【昆明检察机关践行“一线工作法”，着力优化法治化营商环境】“法治是最好的营商环境”。今年以来，昆明检察机关深入推进作风革命效能革命，将优化法治化营商环境作为“当好排头兵”大讨论大竞赛活动的重要抓手，依法能动履职，着力在服务保障营造一流营商环境方面积极探索创新，努力为昆明经济社会高质量发展贡献检察力量。
今年4月2日，最高人民检察院部署在全国检察机关全面推开企业合规审查改革试点工作。昆明检察机关迅速行动，落实相关措施，“当好民营经济健康发展‘老娘舅’”，对涉案企业“因案施救”“因案明规”，以依法办案、能动履职实现治罪与治理并重，为全市经济发展稳增长，保市场主体、保民生赋能。https://t.cn/A6aTzRhG
今年4月2日，最高人民检察院部署在全国检察机关全面推开企业合规审查改革试点工作。昆明检察机关迅速行动，落实相关措施，“当好民营经济健康发展‘老娘舅’”，对涉案企业“因案施救”“因案明规”，以依法办案、能动履职实现治罪与治理并重，为全市经济发展稳增长，保市场主体、保民生赋能。https://t.cn/A6aTzRhG
以“儿童优先”为研发理念，拿铁DHT-PHEV实力打造“儿童关爱”新座驾
近日，魏牌拿铁DHT-PHEV全国媒体试驾会在北京举办。新车全方位贴近家庭用车需求，并以儿童优先为设计理念，加持26项全维儿童呵护功能，实力打造对儿童更友好的智能电动，定义行业“儿童关爱”座驾新标准。同时，作为魏牌剑指高端新能源市场的又一重磅车型，拿铁DHT-PHEV依托“长续航PHEV+咖啡智能”两大核心技术为支撑，迈进0焦虑智能电动新赛道，进一步完善了品牌高端新能源产品矩阵。
26项全维儿童呵护：以儿童优先为设计理念，友好陪伴每一程
拿铁DHT-PHEV从设计之初，以儿童优先为设计理念，围绕儿童安全、儿童健康、儿童舒享、儿童生活四大方面，高度集成的26项全维儿童呵护技术，解决家庭最重要的成员-儿童的出行问题，为孩子提供无微不至的悉心陪伴。
儿童安全更友好，时刻提供坚实的安全保障：拿铁DHT-PHEV搭载DVR行车记录仪（画中画）（上市后可通过OTA升级），驾驶员可在中控屏实时查看后排儿童，不必频频回头即可轻松掌握孩子动态，大幅提升驾驶安全性。
新车首搭的智能儿童安全座椅，重力感应系统可智能检测孩子入座状态，且具备智能控温、智能通风等功能，前排父母一键即可轻松操作，为孩子提供舒适的乘坐环境。
拿铁DHT-PHEV搭载的后排生命体征监测功能，车主锁车后，如果监测到后排有遗留的生命体，车辆将通过鸣笛、双闪以及手机APP报警等提示车主。尤其是在高温的夏季，谨防粗心的父母把孩子或宠物遗忘在车内，预防因疏忽导致的安全隐患。
拿铁DHT-PHEV配备的电子儿童安全锁，相比普通机械儿童锁，无须上下车，主驾即可一键控制开关，避免孩子在后排因乱摸乱动而打开车门造成危险。还有安全锁未锁提示，能够及时规避漏上锁的情况，时刻为儿童安全护航。
此外，新车应用的PACK层级5重防护热阻隔电池包、高强度车身、前铝合金机舱盖等设计，高强高能，安全可靠，最大程度降低碰撞发生的危险系数，给乘员、行人全面的安全保障。
儿童健康更友好，时刻提供全面的健康呵护：拿铁DHT-PHEV搭载的母婴级健康座舱，采用低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰，从源头入手，帮孩子有效降低有害气体的伤害。为此，拿铁DHT-PHEV在原材料选择、生产、物流等各个环节层层把关，通过配备专业气味专家督查团队进行验收，全程采用“一票否决制”原则，确保材料符合健康标准。
新车采用的AQS空气质量自动控制、车规级CN95空调滤芯、负离子空气净化系统、智能座舱清洁等应用，如同给汽车装上“健康口罩”，时刻保持车内空气清新。
AQS空气质量自动控制利用智能传感器监测车外环境，快速有效识别车外的污染物并自动切换内循环模式，联动车内净化系统迅速实现空气净化。
CN95车规级空调滤芯则可有效对直径大于0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上。
负离子空气净化系统能够快速杀菌，降解空气中的灰尘及挥发性有机物，同时可在车内释放300PCS/cm³的负氧离子，给用户如身处大森林般的清新舒适驾乘环境。
智能座舱清洁在用车前通过手机远程开启，仅需20s即可完成整车空气净化循环，净化车内挥发性有机物效率在80%以上，为驾乘者营造舒适健康的车内环境。
此外，拿铁DHT-PHEV的辐射值在1μT以下，电场辐射小于5V/m，远低于的国家辐射安全标准（100μT和5000V/m），甚至比电脑、电视机等家庭电器辐射值还低得多，让孩子的健康多一重保障。
儿童舒享更友好，时刻悦享自在的舒心体验：拿铁DHT-PHEV的儿童模式可根据孩子的年龄，推送符合年龄的摇篮曲、故事等，让旅途不枯燥。当孩子睡着后，一键打开睡眠模式，车内的音量及空调出风量自动调小，并在领先的七大静音技术加持，为孩子创造一个舒适、安静的乘车环境。
同时得益于副驾VIP开关和副驾座椅电动可调的搭载，可一键控制副驾座椅靠背角度和前后调节，提升孩子在后排乘坐舒适性，大大缓解长途出行的疲惫感。
后排遮阳帘则能在炎炎夏季能有效隔绝外部烈日，降低车内温度，让孩子免受阳光暴晒。
拿铁DHT-PHEV车身尺寸以长4668mm、宽1890mm、高1730mm、及2745mm的轴距表现，为后排孩子提供充裕的乘坐空间。并且后排空间地面还采用了近纯平设计，乘坐感受更自如。全车30多处储物空间、及后备箱开口尺寸的设计，灵活满足用户需求，方便且实用。
值得一提的是，拿铁DHT配备了电控主动悬架、及铝制后摆臂，车身姿态更稳，保证在各种路况下孩子乘坐的舒适和平稳性。
儿童生活更友好，时刻感受美妙的生活体验：拿铁DHT-PHEV可选装搭载智慧家庭生态DOCK系统，可实现副仪表版接口及蓝牙连接，通过中控屏、语音、APP进行控制，拓展智能生态服务。比如智能保温杯可贴心温奶，让汽车不再是冰凉的交通工具，以高阶豪华温暖人心，成为新生代家庭关怀备至的智能伙伴。
拿铁DHT-PHEV同样提供儿童智能水杯、儿童雨伞、小魏同学定制玩偶、户外吊床、折叠桌椅等儿童原厂生态精品，不仅能照顾到孩子在车上的时光，生活上还给孩子悉心关爱。
长续航PHEV+咖啡智能：184km纯电续航+HWA双加持，畅享0焦虑出行
除了同级首搭的26项全维儿童呵护，拿铁DHT-PHEV同时搭载魏牌两大核心“利器”——长续航智能DHT PHEV和高阶智能驾驶，充分满足5天上班通勤和2天假期出行所需，为家庭用户打造全场景的无忧出行体验。
拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT系统，是依托长城30年造车技术积淀、完全自主研发、自主设计，保证快、顺、静、省四大驾驶优势的同时，兼备超长纯电续航，实现全速域&全场景、高性能&高效能的优异平衡，用实力破解用户对于纯电车型续航焦虑及其他插混车型无法兼顾动力及能耗的难题。
在智能DHT技术加持下，拿铁DHT-PHEV搭载了1.5T四缸发动机、DHT变速箱和34kWh高能量密度电池包动力总成，提供两驱和四驱两种动力版本，满足用户多样化的用车需求。
两驱版本纯电续航184km、馈电油耗5.4L/100km，综合续航超过1000km，既能够满足用户一周的通勤需求，又能惬意享受长途旅行。四驱版本综合功率达321kW，综合扭矩762N·m，5.2s即可破百，让用户尽情体验酣畅淋漓的驾驶乐趣。
同时，拿铁DHT-PHEV支持48kW快充，电量从10%快充到80%仅需29分钟，大大缩短了充电等待时间。
此外，拿铁DHT-PHEV支持V2L外放电功能，放电功率达3.3kW。户外野餐、露营时，可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱用电，音响、投影等娱乐化电子产品的供电也不在话下，实用、娱乐两不误，让孩子享受美好的户外体验。
在智能安全配置上，拿铁DHT-PHEV配备了27个超高精度探测装置，主要包含6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头，能够实现前210m、后110m、左右4.5m探测范围，打造硬核360°全景感知系统，为智能驾驶提供全方位的安全保障。
智能驾驶方面，HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等功能，从开启到完成超车等动作，游刃有余、从容不迫，智能实力与同级新势力亦是不逞多让。
不仅如此，拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等出行痛点，以人性化、有温度的智能科技享受，让用户轻松拥抱安全可靠的智慧车生活。
拿铁DHT-PHEV创新采用儿童优先的研发理念，凭借高度集成的26项技术优势，呵护儿童每一次出行。同时，拿铁DHT-PHEV在长续航DHT和智能两大核心技术的强力赋能下，全面展现了冲击高端新能源市场的底气。相信，随着拿铁DHT-PHEV的到来，将推动行业关注孩子出行安全和乘车体验，为更多家庭用户提供美好、愉悦的用车享受。
*以上数据来源于认证或内部测试值
近日，魏牌拿铁DHT-PHEV全国媒体试驾会在北京举办。新车全方位贴近家庭用车需求，并以儿童优先为设计理念，加持26项全维儿童呵护功能，实力打造对儿童更友好的智能电动，定义行业“儿童关爱”座驾新标准。同时，作为魏牌剑指高端新能源市场的又一重磅车型，拿铁DHT-PHEV依托“长续航PHEV+咖啡智能”两大核心技术为支撑，迈进0焦虑智能电动新赛道，进一步完善了品牌高端新能源产品矩阵。
26项全维儿童呵护：以儿童优先为设计理念，友好陪伴每一程
拿铁DHT-PHEV从设计之初，以儿童优先为设计理念，围绕儿童安全、儿童健康、儿童舒享、儿童生活四大方面，高度集成的26项全维儿童呵护技术，解决家庭最重要的成员-儿童的出行问题，为孩子提供无微不至的悉心陪伴。
儿童安全更友好，时刻提供坚实的安全保障：拿铁DHT-PHEV搭载DVR行车记录仪（画中画）（上市后可通过OTA升级），驾驶员可在中控屏实时查看后排儿童，不必频频回头即可轻松掌握孩子动态，大幅提升驾驶安全性。
新车首搭的智能儿童安全座椅，重力感应系统可智能检测孩子入座状态，且具备智能控温、智能通风等功能，前排父母一键即可轻松操作，为孩子提供舒适的乘坐环境。
拿铁DHT-PHEV搭载的后排生命体征监测功能，车主锁车后，如果监测到后排有遗留的生命体，车辆将通过鸣笛、双闪以及手机APP报警等提示车主。尤其是在高温的夏季，谨防粗心的父母把孩子或宠物遗忘在车内，预防因疏忽导致的安全隐患。
拿铁DHT-PHEV配备的电子儿童安全锁，相比普通机械儿童锁，无须上下车，主驾即可一键控制开关，避免孩子在后排因乱摸乱动而打开车门造成危险。还有安全锁未锁提示，能够及时规避漏上锁的情况，时刻为儿童安全护航。
此外，新车应用的PACK层级5重防护热阻隔电池包、高强度车身、前铝合金机舱盖等设计，高强高能，安全可靠，最大程度降低碰撞发生的危险系数，给乘员、行人全面的安全保障。
儿童健康更友好，时刻提供全面的健康呵护：拿铁DHT-PHEV搭载的母婴级健康座舱，采用低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰，从源头入手，帮孩子有效降低有害气体的伤害。为此，拿铁DHT-PHEV在原材料选择、生产、物流等各个环节层层把关，通过配备专业气味专家督查团队进行验收，全程采用“一票否决制”原则，确保材料符合健康标准。
新车采用的AQS空气质量自动控制、车规级CN95空调滤芯、负离子空气净化系统、智能座舱清洁等应用，如同给汽车装上“健康口罩”，时刻保持车内空气清新。
AQS空气质量自动控制利用智能传感器监测车外环境，快速有效识别车外的污染物并自动切换内循环模式，联动车内净化系统迅速实现空气净化。
CN95车规级空调滤芯则可有效对直径大于0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上。
负离子空气净化系统能够快速杀菌，降解空气中的灰尘及挥发性有机物，同时可在车内释放300PCS/cm³的负氧离子，给用户如身处大森林般的清新舒适驾乘环境。
智能座舱清洁在用车前通过手机远程开启，仅需20s即可完成整车空气净化循环，净化车内挥发性有机物效率在80%以上，为驾乘者营造舒适健康的车内环境。
此外，拿铁DHT-PHEV的辐射值在1μT以下，电场辐射小于5V/m，远低于的国家辐射安全标准（100μT和5000V/m），甚至比电脑、电视机等家庭电器辐射值还低得多，让孩子的健康多一重保障。
儿童舒享更友好，时刻悦享自在的舒心体验：拿铁DHT-PHEV的儿童模式可根据孩子的年龄，推送符合年龄的摇篮曲、故事等，让旅途不枯燥。当孩子睡着后，一键打开睡眠模式，车内的音量及空调出风量自动调小，并在领先的七大静音技术加持，为孩子创造一个舒适、安静的乘车环境。
同时得益于副驾VIP开关和副驾座椅电动可调的搭载，可一键控制副驾座椅靠背角度和前后调节，提升孩子在后排乘坐舒适性，大大缓解长途出行的疲惫感。
后排遮阳帘则能在炎炎夏季能有效隔绝外部烈日，降低车内温度，让孩子免受阳光暴晒。
拿铁DHT-PHEV车身尺寸以长4668mm、宽1890mm、高1730mm、及2745mm的轴距表现，为后排孩子提供充裕的乘坐空间。并且后排空间地面还采用了近纯平设计，乘坐感受更自如。全车30多处储物空间、及后备箱开口尺寸的设计，灵活满足用户需求，方便且实用。
值得一提的是，拿铁DHT配备了电控主动悬架、及铝制后摆臂，车身姿态更稳，保证在各种路况下孩子乘坐的舒适和平稳性。
儿童生活更友好，时刻感受美妙的生活体验：拿铁DHT-PHEV可选装搭载智慧家庭生态DOCK系统，可实现副仪表版接口及蓝牙连接，通过中控屏、语音、APP进行控制，拓展智能生态服务。比如智能保温杯可贴心温奶，让汽车不再是冰凉的交通工具，以高阶豪华温暖人心，成为新生代家庭关怀备至的智能伙伴。
拿铁DHT-PHEV同样提供儿童智能水杯、儿童雨伞、小魏同学定制玩偶、户外吊床、折叠桌椅等儿童原厂生态精品，不仅能照顾到孩子在车上的时光，生活上还给孩子悉心关爱。
长续航PHEV+咖啡智能：184km纯电续航+HWA双加持，畅享0焦虑出行
除了同级首搭的26项全维儿童呵护，拿铁DHT-PHEV同时搭载魏牌两大核心“利器”——长续航智能DHT PHEV和高阶智能驾驶，充分满足5天上班通勤和2天假期出行所需，为家庭用户打造全场景的无忧出行体验。
拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT系统，是依托长城30年造车技术积淀、完全自主研发、自主设计，保证快、顺、静、省四大驾驶优势的同时，兼备超长纯电续航，实现全速域&全场景、高性能&高效能的优异平衡，用实力破解用户对于纯电车型续航焦虑及其他插混车型无法兼顾动力及能耗的难题。
在智能DHT技术加持下，拿铁DHT-PHEV搭载了1.5T四缸发动机、DHT变速箱和34kWh高能量密度电池包动力总成，提供两驱和四驱两种动力版本，满足用户多样化的用车需求。
两驱版本纯电续航184km、馈电油耗5.4L/100km，综合续航超过1000km，既能够满足用户一周的通勤需求，又能惬意享受长途旅行。四驱版本综合功率达321kW，综合扭矩762N·m，5.2s即可破百，让用户尽情体验酣畅淋漓的驾驶乐趣。
同时，拿铁DHT-PHEV支持48kW快充，电量从10%快充到80%仅需29分钟，大大缩短了充电等待时间。
此外，拿铁DHT-PHEV支持V2L外放电功能，放电功率达3.3kW。户外野餐、露营时，可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱用电，音响、投影等娱乐化电子产品的供电也不在话下，实用、娱乐两不误，让孩子享受美好的户外体验。
在智能安全配置上，拿铁DHT-PHEV配备了27个超高精度探测装置，主要包含6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头，能够实现前210m、后110m、左右4.5m探测范围，打造硬核360°全景感知系统，为智能驾驶提供全方位的安全保障。
智能驾驶方面，HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等功能，从开启到完成超车等动作，游刃有余、从容不迫，智能实力与同级新势力亦是不逞多让。
不仅如此，拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等出行痛点，以人性化、有温度的智能科技享受，让用户轻松拥抱安全可靠的智慧车生活。
拿铁DHT-PHEV创新采用儿童优先的研发理念，凭借高度集成的26项技术优势，呵护儿童每一次出行。同时，拿铁DHT-PHEV在长续航DHT和智能两大核心技术的强力赋能下，全面展现了冲击高端新能源市场的底气。相信，随着拿铁DHT-PHEV的到来，将推动行业关注孩子出行安全和乘车体验，为更多家庭用户提供美好、愉悦的用车享受。
*以上数据来源于认证或内部测试值
#三农资讯##郫都区#未来三年，将新改扩建20条幸福美丽乡村路！
7月15日，郫都区新合路、清金路提升改造工程竣工通车，成为郫都区在实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设中，率先完工的两条改建道路项目。
1
实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设
提升农村公路技术等级和服务效能
今年2月，郫都区人民政府印发《成都市郫都区幸福美丽乡村路实施方案（2022-2025）》（以下简称方案），计划在2022-2025年，分两个阶段，实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设，实现农村公路的技术等级和服务效能提升。
根据方案，到2023年，将建成“三环”，即科创新城环线、文创活力示范片环线、乡村振兴示范片环线。所有道路技术等级达到四级双车道及以上水平，打通菁蓉镇、成都现代工业港、中国川菜产业城、成都影视城、新经济产业园、菁蓉湖发展通道，提升区域交通环线经济带动效应；观光道路技术等级全部达到四级及以上水平，农业观光便利化水平明显提升。
到2025年，“两廊”（清水河科创新城走廊路网、锦江绿色发展走廊路网）87.11公里幸福美丽乡村路全部建成，环线道路技术等级全部达到四级双车道及以上水平，观光道路技术等级全部达到四级及以上水平，园区、景区形象和服务能力全面提升，郫都区农村路内联外通、设施齐全、功能完善、服务优良。
2
找差距补短板
提升区域交通环线通达水平
盛夏时节，行驶在竣工通车的新合路上，平整的道路或隐匿于密林间，或触及乡间田野，柏油路面平坦整洁，两侧标志标识规范醒目，这与改造前坑洼不平的乡村路形成鲜明对比。
新合路起于马大路，止于唐玉路，全长8.1公里，属于清水河科创新城走廊路网规划项目，它的建成，将进一步加强佛罗伦萨奥特莱斯、川菜产业园与外部交通的路网联系。
区交通运输局相关负责人介绍，以农村公路支撑产业发展、乡村振兴，进一步加强园区、景区的外部联动性，提升观光环线通达度，是实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设的主要目的。
据了解，郫都区农业产业主要分布在西北片区，旅游资源呈现“小集中、大分散”的空间布局，大交通相对完善。
但园区与园区、景区与景区、园区与景区交通连接不畅，成环成片发展联动性较差；部分园区、景区内部仍存在断头路，园区、景区“慢游”交通网络亟待优化；部分现状道路等级较低、通行能力差，农村公路服务功能欠缺，公路驿站、停车场、标识体系等附属设施建设相对薄弱。
对此，郫都区结合全区资源禀赋、产业基础等因素，围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”方针，结合地理空间结构、林盘院落分布、乡村旅游特色点位等，对全域内农村公路进行合理规划布局，促进全区产业成环成片发展，探索“农村公路+”融合发展新模式。
3
“三环两廊”路网规划
科创新城环线
主要经西源大道（8.0公里，二级四车道，已建成）、南北大道（6.0公里，二级八车道，已建成）、港泰大道（3.9公里，二级四车道，已建成）、犀团路（10.5公里，二级四车道，已建成），以菁蓉镇为核心，联动成都现代工业港、新经济产业园、菁蓉湖、国盾和望丛片区，统筹推进创新能级提升、产业提档升级、公园社区营造，建设宜居宜业宜创的科创高地，打造城市未来新中心、转型发展新引擎。
文创活力示范片环线
主要经港泰大道（3.9公里，二级四车道，已建成）、中信大道北延线（5.4公里，二级四车道，拟建）、广场路北延线（5.3公里一级四车道，拟建）、沙府路（2.1公里，四级双车道，拟改建）、犀团路（4公里，二级四车道，已建成），串联川菜博物馆、三道堰水乡景区、三道堰青杠树景区、成都影视城，以创意型旅游为发展理念，形成集自然风光、乡村旅游、文创体验、时尚文化等于一体的创意旅游走廊，助推郫都区文创活力示范片发展。
乡村振兴示范片环线
主要经唐玉路部分路段（5.8公里，二级四车道，已建成）、郫花路部分路段（6.4公里，二级四车道，已建成），两友路（8.2公里，四级双车道，拟改建）、蜀源大道、围山路（3.3公里，四级双车道，已建成）、唐永路（2.9公里，四级双车道，拟改建），串联战旗村景区、农科村、川菜体验园、佛罗伦萨小镇、川菜产业城、安德天府水源地现代农业产业园区。
清水河科创新城走廊路网
以清水河为轴，科创新城为核心，依托西源大道、中信大道、郫花路、唐玉路、新合路、犀安路串联德源街道、郫筒街道、犀浦街道、红光街道、友爱镇，协同联动电子科大等高校和高新西区等区域，打造引领西部电子信息产业发展的科技创新“黄金水岸”，展现成都“科创引领、智造赋能、校地共兴、产城融合”的示范窗口。
锦江绿色发展走廊路网
以锦江为轴，依托新团路、团三路、唐安路、唐古路、唐玉路部分路段，串联唐昌镇、安德街道、三道堰镇、团结街道、安靖街道，高标准推动水源保护、生态涵养，高质量培育生态体验、创意农业、乡村旅游，探索生态价值转化新路径，形成城乡融合发展新示范，打造“绿色低碳、健康休闲、生态宜居、城乡联动”的示范走廊。
因路而兴，因路而美。一条条幸福美丽乡村路，犹如活力四射的生命线，串联园区景区，激活产业经济，滋润一方百姓。
7月15日，郫都区新合路、清金路提升改造工程竣工通车，成为郫都区在实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设中，率先完工的两条改建道路项目。
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实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设
提升农村公路技术等级和服务效能
今年2月，郫都区人民政府印发《成都市郫都区幸福美丽乡村路实施方案（2022-2025）》（以下简称方案），计划在2022-2025年，分两个阶段，实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设，实现农村公路的技术等级和服务效能提升。
根据方案，到2023年，将建成“三环”，即科创新城环线、文创活力示范片环线、乡村振兴示范片环线。所有道路技术等级达到四级双车道及以上水平，打通菁蓉镇、成都现代工业港、中国川菜产业城、成都影视城、新经济产业园、菁蓉湖发展通道，提升区域交通环线经济带动效应；观光道路技术等级全部达到四级及以上水平，农业观光便利化水平明显提升。
到2025年，“两廊”（清水河科创新城走廊路网、锦江绿色发展走廊路网）87.11公里幸福美丽乡村路全部建成，环线道路技术等级全部达到四级双车道及以上水平，观光道路技术等级全部达到四级及以上水平，园区、景区形象和服务能力全面提升，郫都区农村路内联外通、设施齐全、功能完善、服务优良。
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找差距补短板
提升区域交通环线通达水平
盛夏时节，行驶在竣工通车的新合路上，平整的道路或隐匿于密林间，或触及乡间田野，柏油路面平坦整洁，两侧标志标识规范醒目，这与改造前坑洼不平的乡村路形成鲜明对比。
新合路起于马大路，止于唐玉路，全长8.1公里，属于清水河科创新城走廊路网规划项目，它的建成，将进一步加强佛罗伦萨奥特莱斯、川菜产业园与外部交通的路网联系。
区交通运输局相关负责人介绍，以农村公路支撑产业发展、乡村振兴，进一步加强园区、景区的外部联动性，提升观光环线通达度，是实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设的主要目的。
据了解，郫都区农业产业主要分布在西北片区，旅游资源呈现“小集中、大分散”的空间布局，大交通相对完善。
但园区与园区、景区与景区、园区与景区交通连接不畅，成环成片发展联动性较差；部分园区、景区内部仍存在断头路，园区、景区“慢游”交通网络亟待优化；部分现状道路等级较低、通行能力差，农村公路服务功能欠缺，公路驿站、停车场、标识体系等附属设施建设相对薄弱。
对此，郫都区结合全区资源禀赋、产业基础等因素，围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”方针，结合地理空间结构、林盘院落分布、乡村旅游特色点位等，对全域内农村公路进行合理规划布局，促进全区产业成环成片发展，探索“农村公路+”融合发展新模式。
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“三环两廊”路网规划
科创新城环线
主要经西源大道（8.0公里，二级四车道，已建成）、南北大道（6.0公里，二级八车道，已建成）、港泰大道（3.9公里，二级四车道，已建成）、犀团路（10.5公里，二级四车道，已建成），以菁蓉镇为核心，联动成都现代工业港、新经济产业园、菁蓉湖、国盾和望丛片区，统筹推进创新能级提升、产业提档升级、公园社区营造，建设宜居宜业宜创的科创高地，打造城市未来新中心、转型发展新引擎。
文创活力示范片环线
主要经港泰大道（3.9公里，二级四车道，已建成）、中信大道北延线（5.4公里，二级四车道，拟建）、广场路北延线（5.3公里一级四车道，拟建）、沙府路（2.1公里，四级双车道，拟改建）、犀团路（4公里，二级四车道，已建成），串联川菜博物馆、三道堰水乡景区、三道堰青杠树景区、成都影视城，以创意型旅游为发展理念，形成集自然风光、乡村旅游、文创体验、时尚文化等于一体的创意旅游走廊，助推郫都区文创活力示范片发展。
乡村振兴示范片环线
主要经唐玉路部分路段（5.8公里，二级四车道，已建成）、郫花路部分路段（6.4公里，二级四车道，已建成），两友路（8.2公里，四级双车道，拟改建）、蜀源大道、围山路（3.3公里，四级双车道，已建成）、唐永路（2.9公里，四级双车道，拟改建），串联战旗村景区、农科村、川菜体验园、佛罗伦萨小镇、川菜产业城、安德天府水源地现代农业产业园区。
清水河科创新城走廊路网
以清水河为轴，科创新城为核心，依托西源大道、中信大道、郫花路、唐玉路、新合路、犀安路串联德源街道、郫筒街道、犀浦街道、红光街道、友爱镇，协同联动电子科大等高校和高新西区等区域，打造引领西部电子信息产业发展的科技创新“黄金水岸”，展现成都“科创引领、智造赋能、校地共兴、产城融合”的示范窗口。
锦江绿色发展走廊路网
以锦江为轴，依托新团路、团三路、唐安路、唐古路、唐玉路部分路段，串联唐昌镇、安德街道、三道堰镇、团结街道、安靖街道，高标准推动水源保护、生态涵养，高质量培育生态体验、创意农业、乡村旅游，探索生态价值转化新路径，形成城乡融合发展新示范，打造“绿色低碳、健康休闲、生态宜居、城乡联动”的示范走廊。
因路而兴，因路而美。一条条幸福美丽乡村路，犹如活力四射的生命线，串联园区景区，激活产业经济，滋润一方百姓。
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