城市超能卫士—瑞沃EV纯电动
瑞沃EV自卸车秉承智能、环保、高效为设计理念,满足城建渣土、小区建筑垃圾运输等多场景使用。搭载宁德时代CATL高密度动力电池,正常工况下续航里程能达到300公里,在如今这个高油价时代,纯电动渣土车能有效降低运营成本,配置4档AMT变速箱,显著降低驾驶员操作强度,赋能高效运营。
瑞沃EV自卸车秉承智能、环保、高效为设计理念,满足城建渣土、小区建筑垃圾运输等多场景使用。搭载宁德时代CATL高密度动力电池,正常工况下续航里程能达到300公里,在如今这个高油价时代,纯电动渣土车能有效降低运营成本,配置4档AMT变速箱,显著降低驾驶员操作强度,赋能高效运营。
宁德时代或在墨西哥建厂……
中国当代安培科技有限公司(宁德时代)是世界上最大的电动汽车电池制造商,它正在考虑在墨西哥至少两个地方建立制造厂,以便为特斯拉公司和福特汽车公司供货……
据熟悉这些考虑的人说,这家电池制造商正在考虑奇瓦瓦州的华雷斯城和科阿韦拉州的萨尔提洛。这两个地方都靠近德克萨斯州的边境。这些不愿透露姓名的人士说,该公司正考虑在该项目上投资多达50亿美元,他们要求在讨论私人信息时不要透露姓名。
华雷斯城之所以具有吸引力,部分原因是它靠近进入美国新墨西哥州的圣杰罗尼莫-圣特雷萨港。这将提供一条绕过德克萨斯州边境口岸的路线,德克萨斯州是特斯拉新工厂的所在地,但最近几个月采取的措施使运输和进入美国变得复杂。州长格雷格-阿伯特(Greg Abbott)在4月份增加了对商业车辆的检查,表示希望打击非法贩毒和移民。但一个经济研究机构的分析发现,由于航运延误和桥梁封锁,该州的经济损失了40多亿美元的产出。
上述人士表示,总部位于中国宁德的CATL公司也在考虑将其投资分为两个地点--一个在美国,一个在墨西哥。最终的决定还没有做出,投资的总规模还不确定。彭博社在3月份报道说,这项投资可以建造一个80千兆瓦时的工厂。#汽车##新能源##宁德时代##特斯拉[超话]#
中国当代安培科技有限公司(宁德时代)是世界上最大的电动汽车电池制造商,它正在考虑在墨西哥至少两个地方建立制造厂,以便为特斯拉公司和福特汽车公司供货……
据熟悉这些考虑的人说,这家电池制造商正在考虑奇瓦瓦州的华雷斯城和科阿韦拉州的萨尔提洛。这两个地方都靠近德克萨斯州的边境。这些不愿透露姓名的人士说,该公司正考虑在该项目上投资多达50亿美元,他们要求在讨论私人信息时不要透露姓名。
华雷斯城之所以具有吸引力,部分原因是它靠近进入美国新墨西哥州的圣杰罗尼莫-圣特雷萨港。这将提供一条绕过德克萨斯州边境口岸的路线,德克萨斯州是特斯拉新工厂的所在地,但最近几个月采取的措施使运输和进入美国变得复杂。州长格雷格-阿伯特(Greg Abbott)在4月份增加了对商业车辆的检查,表示希望打击非法贩毒和移民。但一个经济研究机构的分析发现,由于航运延误和桥梁封锁,该州的经济损失了40多亿美元的产出。
上述人士表示,总部位于中国宁德的CATL公司也在考虑将其投资分为两个地点--一个在美国,一个在墨西哥。最终的决定还没有做出,投资的总规模还不确定。彭博社在3月份报道说,这项投资可以建造一个80千兆瓦时的工厂。#汽车##新能源##宁德时代##特斯拉[超话]#
중국 전기차 시장이 급성장하면서 중국 배터리업체들의 시장 점유율도 갈수록 커지고 있다. 가장 대표적인 업체가 중국 1위 배터리업체 CATL이다. 올해 1~5월 글로벌 전기차용 배터리 사용량에서 CATL은 53.3GWh(기가와트시)로 점유율 33.9%를 기록하며 압도적인 1위를 차지했다.
LG에너지솔루션은 22.6GWh로 점유율 14.4%를 기록했다. 2위는 지켰지만 지난해(23.6%) 대비 점유율이 9.2%p 감소했다.
반면 BYD가 전기차 판매 호조에 힘입어 LG에너지솔루션을 바짝 추격했다. BYD는 210% 급증한 19GWh로 점유율 12.1%를 기록했다.
【翻译文】
随着中国电动汽车市场的快速增长,中国电池企业的市场占有率也越来越大。 最具代表性的企业是中国第一大电池企业CATL
(宁德时代)。 今年1~5月,在全球电动汽车电池使用量中,宁德时代以53.3GWh(千兆瓦时)的占有率达到33.9%,以压倒性的优势位居第一。
LG solution的占有率为22.6GWh,达到14.4%。 虽然保持了第2位,但与去年(23.6%)相比,占有率减少了9.2%p。
相反,比亚迪得益于电动汽车销售的好转,紧追LG solution。 比亚迪以激增210%,达到19GWh,市场占有率为12.1%。
LG에너지솔루션은 22.6GWh로 점유율 14.4%를 기록했다. 2위는 지켰지만 지난해(23.6%) 대비 점유율이 9.2%p 감소했다.
반면 BYD가 전기차 판매 호조에 힘입어 LG에너지솔루션을 바짝 추격했다. BYD는 210% 급증한 19GWh로 점유율 12.1%를 기록했다.
【翻译文】
随着中国电动汽车市场的快速增长,中国电池企业的市场占有率也越来越大。 最具代表性的企业是中国第一大电池企业CATL
(宁德时代)。 今年1~5月,在全球电动汽车电池使用量中,宁德时代以53.3GWh(千兆瓦时)的占有率达到33.9%,以压倒性的优势位居第一。
LG solution的占有率为22.6GWh,达到14.4%。 虽然保持了第2位,但与去年(23.6%)相比,占有率减少了9.2%p。
相反,比亚迪得益于电动汽车销售的好转,紧追LG solution。 比亚迪以激增210%,达到19GWh,市场占有率为12.1%。
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