于 1951 年，是中国航空工业发祥地之一，被誉为“中国歼击机的摇篮”。
4. 中航重机：军民用航空锻件优势显著
中航重机 2021 年公司锻铸业务营收 65.8 亿元，占比 75%，主要面向军民两用航空装备制造行业，产品几乎覆盖国内所有飞机、发动机型号，并为国外航空企业提供配套服务。全资子公司陕西宏远、贵州安大分别为中国商飞Ⅲ类供应商，为 ARJ21 和 C919 提供各 类航空锻件。中航重机在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、等温精锻件、理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利；在高技术含量的航空材料（如各种高温合金、钛合金、特种钢、铝合金和高性能复合材料）应用工艺研究方面，居行业领先水平。
5. 中航高科：复合材料预浸料环节关键卡位
中航高科 2021 年公司新材料业务营收 36 亿元，占比 94%。全资子公司航空工业复材是我国航空复合材料行业的领跑者，在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含 C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位。航空工业复材与航空工业制造院签署了《先进航空复合材料系列预浸料技术实施许可协议》，为国产 T800 级预浸料产业化发展创造了条件。成功入选中国商飞 CR929 前机身工作包唯一供应商，协同开展 C919 项目尾翼优化设计，内饰蜂窝入选中国商飞 QPL 目录。
6. 中航光电：航空防务高端制造互连解决
中航光电 2021 年公司连接器业务营收 126.9 亿元，占比 98%。是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。目前自主研发各类连接产品 300 多个系列、25 万多个品种。截至 2020 年底，公司累计获得授权专利 3500 余项，制订和修订行业标准 680 余项。公司为 C919 提供产品包括连接器、设备架等。2021 年 12 月 31 日，全资子公司中航光电（上海）有限公司在吴泾镇完成工商注册，注册资金 1 亿元。将促进形成以上海（闵行）为核心的“机载系统长三角航空产业聚集群”。同时，还将与已落户吴泾的中国商飞、中航商发等公司共同打造建设集设计、研发、制造、认证、维修、运营、服务在内的航空制造完整产业链体系。
7. 中航电子：吸收合并中航机电，公司市值近千亿
中航电子 2021 年公司航电业务营收 90.7 亿元，占比 92%，是航空工业旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台。产品谱系覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、飞行 航姿系统、飞机参数采集系统、大气数据系统、航空照明系统、控制板主件与调光系统、飞行告警系统、电驱动与控制系统、飞行指示仪表、电气控制、传感器、敏感元器件等技 术领域。全资子公司上海航空电器有限公司、为中国商飞 I 类供应商，负责控制板组件与 调光控制系统、智能断路器板组件的开发。2022 年 6 月 10 日，中航电子、中航机电同步披露重组方案：中航电子以发行 A 股 方式换股吸收合并中航机电，并定增募集配套资金不超 50 亿元。截止停牌前 5 月 26 日 收盘市值，中航电子和中航机电分别为 397 亿元和 440 亿元，合计共 837 亿元。本次重组方案将整合航空电子系统、机电系统，优化航空工业机载板块的产业布局，形成航空机载近千亿级龙头。
8. 宝钛股份：国内钛合金行业龙头
宝钛股份是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地，是国家高新技术企业。宝钛股份作为中国钛工业第一股于 2002 年上市。2021 年公司钛产品营收 47 亿元，在主营业务占比 93%。公司建立起“海绵钛、熔铸、锻造、板材、带材、无缝管、焊管、棒丝材、铸造、原 料处理”十大生产系统，形成 30000 吨钛铸锭和 20000 吨钛加工材生产能力。作为中国钛、锆等稀有金属国标的重要制定者，引领中国钛工业发展，建立起了完备的质保体系。宝钛股份是中国商飞Ⅲ类供应商，为 C919 提供多种规格的钛合金棒材、厚板和薄板 材料。2016 年荣获“大运工程”钛材唯一金牌供应商，并连续三届获得中国航天科技集团 优秀供应商，同时也是美国波音、法国空客、法国斯奈克玛、美国古德里奇、加拿大庞巴 迪、英国罗尔斯－罗伊斯等公司的战略合作伙伴。
9. 抚顺特钢：中国特殊钢的摇篮，打造“三高一特”
抚顺特钢是我国特殊钢材料重要的研发和生产基地，被誉为“中国特殊钢的摇篮”。2021 年公司钢铁产品营收 73 亿元，在主营业务占比 99%。抚顺特钢形成以“三高一特”（高温合金、超高强度钢、高档工模具钢、特种不锈钢）为核心产品，拥有包括高温合金、超高强度钢、不锈钢等重点产品在内的 5400 多个牌号 特殊钢材料的生产经验。具备年产能钢 95 万吨，材 77 万吨的能力。抚顺特钢超高强度钢产品纯洁度及综合性能国内领先，部分产品实物质量已经达到或超过国外领先产品的实物水平。抚顺特钢是中国商飞Ⅲ类供应商，联合宝钢特钢试制的国产超高强度 300M 钢用于 C919 飞机起落架，实现和支撑了 C919 超高强度 300M 钢的“中国制造”。
10. 光威复材：碳纤维产业链完善，主持制定 2 项国标
光威复材 2021 年公司复合材料业务营收 25.4 亿元，占比 97%，是国内碳纤维行业第一家 A 股上市公司。公司形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局，是目前国内碳纤维行业生产品种最全、生产技术最先 进、产业链最完整的龙头企业之一。
光威复材主要产品包括GQ3522/GQ4522/QZ5526/QM4035等系列化的碳纤维及织物、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料、碳纤维复合材料制品等产品，并具备碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。产品主要应用领域分为国防军工和民用两大板 块。T300 碳纤维、阻燃预浸料生产过程控制获中国商飞 PCD 预批准。光威复材聘请国内碳纤维及复合材料领域的多位权威专家担任技术顾问，并与国内 10 余所高校和科研院所建立了战略合作关系。光威复材主持制定了《聚丙烯腈基碳纤维》和《碳纤维预浸料》两项国家标准，先后获得专利 142 项。
11. 中复神鹰：民用碳纤维龙头，获国家科技进步一等奖
中复神鹰隶属于中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。公司于 2022 年 4 月 6 日在上海证券交易所成功上市。中复神鹰系统掌握了 T700 级、T800 级、M30 级、M35 级千吨级技术以及 T1000 级、M40 级百吨级技术，建成国内首条千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线、首个万吨碳纤维生产基地。2018 年 1 月，中复神鹰以第一完成单位获国家科学技术进步一等奖，是我国碳纤维 行业所获得的最高奖项。以主要起草单位身份参与《聚丙烯腈基碳纤维》国家标准的制定，《聚丙烯腈基碳纤维原丝》行业标准的制定。2021 年 8 月 18 日，公司“碳纤维航空应用研发及制造”项目在上海临港新片区大飞 机园开工。项目将由子公司中复神鹰(上海)科技有限公司负责实施，专注于航空树脂、航空用碳纤维中间制品和成型工艺的研发和制造，致力于促进国产碳纤维复材产业的高端化应用。
1. 中航西飞：C919 最大的机体结构供应商
中航西飞 2021 年航空产品营收 323 亿元，在主营业务占比 99%。中航西飞是我国最大的运输机研制生产基地，是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机等飞机产品的 制造商，是新舟系列飞机、C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、AG600 飞机以及国外民用 飞机的重要零部件供应商，为中国航空制造业首家上市公司。中航西飞是中国商飞 I 类供应商，是 C919 大型客机最大的机体结构件供应商，承担 了 C919 中机身（含中央翼）、外翼盒段等工作包，在飞机结构中占比超过 35%。2020 年 12 月，中航西飞完成重大资产置换，置入西安飞机工业（集团）有限责任公 司、陕西飞机工业（集团）有限公司、中航天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。
2. 航发动力：国内航空发动机制造龙头
航发动力 2021 年公司航空发动机及其衍生产品营收 318.8 亿元，占比 94.71%。作为航发集团旗下最主要的上市平台，集合了中国航发旗下多个企业单位、涉及航空发动机产 业链的多个环节。航发动力以军用发动机业务为基础，几乎垄断了当下我国所有先进航空发动机的整机集成交付市场。同时参与商用航空发动机研制，开展商发专区建设，巩固国产商用发动机核心供应商地位。在中国民用客机市场价值快速增加的背景下，商用航空发动机国产化替代收益空间大，将成为新的业绩增长点。
3. 中航沈飞：中国战机第一股
中航沈飞是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是我国航空防务装备的主要研制基地，在航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在民用航空产品方面，是 C919 大型客机、ARJ21 支线飞机、空客 A220 飞机的重要零部件供应商。2021 年航空产品营收 337 亿元，在主营业务占比 98%。中航沈飞是中国商飞 I 类供应商，承担 C919 大型客机后机身、垂直尾翼、发动机吊挂、APU 舱门等机体结构的制造。2017 年，航空工业沈飞 100%股权注入中航沈飞，成为中航沈飞的唯一全资子公司，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”。航空工业沈飞创建于 1951 年，是中国航空工业发祥地之一，被誉为“中国歼击机的摇篮”。
4. 中航重机：军民用航空锻件优势显著
中航重机 2021 年公司锻铸业务营收 65.8 亿元，占比 75%，主要面向军民两用航空装备制造行业，产品几乎覆盖国内所有飞机、发动机型号，并为国外航空企业提供配套服务。全资子公司陕西宏远、贵州安大分别为中国商飞Ⅲ类供应商，为 ARJ21 和 C919 提供各 类航空锻件。中航重机在整体模锻件、特大型钛合金锻件、难变形高温合金锻件、环形锻件精密轧制、等温精锻件、理化检测等方面的技术居国内领先水平，拥有多项专利；在高技术含量的航空材料（如各种高温合金、钛合金、特种钢、铝合金和高性能复合材料）应用工艺研究方面，居行业领先水平。
5. 中航高科：复合材料预浸料环节关键卡位
中航高科 2021 年公司新材料业务营收 36 亿元，占比 94%。全资子公司航空工业复材是我国航空复合材料行业的领跑者，在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含 C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位。航空工业复材与航空工业制造院签署了《先进航空复合材料系列预浸料技术实施许可协议》，为国产 T800 级预浸料产业化发展创造了条件。成功入选中国商飞 CR929 前机身工作包唯一供应商，协同开展 C919 项目尾翼优化设计，内饰蜂窝入选中国商飞 QPL 目录。
6. 中航光电：航空防务高端制造互连解决
中航光电 2021 年公司连接器业务营收 126.9 亿元，占比 98%。是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。目前自主研发各类连接产品 300 多个系列、25 万多个品种。截至 2020 年底，公司累计获得授权专利 3500 余项，制订和修订行业标准 680 余项。公司为 C919 提供产品包括连接器、设备架等。2021 年 12 月 31 日，全资子公司中航光电（上海）有限公司在吴泾镇完成工商注册，注册资金 1 亿元。将促进形成以上海（闵行）为核心的“机载系统长三角航空产业聚集群”。同时，还将与已落户吴泾的中国商飞、中航商发等公司共同打造建设集设计、研发、制造、认证、维修、运营、服务在内的航空制造完整产业链体系。
7. 中航电子：吸收合并中航机电，公司市值近千亿
中航电子 2021 年公司航电业务营收 90.7 亿元，占比 92%，是航空工业旗下航空电子系统的专业化整合和产业化发展平台。产品谱系覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、飞行 航姿系统、飞机参数采集系统、大气数据系统、航空照明系统、控制板主件与调光系统、飞行告警系统、电驱动与控制系统、飞行指示仪表、电气控制、传感器、敏感元器件等技 术领域。全资子公司上海航空电器有限公司、为中国商飞 I 类供应商，负责控制板组件与 调光控制系统、智能断路器板组件的开发。2022 年 6 月 10 日，中航电子、中航机电同步披露重组方案：中航电子以发行 A 股 方式换股吸收合并中航机电，并定增募集配套资金不超 50 亿元。截止停牌前 5 月 26 日 收盘市值，中航电子和中航机电分别为 397 亿元和 440 亿元，合计共 837 亿元。本次重组方案将整合航空电子系统、机电系统，优化航空工业机载板块的产业布局，形成航空机载近千亿级龙头。
8. 宝钛股份：国内钛合金行业龙头
宝钛股份是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地，是国家高新技术企业。宝钛股份作为中国钛工业第一股于 2002 年上市。2021 年公司钛产品营收 47 亿元，在主营业务占比 93%。公司建立起“海绵钛、熔铸、锻造、板材、带材、无缝管、焊管、棒丝材、铸造、原 料处理”十大生产系统，形成 30000 吨钛铸锭和 20000 吨钛加工材生产能力。作为中国钛、锆等稀有金属国标的重要制定者，引领中国钛工业发展，建立起了完备的质保体系。宝钛股份是中国商飞Ⅲ类供应商，为 C919 提供多种规格的钛合金棒材、厚板和薄板 材料。2016 年荣获“大运工程”钛材唯一金牌供应商，并连续三届获得中国航天科技集团 优秀供应商，同时也是美国波音、法国空客、法国斯奈克玛、美国古德里奇、加拿大庞巴 迪、英国罗尔斯－罗伊斯等公司的战略合作伙伴。
9. 抚顺特钢：中国特殊钢的摇篮，打造“三高一特”
抚顺特钢是我国特殊钢材料重要的研发和生产基地，被誉为“中国特殊钢的摇篮”。2021 年公司钢铁产品营收 73 亿元，在主营业务占比 99%。抚顺特钢形成以“三高一特”（高温合金、超高强度钢、高档工模具钢、特种不锈钢）为核心产品，拥有包括高温合金、超高强度钢、不锈钢等重点产品在内的 5400 多个牌号 特殊钢材料的生产经验。具备年产能钢 95 万吨，材 77 万吨的能力。抚顺特钢超高强度钢产品纯洁度及综合性能国内领先，部分产品实物质量已经达到或超过国外领先产品的实物水平。抚顺特钢是中国商飞Ⅲ类供应商，联合宝钢特钢试制的国产超高强度 300M 钢用于 C919 飞机起落架，实现和支撑了 C919 超高强度 300M 钢的“中国制造”。
10. 光威复材：碳纤维产业链完善，主持制定 2 项国标
光威复材 2021 年公司复合材料业务营收 25.4 亿元，占比 97%，是国内碳纤维行业第一家 A 股上市公司。公司形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局，是目前国内碳纤维行业生产品种最全、生产技术最先 进、产业链最完整的龙头企业之一。
光威复材主要产品包括GQ3522/GQ4522/QZ5526/QM4035等系列化的碳纤维及织物、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料、碳纤维复合材料制品等产品，并具备碳纤维及碳纤维复合材料生产设备制造及生产线建设能力。产品主要应用领域分为国防军工和民用两大板 块。T300 碳纤维、阻燃预浸料生产过程控制获中国商飞 PCD 预批准。光威复材聘请国内碳纤维及复合材料领域的多位权威专家担任技术顾问，并与国内 10 余所高校和科研院所建立了战略合作关系。光威复材主持制定了《聚丙烯腈基碳纤维》和《碳纤维预浸料》两项国家标准，先后获得专利 142 项。
11. 中复神鹰：民用碳纤维龙头，获国家科技进步一等奖
中复神鹰隶属于中国建材集团有限公司，是集碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。公司于 2022 年 4 月 6 日在上海证券交易所成功上市。中复神鹰系统掌握了 T700 级、T800 级、M30 级、M35 级千吨级技术以及 T1000 级、M40 级百吨级技术，建成国内首条千吨级干喷湿纺碳纤维产业化生产线、首个万吨碳纤维生产基地。2018 年 1 月，中复神鹰以第一完成单位获国家科学技术进步一等奖，是我国碳纤维 行业所获得的最高奖项。以主要起草单位身份参与《聚丙烯腈基碳纤维》国家标准的制定，《聚丙烯腈基碳纤维原丝》行业标准的制定。2021 年 8 月 18 日，公司“碳纤维航空应用研发及制造”项目在上海临港新片区大飞 机园开工。项目将由子公司中复神鹰(上海)科技有限公司负责实施，专注于航空树脂、航空用碳纤维中间制品和成型工艺的研发和制造，致力于促进国产碳纤维复材产业的高端化应用。
【陕西文物“出省游”获赞连连】宝鸡大唐秦王陵出土文物展、陕西周秦汉唐文物精华展、法门寺地宫文物精粹特展……今年以来，众多珍贵文物从陕西多家博物馆集结“出走”，给外地民众提供了解陕西文物，了解陕西的窗口，一波又一波的“文博热”让陕西文物“金色名片”的影响力越来越大。
出省秀魅力
“明修栈道，暗度陈仓”，这句成语中的“陈仓”是宝鸡的古称。这里自古就是兵家必争之地，不仅是古代中西文化的融合地，也是关中通往汉中、巴蜀的主要通道。2022年2月20日，“五代枭雄·千年遗珍——宝鸡大唐秦王陵出土文物展”在成都永陵博物馆开展，这是大唐秦王陵出土文物离开宝鸡市的首次外展，共展出文物58件/套，包括砖雕、铜器、瓷器、陶器、铁器、石器、银器7类，通过“千年遗珍”“瑰丽砖雕”“大唐秦王”“岐蜀之争”4个单元向观众展示五代枭雄李茂贞秦王陵的魅力，再现精彩的晚唐五代历史与文化画卷。
5月18日，陕西历史博物馆与青岛市城阳区博物馆联合举办的“大唐长安——陕西唐代文物精华展”在青岛市城阳区博物馆开展，展期3个月。该展是陕西历史博物馆陈列展览部的原创展览，作为在国内巡展的交流展之一，已在全国多家省市级博物馆进行巡展。本次展览展品来自西安博物院、乾陵博物馆、昭陵博物馆、西安市长安博物馆、宝鸡市凤翔区博物馆等单位。尤其是三彩三足罐、彩绘釉陶骑马女俑、彩绘打马球俑、白陶舞马、一佛二菩萨塔铭等文物关注度颇高。
5月18日——8月21日，东莞市博物馆举办“大唐宝藏——法门寺地宫文物精粹特展”，展出陕西省宝鸡市法门寺地宫出土的60件（套）精美展品，其中有29件国家一级文物。该展包括在法门寺地宫出土的成套精美茶具中极为重要的角色——鎏金银茶碾，本是唐代皇室日常所用之物，后供奉于法门寺，以及法门寺地宫出土的秘色瓷，造型简洁，晶莹润泽。
5月28日至8月28日，“明万历皇家金器展”在浙江省嘉兴市嘉兴博物馆展出，展出西安曲江艺术博物馆珍藏的145件交织着多重工艺的明代万历年间银作局所制的精美金器。此批金器曾远赴法国、瑞士、斯洛文尼亚、罗马尼亚等国家展出，精美展品使外国友人为之震撼。
7月15日——9月15日，又有一波陕西文物亮相上海，“与天无极——陕西周秦汉唐文物精华展”在上海市奉贤区博物馆展出，共展出150余件/组文物，除了秦兵马俑还有众多珍贵文物都将亮相。本次展览通过“赫赫宗周”“东方帝国”“大汉雄风”“盛唐气象”四个单元，从政治制度、经济形态、宗教文化、社会生活、对外交往等多方面全方位展示周秦汉唐四个时代创造的辉煌成就和文明成果。
赢得众好评
近距离欣赏来自陕西的文物精品，切身感受周秦汉唐时期雄浑壮丽、盛世繁华的历史片段，这大概是陕西文物最有魅力的地方。
法门寺地宫文物亮相东莞市博物馆，被誉为一次空前的唐代宫廷国宝精粹展。法门寺博物馆馆长任新来表示，法门寺文物很少在省外举办大规模外展，选择东莞市博物馆是因为东莞历史文化悠久，是海上丝绸之路的重要贸易点；而法门寺出土文物有大量丝路遗珍，很可能就是由海上丝绸之路经东莞、广州等地来到法门寺的，此次展览就是千年后又一次重逢。
整个6月里，每逢周末和节假日，东莞市博物馆有限的预约名额便被一早抢空，市民纷纷走进博物馆，围站在展柜前近距离观赏远道而来的“国家宝藏”，一场新的“文博热”在东莞掀起。在青岛市城阳博物馆举办的“大唐长安——陕西唐代文物精华展”现场，所展文物纷纷被观众拍照、打卡。“文化决定我们的眼界与思想，让孩子们从小就接触灿烂文化，这是一种潜移默化、润物无声的力量。”文物爱好者张先生一边拍照一边说着带孩子参观展览的感受。而刚刚开展的“与天无极——陕西周秦汉唐文物精华展”未开先热，微信预约平台显示最近几天均已约满。观众慕名而来，惊叹而归，大人爱看，孩子也觉得好奇。“西周友父簋、秦两诏文铜权、汉塑衣式男侍从俑、汉圆雕玉俑头、唐五瓣葵口圈足秘色瓷碗，件件都是难得一见的珍品！”展览现场，李女士流连忘返，好似被这些文物带着穿越回古长安。
一波接一波的“文博热”，反映了人们对提高自身文化修养的渴求。而陕西文物数量多、等级高、价值大的鲜明特点，无疑是人们眼中的“香饽饽”。
打造新高地
如果说博物馆给人们提供精神财富，那么陕西人无疑是无比“富有”的。目前，全省共有备案博物馆346座，收藏文物774万件，另有数字化网络虚拟博物馆143家。
下一步，陕西还将继续打造博物馆陈列展览“新高地”。“坚持突出博物馆公益属性和社会属性，让更多人感受到博物馆的魅力。”陕西省文物局局长罗文利说。
坚定文化自信，不断推动博物馆事业高质量发展，统筹不同地域、层级、属性、类型博物馆发展，优化博物馆体系布局，激发博物馆创新活力。陕西将推动西安博物馆城、宝鸡博物馆城、延安中国革命博物馆城建设，推进延安、榆林、商洛、麟游、西乡等市县博物馆建设，支持特色行业博物馆、非国有博物馆和村史馆、社区博物馆建设，建成一批宣传展示历史文化、革命文化、工业文化、民俗文化等地域特色的专题博物馆，逐步构建起以重点博物馆为龙头，特色博物馆为支撑，社区博物馆为补充的四级博物馆体系。
省文物局还将支持陕西历史博物馆、秦始皇帝陵博物院开展世界一流博物馆创建，强化科技支撑，加强基础研究，深化多学科协同，创新展览展示，策划推出一流精品陈列展览，打造陕西博物馆陈列展览“新高地”。
出省秀魅力
“明修栈道，暗度陈仓”，这句成语中的“陈仓”是宝鸡的古称。这里自古就是兵家必争之地，不仅是古代中西文化的融合地，也是关中通往汉中、巴蜀的主要通道。2022年2月20日，“五代枭雄·千年遗珍——宝鸡大唐秦王陵出土文物展”在成都永陵博物馆开展，这是大唐秦王陵出土文物离开宝鸡市的首次外展，共展出文物58件/套，包括砖雕、铜器、瓷器、陶器、铁器、石器、银器7类，通过“千年遗珍”“瑰丽砖雕”“大唐秦王”“岐蜀之争”4个单元向观众展示五代枭雄李茂贞秦王陵的魅力，再现精彩的晚唐五代历史与文化画卷。
5月18日，陕西历史博物馆与青岛市城阳区博物馆联合举办的“大唐长安——陕西唐代文物精华展”在青岛市城阳区博物馆开展，展期3个月。该展是陕西历史博物馆陈列展览部的原创展览，作为在国内巡展的交流展之一，已在全国多家省市级博物馆进行巡展。本次展览展品来自西安博物院、乾陵博物馆、昭陵博物馆、西安市长安博物馆、宝鸡市凤翔区博物馆等单位。尤其是三彩三足罐、彩绘釉陶骑马女俑、彩绘打马球俑、白陶舞马、一佛二菩萨塔铭等文物关注度颇高。
5月18日——8月21日，东莞市博物馆举办“大唐宝藏——法门寺地宫文物精粹特展”，展出陕西省宝鸡市法门寺地宫出土的60件（套）精美展品，其中有29件国家一级文物。该展包括在法门寺地宫出土的成套精美茶具中极为重要的角色——鎏金银茶碾，本是唐代皇室日常所用之物，后供奉于法门寺，以及法门寺地宫出土的秘色瓷，造型简洁，晶莹润泽。
5月28日至8月28日，“明万历皇家金器展”在浙江省嘉兴市嘉兴博物馆展出，展出西安曲江艺术博物馆珍藏的145件交织着多重工艺的明代万历年间银作局所制的精美金器。此批金器曾远赴法国、瑞士、斯洛文尼亚、罗马尼亚等国家展出，精美展品使外国友人为之震撼。
7月15日——9月15日，又有一波陕西文物亮相上海，“与天无极——陕西周秦汉唐文物精华展”在上海市奉贤区博物馆展出，共展出150余件/组文物，除了秦兵马俑还有众多珍贵文物都将亮相。本次展览通过“赫赫宗周”“东方帝国”“大汉雄风”“盛唐气象”四个单元，从政治制度、经济形态、宗教文化、社会生活、对外交往等多方面全方位展示周秦汉唐四个时代创造的辉煌成就和文明成果。
赢得众好评
近距离欣赏来自陕西的文物精品，切身感受周秦汉唐时期雄浑壮丽、盛世繁华的历史片段，这大概是陕西文物最有魅力的地方。
法门寺地宫文物亮相东莞市博物馆，被誉为一次空前的唐代宫廷国宝精粹展。法门寺博物馆馆长任新来表示，法门寺文物很少在省外举办大规模外展，选择东莞市博物馆是因为东莞历史文化悠久，是海上丝绸之路的重要贸易点；而法门寺出土文物有大量丝路遗珍，很可能就是由海上丝绸之路经东莞、广州等地来到法门寺的，此次展览就是千年后又一次重逢。
整个6月里，每逢周末和节假日，东莞市博物馆有限的预约名额便被一早抢空，市民纷纷走进博物馆，围站在展柜前近距离观赏远道而来的“国家宝藏”，一场新的“文博热”在东莞掀起。在青岛市城阳博物馆举办的“大唐长安——陕西唐代文物精华展”现场，所展文物纷纷被观众拍照、打卡。“文化决定我们的眼界与思想，让孩子们从小就接触灿烂文化，这是一种潜移默化、润物无声的力量。”文物爱好者张先生一边拍照一边说着带孩子参观展览的感受。而刚刚开展的“与天无极——陕西周秦汉唐文物精华展”未开先热，微信预约平台显示最近几天均已约满。观众慕名而来，惊叹而归，大人爱看，孩子也觉得好奇。“西周友父簋、秦两诏文铜权、汉塑衣式男侍从俑、汉圆雕玉俑头、唐五瓣葵口圈足秘色瓷碗，件件都是难得一见的珍品！”展览现场，李女士流连忘返，好似被这些文物带着穿越回古长安。
一波接一波的“文博热”，反映了人们对提高自身文化修养的渴求。而陕西文物数量多、等级高、价值大的鲜明特点，无疑是人们眼中的“香饽饽”。
打造新高地
如果说博物馆给人们提供精神财富，那么陕西人无疑是无比“富有”的。目前，全省共有备案博物馆346座，收藏文物774万件，另有数字化网络虚拟博物馆143家。
下一步，陕西还将继续打造博物馆陈列展览“新高地”。“坚持突出博物馆公益属性和社会属性，让更多人感受到博物馆的魅力。”陕西省文物局局长罗文利说。
坚定文化自信，不断推动博物馆事业高质量发展，统筹不同地域、层级、属性、类型博物馆发展，优化博物馆体系布局，激发博物馆创新活力。陕西将推动西安博物馆城、宝鸡博物馆城、延安中国革命博物馆城建设，推进延安、榆林、商洛、麟游、西乡等市县博物馆建设，支持特色行业博物馆、非国有博物馆和村史馆、社区博物馆建设，建成一批宣传展示历史文化、革命文化、工业文化、民俗文化等地域特色的专题博物馆，逐步构建起以重点博物馆为龙头，特色博物馆为支撑，社区博物馆为补充的四级博物馆体系。
省文物局还将支持陕西历史博物馆、秦始皇帝陵博物院开展世界一流博物馆创建，强化科技支撑，加强基础研究，深化多学科协同，创新展览展示，策划推出一流精品陈列展览，打造陕西博物馆陈列展览“新高地”。
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