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揭秘苏莱马尼最后36个小时：航班晚点，不使用智能手机，恐被身边人出卖
当地时间1月3日0时32分，伊拉克首都巴格达。
伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官苏莱马尼走下叙利亚鞑靼之翼航空公司的飞机，在经历了1小时5分钟的飞行，他在巴格达机场的停机坪上迎来了一张熟悉的脸庞——阿布·马赫迪·穆罕迪斯，伊拉克民兵指挥官，他一直以来的盟友兼密友。
苏莱马尼从叙利亚首都大马士革飞来，不知为何，这趟航班延后了两个多小时。
穆罕迪斯身后有一个小型接待团以及两辆轿车，其中一辆车的司机是他的下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）。里达曾负责为伊拉克最大的什叶派武装、伊朗一手扶植的“人民动员力量”接机事宜，看起来十分可靠。
穆罕迪斯一向喜欢坐敞篷车，不过这一次为了这名“特殊”的朋友，他十分低调，不仅亲自接机，还让里达开车。
接下来，苏莱马尼将前往穆罕迪斯位于巴格达“绿区”的家中，这是他们在伊拉克首都的常驻据点。“绿区”位于巴格达市中心，是伊拉克政府机构以及美国和英国驻伊拉克大使馆所在地。
然而他们未曾注意到，头顶上盘旋着的美国无人机正准备执行总统特朗普下令的一场“定点清除”行动，再过几分钟，这两位美国人最想刺杀的中东劲敌将从地球上永远消失。
凌晨1时45分，在距离机场不远的道路上，3枚“地狱之火”制导导弹接连轰炸座车，苏莱马尼和穆罕迪斯双双殒命。苏莱马尼被烧成一具焦尸，仅靠左手手指上镶嵌有红宝石的戒指辨识出身分。
飞赴巴格达的航班因不明原因晚点
通常情况下，在周五苏莱马尼会以三种方式抵达伊拉克，或是降落在巴格达国际机场，或到伊拉克南部的纳贾夫，或可能从伊朗穿过位于巴格达东部120公里开外的两伊边境。
最近一段时间，在驱车前往巴格达南部之前，他一般先飞赴伊拉克库尔德自治区。
但这次，无论苏莱马尼选择上述哪条线路，他的命运都已注定。
黎巴嫩真主党一名领导人对《中东之眼》表示，从1月2日开始，苏莱马尼的行程恐已遭严密监视。彼时，他正从德黑兰前往大马士革。
1月2日（周四）早晨，苏莱马尼飞抵叙利亚大马士革机场。在叙利亚首都，他未与任何人会面，径直下了飞机，随后乘车前往黎巴嫩首都贝鲁特与真主党秘书长哈桑·纳斯鲁拉见面。
“他们就伊拉克近期局势坐谈数个小时，尤其是美国对伊拉克什叶派民兵武装力量‘真主旅’ (Kataeb Hezbollah) 的空袭以及近期对美国驻伊拉克大使馆的袭击。”一名熟悉谈话的相关人士透露，这番谈话旨在协调区域亲伊武装力量，准备应对与美国的冲突。
苏莱马尼并未在贝鲁特多留，1月2日晚他回到了大马士革。
据叙利亚鞑靼之翼航空公司（Cham Wings）数据显示，在大马士革，他搭乘的鞑靼之翼航班原定20时20分起飞前往巴格达，但这班飞机因不明因素延后至22时28分才起飞。
同一时间，在巴格达的穆罕迪斯已在准备接机事宜，他收到苏莱马尼即将抵达巴格达的消息，手上的便条只写着航空公司名称及抵达时间。
此次，一贯偏好坐敞篷车的穆罕迪斯要求下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）开车送他到机场航站楼亲自为苏莱马尼接机。相关人士透露，如果由里达开车，车上乘客只会是穆罕迪斯，而穆罕迪斯也只会为苏莱曼尼接机。
据《中东之眼》报道，自2003年开始，巴格达机场就已布满亲美情报人员。
巴格达机场在安检方面由伊拉克情报及国安部共同监督，英国保安公司G4S负责维护治安，与美国合作的伊拉克反恐部队负责机场周边、上空和机场联通外部的道路安全。
一般旅客进出机场时，在航站楼外10公里处就必须通过数个检查哨。身份特殊的乘客或官员可走VIP通道，只需经过一个检查哨，但需事先报备乘客身份、登记车辆外观等相关信息，所报备的任何资料都会通报给机场相关安全单位、国安、情报机构以及G4S。
避免使用智能手机以及现代科技
据多名熟识苏莱马尼以及穆罕迪斯的亲伊武装力量人士透露，两人行事低调异常、小心谨慎，被追踪到行迹的可能性微乎其微，前述黎巴嫩真主党一名领导人表示，苏莱马尼的行踪恐于36个小时之前就遭身边人泄露。
一名与穆罕迪斯关系亲密的消息人士透露，为了防范被追踪，两人避免使用智能手机等现代化科技；出行前不事先公布日期及地点，只搭乘定期航班，在机场过海关时不走常规通道；平时只坐普通轿车，并且车上同行的人数被严格限制，“这些都是他们理想化的安保措施，加上能够接触到他们的人少之又少，因此总体上来说，很难追踪到两人的行迹。”
显然，苏莱马尼和穆罕迪斯身边人已被美方渗透。
一美方消息人士向《中东之眼》证实，美国确实提前知晓了苏莱马尼从大马士革到巴格达之后的全部行程安排。
当地时间3日凌晨0时32分，苏莱马尼的班机抵达巴格达国际机场，他与女婿及另外两名随从人员迅速坐进穆罕迪斯的座车离去，相关手续以及随行行李则交由国安人员处理。
接机的两台座车Hyundai Starks及Toyota Avalon离开机场后便被美军无人机锁定。
凌晨1时45分，距离机场不远的道路上，3枚“地狱之火”接连轰炸座车。Hyundai Starks先遭遇袭击，Toyota见状后加速驶离，以至于第2枚导弹没有击中，不过随后第3枚导弹仍突袭成功。
《中东之眼》报道称，现在亲伊武装派系领导人颇为焦虑，他们不知道美方已经渗透到何种程度，难以预测谁会是下一个被暗杀者。
当地时间1月3日0时32分，伊拉克首都巴格达。
伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官苏莱马尼走下叙利亚鞑靼之翼航空公司的飞机，在经历了1小时5分钟的飞行，他在巴格达机场的停机坪上迎来了一张熟悉的脸庞——阿布·马赫迪·穆罕迪斯，伊拉克民兵指挥官，他一直以来的盟友兼密友。
苏莱马尼从叙利亚首都大马士革飞来，不知为何，这趟航班延后了两个多小时。
穆罕迪斯身后有一个小型接待团以及两辆轿车，其中一辆车的司机是他的下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）。里达曾负责为伊拉克最大的什叶派武装、伊朗一手扶植的“人民动员力量”接机事宜，看起来十分可靠。
穆罕迪斯一向喜欢坐敞篷车，不过这一次为了这名“特殊”的朋友，他十分低调，不仅亲自接机，还让里达开车。
接下来，苏莱马尼将前往穆罕迪斯位于巴格达“绿区”的家中，这是他们在伊拉克首都的常驻据点。“绿区”位于巴格达市中心，是伊拉克政府机构以及美国和英国驻伊拉克大使馆所在地。
然而他们未曾注意到，头顶上盘旋着的美国无人机正准备执行总统特朗普下令的一场“定点清除”行动，再过几分钟，这两位美国人最想刺杀的中东劲敌将从地球上永远消失。
凌晨1时45分，在距离机场不远的道路上，3枚“地狱之火”制导导弹接连轰炸座车，苏莱马尼和穆罕迪斯双双殒命。苏莱马尼被烧成一具焦尸，仅靠左手手指上镶嵌有红宝石的戒指辨识出身分。
飞赴巴格达的航班因不明原因晚点
通常情况下，在周五苏莱马尼会以三种方式抵达伊拉克，或是降落在巴格达国际机场，或到伊拉克南部的纳贾夫，或可能从伊朗穿过位于巴格达东部120公里开外的两伊边境。
最近一段时间，在驱车前往巴格达南部之前，他一般先飞赴伊拉克库尔德自治区。
但这次，无论苏莱马尼选择上述哪条线路，他的命运都已注定。
黎巴嫩真主党一名领导人对《中东之眼》表示，从1月2日开始，苏莱马尼的行程恐已遭严密监视。彼时，他正从德黑兰前往大马士革。
1月2日（周四）早晨，苏莱马尼飞抵叙利亚大马士革机场。在叙利亚首都，他未与任何人会面，径直下了飞机，随后乘车前往黎巴嫩首都贝鲁特与真主党秘书长哈桑·纳斯鲁拉见面。
“他们就伊拉克近期局势坐谈数个小时，尤其是美国对伊拉克什叶派民兵武装力量‘真主旅’ (Kataeb Hezbollah) 的空袭以及近期对美国驻伊拉克大使馆的袭击。”一名熟悉谈话的相关人士透露，这番谈话旨在协调区域亲伊武装力量，准备应对与美国的冲突。
苏莱马尼并未在贝鲁特多留，1月2日晚他回到了大马士革。
据叙利亚鞑靼之翼航空公司（Cham Wings）数据显示，在大马士革，他搭乘的鞑靼之翼航班原定20时20分起飞前往巴格达，但这班飞机因不明因素延后至22时28分才起飞。
同一时间，在巴格达的穆罕迪斯已在准备接机事宜，他收到苏莱马尼即将抵达巴格达的消息，手上的便条只写着航空公司名称及抵达时间。
此次，一贯偏好坐敞篷车的穆罕迪斯要求下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）开车送他到机场航站楼亲自为苏莱马尼接机。相关人士透露，如果由里达开车，车上乘客只会是穆罕迪斯，而穆罕迪斯也只会为苏莱曼尼接机。
据《中东之眼》报道，自2003年开始，巴格达机场就已布满亲美情报人员。
巴格达机场在安检方面由伊拉克情报及国安部共同监督，英国保安公司G4S负责维护治安，与美国合作的伊拉克反恐部队负责机场周边、上空和机场联通外部的道路安全。
一般旅客进出机场时，在航站楼外10公里处就必须通过数个检查哨。身份特殊的乘客或官员可走VIP通道，只需经过一个检查哨，但需事先报备乘客身份、登记车辆外观等相关信息，所报备的任何资料都会通报给机场相关安全单位、国安、情报机构以及G4S。
避免使用智能手机以及现代科技
据多名熟识苏莱马尼以及穆罕迪斯的亲伊武装力量人士透露，两人行事低调异常、小心谨慎，被追踪到行迹的可能性微乎其微，前述黎巴嫩真主党一名领导人表示，苏莱马尼的行踪恐于36个小时之前就遭身边人泄露。
一名与穆罕迪斯关系亲密的消息人士透露，为了防范被追踪，两人避免使用智能手机等现代化科技；出行前不事先公布日期及地点，只搭乘定期航班，在机场过海关时不走常规通道；平时只坐普通轿车，并且车上同行的人数被严格限制，“这些都是他们理想化的安保措施，加上能够接触到他们的人少之又少，因此总体上来说，很难追踪到两人的行迹。”
显然，苏莱马尼和穆罕迪斯身边人已被美方渗透。
一美方消息人士向《中东之眼》证实，美国确实提前知晓了苏莱马尼从大马士革到巴格达之后的全部行程安排。
当地时间3日凌晨0时32分，苏莱马尼的班机抵达巴格达国际机场，他与女婿及另外两名随从人员迅速坐进穆罕迪斯的座车离去，相关手续以及随行行李则交由国安人员处理。
接机的两台座车Hyundai Starks及Toyota Avalon离开机场后便被美军无人机锁定。
凌晨1时45分，距离机场不远的道路上，3枚“地狱之火”接连轰炸座车。Hyundai Starks先遭遇袭击，Toyota见状后加速驶离，以至于第2枚导弹没有击中，不过随后第3枚导弹仍突袭成功。
《中东之眼》报道称，现在亲伊武装派系领导人颇为焦虑，他们不知道美方已经渗透到何种程度，难以预测谁会是下一个被暗杀者。
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穆罕迪斯一向喜欢坐敞篷车，不过这一次为了这名“特殊”的朋友，他十分低调，不仅亲自接机，还让里达开车。
接下来，苏莱马尼将前往穆罕迪斯位于巴格达“绿区”的家中，这是他们在伊拉克首都的常驻据点。“绿区”位于巴格达市中心，是伊拉克政府机构以及美国和英国驻伊拉克大使馆所在地。
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凌晨1时45分，在距离机场不远的道路上，3枚“地狱之火”制导导弹接连轰炸座车，苏莱马尼和穆罕迪斯双双殒命。苏莱马尼被烧成一具焦尸，仅靠左手手指上镶嵌有红宝石的戒指辨识出身分。
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最近一段时间，在驱车前往巴格达南部之前，他一般先飞赴伊拉克库尔德自治区。
但这次，无论苏莱马尼选择上述哪条线路，他的命运都已注定。
黎巴嫩真主党一名领导人对《中东之眼》表示，从1月2日开始，苏莱马尼的行程恐已遭严密监视。彼时，他正从德黑兰前往大马士革。
1月2日（周四）早晨，苏莱马尼飞抵叙利亚大马士革机场。在叙利亚首都，他未与任何人会面，径直下了飞机，随后乘车前往黎巴嫩首都贝鲁特与真主党秘书长哈桑·纳斯鲁拉见面。
“他们就伊拉克近期局势坐谈数个小时，尤其是美国对伊拉克什叶派民兵武装力量‘真主旅’ (Kataeb Hezbollah) 的空袭以及近期对美国驻伊拉克大使馆的袭击。”一名熟悉谈话的相关人士透露，这番谈话旨在协调区域亲伊武装力量，准备应对与美国的冲突。
苏莱马尼并未在贝鲁特多留，1月2日晚他回到了大马士革。
据叙利亚鞑靼之翼航空公司（Cham Wings）数据显示，在大马士革，他搭乘的鞑靼之翼航班原定20时20分起飞前往巴格达，但这班飞机因不明因素延后至22时28分才起飞。
同一时间，在巴格达的穆罕迪斯已在准备接机事宜，他收到苏莱马尼即将抵达巴格达的消息，手上的便条只写着航空公司名称及抵达时间。
此次，一贯偏好坐敞篷车的穆罕迪斯要求下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）开车送他到机场航站楼亲自为苏莱马尼接机。相关人士透露，如果由里达开车，车上乘客只会是穆罕迪斯，而穆罕迪斯也只会为苏莱曼尼接机。
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巴格达机场在安检方面由伊拉克情报及国安部共同监督，英国保安公司G4S负责维护治安，与美国合作的伊拉克反恐部队负责机场周边、上空和机场联通外部的道路安全。
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揭秘苏莱马尼最后36个小时：航班晚点，不使用智能手机，恐被身边人出卖
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伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官苏莱马尼走下叙利亚鞑靼之翼航空公司的飞机，在经历了1小时5分钟的飞行，他在巴格达机场的停机坪上迎来了一张熟悉的脸庞——阿布·马赫迪·穆罕迪斯，伊拉克民兵指挥官，他一直以来的盟友兼密友。
苏莱马尼从叙利亚首都大马士革飞来，不知为何，这趟航班延后了两个多小时。
穆罕迪斯身后有一个小型接待团以及两辆轿车，其中一辆车的司机是他的下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）。里达曾负责为伊拉克最大的什叶派武装、伊朗一手扶植的“人民动员力量”接机事宜，看起来十分可靠。
穆罕迪斯一向喜欢坐敞篷车，不过这一次为了这名“特殊”的朋友，他十分低调，不仅亲自接机，还让里达开车。
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1月2日（周四）早晨，苏莱马尼飞抵叙利亚大马士革机场。在叙利亚首都，他未与任何人会面，径直下了飞机，随后乘车前往黎巴嫩首都贝鲁特与真主党秘书长哈桑·纳斯鲁拉见面。
“他们就伊拉克近期局势坐谈数个小时，尤其是美国对伊拉克什叶派民兵武装力量‘真主旅’ (Kataeb Hezbollah) 的空袭以及近期对美国驻伊拉克大使馆的袭击。”一名熟悉谈话的相关人士透露，这番谈话旨在协调区域亲伊武装力量，准备应对与美国的冲突。
苏莱马尼并未在贝鲁特多留，1月2日晚他回到了大马士革。
据叙利亚鞑靼之翼航空公司（Cham Wings）数据显示，在大马士革，他搭乘的鞑靼之翼航班原定20时20分起飞前往巴格达，但这班飞机因不明因素延后至22时28分才起飞。
同一时间，在巴格达的穆罕迪斯已在准备接机事宜，他收到苏莱马尼即将抵达巴格达的消息，手上的便条只写着航空公司名称及抵达时间。
此次，一贯偏好坐敞篷车的穆罕迪斯要求下属穆罕默德·里达（Mohammed Redha）开车送他到机场航站楼亲自为苏莱马尼接机。相关人士透露，如果由里达开车，车上乘客只会是穆罕迪斯，而穆罕迪斯也只会为苏莱曼尼接机。
据《中东之眼》报道，自2003年开始，巴格达机场就已布满亲美情报人员。
巴格达机场在安检方面由伊拉克情报及国安部共同监督，英国保安公司G4S负责维护治安，与美国合作的伊拉克反恐部队负责机场周边、上空和机场联通外部的道路安全。
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据多名熟识苏莱马尼以及穆罕迪斯的亲伊武装力量人士透露，两人行事低调异常、小心谨慎，被追踪到行迹的可能性微乎其微，前述黎巴嫩真主党一名领导人表示，苏莱马尼的行踪恐于36个小时之前就遭身边人泄露。
一名与穆罕迪斯关系亲密的消息人士透露，为了防范被追踪，两人避免使用智能手机等现代化科技；出行前不事先公布日期及地点，只搭乘定期航班，在机场过海关时不走常规通道；平时只坐普通轿车，并且车上同行的人数被严格限制，“这些都是他们理想化的安保措施，加上能够接触到他们的人少之又少，因此总体上来说，很难追踪到两人的行迹。”
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当地时间3日凌晨0时32分，苏莱马尼的班机抵达巴格达国际机场，他与女婿及另外两名随从人员迅速坐进穆罕迪斯的座车离去，相关手续以及随行行李则交由国安人员处理。
接机的两台座车Hyundai Starks及Toyota Avalon离开机场后便被美军无人机锁定。
凌晨1时45分，距离机场不远的道路上，3枚“地狱之火”接连轰炸座车。Hyundai Starks先遭遇袭击，Toyota见状后加速驶离，以至于第2枚导弹没有击中，不过随后第3枚导弹仍突袭成功。
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